[Mécanique] Nettoyage de la vanne EGR du moteur D5
Par sephiroth56 le 20/03/2025 à 16:39
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
1ere Volvo et je choisis le t5!!
à la base, l'Ideal pour moi ayant une recharge sur lieu de travail et 25 km de route, je roule 80% du temps en hybride pur mais des problèmes majeurs de cette boite bas de gamme hybride aussi !
avec ces problèmes sérieux au quotidien , je cherche actuellement un véhicule similaire à la concurrence mais elle ne cote plus que 36800€ pour 55000 neuve avec les options (en 11 mois).
Volvo, marque au top en matière de sécurité?
choisissez surtout une autre hybride ou essayez la pour ne pas constater les problèmes rencontrés ci-joint.
Problèmes rencontrés
- position B récupératrice d'Energie inexistante sauf sur le compteur, pas la moindre différence avec la position D, il n'y a tout simplement pas de différence d'après la concession sur ce modèle. ca fait juste jolie sur le compteur.....
-le pire est un coup de frein en hybride à 94km/h (en plein dépassement par exemple) qui à tendance à s'accentuer (au delà de 2 secondes maintenant), similaire à une coupure moteur.
-la recharge à Bloc n'est plus que 37 km au lieu de 40 les 3 premiers mois.
dégouté, rien ne bouge chez volvo sur le 2ieme points connu chez eux, les autres points, c'est normal!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Mécanique] Nettoyage de la vanne EGR du moteur D5
Par sephiroth56 le 20/03/2025 à 16:39
[le Bistrot] de la section Volvo :-)
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