Commentaires - 415 ch pour l'Alfa Romeo 4C!

L'arrière qui rappelle la 360 Modena Stradale, j'aime.

Wow

italien, passionnant et classe

Je pensais que les tuners auraient fait la course du premier à proposer d'autre feux.

Trop belle

les feux ne me choque pas sur cette photos au contraire même

La 4C n'est pas une supercar, c'est dommage pour cardisiac, elle ne le sera jamais, elle n'a pas le moteur pour, pas assez puissant, une supercar a d'autre performances que cette sportive et heureusement sinon cela serait grave.

Et 415 ch du 1,7 litre turbo, merci la fiabilité de même pas 100000km et encore, plutôt beaucoup moins.

Franchement n'importe quoi.

Vous avez pas vu??? La calandre est reprise de LaFerarri...

sauf que pour le même prix vous avez une nouvelle c7 corvette stingray à 84,900 € : 60.000€ au usa et disponible 3eme trimestre 2013... allez je donne la fiche 6,2 v8 ( l'injection directe, un contrôle variable du calage des soupapes, une combustion optimisée et un système de désactivation des cylindres n 8 et peut fonctionner sur 4 cylindres à faible charge ...) lt1 455 cv 628 nm 0 à 100 3,9 s manuelle 7 rapports ( comme sur la 911 type 991 ) carosserie en composite et toit et capot en fibre de carbone, qualité en hausse avec profusion de cuir et véritables inserts en aluminium et carbone... mais en France est-ce utile vu les radars embarqués et tout et tout ....: je reviens à cette c4 Alfa roméo modifiée un moteur 1750 cm3 de 240 cv à la base à 60.000€ !! pour donner 415 cv ils sont malades !! ( pas sur que les rupteurs tiennent à haut régime !!) nouveau systéme d'échappement, nouveau systeme de refroidissement, nouvelles suspensions, nouveau kit aérodynamique en fibre de carbone pour cette c4 !!! ( ca se paye ...), nouveau boucliers avant et arrière, on n'est pas loin de la corvette c7 stingray au niveau prix là non ??!!

http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/comparatif/Alfa-Romeo_4C_1750-TCT_VS_Corvette_C7_Stingray_11750_11595

stéphane

autant pour moi erreur de frappe Alpha roméo 4c par le préparateur Pogea Racing... et non c4 !!

Pourquoi être si négatif, tu en sais quoi sur la fiabilité?

Très belle voiture le rapport puissance/poids doit être le meilleur qu'il y a sur le marché pour ce type de voiture. ALFA PER SEMPRE

PS Prêt à parier que l'autre FADA du site vient polluer ce sujet avec son italophobie hors du commun.

Effectivement, de toutes façons, quelle que soit l'article la plupart des commentaires déversent haines et frustrations. De plus ce genre de voiture s'achète sur un coup de coeur alors les comparaisons objectives n'ont pas lieu d'être mais ça le pequenaud moyen ne comprend pas.

youhou!!!

Magnifique photoshop d'une auto pas encore commercialisé et fiche technique sortie de on ne sait où... Vive le marketing à 2 balles

Je vous annonce, je me lance dans le tuning de luxe, demain je vous présente a nouvelle prépa sur l'alpine! Grace à l'ajout de 4 turbo, je monte la puissance du moteur à 537ch! Le kit large, inspiré des groupes 4 devrait vous laisser reveur

Bien plus belle comme ca que de série.

"Eh oui, le delta est de 175 ch… On espère la préparation fiable."

alfa et le mot fiable ne peuvent pas cohabiter ! les jantes font trop jacky tuning !

Bonjour à tous, à 6h28 bah le downising sur du " prétendu supercar compacte " un moteur de 1750 cm3 415 cv...tu vois pas le problême !!! pourquoi ne pas avoir mis l'exellent moteur 3,6 v6 Pentastar du groupe chrysler-fiat + de 1 million d'exemplaires !!! Il peut délivrer 287-292-294-296 et 309cv ( fiat freemont - et jeep wrangler au usa )un bi turbo prévu : version à turbine à 370cv et biturbo de 420cv...quelques modifs; et hop 420cv!! la le rapport c'est hallucinant : 237 cv pour 1000cm3 !!!en version dite normale 137 cv pour 1000cm3....ça va mouliner !! Au fait j'ai déjà eu des voitures du groupe fiat pour info !!! une fiat punto gt ( bien malgré une durit de turbo à 100.000kms et joint de culasse à 120.000kms mais content quand même dans l'ensemble et bien pour son époque !!... et j'ai conduit la voiture de mon ami ( un diesel sympa ) fiat bravo 2litre 16v multijet 165 cv sport que tu retrouvais sur l'alpha romeo gt coupé!!( et apparement fiable...!!) donc je ne suis pas sectaire comme tu peux le voir....??

stéphane

"alfa et le mot fiable ne peuvent pas cohabiter !"

Pourquoi donc ?

sinon pas mal en version de base à 1750 cm3 240cv 60.000 €, conso maitrisé environ 7 l/100 ( donnée constructeur )mais pas sur que la conso soit maitrisée à ce stade dixit la megane préparée de dijon à 500cv 100litres/100kms digne d'une grosse super car : exemple une ducatti veyron super sport 1200cv consomme moins 80 à 90 litres au 100 kms....

monsieur Dufeu n'oubliez pas de nous préciser dans quelque temps la consommation de cette 4c améliorée à 415 cv merci bien...!!

stéphane

les bouffeurs de dachiotte et autres mondaubespaces enssuvés au mazoual qui viennent critiquer la fine fleur des produits passion transalpins, c'est risible.....branlez vous sur votre hypothétique alpine qui si elle arrive au niveau de prestige de cette 4 c sera une réussite

du reste tous les modèles de cette 4c sont vendus....les passionnés ne s'y sont pas trompés

Parce qu'Alfa est connu pour être une marque à problèmes. Jusqu'à présent, j'ai eu de la chance perso j'ai eu 3 Alfa et que des problèmes mineurs (mais nombreux), mais j'en connais d'autres qui ont eu moins de chance que moi...

Parce qu'un gros moteur ne colle pas au concept de la 4C, qui doit être légère. Cf la nouvelle Exige V6, pas mal décriée par les "puristes" Lotus, qui, a l'inverse, apprécient beaucoup la 4C.

"Parce qu'Alfa est connu pour être une marque à problèmes"

j'adore

Magnifique , Sinon ba la Lotus Exige abandonne son L4 mais bon avec son V6 Compresseur elle a le RAPPORT POIDS / PUISSANCE de la Porsche GT3 RS 997..

@ 8h52

Le pauvre type qui n'a jamais eu d'Alfa qui parle...

Beh c'est vrai, j'invente rien ! Niveaux fiabilité, ils sont loin d'être au top... Et je suis un passionné de la marque, donc je dis pas ça histoire de troller

C'est cool d'inventer de fausses histoires, mais t'es pas crédible.

Allé, retourne pleurnicher dans ta merde

http://www.whatcar.com/car-news/what-car-reliability-survey-2012/263555

Pour le coup, c'est toi qui n'es pas crédible

Alfa à toujours eu des soucis, c'est pas nouveau, ça vient pas de moi, c'est un fait. C'est pas parce qu'un pisseux de Caradisiac croit l'inverse que ça en fait une réalité.

Bref, quand on sait pas, on évite de la ramener...

oui, peut être mais on ne parle pas de la même chose en tant que passion, bien que j'apprecie la Corvette également.pas les mêmes taxes ni couts d'utilisation me semble t il.avez vous une Alfa?moi oui et même s'il s'agit d'une 156 d'occase, elle me donne beaucoup de plaisir de conduite et jusqu'à présent elle ne m'a pas fait faux bon.il faudrait pouvoir essayer non ?allez , soyons fous, vous achetez la Corvette et moi l'Alfa.On se rencontre et on compare.Ce serait bien de pouvoir faire ceci, non?

alfa romeo 4c

Petit indice en bas de votre écran. Ceux qui s'offusquent de la prétendue mauvaise fiabilité Alfa ont un avatar... Alfa

Qui a dit objectivité ?

Si déjà l' Alfa 4C GTA sort 300ch , le porsche cayman S sera poutrer.

j' imagine pas si Alfa ou un préparateur genre Abarth sort une version biturbo à 400ch alors là l' Alfa 4C va poutrer pas mal de supercars sur les circuits.

quand une sportive propulsion pèse moins de 900kg à sec , on peut la transformer en terrible supercar très facilement.