Commentaires - Alpine aux 24 Heures du Mans 2013

cela me parait vraiment improbable pour 2013, Alpine n'a JAMAIS fait de moteur... alors renommer un moteur Nissan (d'ailleurs est-ce autorisé...?) je ne trouve pas cela très cohérent...!

par contre je suis beaucoup plus enthousiaste pour 2014...!

Certaines anticipations de modélistes n'étaient donc pas si éloignées de la réalité. Ici une Lola LMP1 propulsée par un bloc Alpine^-Renault: http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1505741&pgi=0#is_top

bien sure que c' est autorisé Rebellion en 2010 avait rebadgé de Judd V10, après cela ne reste qu' un coup de Buzz médiatique . mais pour moi l' important est que cela reste un vrai moteur et non pas comme l' annonce sulfureuse de Nissan cette semaine avec un projet électrique

L'ACo va faire une conférence de presse le 30 Mars, c'est donc plus que possible :)

effectivement, c'est sympa...!

pour la plus belle des Alpine d'endurance reste l'A220...!

mais une A442/3 du XXIème siècle serait intéressant aussi...!

Rebellion a rebadgé un moteur Judd...?

mais en tous cas, en F1 c'est interdit depuis le début des années 2000 et le bordel du "naming" avec les moteurs Ferrari (renommé Acer pour Prost GP, Petronas pour Sauber...)...!

alors depuis que la FIA met son grain de sel en endurance...! qu'en est-il vraiment...?

Moi j' y crois pas a tout ça ! Et si sa devait être vrais ça serai un retour sans gloire pour alpine , car ça ne serai pas des vrais alpine , encore un truc a la renault quoi ( comme les twingo et clio gordini !!! :ptdr::ptdr::ptdr:) Non franchement il vaut mieux rien faire que de faire ça ! ( ça me rappel aston martin incapable de faire mieux eux même que lola !!!! Pitoyable pour une marque de sport ! )

Non , mais moi j' ai plutôt peur que leur annonce , " massacre " l' endurance en autorisant les daytona prototype dès 2014 !!! On ne veut pas de ces merdes immonde , qu'ils restent chez eux les ricains !!! Le WEC et le MANS c' est la technologie et l' innovation , tout le contraire des daytona prototype !

Pas en 2014 ! C' est Porsche qui mettra la branlée a tout le monde !

surtout qu'Alpine reviendra en P2...!

mais tu sais garçon, RENAULT n'a absolument rien a apprendre d'Audi en sport automobile... bien au contraire... surtout au niveau des moteurs...!

C' est vrai que les renault sont connues pour leur super moteur !!!:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: je t' aime renault 72

... voila bien le resultat nefaste du bordel organisé par l'ACO depuis quelques annees, faute d'un reglement strict : Morgan qui reapparait parce que ca fait bien pour leur anniversaire (qu'est-ce qu'on s'en fout !) et Alpine qui ne sortira peut-etre jamais sa nouvelle berlinette vue la crise d'ici 2015-16, qui s'annonce pour cette annee !! sur que c'est le debut d'un cata. car quelqu'un de serieux au Mans n'y vient pas l'annee meme de son annonce, ou alors, c'est purement pour se prendre un bouillon !!!

Mais c'est vrai que M. Ghosn ne connait rien a la competition, lui la seule chose qui l'interesse, c'est passer a la TV...

Pauvre France, et les cocus c'est tous ces fanas d'Alpine, un peu grisonnants certes, mais qui croyaient deja qu'une Dieppoise allait gagner un jour quelque chose... CIRCULEZ, Y A RIEN A VOIR...

LM.

"mais tu sais garçon, RENAULT n'a absolument rien a apprendre d'Audi en sport automobile... bien au contraire... surtout au niveau des moteurs...! "

+ 1

Le troll anonyme qui cherche l'embrouille n'est qu'un crétin. Inutile de lui répondre.

+1 aussi niveau moteur renault sport (voir en f1 les team se batte pour ?)

On parle d'un Moteur Nissan qui pourrait être dans une Alpine pour la compétition? Cela vous choques????

OK, alors moi ce qui me choque c'est que en Formule 1 on a Renault, Ferrari et Mercedes-Benz comme motoriste!!! Et pourtant il n'y a pas 3 écuries en F1! Je me trompes???

Aston-Martin qui reçoit des blocs moteur Ford cela ne choque bien sur personne.

Porsche qui va récupérer le moteur Audi au Mans en 2014 cela ne choque personne???

Une Red-Bull en F1 avec le logo Infiniti alors que le moteur est un Moteur RENAULT cela ne choque personne?

Vous y connaissez rien en Marketing les gars!

PS: que dire de l'image Mercedes-Benz avec sa classe A qui est motorisé par un petit bloc Diesel Renault?

Je peux continué.

En WRC la Fabia qui se transforme en Polo pour la catégorie Reine WRC... .

+ 1 également.

Faut-il rappeler que RIEN n'arrête un troll ? Même les pires inepties, il les dit, accompagnées d'une ribambelle de smileys qui doivent lui donner l'impression d'être plus persuasif.

"Porsche qui va récupérer le moteur Audi au Mans en 2014 cela ne choque personne???"

ah ça... fallait oser quand même...!

Porsche qui va faire un moteur essence en récupérant le moteur mazout d'Audi...! il y a vraiment de fins connaisseurs de l'automobile ici...!

Moi je penche aussi pour l' arrivé des daytona prototype en 2014

C' est vrai que tout possesseur de skoda et seat préférerai avoir un moteur renault plutot qu'un moteur vw ! Et le fan mercedes ne parle que de sa grande joie de retrouver un moteur renault dans des mercedes , il en est même devenue le meilleur moteur de la marque ! Moi je vais vendre le moteur de ma lambo pour mettre un moteur renault a la place , ils sont tellement performant et fiable !!!

Par Anonyme le 02 Mars 2013 à 11h40

Si Alpine vient au 24h il se feront punir par Audi c'est sur

--->

Mouhaha, on verra ça.

Avec le nom RENAULT SPORT qui apparaît dans une catégorie sportive, croyez-moi, ça en fait chier dans leur froc plus d'un.

Tu le critiques mais il a pas tord.

Toi par contre niveaux connaissance automobile, toi tu es très étroit d'esprit.

Renault Renault Renault.

Et ouais Porsche qui sera une Audi TDI hybride rebadgée, comme avec bentley !

La classe audi, bientot le retour (enfin la grande premiere) de Seat ! en F1 gg !

Renault a gagné le mans plusieurs fois, peugeot et alpine aussi.

La gloire de la technologie Française.

et cette année toyota va derouiller les Taudi.

Je me régale d'avance :)

@2 mars 11h40

Qu'audi vienne en F1 pour voir !!!

De toute manière tout est une histoire de budget, ou presque.

Pour gagner en sport, il faut une technologie supérieure au voisin.

Et cela passe par le dépôt de brevet, et donc l'investissement dans la recherche.

Plus t'as de budget pour faire de la recherche, plus t'as les chances de trouver l'astuce pour défoncer le voisin.

Parce que concrètement, les ingénieurs sont tous aussi doués les uns que les autres dans ce genre d'entreprises immenses et mondiales, et à ce niveau en sport.

Donc si Audi veut faire de la F1 et que VAG y met un budget supérieur à RENAULT SPORT, Audi pourrait rapidement battre RENAULT en F1.

L'avantage qu'a RENAULT, c'est qu'au niveau ingénierie, y'a quand même du beau monde à Viry-Chatillon, ils ne sont pas vraiment uniquement liés à la puissance du budget fournis, ils ont un réel savoir faire, que n'ont peut-être pas les ingénieurs de chez VAG.

Exactement, les élites Françaises sont plutôt bonnes, et Renault a prouvé qu'ils savent gagner avec de bons pilotes.

Si Audi ne va pas en F1 c'est bien parcequ'ils ont peur de prendre une jolie fessée.

A moins qu'on autorise les F1 diesel mdr

ohhhh ça, ça ne veut absolument rien dire...! Toyota en est un parfait exemple...!

un budget de plus de 750 millions d'€ par saison qui leur a rapporté... que dalle... pas une seule victoire en 9 saisons...!

alors quand dans le même temps, RENAULT avec 250 millions d'€ remportait les 2 titres en 2005 et 2006...!

@ 14h03, RENAULT-Alpine n'a gagné Le Mans qu'une seule fois... c'était en 1978... et puis se sont ensuite concentrés sur la F1 avec le Turbo...!

@14h02... Porsche sera en essence... Audi en diesel...! toi comprendre...? ce seront deux voitures différentes...!!!

Renault va se faire prendre une fessé par Toyota...

Par renault72 le 02 Mars 2013 à 14h35

En réponse à : RenaultSportTechnologies (voir le message)

ohhhh ça, ça ne veut absolument rien dire...! Toyota en est un parfait exemple...!

un budget de plus de 750 millions d'€ par saison qui leur a rapporté... que dalle... pas une seule victoire en 9 saisons...!

---> C'est vrai ?

Pourtant les japonais sont eux aussi très forts en ingénierie.

Bizarre.

oui oui c'est la vérité...!

d'ailleurs, Honda n'était pas mal non plus... 450 millions d'€ de budget pour une seule victoire en 2006 en Hongrie (Button) sous la pluie avec les abandons d'Alonso, Fisichella, Schumacher...!

Le retour d'Alpine, un rêve qui deviens réalité! J'ai hâte de voir les petites sportives bleues que renault va nous pondre

Développer un moteur de F1 et un moteur d'endurance n'a strictement rien à voir. Il n'est donc pas idiot de profiter de la base moteur Nissan en ce qui concerne l'endurance, libre à Renault Sport de le mettre à la sauce Alpine !

Mais un moteur et un chassis ne font pas tout. Une marque qui gagne c'est, au delà des performances pures, grâce à l'engagement de chacun de ses membres et comme la passion est là je n'ai aucun doute pour Alpine.

Et pour la passion pas besoin de budget....au contraire !

Non, Toyota était aux alentours de 500 millions d'euros, soit à peu près autant que Ferrari. Renault avait moitié moins, c'est vrai.

Enfin il est sûr que Toyota en F1, une aventure de 7 ans il me semble, est une gabegie indescriptible. Ce qui ceci dit ne les empêche pas de vendre des voitures, beaucoup de voitures..

Enfin il y a un monde entre Formule 1 et endurance.

Par Bilgouton le 02 Mars 2013 à 19h50

Développer un moteur de F1 et un moteur d'endurance n'a strictement rien à voir. Il n'est donc pas idiot de profiter de la base moteur Nissan en ce qui concerne l'endurance, libre à Renault Sport de le mettre à la sauce Alpine !

Mais un moteur et un chassis ne font pas tout. Une marque qui gagne c'est, au delà des performances pures, grâce à l'engagement de chacun de ses membres et comme la passion est là je n'ai aucun doute pour Alpine.

Et pour la passion pas besoin de budget....au contraire !

--->

Exactement. La passion.

Oui entre F1 et endurance y'a un monde.

Mais je ne me fais aucun soucis pour les ingénieurs et techniciens de chez Viry-Chatillon et Dieppe.

Ils vont réussir à nous pondre exactement une nouvelle voiture qui sera encore championne.

Ce n'est qu'une question de temps.

Bref, les autres marques doivent se mordre les doigts.

"Ah... RENAULT SPORT nous rejoint ? Et merde..."

Porsche sera essence ? Alors ce sera la base des premieres Audi-Bentley essence voila tout.

Mais toyota a une longueur d'avance en matiere de technologie :)

Et renault (sans alpine) a gagné plusieurs fois les 24h :)

mais non, arrête de dires des bêtises... je suis loin d'être un fan de Porsche, mais dire qu'ils vont venir avec une base de R8/EXP Speed8 qui n'est plus règlementaire... c'est du n'importe quoi...!

pour RENAULT... ils n'ont gagné qu'une seule fois au classement général...! par contre c'est vrai qu'ils ont souvent gagné à l'indice de performance, notamment avec les 4CV 1063...!

Toyota avait un budget qui tournait plus aux alentours de 750 millions d'€ que 500...!

et c'est bien 9 saisons qu'ils ont fait...!

2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009...!

et le tout sans aucune victoire malgré le plus gros budget...!

Dommage pour Toyota.

Mais bon, n'est pas champion en sport qui veut...

Yep Porsche, suivi de Mazda..puis Toyota.

Audi...ils ce seront juste raté sur une Ferrari, ou au freinage à Mulsanne.

Faudra voir ce que Catheram en pense !

Renault n'est plus qu'un actionnaire de la société Catheram/Alpine au même titre que Catheram. N'en déplaise aux nostalgiques qui s'obstinent à prétendre que Alpine c'est Renault !

Maintenant si Catheram/Alpine,colle un moteur Renault dans une de ses caisses rien ne l'interdit tout comme ce pourrait tout aussi bien être un autre moteur.

Il n'y aura plus de losange de renault sur une Alpine.

Alpine Renault n'existe plus et ce nom n'est plus repris dans les statuts de la société qui porte le nom de Catheram/Alpine.

Il faut bien garder cela en tête.

avant de dire des conneries relis le texte déjà.Pour le moment,il s'agit de rabadget un moteur NISSAN qui appartient à RENAULT tout comme ALPINE je ne te l' apprends pas,et courrir en LMP2 donc pas dans la même catégorie.Puis d'ailleurs AUDI avec ses moyens colossaux entre 2 à 3 millions d'euros je crois peux ce permettre de gagner et vouloir dominer dans tous les sport autos. FURAX.

comme je l'ai déjà dis vous parlez avant de lire. Il s'agit de courrir en catégorie LMP2 et non en LMP1.Pour le moment il s'agit d'un début en ce s'unifient avec une écurie déjà existante "signatech" qui courrait avec un moteur NISSAN et qui sera rebadger ALPINE pour 2013 et un vrai retour en 2014.à bon entendeur..........

OUI Mr AUDI. et pourquoi renault et alpine n'auraient ils pas le droit de courrir au mans?. C'est vrai que AUDI on n'y touche pas avec ses 2 ou 3 millions d'euros de moyens sans compter toute la pub que tu vois au alentours du circuit + le monstrueux hall VIP en face des tribunes celà prouve bien qu'AUDI veux écrasser tout le monde avec ses moyens colossaux.Je respect AUDI mais que eux respect aussi les autres.....vive la france..