Commentaires - Aston Martin V8 Vantage S : 132 900 euros

on trouve des M3 E92 bien plus fiables , pour 10 cv de moins mais la facture tour plus aux alentours des 50 000€ c'est une affaire de gout quand on vois comme les Aston Martin sont devenues banales dans Paris on se demande si le tarif n'est pas un peu abusé pour une voiture aussi peu fiable ...

Bonjour , sauf respect , il est difficile de comparer les torchons et les serviettes ; mais je n'ai rien contre les Bmw ,en ayant eu une , il y a très longtemps.Ceci dit j'ai un faible pour les Aston , surtout les anciennes

Comparer BMW et Aston Martin... N'importe quoi...

Tu comparerais BMW à Logan ? Non ??

Tu comprends maintenant où nous (avec le post précédent) voulons en venir.

Si la V8 est devenue aussi courante (autant que les BMW?arf!), c'est parce qu'elle est le modèle d'accès à cette marque prestigieuse depuis peu de temps (par rapport à sa longue histoire).

Quant à la fiabilité, pardon mais là encore, on ne peut comparer une fabrication artisanale (construites à la main) avec de la très grande série (robots en pagaille...).

Bref, ta remarque montre que tu penses "voiture" par l'argent, non par la passion.

Pourquoi pas.

Au fait, ton diesel à injection directe est super fiable, non ?

enfin rien ne vaut un bon M3 e36, le 6 cylindre en ligne de chez M est le moteur le plus agreable au monde avec un rapport qualité prix tt simplement magic

Je ne peux pas laisser dire que les Aston Martin ne sont pas fiables. Cette affirmation était valable du temps des Lagonda ou DB7.

J'ai eu 2 Aston Martin Vantage V8 avec les 2 versions successives : coupé 380 CV avec boite mécanique de 2006 et roadster 420 CV avec boîte robotisée de 2008.

J'ai parcouru respectivement 24 000 km sur 2 ans et 42 000 km sur 3 ans sur ces voitures avec lesquelles j'ai fait du circuit plusieurs fois (Spa Francorchamps et Nürburgring):

Je n'ai connu ABSOLUMENT aucun problème! Seul soucis sur circuit les disques, les plaquettes et les pneus s'usent vite!!!!!

Je n'ai eu à faire que les révisions annuelles qui m'ont couté en moyenne 900 euros.

En ce qui concerne les M3 je ne trouve pas qu'on puisse les comparer aux Aston en terme de finition et d'élégance : dans une Aston pas de plastique apparent que du cuir ou de l'Alcantara et de l'aluminium (du vrai!). Quant à la carrosserie et la peinture c'est sans commune mesure. Quelques défauts existaient cependant sur la version 2006 des Vantage (clé venant de chez Volvo par exemple!, pas de volant multifonction, pas d'intégration Ipod...!) Tous ces défauts ont été éliminés sur la version 2008, avec un beau soucis du détail (la clé en cristal est très belle... un vrai bijou a elle toute seule).

Pour finir je trouve néanmoins que la M3 est une très bonne voiture (au moins il y a 4 places!!) mais simplement ça n'a rien à voir, il s'agit de 2 philosophies différentes de la sportivité et les prix sont très différents aussi!

En effet quasiment la même puissance que la M3 E92 mais certainement pas la même âme. Ce n'est pas comparable. La M3 ca reste un Série 3.