Commentaires - 5 millions de Volkswagen au rappel en Chine

Ben chat alors

Une paire d'AirPho gratuite sera proposée j'espère

Cela peut arriver. VW est très pro, comme d'habitude. L'erreur ou le doute font l'objet de soigneuses vérifications et/ou modif. Carré, sérieux, fiable. Qualité allemande.

oulaaaaaa. une pique ! vite !!!

Heureusement que les voitures françaises n'ont pas d'airbags. Comme ça pas besoin de rappels...

Mettez des Warnings pour se genre d'article... Le ROC est cardiaque et plus tout jeune.

Hey Audric !

"5 millions de Volkswagen au rappel en Chine" dans le titre !

"l'agence chinoise a demandé à Daimler (Mercedes), General Motors et Volkswagen Group de rappeler tous les véhicules encore circulant sur les routes et touchés par les airbags défectueux de l'entreprise japonaise Takata." dans l'article !

Tu nous tenterais pas une petite putaclic là dis voir ? C'est parce qu'on t'a pas envoyé au salon que tu nous fais ça ?

Moi pas encore comprendre comment monsieur ou madame cerveau bon état pouvoir acheter tuture avec roues et volant sortie usine vw....mon cassoulet descendre oesophage arrivé destination prout....

Comment jvous kiffe les filles....

Moi pas encore comprendre comment monsieur ou madame cerveau bon état pouvoir acheter tuture avec roues et volant sortie usine vw....mon cassoulet descendre oesophage arrivé destination prout....

Comment jvous kiffe les filles....

Oups doigt moi glissé

Là, c'est qualité chinoise. 99% des voitures étant fabriquées par SAIC et FAW.

Peu étonnant : à force de pressuriser à outrance ses sous-traitants et les traiter comme de vulgaires clébards, Vag en paie le prix sur la qualité et la fiabilité, à peine supérieure à celle de Fiat...

C'est bien, tu es tombé dans le troll de l'article les deux pieds dedans.

Encore une démonstration d'analyse et d'objectivité de ta part, merci :)

C'est pour ça que VAG connaissant le problème depuis des mois a attendu qu'on leur tape sur les doigts pour agir ? Laissant au passage exister un risque potentiellement fatal sur ses caisses.... au top en effet !!

Même si VW n'y est pour rien, 5 millions... bigre!

Y'a de fortes chances que ton véhicule ait aussi des airbags Takata...

On savait déjà que certains airbags ne se déclenchaient pas dès le début des années 2000 et... on n'a rien fait. C'est pas une mauvaise chose que l'on oblige cette industrie pourrie à assumer ses responsabilités.

Ce serait bien que l'on confie quelques modèles de nos marques nationales ou Européennes (en version CEE) aux autorités Chinoises et ces organismes US, on rigolerait moins!

Décidément TAKATA aura beaucoup beaucoup d'argent à beaucoup de monde.

On cause bien automobile là? Parce que si tu crois qu'en Europe on a rien à se reprocher aussi t'es bien naïf...

Décidément les trolls et autres talibans êtes bien stupides pour croire que hors votre marque chouchoute il n'y a que les autres constructeurs d'impactés. Seulement on ne te le dit pas, on le cache purement et simplement, ce qui te laisse croire à tes fantasmes. Tous les constructeurs sont impactés avec ce scandale Takata, est-ce si dur à comprendre? Que les constructeurs fassent des rappels est une très bonne chose et encore mieux de savoir que certains organismes (très sévères) surveillent tout ça et imposent des modifications légales obligatoires en est une encore meilleure.

Das Auto ! mdr en pensant aux blaireaux qui pensent qu'acheter VW et sa kirielle de sous marques c'est acheter du haut de gamme

Apres le tedei vw peut danser le tacata https://m.youtube.com/watch?v=BJ-CmHZrKHU

Question : comment cela se fait il que ce groupe, à la réputation légendaire de fiabilité, soit celui qui connaisse le plus de rappels depuis 2 ans?

Et soit souvent parmi les plus mal classés (dans les bilans de fiabilité ) depuis 10 ans ?

J'attends vos retours d'experts

Il y a beaucoup mais beaucoup de con en France pour lire entre les lignes.

Je note soigneusement la réaction des VAG fanboys histoire de ressortir la même réponse à deux balles si demain un constructeur français se retrouve avec un rappel aussi monstrueux : c'est pas lui c'est son fournisseur !

Donc tu pense au futur rappel qui arrive bientôt chez Renault.

Bah le truc c'est que là, ça ne concerne pas que VAG justement. Le rappel concerne aussi GM et Daimler, faut pas l'oublier.

Le scandale de Takata c'est vraiment particulier, et taper sur le constructeur c'est un peu facile là ;).

Par contre, taper sur le fanboy, c'est toujours rigolo :p

Quand es ce que Volkswagen va produire en Allemagne ?????????????????? marre de lire des articles sur des rappels , des tricheries ou des défauts .

cette marque à un niveau supérieur à sa situation ( je pense )

Le probleme des Airbags Takata, c'est pas qu'ils declenchent pas. C'est que le corps du declencheur eclate lors de l'explosion. Il y a deja plus de 10 morts repertories au US, si ma memoire est bonne, y compris au moins un mecano qui intervenait sur une auto. Y'a une video "tres haute frequence d'images" qui illustre le probleme.

Apres, Takata a equipe tous les groupes auto du monde, en tout cas tous ceux presents aux US et en Asie (autrement dit, tous ?), mais pas forcement tous les constructeurs. De toute facon la responsabilite est claire et nette dans cette affaire : aucun constructeur ne pouvait imaginer qu'il mettait des pieges pareils dans ses autos, Takata est 100% responsable.

Pas plus VW que GM, Ford, Nissan, Toyota ou Daimler ne sont responsables des erreurs de Takata.

Si par contre ca pouvait permettre de relativiser un peu les images "nationales", celles selon lesquelles "les japonais sont consciencieux et tout ce qu'ils font est hyper fiable", "les italiens sont pas serieux mais travaillent avec passion", "les allemands sont serieux, eux, et ne produisent que de la qualite", etc. Y compris le "les francais sont des branleurs qui font de la merde" qu'on lit si souvent ici...