Commentaires - (Actu de l'éco #70) Ventes record pour Volvo et pour le marché brésilien

Design et finition bien loin devant Latitude et autre Fluence, bravo Volvo et merci de proposer des véhicules d'excellentes qualités.

Pourquoi toujours faire référence à Renault quel que soit le sujet abordé ??? C'est lassant à force...

comme d'hab les commentaires se passent de commentaires

J'arrive pas à comprendre comment ils arrivent à faire de tels scores avec des voitures aussi moches, aussi chères et dépassées au niveau des moteurs

Honda et Saab devraient s'en inspirer. Saab parce qu'ils ne font pas comme Volvo qui vend ses voitures au juste prix (Saab nous déguise des Opel à moteur Fiat et nous les fait passer pour des BMW ou Mercedes au niveau tarifs :ptdr:) et Honda parce que leur VTEC est complètement à la ramasse face à la concurrence, y compris Renault

Le problème de Honda qui est en chute libre: leur diesel est dépassé (en plus ca fait 20 ans qu'ils crachent dessus pour nous présenter leur nouveau diesel après ces sales hypocrites de japonais ) et leurs hybrides ne ressemblent à rien et ont des transmissions de mobylette.

Voilà, une petite comparaison avec autre chose que Renault

en meme temps quand ont compare des torchons et des erviettes c'est un peu normale.

Volvo a une qualité equivalente a Audi, donc forcement ton généraliste minable feras pas le poids.

C'est toi le minable. Chômeur et minable.

Je vois que le débat ne vole pas haut. En tout cas, les Volvo sont des voitures de bonnes qualités, très proches des allemandes en qualités globales et à des prix assez proches des généralistes comme Renault ou Vw par exemple. Avec un bon confort, une très bonne sécurité, un esthétique à la scandinave.

Mais des moteurs complètement dépassés

Le coeur d'une voiture reste ce qui se trouve sous le capot l'ami

Pas tout à fait d'accord au niveau des moteurs : ils ne valent pas les meilleurs des Allemands mais ne sont pas si mal : le V8 4.4 Yamaha est plutôt ultra sympa, les V6 essences sont très corrects, les 5 cylindres Turbo diesel valent largement les 4 cylindres de la concurrence (sonorité, onctuosité qui n'ont rien à voir, pour le même prix voir moins chers). Les 5 cylindres essences avec turbo sont très sympas. Seuls les 4 cylindres essences et diesels (PSA)jusqu'à 2 litres sont dans la bonne moyenne. Donc rien de rédibitoire l'ami.

c'est bien pour Volvo, une bonne leçon pour Saab ...

Effectivement une belle lecon pour Saab

Volvo a su écouter ses clients, proposer un produit qui se démarque quelque peu du généraliste et a su résister à la tentation de vendre ses voitures au prix des premiums allemands.

Depuis une décennie Saab ne fait que proposer de l'Opel rebadgé, avec des intérieurs qui datent des années 80 au niveau design, finition et qualité des matériaux, avec des moteurs essence et diesel à la ramasse, le tout vendu 10 k€ de trop.

Le client ne se laisse plus arnaquer de nos jours