3. BMW 218i Active Tourer (2022) – La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
Les monospaces se faisant très rares aujourd'hui, les rivaux sont très peu nombreux : le plus évident est le Mercedes B180 7G-DCT mais aussi le Renault Scenic 1.3 TCE 140 EDC à la modularité plus aboutie mais à la finition moins aboutie et… plus cher, avec des tarifs démarrant à 35 200 €.
À retenir
Le BMW Série 2 Active Tourer dérange les puristes mais permet indéniablement d'offrir les qualités inhérentes à la marque dans le format monospace, même avec cette motorisation 218i constituant l'entrée de gamme du modèle. Certes, ce n'est pas ce que l'on fait de mieux en matière de modularité mais, dans cette finition M Sport comprenant les suspensions pilotées, il se montre très confortable pour une utilisation familiale tout en offrant un dynamisme réjouissant une fois les enfants déposés à l'école, proposant au final un meilleur compromis que le X1 équivalent et pour moins cher.
Caradisiac a aimé :
- La qualité BMW dans un monospace
- Suspensions pilotées permettant d'avoir confort et dynamisme
- Habitabilité arrière généreuse
- Présentation intérieure moderne et ergonomique
- Consommation maîtrisée
Caradisiac n'a pas aimé :
- Régulateur de vitesse adaptatif forcément en option
- Banquette arrière coulissante ne transfigurant pas la modularité
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(U06) ACTIVE TOURER 218I 136 DKG7 | 140 WLTP | 34 200 € | |
(U06) ACTIVE TOURER 218I 136 LUXURY DKG7 | 140 WLTP | 36 300 € | |
(U06) ACTIVE TOURER 218I 136 M SPORT DKG7 | 140 WLTP | 38 350 € |
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