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Commentaires - 40 millions d'automobilistes souligne un manque de signalisation pour les jeunes conducteurs

Audric Doche

40 millions d'automobilistes souligne un manque de signalisation pour les jeunes conducteurs

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Par §Doc348st

"Autre problème qui est d'ailleurs lié au manque d'information : la perte de poids." Trop d’obèses au volant?

100 ou 110 kmh sur une 2x2 ou autoroute ok pourquoi pas ils peuvent se faire doubler facilement et il y a pas mal d'autres véhicules a ces vitesses. Mais la limitation a 80 kmh est absurde et inappropriée. Le fait de rouler a 80 kmh, a simplement pour effet d'accumuler les voitures qui suivent, d’énerver les conducteurs qui suivent parfois et au final les jeunes se font doubler tout le temps. Résultat c'est dangereux, tout ça histoire de les faire rouler 10 kmh moins vite...

Par Anonyme

beaucoup de jeunes se passent de voitures aujourd'hui et ne passent le permis que s'ils y sont contraints par des obligations professionnelles....la voiture ne fait plus rêver c'est devenu le paradis des vautours en tous genres.....d'ailleurs quand on regarde la produstion française, c'est destiné aux 68art.

....fadasse glauque mazout bizounours....pratique insipide.....rien qui n'évoque liberté ou passion, juste de la merde

Par

Ils ne prendraient pas un peu les jeunes pour des idiots, chez 40 M d'automobilistes ? Il me semble qu'ils passent le code et le permis, ils devraient donc être informés des droits et devoirs d'un jeune conducteur...

En plus en principe on se balade avec un A au cul histoire que tout le monde soit bien au courant qu'on ne se traîne pas volontairement mais contraint et forcé :P

Par Anonyme

Et bientôt sur les routes, Les signalisations pour les vieux, moches, blacks, blancs, beurres, bridés, gros, anorexiques, boulimiques etc etc !!! Non mais sérieux... Faut arrêter les conneries à un moment

Par Anonyme

la perte de poids est effectivement un problème grave..........

RELECTURE SVP. car oui il y a d'autres fautes :[

 

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Par

Qui fait partie de cette association ici ?

Pas moi en tout cas.

Dès lors, en quoi s'arrogent ils le droit de nous inclure dans cette dénomination "40 millions d'automobilistes " ?

Par Anonyme

association = subventions en argent public sonnant et.... trébuchant depuis la crise hi hi hi.....et en matière de prévention routière, les vautours sont légions pour tenter leur chance et toucher le jackpot comme la poufiasse de la LCVR

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Qui fait partie de cette association ici ?

Pas moi en tout cas.

Dès lors, en quoi s'arrogent ils le droit de nous inclure dans cette dénomination "40 millions d'automobilistes " ?

   

Tu fais partie de 60 millions de consommateurs? Non, moi non plus.

Qu'est ce que tu attend pour aller gueuler?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Qui fait partie de cette association ici ?

Pas moi en tout cas.

Dès lors, en quoi s'arrogent ils le droit de nous inclure dans cette dénomination "40 millions d'automobilistes " ?

   

d'accord avec toi, déjà je suis pas fan du système de lobby des "consommateurs", mais se dire représentant de tout le monde quand on bosse son cul perso... ça craint

Par

En réponse à Anonyme

Tu fais partie de 60 millions de consommateurs? Non, moi non plus.

Qu'est ce que tu attend pour aller gueuler?

   

Oui l'anonyme, je fais forcément partie des 60 millions de consommateur, puisque même le nourrisson et des débris comme DéDé consomment quelque chose chaque jour que le dieu du Mammouth ou du L'Clerc fait .

On s'approche d'ailleurs plutôt des 67 millions, il sera donc temps de mettre les données à jour bientôt.

Pas pareil pour la catégorie très ciblée des 40 millions d'automobilistes, puisque revendiquant forcément quelque chose dans ce domaine précis.

Et en l'occurence, pas forcément mes revendications propres.

Donc oui, merci de ne pas m'inclure dans ce lobby.

Qu'il s'appellent " des automobilistes " ou " x centaines, milliers d'automobilistes ", bref, le nombre d'adhérents qu'ils ont et laissent leur libre arbitre aux autres.

Par Anonyme

Personnellement quand j'ai passé mon permis (il y a de ça à peu près 5 ans, donc je suppose faire encore partie des jeunes conducteur), j'ai demandé lors d'une réunion d'information à un gendarme si en tant que jeune conducteur, si je roulais à 130 au lieu de 110, si je serais arrêté illico. Il m'a répondu que "théoriquement" oui, mais dans la pratique que si un jeune conducteur respecte les limites on ira pas chercher la petite bête.

Par contre il m'a dit que la limitation à 110 était surtout la pour le cas ou un jeune conducteur dépasse les limitations, où dans ce cas la sanction sera plus sévère.

En gros c'est plus un moyen de pression psychologique pour dire :"si tu dépasse les limites alors que tu viens à peine d'avoir ton permis, tu vas prendre cher!"

Par Anonyme

en gros : on nous dis que "sept conducteurs sur dix" n'ont pas passé le code pour avoir le permis ??????

N'importe quoi si il doit y avoir des conducteurs informés de la législation en vigueur c'est bien les jeunes permis.

Faut arreter le A ou le 90 existent depuis bien avant la grande épidémie des radars automatiques!

Comme tout le monde il se font flasher et comme tout le monde ils ne sont pas contents et ralent. Parcontre un jeune permis qui se fait flasher ça a quand même plus d'incidence avec leurs 6-points.

On rajoute le fait qu'ils "ne savent pas" combien de points ils ont.

On arrive au vrai problème : le nombre de jeunes qui rouleraient sans permis!!! et la pas d'info... et il miime ou au contraire du fais de leur quotas de point est il plus elevé que les autres?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Oui l'anonyme, je fais forcément partie des 60 millions de consommateur, puisque même le nourrisson et des débris comme DéDé consomment quelque chose chaque jour que le dieu du Mammouth ou du L'Clerc fait .

On s'approche d'ailleurs plutôt des 67 millions, il sera donc temps de mettre les données à jour bientôt.

Pas pareil pour la catégorie très ciblée des 40 millions d'automobilistes, puisque revendiquant forcément quelque chose dans ce domaine précis.

Et en l'occurence, pas forcément mes revendications propres.

Donc oui, merci de ne pas m'inclure dans ce lobby.

Qu'il s'appellent " des automobilistes " ou " x centaines, milliers d'automobilistes ", bref, le nombre d'adhérents qu'ils ont et laissent leur libre arbitre aux autres.

   

Je te parlais de l'association 60 millions de consommateurs, abruti

Par §Mua305YS

Rha lala, j'ai jamais vue un pays autant négatif sur les jeunes...

Comparer au USA ou ils mettent en avant la jeunesse, mais en france ils sont arriérés...

(ptit coup de gueule)

Par Anonyme

On ferait mieux de faire repasser les épreuves de conduites aux plus 60 ans, avec visite médicale obligatoire tous les 2 ans. Et pour les tireurs assermentés par l’État d'inaptitude, on devrait leur apprendre à lire une plaque d'immatriculation et à localiser les pneus sur un véhicule.

Par Anonyme

de plus en plus de jeune comme nous n'en ont plus rien à foutre de la voiture qui n'est en rien une passion, c'est bon pour les générations d'avant ça, les vieux quoi!

franchement claquer son frique dans une caisse, faut avoir que ça à faire quand on voit ce que ça perd en 2 ans

Par Anonyme

Et on parle pas de certaines personnes plus âgées qui ont complètement oublié le code de la route. Ce que je trouve plus grave par rapport a un jeune qui roule à 90 au lieu de 80...

Par Anonyme

Je peux savoir ce que vous faites tous sur ce site si vous n'etes en rien passioné par le sujet automobile?

Perso je ne traine pas sur les sites d'aspirateur pour y foutre la merde avec mon incompétence...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

association = subventions en argent public sonnant et.... trébuchant depuis la crise hi hi hi.....et en matière de prévention routière, les vautours sont légions pour tenter leur chance et toucher le jackpot comme la poufiasse de la LCVR

   

Faux, une association n'a de subventions de l'état que si elle est reconnue d'utilité publique. Et je ne suis pas certain que cette assoc' a ce statut.

Ce que vous dites est au moins imprécis.

Par Anonyme

C'est abuser, de nos jours faut tout mettre sous le nez des gens, faut surtout qu'ils aient besoin de mettre leur cerveau en marche! Putain si tu veux passer ton permis tu t'informe un minimum quand meme, le bouquin qu'on te donne au code contient toute les infos qu'il faut! On ferais mieux de former tout les vieux qui ont passer le permis quand le code se résumait aux stop, feux rouge et rouler a droite de la chaussée. Quand j'entend ma belle-mère me raconter qu'elle à eu le permis un simple démarage jusqu'a 50km/h puis arrêt sur la rue principale du village, ca me fait peur! Et le pire c'est que c'est des incompétents comme ca qui te font chier quand t'ose rouler plus vite qu'eux, alors qu'ils se trainent à 70 sur une route limitée à 90!

Par §GBM062Rg

Tout-à-fait d'accord Foerdom le 28 Février 2013 à 15h34. mais il faut se demander à quoi sert l'individu qui est à leur droite pendant les cours de conduite : pas de clignotants pour indiquer leur direction, pas de coup d'oeil dans le rétro, mains à l'intérieur du volant pour prendre les virages, dépassement de la limitation de vitesse... Et dire que les heures de conduites sont de plus en plus chères et que la qualité de l'enseignement se dégrade !

Par §pie556IC

Cette étude a pour unique but de mettre en valeur un argument :

1) Comment peut-on demander à un jeune de respecter une règle alors qu'AUCUN panneau de signalisation n'y fait référence????

En aucun cas, il est question de stigmatiser une catégorie de conducteurs par rapport à une autre... Au contraire, l'étude souligne une INCOHERENCE de plus dans la signalisation routière...

Autre point important : "40 millions d'automobilistes" est une association d'intérêt général qui ne vit d'AUCUNE subvention de l'Etat.

L'équipe de 40 millions d'automobilistes

Par Anonyme

Bah, faites un test: mettez un A à l'arrière de votre voiture avant de sortir, et observez le comportement des autres conducteurs: ce n'est pas aux jeunes qu'il faut expliquer le code de la route !!!

J'utilise la même voiture que mon fils, et quand je laisse le A, c'est un festival: on se fait klaxonner, doubler n'importe comment, ....

Ca n'a pas évolué depuis l'époque où j"avais un 90 à l'arrière!

 

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