Par Anonyme
Il faudrait comparer ce qui est comparable ! Vraiment débile ces comparos avec les marques généralistes !
7600 euros de prime pour les salariés Porsche
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Par Anonyme
Il faudrait comparer ce qui est comparable ! Vraiment débile ces comparos avec les marques généralistes !
Par §Doc348st
non, ce sont les petites vannes caradisiac
Par Anonyme
"Les 8500 salariés recevront 7600 euros de prime exceptionnelle" Étonnant que tous les salariés reçoivent une prime identique.
Par Anonyme
C'est la même somme que les futurs salaires annuels offerts par Carlos Gohsn, non ?
Par Anonyme
Ce sont des gagnes petits, à coté des traders ! En voilà des comparatifs !
Par Anonyme
Tout a fait...
Par Anonyme
@17h33 Non pour une prime général, il y aucune raison qu'elle soit différentes car toutes les personnes sont salariés (de l'ouvrier au patron) & donc sous le même régime
Par §Lin681ct
je vais aller postuler chez porsche moi parce que c'est pas mercedes qui me donnerais ça ... :(
Par Anonyme
En réponse à §Lin681ct
je vais aller postuler chez porsche moi parce que c'est pas mercedes qui me donnerais ça ... :(
Mercedes a versé 4 100 euros aux salariés (mais sous quelles conditions?)
A noter que si les salariés allemands ont de belles primes, c'est aussi parce que suite à la crise de 2008 ils ont accepté des salaires gelés (voir plus bas à l'embauche) et qu'ils acceptent aussi une souplesse dans les horaires de travail que l'on a pas non plus chez nous.....
Enfin...c'est à noter que les syndicats allemands s'assoient dès le 2 janvier à la table des négociations et n'envisagent quasiment jamais le blocage (contrairement à la France où ils décident de bloquer en prévision...).
Dernièrement sur la négo des augmentations salariales les syndicats ont envoyés une fin de non recevoir à Renault qui a donc décidé seul de l'octroi de +3% d'augmentation (là où l'inflation est de 2,1%) ce que les syndicats ont rejeté en bloc.......si on augmente le fixe, il ne faut pas s'étonner de ne pas avoir de prime à la fin.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Il faudrait comparer ce qui est comparable ! Vraiment débile ces comparos avec les marques généralistes !
Un constructeur automobile a le devoir d'être rentable. Que ce soit en vendant des voitures de luxes ou non.
Par Anonyme
On appelle cela une lapalissade !
Par Anonyme
Avec les marges que pratiquent porsche sur ses véhicules ce n'est pas étonnant cette prime !!!
Par Anonyme
Beau geste de la part de Porsche ...
Certains constructeurs (national?) font beaucoup plus de benef et ne lache que des clopinettes ...
Par §saa452RJ
Prime faramineuse ? Chez Cetelem l'intéressement se monte à plus de 7.000 euros pour les employés !
Par Anonyme
Ah ... notre bien pensant en chef de caradisiac revends donc des crédits foireux ...
C'est beau de faire la morale quand on est soit même arnaqueur professionel !
Par §a l722tX
un beau geste de la part de porsche qui paye ses employé
dommage que ce sport ne se pratiquent pas chez nous.... surement aussi l'explication au fait que le francais se fout de son entreprise et de son boulot, on a ce qu'on mérite quoi
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Un constructeur automobile a le devoir d'être rentable. Que ce soit en vendant des voitures de luxes ou non.
plus généralement
une entreprise a le devoir d'étre rentable
Par Anonyme
Et pourquoi les constructeurs allemands sont les seuls Européens à progresser ? Parce qu'ils construisent des voitures haut de gamme luxueuses et puissantes et qu'ils les vendent partout mais surtout dans leur pays ou les clients investissent massivement dans ces autos car ils peuvent les utiliser librement sur leurs autoroutes. Chez nous à quoi bon avoir des chevaux pour rouler à 130!
Par Gilles362
Il n'y a pas de mal, c'est un juste retour.
Par §cha482zp
Tous les constructeurs automobiles allemands distribuent actuellement de grosses primes à leur personnel.
C'est leur manière de les remercier d'avoir accepté une modération salariale quand les affaires étaient moins bonnes.
En Allemagne les syndicats pratiquent la cogestion et participent à la vie de l'entreprise en se concertant avec la direction et en acceptant des efforts quand c'est nécessaire.
En France, les syndicats refusent de cogérer l'entreprise et préfèrent la confrontation . Pour les syndicats français, l'employeur est un ennemi exploiteur qu'il faut combattre .
Autres pays autre mœurs !
Par §cav182hj
Je ne suis pas certain que tous les constructeurs allemands soient si reconnaissant avec leurs salariés.
Le luxe est un secteur particulié.
Pour les syndicats allemands va demander aux personnes qui bossent aujourd'hui pour des clopinnettes si ils en sont contents, les salariés allemands ont regressés avec l'aide de leurs "syndicats".
Toi aussi tu lis les echos?
Par §eva657HW
Deux titres contradictoires s'affichent sur cette page
- la première en haut "7600 euros de prime pour les salariés Porsche"
- la seconde en bas "Usine PSA Aulnay : les syndicats croient toujours à la fermeture"
Moralité de l'histoire : c'est VAG qui devrait signer une alliance avec PSA et non GM
Par Anonyme
ce que dit Anonyme à le 29 Février 2012 à 18h27
est faux
1)les syndiqués en france ne representent que ¨8% des salariés
2) oui les salariés acceptent de baisser leurs salaires et avantages
3) en allemagne part du logement dans les depenses 15% en france 33% donc en france quand tu baisses ton salaire tu souffres plus
4) en allemagne ton patron t'écoute, pas en france
5) en france les hommes poltiques ne pensent qu'aux 35 heures, jamais comment aider les entreprises a exportées !
Par Anonyme
13h51 A tout dit ...
Si ce n'est pas si dur de joindre les 2 bouts pour les petits salaires (qui ne sont pas forcément des "mous" comme nos politiques), la situation serait beaucoup moins crispée,
et sa serait bénéfique à tous ... mais vu les pseudos élites qui nous dirigent (ou veulent nous diriger), c'est pas étonnant qu'on aille tous droit dans le mur !
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