Commentaires - Arnold Schwarzenegger défend les propriétaires de grosses cylindrées

Sauf qu'on s'en fout de sa vie à l'autre Autrichien américanisé qui a vendu sa culture germanique pour des dollars...

"ma flotte de Hummer n'est plus équipée de moteurs à essence, mais de moteurs à hydrogène ou à bio-carburant. Et on change maintenant pour des moteurs électriques » explique l'acteur."

Ouf ! pas de diesel merdique

Le discours typique du bobo millionnaire

Qu'il se contente de jouer au robot. Déjà pathétique mais ici c'est juste pire

le discours typique du plouc en Dci avec FAP

Je m'attendez plus à un discours du type :

On va moins polluer à l'année vu les KM parcouru qu'un Mazouteux !

Comme je l'ai déjà dit pourquoi ne pas instauré un calcul de la pollution annuel avec les donnés de CO2 + Le Kilométrage . , Comme sa le Parisien en X5 4.0 D de 2tonnes qui parcoure 20 000 KM/AN paye plus que l'arsouilleur du Week End qui parcourt 7000 KM/AN et qui roule est en TOYOTA HYBRID pour son Daily ..

Je ne vois pas ce qui vous choque???

moi ce que je comprends c'est que, d'après lui, l'avenir ce n'est des Twizy et des Zoé mais qu'elles pourront cotoyer des grosses et belles caisses qui auront juste changer de "coeur"!!

Il a en partie raison surtout quand on entend sur Cara les réactions épidermiques liées aux modèles ZE de Renault!

Ce n'est d'ailleurs pas le premier à militer pour de beaux VE...(et on se fout de la sonorité d'un Hummer!!)

J'adore l'hypocrisie des gens sur ce site. Vous êtes les premiers à vous toucher la nouille sur les grosses cylindrées styles BMW, Audi etc et lorsqu'il y en a un qui les défend, vous les crachés dessus parce qu'il est Américain. Bande de fachos ayatollah

en gros ce qu'il dit c'est "pourquoi forcer quelqu'un a devenir écolo en le privant de ses droits alors qu'il faudrait essayer de le convaincre du bien fondé de cette pratique"

en sachant que pour certaines personnes comme moi le fait qu'on me prive de la possibilité d'acheter un véhicule neuf polluant(gros 4X4 type wrangler , pas envie de payer 6000 euros de malus) me force a continuer a rouler avec mon vieux 4X4 (un wrangler aussi) mais qui balance 2 fois plus de co2 que si je renouvelais.

et c'est pareil sur ma seconde voiture (de loisir ce coup ci)

en plus je fout en l'air l'économie parce que j'ai arrêté d'acheter des véhicules il y a 5 ans a l'instauration du bonus/malus.

Vive les commentaires des franchouillards aigris de tout avec leur exception à la française à la noix dont tout le monde entier se fout ,la France le pays des prolos avec leur petite voiture et leur petite maison qui pétent plus haut que leur cul et qui donnent leur avis débiles sans qu'on leur demande sur tous les sujets et dans tous les domaines!!!

Faut arrêter avec les grosses caisses surtout en France, c'est rarement des daily, donc sur l'année je serai curieux de savoir combien elles ont émises de grammes de C0 comparer a une citadine qui va faire 10/15.000 par an

Cest ce que je dit FKL91 un forfait kilométrique annuel avec les rejets annuels du véhicule en fonction du kilométrage + CO2 .. Et on y gagnera moins de Q7 V12 TDi dans Paris qui parcourent 40 000 KM/AN et on garde les vehicules arsouilles pour le Week End sans qu'il ai 3 Turbos et une cylindrée ridicule avec une fiabilité moindre ..

Les grosses caisses "c'est pas bien, ça pollue et c'est pas bon pour l'environnement" dixit les écolos intégristes qui roulent avec des vieilles caisses pourries d'il y a 20 ans qui polluent 10 fois plus qu'une grosse cylindrée actuelle.

Je kiffe trop les commentaires de prolos dans cette info ! qu'elle tranche de rigolade

Merci pour ton avis

quel gros con, le vrai ricain dans toute son imbécilité...consternant

Nixou18 nous montre encore toute l'étendue de sa culture et de sa haine gratuite. Va mourir pauvre type.

La France, pays du luxe dont beaucoup dans le monde ne se fichent pas ! Vous balancez des conneries et placardez des images qui sont loin d'être du niveau du bon goût français. Et l'autre qui a les moyens de changer ses moteurs le riche écolo californien ! ça fait doucement rire. Combien ont comme lui les moyens de s'installer un moteur hydrogène dans son hummer ? C'est probablement une façon de ne plus savoir quoi faire avec son fric et un moyen de se donner bonne conscience, en tout cas ça pue son raisonnement !

Que des franchouillards envieux et frustrés ici

Svp évitez de juger le niveau écologique d'une voiture sur sa consommation en carburant et ses rejets de Co2, cela n'est qu'une petite partie de son impact environnemental global. Si on intègre le cycle de vie entier d'une voiture, toutes les références sont bousculées. L'intégration de la consommation comme valeur de référence de la pollution engendrée par un véhicule n'est qu'un argument marketing pour les marques et un bon moyen pour l'état de se donner bonne conscience avec la taxe sur les rejets de Co2.

A titre d'exemple une prius hybride a un impact environnemental aussi important qu'un gros 4x4 diesel étant donné la complexité de ses composants (sans parler de leur approvisionnement international, de l'utilisation de matériaux nocifs pour la conception etc) ainsi que l'utilisation de batteries (extraction du nickel et du lithium très nocifs, recyclage catastrophique des batteries etc). A l'inverse un wrangler par exemple est très bien noté par les études qui intègre le cycle de vie dans leur mesure de l'impact environnemental car de conception basique (matériaux, électronique etc) même si celui-ci consomme beaucoup d'essence. A méditer...

Oui , mais en mm temps avec la fiabilité des autos de nos jour on doit changer plus souvent donc polluer plus au final !

Schwarzenegger, partisan de Bush, no comment

Les british aussi l'ont été

il a bien raison, un bon Pick-up V8 pollue moins que c'est mazout cancéreux!

Les ricains roulent dans de grosses cylindres essence alors que les européens doivent se taper des diesel ou des essence de plus en plus downsizés.

À votre avis, qui sont au final les b.isés de service? Sachant qu'on vit tous sur la même planète.

et toi le beauf français aigri qui mélange tout

@17h25

" Vous êtes les premiers à vous toucher la nouille sur les grosses cylindrées styles BMW, Audi"

BMW, Audi jéri

"La défense de l'environnement doit être plus hype, plus moderne, plus sexy".

Et moins chère.

"Vous êtes les premiers à vous toucher la nouille sur les grosses cylindrées styles BMW, Audi"

T'es en train de comparer un bon V8 S65 BMW qui monte à 8000trs avec une merde de big block américain au régime de diézouz ? :ptdr::ptdr::ptdr:

Je comprends pas les gens sur le coup ...

Pour une fois qu'un discours ecolo ne nous parle pas de reduire la vitesse, ne promouvoit pas les diesel à l'ecotaxe et ne nous fait pas culpaliser ...

Je trouve très pertinent et constructif ce qu'il dit, vive la technologie qui concilira economie et ecologie, Lexus y parvient dans le premium, Toyota dans des autos populaires Honda y parvient aussi dans un coupé sportif, Porsche & Honda dans une supercar, Tesla dans un roadster, Renault dans une gamme complete ...

Bah pas de quoi fouetter un chat. Il dit tout haut ce que bien des Européens pensent tout bas. Bref le côté "cash" des amerloques, moins bien dégrossi mais moins faux-derche que chez nous aussi. Alors...

"T'es en train de comparer un bon V8 S65 BMW qui monte à 8000trs avec une merde de big block américain au régime de diézouz ?"

Exactement, c'est pour ça que les Corvette, Viper et co éclatent toute les béhème de la production sur circuit:ptdr:

Pauvre inculte, bmw n'existait pas même pas lorsque les premiers Big Blocks ont vu le jour.

"Vous êtes les premiers à vous toucher la nouille sur les grosses cylindrées styles BMW, Audi etc "

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Ha oui, des grosses cylindrée ...

C'est vrai que 2L TDI, ça c'est de la grosse cylindrée !

Quelle bande de petit joueur ces ricains avec leurs V8 de tafiole, nous on peut la ramener, nos TDI gagnent au Mans !

je suis certain qu'avec mon AUDI v8 de 1989 avec laquelle je fais 5000 kms par ans pour le plaisir sur route, je pollue beaucoup moins, que ceux qui roulent en ville en diesel et qui font 10.000 kms par ans a quand une taxe si il en faut une seulement au km

De toute manière,on a en France niveler l'industrie automobile depuis au moins 20 an par le bas en axant la production sur de petits ou moyens véhicules qui ne génèrent que peu de marges et qui sont fabriqués en grande partie à l'étranger et on voit malheureusement les conséquences catastrophiques sur notre industrie auto générateur d'emplois massifs qui est à l'agonie.C'est dommage,on a fait tout l'inverse des allemands.

Quand à la pollution des grosses cylindrées et la chasse au C02,c'est une fumisterie.Qui pollue le plus entre 2 véhicules par exemple moi avec ma Z06 qui parcourt maxi 7000km par an ou un diesel lambda qui parcourt 30000 ou 40000 km ?

C'est une supercherie comme le bonus/malus instauré sous la pression des écolos et qui a participé à casser les ventes des hauts de gamme juteuses en marge pour un constructeur car il aurait été plus facile de taxer le nombre de kms parcourus par an par chaque utilisateur ce qui est assez facile à recouper par exemple par les organismes de contrôle lorsqu'on a un contrat d'assurance avec un forfait de kilomètres défini(7000 km dans mon cas pour ma Z06) que d'instaurer bêtement une norme qui ne veut rien dire de rejets de C02 au km puisque la pollution est fonction du nombre de milliers de kms parcourus par an.

T'es HS mec

"c'est pour ça que les Corvette, Viper et co éclatent toute les béhème de la production sur circuit"

C'est pour ça qu'ils étaient tellement transparents ce week-end dernier

BMW n'existait probablement pas au début des big blocks, mais BMW a rattrapé tout ça et même dépassé. :ptdr:

C'est clair. Des commentaires de frustrés en logan dci ...

En lisant les commentaires, je me demande si j'ai bien compris la news, ou si ceux qui insultent Schwarzy (par principe) ont vraiment lu le contenu de la news...

Je ne vois rien de choquant dans son discours.

Ouf je me sens moins seul ,j'avais l'impression d'être le seul à avoir compris (de travers?)..

PS: je suis l'ano du 24 juin 17h21.

BMW eux n'étaient même pas présent au Mans parce que les années précédentes ils se faisaient niquer par Corvette en GT pendant 6 ans d'affiler alors qu'est-ce que tu cales ta gueule ?! Ils ont rien rattrapé du tout, ils se font niquer en compèt comme en voitures de série(le plus important en plus).

Tu reviendras avec les résultats finaux d'ALMS cette année. La Z4 fraîchement arrivée est 2ème derrière Corvette avec 7 points de retard.

A voir l'an prochain s'ils s'engagent aux 24h du Mans, avec une voiture plus au point. Et tu la ramèneras moins.

En série je ne vois pas de quoi tu parles.

Elles se font laminer je te dis. Même en voiture de tourisme la Cruze 1.6T viole cette pauvre 320TC depuis 4 ans. Ils sont abonnés à la loose chez Béhème.

En série tu ne vous pas de quoi je parle ? Corvette ? ZR1 ? Ces noms ne te disent rien tu en es sur ?

Si tu commences à comparé mondialement, tu verras qu'il y a bien pire que nous.

Laurent Z06 on a la meme idée !

Ok , BMW c'est un très bon motoriste .. Mais bon on va pas comparé une Viper à une M3 c'est pas du tout pareil .. Et les autos Americaines on quelque chose pour etre déjà monter à bord d'une Z06 , c'est pas du tout comparable à une M3 le Couple et monstrueux , en reprise sa allume grave , et sur circuit sa pootre pour rivaliser faut une GT2 RS , GTR , GT3 RS etc...

Après les 100CH/L et 8000 RPM chacun ses gouts jaime les VTEC et L6 3.2 mais un énorme V8 Culbutés c'est bien aussi , on peut aimer les 2 et pas besoin d'etre Taliban !

Ben si ... La loi et ce que tu payes en + pour avoir un V8 d'obèse.

Entre avoir une Mustang V8 aux USA, et une Mustang V8 en europe... L'un est un produit de consommation ordinaire chez l'un, l'autre est un produit de luxe.

L'objet est le même, le pays change.

Nan mais montez dans une Corvette surtout la Z06 ( déjà monté ) , ou la ZR1 vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=xRLCzOtzd2U

Le couple est incroyable , tout en brutalité on aime ou pas , on peut préférer un FLAT 6 de 911 plus pointu mais il faut resté ouvert , moi j'aime les 2 les énormes V8 et les moteurs pointu , hauts régimes !

bonjour

moi j ai deux hummer un H1 et un H2 et je me fous de ce que pensent les gens!

je roule quand je veux et puis c'est tout!je travaille paye des impots (20ooo/an)et je fais ce que je veux avec mes sous gagnes et non pas voles comme les assistes ou politiques cumulards.

et dans un an j'en achete un autre histoire de me faire plaisir, faites pareil si vous travaillez dur,vous le valez bien.allez dire aux pays comme la russie, usa,chine inde et autres de prendre soin de la planete ! pourquoi nous seulement ?

non merci

bien analysé