Par Gastor
Plus que 80 vs 90 kmh (si on a un régulateur de vitesse), c'est la non uniformité sur le territoire qui tourne au ridicule
80 ou 90 km/h : vers un pays à deux vitesses ?
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Par Gastor
Plus que 80 vs 90 kmh (si on a un régulateur de vitesse), c'est la non uniformité sur le territoire qui tourne au ridicule
Par Ratafia_12
Arrêtez de pleurer, faites comme tout le mode, moi compris : vous roulez au max aux alentours de 100 compteur, soit entre 95 et 100 réel, et basta. De toute façon, que vous preniez un PV pour 81 retenu ou 99 retenu, c'est 1 point récupéré au bout de 6 mois, donc autant rouler à 100.
Par king crimson
Les conditions de la mise en place du 80 ont été une vaste blague.
Les justifications pour le maintien du 80 sont une vaste blague.
La suite sera une vaste blague.
Par AmMoNiaK
Parce que certains pensent encore qu'à l'heure du bilan, le gouvernement serait capable de dire que ça n'a pas marché le 80 ? :ptèdr::ptèdr:
On sait tous que quelques soient les résultats réels, la communication sera : "c'est un succès on continue"
Par §pdc242bG
M'en fout ça ne me gène pas.
J'y suis habitué maintenant.
Et puis on a beaucoup de grandes lignes droites par chez moi.
Le 90 était même trop vite dans pas mal d'endroits.
Par traxxas28
En réponse à Ratafia_12
Arrêtez de pleurer, faites comme tout le mode, moi compris : vous roulez au max aux alentours de 100 compteur, soit entre 95 et 100 réel, et basta. De toute façon, que vous preniez un PV pour 81 retenu ou 99 retenu, c'est 1 point récupéré au bout de 6 mois, donc autant rouler à 100.
Tout à fait d'accord avec toi je cale mon régulateur à 105 km/h. Avec la tolérance et la marge d'erreur du compteur, ça fait un petit 100 km heures soit 1 point et 45 € au max.
Je roule toujours avec Waze et Cam-sam est j'ai encore tous mes points et surtout, je n'ai pas l'impression d'être un danger public à rouler à cette vitesse.
Par ceyal
Aux armes Gilets Jaunes
Formez vos bataillons
Marchons, marchons
la suite vous la connaissez
Moralité : il faut se débarrasser au plus vite de tous ces écolos bobos rive gauche
EELV = Enquiquinner et Emmerdez Les Voitures
version de Gaulle
Enquiquinner et Emmerder Les Veaux
Par smartboy
Il n'est pas interdit de rouler à 80 km/h partout en France sur le réseau secondaire ( hors limitation plus basse indiquée) ...
Par §enc820gT
En réponse à §pdc242bG
M'en fout ça ne me gène pas.
J'y suis habitué maintenant.
Et puis on a beaucoup de grandes lignes droites par chez moi.
Le 90 était même trop vite dans pas mal d'endroits.
Rien ne vous empéche de rouler moins vite
Par mekinsy
En réponse à §pdc242bG
M'en fout ça ne me gène pas.
J'y suis habitué maintenant.
Et puis on a beaucoup de grandes lignes droites par chez moi.
Le 90 était même trop vite dans pas mal d'endroits.
Le 90 est une V-max a ne pas dépasser...Pas une obligation.
Si on te met un 90 pour prendre un virage à 90°, tu vas le prendre à 90km/h ?
J'espère que non...
Par Ratafia_12
En réponse à §pdc242bG
M'en fout ça ne me gène pas.
J'y suis habitué maintenant.
Et puis on a beaucoup de grandes lignes droites par chez moi.
Le 90 était même trop vite dans pas mal d'endroits.
C'est à ce genre de commentaire que l'on se rend compte à quel point les automobilistes français ont été infantilisés au sujet de la LVA à 90. Une LVA, ce n'est pas une obligation de vitesse, si les conditions imposent manifestement une adaptation de votre allure, j'espère que votre cerveau est assez responsable pour moduler votre vitesse en fonction de votre capacité de jugement, et que vous n'attendez pas du gouvernement un panneau à chaque courbe, pente ou croisement ...
Par Ajneda
Le 80 a été, est et sera une excellente réforme, en témoigne la moyenne de tués ces derniers 18 mois
Par turborunner
Le matin pour aller au boulot je roule a 100, je n'ai pour l'instant jamais vu de radar mobile sur départementale la nuit.
Le soir je roule a 80 mais finalement ce n'est pas un calcul très bon car je n'ai croisé les bleus avec leur radar qu'une fois. Bien entendu ils s'étaient caché au bout d'une longue ligne droite....Mais bon j'ai eu au moins 12 appels de phare avant de les croiser
Par thebounce
En réponse à Ratafia_12
Arrêtez de pleurer, faites comme tout le mode, moi compris : vous roulez au max aux alentours de 100 compteur, soit entre 95 et 100 réel, et basta. De toute façon, que vous preniez un PV pour 81 retenu ou 99 retenu, c'est 1 point récupéré au bout de 6 mois, donc autant rouler à 100.
C'est ce que je fais...parce que j'en ai marre de me faire dépasser par des poids lourds à 90/95 quand ils ne collent pas au cul pour forcer à rouler plus vite. Quand je suis ''seul'' je suis à 80/85 j'économise du carburant...
Par Floran_
Qu'a-t'on fait des panneaux, entre temps ? Ou est passé l'argent de tous des PV d'excès de vitesse ?
Ou en est l'amélioration de notre réseau routier, tel que la RCEA, qui n'avance pas bien vite...
Par fassi51
comme absolument TOUT en France on fait toujours des usines à gaz
Par §Box825eD
Je respecte les panneaux, je suis à 80 miles par heure. Vous ne savez pas quoi vous offrir pour Noël ? J'ai ma petite idée :
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/outillage/outillage-electroportatif/meuleuse-et-rainureuse-l1308219190
https://www.manomano.fr/decoupeur-plasma-2755
Par §Box825eD
En réponse à Ajneda
Le 80 a été, est et sera une excellente réforme, en témoigne la moyenne de tués ces derniers 18 mois
Et tu fais exactement comme Emmanuel Barbe, tu te gares sur les pistes cyclable ? Pff, qu'est-ce qu'il ne faut pas lire ici.
Le nombre de morts à baissé : il y en a eu 3 de moins donc super significatif, oublie les stats foireuses et complètement fausses de la sécurité rentière.
Par Ratafia_12
En réponse à Ajneda
Le 80 a été, est et sera une excellente réforme, en témoigne la moyenne de tués ces derniers 18 mois
Tendance qui s'inscrit pleinement dans celle amorcée dès 2017 ... et qui est très très loin de ce qui avait été "vendu", à savoir les fameuses 400 vies "sauvées".
Par Meukow
je comprends pas ,le 90 à été la vitesse autorisée pendant des années, et maintenant pour le remettre faudrait à la limite mettre des airbag aux arbres, poteau.... Pourquoi ça serait plus dangereux maintenant qu'avant
Par §tot456OD
Depuis 1974 la limitation était de 90....
Et là pour revenir à 90 (80..........90) il faut des lignes droites de XX kilomètres, pas de chemin de randonnées dans les environs ni de sorties d'engins agricoles!!!!!!
En 1974 on roulait en DS, R16, 504.... tout se passait bien et là il faut tout un pataquès pour 10 km/h de plus!!!!!
Arretez de vous croire au pays des bisounours!!!!!!!!!!!
On roule encore au gas-oil, on roule à 90 et meme plus, la voiture électrique c'est pas pour demain et les conducteurs moutons non plus
Par manu.lille
En réponse à Ratafia_12
Arrêtez de pleurer, faites comme tout le mode, moi compris : vous roulez au max aux alentours de 100 compteur, soit entre 95 et 100 réel, et basta. De toute façon, que vous preniez un PV pour 81 retenu ou 99 retenu, c'est 1 point récupéré au bout de 6 mois, donc autant rouler à 100.
Comme le guignol qui a essayé de faire ça sur le bout de ligne droite devant la maison, et qui c'est encastré dans une vache et essayant d'éviter le tracteur de l'agriculteur.
A mon avis son fils aura du mal à se remettre du sabot qu'il c'est pris en pleine tête.
Pour info, avant qu'un autre guignol ne se bouffe en pleine face le panneau, c'était limité à 50 à cause de la présence de maisons et d'une ferme.
La BMW, diesel comme il se doit, était aussi en mauvais état après la séance désincarcération de la femme et de la fille du conducteur aux semelles de plomb. Il est d'ailleurs sorti seul de son carrosse, n'ayant semble t il rien.
Par contre l'agriculteur et sa fille sont sérieusement choqués !
Par manu.lille
En réponse à mekinsy
Le 90 est une V-max a ne pas dépasser...Pas une obligation.
Si on te met un 90 pour prendre un virage à 90°, tu vas le prendre à 90km/h ?
J'espère que non...
Mais bien sûr qu'il le prendra à 90 km/h
ça s'appelle la sélection naturelle :)
Par king crimson
En réponse à Ajneda
Le 80 a été, est et sera une excellente réforme, en témoigne la moyenne de tués ces derniers 18 mois
Preuve?
Une vraie, avec évolution sur les portions passées de 90 à 80. Merci par avance :)
Par cruising
Salut à Jean ,
Oui ça peut énerver tous ces changements de réglementations de vitesse.
J'ai donc choisi le camp des calmes quoique... mes boutons + et - du régulateur de vitesse ont tendance à s'effacer à force de les solliciter.
Donc je regarde les vaches , les veaux aussi , les moutons parfois , c'est curieux un mouton noir, et les beaux paysages.
Je suis dangereux ? Je suis à 50 ...% en bonus assurance et 11 points , y'en aurait 20 ou 100 ça serait pareil.
Mais je reconnais que circuler sur la route appartient de plus en plus au néolibéralisme qu'à la sécurité véritablement.
Et pour cela l'imagination des financiers est sans limite. D'ailleurs avec l'intelligence artificielle , la surveillance de chacun avec ses couts ( ou ses ressources c'est selon) va s'accroitre plus encore .
Sainte sécurité , avec nos sous , veillez sur nous !
Par §myn552LJ
oui, on utilisait déjà régulièrement les panneaux 70 pour fiabiliser les tronçons dangereux. suffisait d'en mettre un peu plus.
aujourd'hui, la solution serait de mettre des panneaux de rappel de la limitation de vitesse tous les 500m.
mais comme ça coûte cher et qu'Edouard 1er, Macron et leur clique ne roulent jamais sur le réseau secondaire, ils s'en battent les c......s.
Par §myn552LJ
En réponse à smartboy
Il n'est pas interdit de rouler à 80 km/h partout en France sur le réseau secondaire ( hors limitation plus basse indiquée) ...
oui, mais avec un semi-remorque au cul et qui s'impatiente, ça devient vite une corvée, et ça peut dégénérer.
Par §myn552LJ
En réponse à Dedit
J'ajouterai : les changements de vitesse trop proche ; des deltas trop petits (genre : 80km/h à 70km/h pour repasser à 80km/h 200m plus loin)
oui, en fait, faudrait supprimer le 70.
mais, chut, car ils seraient capables de les remplacer par des panneaux 60, voire pire.
Par §myn552LJ
En réponse à manu.lille
Comme le guignol qui a essayé de faire ça sur le bout de ligne droite devant la maison, et qui c'est encastré dans une vache et essayant d'éviter le tracteur de l'agriculteur.
A mon avis son fils aura du mal à se remettre du sabot qu'il c'est pris en pleine tête.
Pour info, avant qu'un autre guignol ne se bouffe en pleine face le panneau, c'était limité à 50 à cause de la présence de maisons et d'une ferme.
La BMW, diesel comme il se doit, était aussi en mauvais état après la séance désincarcération de la femme et de la fille du conducteur aux semelles de plomb. Il est d'ailleurs sorti seul de son carrosse, n'ayant semble t il rien.
Par contre l'agriculteur et sa fille sont sérieusement choqués !
perso, je respecte toujours le 50, synonyme généralement de danger.
mais le 80 sur une longue ligne droite dégagée et peu fréquentée, voire déserte, désolé, mais j'appuie sur le champignon.
Par Xfire
En réponse à king crimson
Preuve?
Une vraie, avec évolution sur les portions passées de 90 à 80. Merci par avance :)
Comme quoi, on peut se rejoindre sur des éléments essentiels
Par PhilVerce
Une mesure imaginée par des pignoufs....
Par §Bob185Yy
Ben si vous ne voulez pas d'un pays à deux vitesses, fallait rester à 80 ! J'adore. Quand le 80 a été lancé, on nous chantait que c'était aux élus locaux de décider car ils sont "le plus près du terrain".
Si vous laissez les décisions se prendre localement, il y a des décisions différentes !
C'est idiot, mais c'est idiot comme article...
Donc les décisions doivent être prise localement mais il faut que ce soit partout pareil sauf si c'est 80 ? C'est ça le raisonnement ? Parce que le 80 il était pour tout le monde non ? Et ça ne vous convenait pas...
La mauvaise foi du bagnolard...
Jamais lu un article aussi confis d'idiotie...
Par king crimson
En réponse à §Bob185Yy
Ben si vous ne voulez pas d'un pays à deux vitesses, fallait rester à 80 ! J'adore. Quand le 80 a été lancé, on nous chantait que c'était aux élus locaux de décider car ils sont "le plus près du terrain".
Si vous laissez les décisions se prendre localement, il y a des décisions différentes !
C'est idiot, mais c'est idiot comme article...
Donc les décisions doivent être prise localement mais il faut que ce soit partout pareil sauf si c'est 80 ? C'est ça le raisonnement ? Parce que le 80 il était pour tout le monde non ? Et ça ne vous convenait pas...
La mauvaise foi du bagnolard...
Jamais lu un article aussi confis d'idiotie...
Très mal formulé.
Mais on comprend qu’il y a encore des gens favorable au 80 qui a montré son inutilité crasse. Et qui viennent de surcroît qualifier péjorativement ses contradicteurs. Tu te sens sûrement mieux après ça, mais ça ne va pas convaincre grand monde.
Par king crimson
Au passage, le 80 est tellement bien, que n’ayant aucune envie de me traîner et alors que je respectais parfaitement le 90, je m’assoie dessus. La progressivité des sanctions étant ce qu’elle est, je roule dorénavant à 100 compteur contre 90 compteur avant. Et je ne suis pas un cas particulier.
Bien joué, vraiment ^^
Par §PEN026qo
S'il n' avait que la vitesse ! C'est le principe de la décentralisation instaurée depuis bientôt 40 ans. Ce n'est pas deux France qui cohabitent mais plusieurs France. Il n'y a plus aucun rapport entre habiter une commune pauvre, un département pauvre, une région pauvre et habiter une commune et/ou département et/ou région riches. Même la sécurité des biens et des personnes qui est la base d'un état de droit n'est plus égale, les communes riches ayant compensé les suppressions de poste de la Police nationale et de la Gendarmerie par une Police municipale nombreuse et efficace. Au niveau automobile, tu peux aussi bien te déplacer sur de la voirie en bon état, stationner gratuitement, pour emmener tes gosses dans une école moderne et en excellent état ou te déplacer dans des rues défoncées, avec du mobilier urbain dangereux, payer cher un stationnement sur lequel ta voiture sera dégradée pour emmener tes gosses dans une école pourriee....
Par Ratafia_12
En réponse à §Bob185Yy
Ben si vous ne voulez pas d'un pays à deux vitesses, fallait rester à 80 ! J'adore. Quand le 80 a été lancé, on nous chantait que c'était aux élus locaux de décider car ils sont "le plus près du terrain".
Si vous laissez les décisions se prendre localement, il y a des décisions différentes !
C'est idiot, mais c'est idiot comme article...
Donc les décisions doivent être prise localement mais il faut que ce soit partout pareil sauf si c'est 80 ? C'est ça le raisonnement ? Parce que le 80 il était pour tout le monde non ? Et ça ne vous convenait pas...
La mauvaise foi du bagnolard...
Jamais lu un article aussi confis d'idiotie...
Si on ne voulait pas d'un pays à 2 vitesses et d'un pays qui a explosé socialement depuis 1 an, il fallait surtout rester à 90 partout et ne pas faire un caca nerveux politique avec ce 80 fruit de quelques modèles d'"experts" autophobes" et dont même Macron ne voulait pas pendant sa campagne. Il a beau avoir taxé ça de "connerie", il n'en reste qu'une fois de plus, il n'a pas eu le courage de trancher, et aujourd'hui c'est le merdier, alors que rien ne justifiait un 80 généralisé sur toutes les routes, identique au PL, sachant que celui ci n'allait pas être respecté (puisque le PM lui même avait annoncé en Janvier 2018 que le 80 allait se traduire par des PVs supplémentaires, affectés aux hôpitaux ... un petit peu de moraline, ça ne fait pas de mal).
Par jroule75
En réponse à Gastor
Plus que 80 vs 90 kmh (si on a un régulateur de vitesse), c'est la non uniformité sur le territoire qui tourne au ridicule
Oui !! Et ça ce n'est clairement pas pour faciliter l'usage de la route. La SR ne réagit pas à cet argument vu que c'est en leur défaveur.
L'uniformisation, la standardisation facilite largement l'usage de tous pour un même environnement.
De toute façon, ces limitations de vitesses à 80/90 sont à l'image du gouvernement de M.... qui nous a été imposé. Je n'ai pas voté pour ces ploucs mais ils me font bien ch....
Par jroule75
En réponse à king crimson
Au passage, le 80 est tellement bien, que n’ayant aucune envie de me traîner et alors que je respectais parfaitement le 90, je m’assoie dessus. La progressivité des sanctions étant ce qu’elle est, je roule dorénavant à 100 compteur contre 90 compteur avant. Et je ne suis pas un cas particulier.
Bien joué, vraiment ^^
Sans rentrer dans la déraison non plus ou le rejet, c'est d'une part la façon dont ils nous ont fait passer la pilule et que maintenant c'est le bordel ou rouler.
sérieux, l'argent gaspillé aurait pu être mis ailleurs mais ces tocards n'en on rien à cirer de notre VRAIE sécurité. Ils veulent juste être responsable de rien, ne pas se salir les mains et limiter le déficit de la France. Tout le reste, ils s'en foutent que de plus en plus d'entreprises ferment ou quittent le pays, qu'il y a de plus en plus de SDF, de précarité ou que 80% des foyers fiscaux gagnent moins de 2000 €/personne !! (c'est un ordre de grandeur, mais ça correspond à peu prêt à la tranche de ceux qui ont bénéficié de la baisse de la taxe d'habitation).
Par jroule75
En réponse à §Bob185Yy
Ben si vous ne voulez pas d'un pays à deux vitesses, fallait rester à 80 ! J'adore. Quand le 80 a été lancé, on nous chantait que c'était aux élus locaux de décider car ils sont "le plus près du terrain".
Si vous laissez les décisions se prendre localement, il y a des décisions différentes !
C'est idiot, mais c'est idiot comme article...
Donc les décisions doivent être prise localement mais il faut que ce soit partout pareil sauf si c'est 80 ? C'est ça le raisonnement ? Parce que le 80 il était pour tout le monde non ? Et ça ne vous convenait pas...
La mauvaise foi du bagnolard...
Jamais lu un article aussi confis d'idiotie...
Le bagnolard souhaite pouvoir rouler normalement pour la grande majorité. Mais pour des abus rares et surtout l'appât du gain de ces tocards, ils s’appuient sur des études fallacieuses pour démontrer par A+B que rouler à 80 km/h est mieux qu'à 90 ! Faut pas sortir de St Cyr pour s'en douer. Mais dans la réalité, ça n'apporte pas grand chose, ni à la sécurité qui reste toute théorique si on s'appuie sur leur réflexion ni au contribuable. Le changement des panneaux qui a payé ? Le changement des manuels de formation de conduite, qui a payé ? Les nouveaux flashés par inattention entre le 90 du dimanche et la même portion passée à 80 le lendemain SANS RAISON valable ?
Bref, ce sont des guignoles, mais c'est normal, ils ne conduisent plus depuis belle lurette, merci le contribuable pour leur payer grassement leurs chauffeurs et leurs bagnoles. Bref, bienvenue dans la Monarchie française
Par §myn552LJ
En réponse à king crimson
Au passage, le 80 est tellement bien, que n’ayant aucune envie de me traîner et alors que je respectais parfaitement le 90, je m’assoie dessus. La progressivité des sanctions étant ce qu’elle est, je roule dorénavant à 100 compteur contre 90 compteur avant. Et je ne suis pas un cas particulier.
Bien joué, vraiment ^^
en dehors de quelques axes fréquentés, plus personne ne respecte les limitations de vitesse sur le réseau secondaire, pas même les gendarmes.
et le message/ressenti général est toujours le même: "une mesure prise par des bobos parisiens qui ne roulent eux-même jamais sur le réseau secondaire".
d'ailleurs, en tout logique, puisque ça roule à donf, les accidents mortels ne devraient pas être moins nombreux que du temps du 90.
mais on le sait, les résultats sont connus depuis le début, puisque les stats ont été pondues avant même le passage au 80.
Par §stu054ut
La limite change deja tous les 600 metres environ: 110, 90, 70, 50, 90, 50, 70, 90, 110, 130...
Ajouter 80 ... ca ne change rien au probleme
Par §myn552LJ
En réponse à §stu054ut
La limite change deja tous les 600 metres environ: 110, 90, 70, 50, 90, 50, 70, 90, 110, 130...
Ajouter 80 ... ca ne change rien au probleme
t'as oublié le 45, le 40, le 30...
et j'avoue ne même plus savoir s'il faut réduire sa vitesse en cas de pluie.
Par §nan051VK
Je ne vois pas pourquoi vous vous excitez ,sur une limitation à 80 qui n'a jamais éxisté .Je circule dans le 83,le 13 et le 06 et je vous défie d'essayer de rouler à 80 km/h sans vous faire casser la figure .Dans le 13 ,je me suis même fait dépasser par la bande d'arrêt d'urgence .Dans le tunnel Pradeau-carenage à Marseille une suzuki swift sport m'a doublé ,malgré le présence théorique d'un radar ,a une vitesse que j'ai estimée à au moins 130km/h .(Je fais de la moto depuis + de 40 ans je sais ce qu'est la vitesse) .Je pense que c'est voulu pat le gouvernement ,et que les radars embarqués mettront tout le monde d'accord .
Par pascal49
Lorsque un gouvernement oppose l'argent et la vie humaine ,c'est malheureusement l'argent qui l'emporte haut la main .Ce fut le cas pour la SS, les médicaments génériques ,aujourd’hui la retraite avec des retraités qui se permettent de vivre 25 ans( Agnès Buzyn il me semble ,,) ,voire plus, de retraite !!! . Cela a été dit plus haut ,Macron n'en voulait pas mais a été incapable de taper du poing sur la table et dire à son 1er ministre de s'occuper de choses beaucoup plus importante . Il a donc déclaré que la somme supplémentaire des radars irait aux hôpitaux .Comme quoi, ARGENT quand tu nous tiens ...
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