Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 17000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 2.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je suis très satisfait de ce T5.Je roule en électrique le plus souvent possible hormis pour les longs trajets, d’où une très faible consommation.L’utilisation de ce type de véhicule pousse vraiment à la modération,il faut se former à l’utilisation du mode « pur » et de la position « b » qui donne quelques KWS et économise les plaquettes.De plus ce modèle inscription luxe reste très silencieux même en moteur, le mode « power » donne une puissance largement suffisante.je le recommande vivement et je conseille à ceux qui passent à l’hybride de changer leur façon de voir l’automobile, doucement sur la pedale!
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
RECHARGE T4 211 BUSINESS DCT7
T5 TWE RECHARGE 180+82 BUSINESS DCT7
1.5 T3 163 MOMENTUM GEARTRONIC 8
T3 163 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
T3 156 INSCRIPTION LUXE BV6
T4 RECHARGE 129+82 CH ULTIMATE DCT7
T3 163 INSCRIPTION BV6
RECHARGE EXTENDED RANGE 252 1EDT PLUS 82 KWH
RECHARGE 231 1 EDITION ULTIMATE 67 KWH
RECHARGE TWIN 408 PRO 78 KWH
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