Baromètre des ventes mai 2020 : le marché auto se relance doucement mais sûrement

Le marché automobile français est de nouveau en forte baisse en mai, avec un recul de 50,3 % pour les voitures particulières neuves. 96 310 d'entre elles ont été immatriculées. Cela n'a rien de surprenant, puisque les concessions ont dû attendre le déconfinement le 11 mai pour ouvrir de nouveau leurs portes.

À cela s'ajoutent le pont de l'Ascension, période où l'activité est ralentie, et un contexte global qui n'incitait pas encore à aller flâner dans les points de vente. Mais l'activité reprend. Une donnée intéressante pour s'en rendre compte : la baisse des ventes avait été de 72 % en mars, alors que les concessions avaient fermé à la moitié du mois. La reprise a notamment pu se faire grâce aux nombreuses livraisons en attente, qui étaient une priorité pour les marques afin d'encaisser des chèques ! Ainsi, le 19 mai, une semaine après le début du déconfinement, plus de 7 000 immatriculations ont été enregistrées, soit quasiment des niveaux d’avant-crise.

Forcément, les résultats mensuels de mai communiqués par le CCFA ne sont pas très parlants sur l'état de santé des marques. Difficile pour elles d'échapper à un gros plongeon de leurs ventes. Mini fait figure d'exception, avec des immatriculations en hausse de 9,8 % (1 932 autos). Certains résistent, avec des baisses certes importantes mais bien moins fortes que celle du marché : Volvo recule de 27,7 %, Kia de 30,4 % et Toyota de 31,5 %.

Les Français sont dans la moyenne, Renault étant celui qui a la baisse la moins grosse avec - 50 %. Citroën est à - 54,7 %, Peugeot - 56,3 %. Parmi ceux qui ont encore beaucoup souffert, il y a Opel (- 61,9 %) et Fiat (- 70,5 %). Le groupe Volkswagen limite la casse, avec une maison mère en recul de 45,7 %, Audi à - 44,1 % ou Skoda à - 37,1 %.

L'important va maintenant être la reprise de juin, avec la deuxième phase du déconfinement qui va permettre aux Français de se déplacer à nouveau librement. Le mois va être marqué par l'entrée en vigueur de nouvelles aides à l'achat, avec une prime à la conversion assouplie et des bonus plus généreux. Les marques vont aussi continuer de mettre en avant des promos spéciales.

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