Commentaires - 2400 euros suffisent pour ce faux Land Rover pick-up

2400 balles le Range Rover tout neuf c'est pas cher.

Et après les gens y critiquent.

Vous faut quoi de plus hein ?

Ingrats !

''Un mini pick-up qui bien entendu ne répond à aucune norme européenne dans cette configuration''

S'il était limité à deux places, je pense qu'il pourrait être homologué comme quadricycle lourd. En tout cas je ne vois pas ce que la Citroën Ami ou n'importe quelle autre voiture sans permis a en plus en matière de sécurité passive.

Pas mal pour aller a la déchetterie pour jeter des matelas et des feuilles

l'antivol fourni semble efficace

Entre le subventionnement de l'état, un coût de main d'œuvre qui rendrait dingue nos syndicats et la qualité des matériaux, le prix n'est pas déconnant.

Que les occidentaux sois disant patriotes qui sont les premiers à acheter les produits venant d'Asie ne viennent pas donner des arguments du genre :" nos gouvernements sont nuls, eux ils savent faire..."

Il n'y a que le consommateur avec sa conscience qui fera changer les choses et ce n'est pas uniquement une question de pouvoir d'achat. Arrêtez d'acheter des conneries, tout simplement !

les roues mdr !!!!! possible de faire plus petit ????

Idéal pour apprendre à conduire et se pavaner en "pick-up" pour ceux qui ne peuvent se permettre.

Et en pick-up "range rover" de surcroît, l'exclusivité en plus

C'est pas destiné non plus à rouler sur route ouverte, l'engin est limité à 45km/h. Alors les petites roues

MERCI . mais Humour.... tu connais pas

j'avais pas compris.... je pensais que ça prenait 250' ( j'ai bien lu l'article )

je te dis juste que coté look... les roues... quand meme hein !

Si j'ai bien compris, c'est comme une Ami, mais ça va 2 fois plus loin, transporte 2 fois plus de personnes et 10 fois plus de bagages pour 3 fois moins cher.

C'est donc 120 fois mieux

Un article prémonitoire !

Finalement le patron de Caradisiac vient de restructurer sa flotte de véhicules.

En adéquation avec ses idées fumeuses mais écologiques , il vient de nommer Adrien chef du parc automobile de la boîte.

Un investissement de dernier cri vient d'être réalisé.

Deux magnifiques pickups et deux prises électriques Shuko spécifiques aux véhicules.

Les deux plus petits journalistes de Cara seront les chauffeurs officiellement responsable de la tournée de ramassage des salariés collègues afin d'atteindre la neutralité des émissions de CO2.

Le marseillais aura le droit de dormir dans la benne pour la semaine.

Cette investissement sur 20 ans de 5000€ fût le dernier de Cara pour la branche automobile sur les 100 dernières années.

Cela permit à Cara d'économiser chaque année 1 million d'euros d'indemnité kilométrique.

Mais aussi de revendre sa méthode à toutes les Sociétés.

L'état finalement adoptera une loi pour que seul se véhicule soit accepté dans un plan comptable.

Aujourd'hui, c'est le premier critère de sélection, il faut proposer ce service à ses employés sinon personne n'accepte le poste .

Les deux premiers véhicules de Cara circulent tous les jours malgré leur Âge.

Cent ans .

Une photo d'Adrien a été incrusté en guise de médaillon au centre de la planche de bord en sa mémoire il y a 50 ans .

Et les véhicules ont toujours le moteur et la batterie d'origine.

Seule les prises Shuko ont été remplacés par des green-up l'an dernier .

C'est 3x moins moche qu'une Ami, 1000x plus fiable...bah finalement elle est pas si mal cette fausse Land...

Avec cette fausse Land, t'as au moins une chance de pas tomber en panne...

Surement plus fiable que le modèle copié (pas bien dur ...).

Et niveau sécurité (vu que cette chiotte roule à 45 km/h max), ca donne quoi face à une Ami ?

A ce que je sache, même avec le modèle franchouillard, on est loin des 5 étoiles au crash test Merdo-n-Cap.

On parle ici d'un véhicule à 2400€, pas d'une Ami à 8000 ou d'une Aixam à 14000.

Le tarif est imbattable, c'est ce qu'il faut au retraités qui vivent à la campagne et ne font que des petits parcours.

"... calibré pour l'exportation via des plateformes...": n'est-ce pas synonyme de DUMPING?

Mouarfff. Il a déjà le mérite de me faire rigoler ce bidule

Disponible en France en 2025 pour 19 990e.

En fait il est pratique. Au lieu de benner par dessus les rambardes (à la noix) de la déchetterie, on lance direct la bagnole dedans...

Plus sérieusement la benne n'a pas l'air très grande si on compare les places assises. Je ne suis pas sûr qu'on puisse caser autant de matos qu'on voudrait.

L'humour à la chinoise, on peut rire de tout, l'essentiel pour nous étant de ne pas rire jaune dans un futur proche. L'

L'administration Biden qui ne rigole pas facilement semble prendre le problème bien au sérieux en taxant massivement.

L'administration biden doit faire tres attention car si la chine veut répliquer demain l’économie US est en faillite...

La France propose quoi a 2400€, même une DACIA est devenu du haut de gamme, demandez a n'importe quel francais au SMIC si il peut se payer une DACIA neuve vous verrez

5cv : s'il y a la moindre montée, ou même un faux plat, c'est mort, seules les déchetteries en aval seront accessibles !

C'est pas une voiture, c'est une brouette à assistance électrique, une BAE !

Non, le dumping c'est quand tu vends moins cher que tes coûts de production, pour conquérir un marché à l'international.

S'ils pratiquent les mêmes prix chez eux et qu'ils gagnent de l'argent, ça reste juste de la concurrence déloyale, les normes sociales et environnementales de chez eux bien plus laxistes que chez nous leur permettant de produire à bas coûts, en se basant sur des esclaves Ouïghours et de l'énergie à base de charbon tueuse de climat...

Faut juste que le client accepte d'être complice du système, mais visiblement ça ne dérange pas grand monde ici, donc tout va bien pour eux.

Non, c'est la Chine qui est dépendante des marchés extérieurs pour ses exportations : sans débouchés pour ses exportations, son économie est à l'arrêt, et ils le savent très bien.

Et d'ailleurs avec la politique des US des dernières années, les exportations de la Chine vers les US se sont tassées, et c'est pour ça que la Chine est devenue fortement dépendante de l'Europe pour ses exportations, d'où la Route de la Soie et la volonté des constructeurs chinois d'attaquer le marché européen.

Que les exportations européennes se grippent et c'est tout le plan pluriannuel chinois qui tombent à l'eau : c'est la Chine qui est dépendante de ses exportations vers nous, nous on peut toujours s'approvisionner ailleurs en acceptant de payer un peu plus cher ce qu'on leur achète aujourd'hui, et c'est exactement ce que je fais à mon petit niveau depuis plusieurs années, depuis que j'ai réalisé ce qu'était la Chine, une dictature conquérante et agressive délétère pour une énorme partie de sa population et du monde en général.

c est dégueulasse comme machin, j en voudrais même pas gratis

Il y a moyen de monter un réseau de batterie en 48v pour permettre de fumer les roues arrière

Tttttttttt... !

Le commerce Chine Usa n'a jamais été aussi important.

Les exportations chinoises aux Usa n'ont jamais été aussi élevées.

Plus les USA sanctionnent, plus le commerce est fructueux.

Ce n'est pas les chinois fournisseurs qui sont taxés, c'est le client étasunien.. qui s'appauvrit d'autant !

Les chinois vendent 3 à 4 fois plus que les USA. De tête c'est + 500 milliards de produits chinois à destination des USA vs 130 milliards de produits us en direction de la Chine.

Tu remplaces par qui/quoi 500 milliards de produits au rapport flux/qualité/prix imbattable ?

Personne n'en est capable, personne n'a ni les volumes, ni les capacités, ni les tarifs !

Les USA et l'économie mondiale s'effondrerait pis que tout ce que l'histoire nous a enseigné si un clash intervenait ( je ne doute pas une seconde que cela viendra ).

C'est Trump lui même qui dans un rare éclair de lucidité a déclaré que les usa avaient perdu la guerre commerciale et que la Chine l'avait gagnée.

Tu n'as pas tout très bien compris je crois.

Sachant que c'est la puissance de certaines tondeuses à gazon (Honda GCV190, c'est 5.1 cv), tu en es pas trop loin en effet.

Bref, les 45 km/h doivent être atteint avec un seul conducteur ... une mamie chinoise de 45 kg max.

En effet, j'ai jamais vraiment compris pourquoi Citroën s'était lancé dans la production d'une voiturette alors qu'ils auraient simplement pu commander mieux pour moins cher en quelques clics sur alibaba.

Alors imagine une électrique... c'est pour ça qu'on se dit qu'entre les décisions de l'UE/pays et ce qui se passe réellement dans la vraie vie, c'est pas un fossé mais une galaxie. Les mecs sont hors sol.

Je suis à près sur que ce constructeur n'a besoin d'aucune subvention pour produire à ce prix. Le vrai problème du gouvernement chinois c'est plutôt le nombre de sociétés qui se sont lancées dans ce business.

La seule question qui reste c'est de savoir pendant encore combien de temps les constructeurs européens vont pouvoir continuer à facturer 3 x plus cher le même véhicule en Europe qu'en Chine

J'ai vu des poussettes avec des pneus plus gros.

Mais qui est le client cible pour vouloir s’acheter une telle merde ? C’est une parodie de véhicule…

En Chine, de nombreux « constructeurs » vont devoir fermer leur porte dans les prochaines années.

Dire qu’il faut excaver, acheminer, stocker des tonnes de minerais pour finalement produire de telles merdes !!!

Elle est belle l’écologie voulue par l’humain.

Et cela est malheureusement valable pour des quantités de trucs jetables…

Je suppose qu'il n'y a que chez caradisiac que l'on voit dans cette chose une copie de Land Rover, son constructeur aurait eu peur de se ridiculiser en la présentant comme telle.

Et ce serait un véhicule tout à fait utile pour un usage citadin ,

pour les services d'entretiens municipaux , des livreurs des plombiers ou d'autres artisans dans le genre .

En simple cabine avec 150 km d'autonomie 45 km/h maxi à 5/6 000 € cet engin aurait certainement un succès non négligeable

en Europe occidentale.

Je pense qu'ils devraient pouvoir sans trop de soucis rester sous les 450 kg de la réglementation des sans permis.

Et on aurait là un véhicule quand même plus rassurant et agréable à l'usage que que l’éternel Ape de Piaggio ou les plaisanteries hors de prix des petits constructeurs de voitures sans permis.

Je sais pas trop sur quelle planète tu vis.

C'est un quadricycle cargo qui s'utilise en exploitation agricole, livraisons, sur les marchés, etc.

Un peu l'équivalent des scooters ou tricycles en France.