[Mécanique] Nettoyage de la vanne EGR du moteur D5
Par sephiroth56 le 20/03/2025 à 16:39
VOLVO XC40 RECHARGE T5 TWE 262 10CV R-DESIGN DCT - 2021
Par
le 2 août 2021 à 15h23
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Avis général
Très déçu de ce véhicule et hâte de m'en séparer fin septembre après seulement 6 mois. Gros défaut sécuritaire --> lorsque vous accélérez de manière linéaire en utilisant le moteur électrique, arrivé vers 95 km/h, le véhicule arrête d'accélérer pendant 1 seconde. De ce fait, il y a une perte d'environ 5 km/h. Très dangereux lors d'un dépassement ou lors d'une phase d'accélération pour entrer sur une autoroute. Le véhicule a passé une semaine au garage pour au final me montrer une vidéo de Volvo qui explique que ce comportement est normal (alors qu'il n'existe pas sur la XC60 et XC90 plug-in-hybrid).
De plus, info-divertissement de piètre qualité qui bugue régulièrement, boîte à vitesse (moteur thermique) en papier mâché (à-coups, pas agréable, pas linéaire, etc.), régulateur de vitesse adaptatif qui freine pour rien, planche supérieure de coffre coupante (comme de la laine de verre). Fonctionnalité de planification des charges par l'application Volvo vantée par le garage mais n'a jamais été présente car retirée de Volvo jusqu'à nouvel avis (bientôt 1 an) suite à des bugs.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Mécanique] Nettoyage de la vanne EGR du moteur D5
Par sephiroth56 le 20/03/2025 à 16:39
[le Bistrot] de la section Volvo :-)
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