Par vroum le retour
Vivement les comparos de prix avec la classe A
Audi A3 Sportback : à partir de 25.400€
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Par vroum le retour
Vivement les comparos de prix avec la classe A
Par roc et gravillon
A A A A Ahhhhh, oui Abasc, on sait, la Benz classe A la poutre dans tous les sens, dans tous les coins et tous les jours.
Par Anonyme
à ce prix là, j'en ai commandé 4 en TDi 105 car j'aime la sportivité. Maintenant, je file à l'Apple Store pour prendre 4 iPhone 5, un dans chaque voiture. Et oui, j'ai la Klass moi
Par abasc
Pas nouveau comme informations.
Mais ce n'est pas donne du tout par contre...
Par abasc
Je les ai déjà fait, l'A3 coûte 2000€ de plus que la Classe A dans ses versions basses, jusqu'à 5000€ de plus en hdg.
Par abasc
J'en referais ce soir, pas d'inquiétude.
Par Anonyme
mis à part le fait que VAG va faire plus de marge sur cette génération, il y a quoi comme nouveauté sur celle-là ?
Par §ab2608Lj
500€ de plus qu'une Classe A ( 24 900€ ) c'est pas un scandale tout de même
Par §sha533YJ
Pour une Audi, qui est un cran en dessous, si ça l'est.
Par §ab2608Lj
Un cran en dessous ?
Elle est plus habitable, plus grand coffre, apparemment mieux finie ( d'après la presse ), plus ergonomique, et lus dynamique ( d'après Auto-Moto ).
Par Anonyme
En réponse à §ab2608Lj
Un cran en dessous ?
Elle est plus habitable, plus grand coffre, apparemment mieux finie ( d'après la presse ), plus ergonomique, et lus dynamique ( d'après Auto-Moto ).
Comme ma Skoda Fabia quoi !
Par Anonyme
ben pour une audi ça va pour le prix en plus son style est classe
Par Anonyme
@absac lol j'adore trop ta vie
Par §ab2608Lj
J'ai vu la Classe A dans la concession Mercedes de Valenton... Elle est vraiment très très belle.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
à ce prix là, j'en ai commandé 4 en TDi 105 car j'aime la sportivité. Maintenant, je file à l'Apple Store pour prendre 4 iPhone 5, un dans chaque voiture. Et oui, j'ai la Klass moi
J'en connais beaucoup qui pense sensiblement la même chose et qui ne jurent que par Apple, Audi, Monster Beats...
Bref de la merde en conserve.
Vive Android, Renault Sport et B&W !!!
Par Parisbe
En réponse à roc et gravillon
A A A A Ahhhhh, oui Abasc, on sait, la Benz classe A la poutre dans tous les sens, dans tous les coins et tous les jours.
pourquoi tu parles de abasc? c'est qui ce gars? il n'apparait que plus tard dans le thread.
Par Anonyme
j'ai vu la classe A au mondial, et l'inter carbon me plait vraiment beaucoup et l'exter est sympa (mieux que sur photo).
Cependant , je préfère l'audi qui fait moins coréen
Puis, niveau finition il n 'y a pas de match , l'audi est vraiment supérieure .
Par Anonyme
Vous critiquez abasc mais il a raison quand il raconte que la nouvelle A3 est 5000 € plus cher que la Classe A en hdg.
Par Anonyme
Aujourd'hui même j'ai vu la nouvelle Classe A sur l'A4 ba mon dieu qu'est ce qu'elle est moche ! Il y a juste l'arrière qui passe l'avant par contre ça lui ne vas pas du tout !
Anthony
Par vroum le retour
En réponse à Anonyme
Vous critiquez abasc mais il a raison quand il raconte que la nouvelle A3 est 5000 € plus cher que la Classe A en hdg.
Peut-être mais on s'en bat le steack
Par roc et gravillon
En réponse à §ab2608Lj
J'ai vu la Classe A dans la concession Mercedes de Valenton... Elle est vraiment très très belle.
La classe A de la concession de Bonneuil sur Marne est encore bien plus jolie que celle de Valenton.
Par abasc
Ah bon ?
Par §ab2608Lj
En réponse à Anonyme
J'en connais beaucoup qui pense sensiblement la même chose et qui ne jurent que par Apple, Audi, Monster Beats...
Bref de la merde en conserve.
Vive Android, Renault Sport et B&W !!!
N'exagérons pas, avant l'arrivé de l'Iphone, les Smartphones ne ressemblaient à rien... Et depuis, ils ont tous repris le design général de l'Iphone... Ainsi que ses innovations ( double clic pour agrandir, pincement de l'écran etc... )
Idem pour les tablettes...
Même si il est vrai qu'aujourd'hui les principaux concurrents d'Apple font au moins aussi bien... Pour un prix quasi équivalent...
Par §ab2608Lj
En réponse à roc et gravillon
La classe A de la concession de Bonneuil sur Marne est encore bien plus jolie que celle de Valenton.
Mdr oui je sais ça ne servait à rien de préciser
Par Anonyme
Exact La classe A fait tres kia/Hyundai...pour l'avoir vu en vrai
Par §ab2608Lj
Bah j'ai pris les versions de bases... Avec motorisation quasi équivalente
Pour les équipement c'est toujours discutable...
Par §ab2608Lj
Raison pour laquelle tes comparaisons sont toujours " foireuses"
Par Anonyme
"La 1,6l TDI 105 ch est donné pour 99gr/km ce qui n'est pas en soi un résultat exceptionnel."
Surtout si on le compare au 1.6 diesel 120ch Honda , qui lui met une belle fessée sur tout les plans .
Par §ab2608Lj
Classe A180 122ch entrée de gamme ( Intuition ) : 24 900€
Audi A3 1.4 Tfsi 122ch entrée de gamme ( Attraction ) : 25 400€
Par §bze020bz
Si la classe A fait très kia hyundai alors
1) Ils vont en vendre beaucoup.
2) Elle a un sacré rapport qualité prix.
Mais je n'ai vu aucun canon kia hyundai dans la classe A
Et puis si maintenant hyundai kia commence à copier le occidentaux où va-t-on ? !!!
Bref entre une mercedes classe A et une kia hyundai mon choix est fait quitte à manger des nouilles pendant le réveillon... C'est pas demain qu'il y aura une coréenne dans mon garage (même avec un losange dessus). L'A3 je l'aime pas elle fait trop l'autre d'avant et puis à ce prix là c'est un peu comme les phones ça passe vite de mode et puis chez audi on peut largement passer une génération de modèle ça évolue tellement peu qu'on ne s'en aperçoit même pas ! Au moins chez mercedes on voit bien la dif entre l'ancienne et la nouvelle !
Par Anonyme
faut les sortir quand même les 24 000/25000e. Bonne chance à ceux et celles qui peuvent se le permettre
Par abasc
En réponse à §ab2608Lj
Bah j'ai pris les versions de bases... Avec motorisation quasi équivalente
Pour les équipement c'est toujours discutable...
Mes comparaisons ne sont pas du tout foireuses, elles sont toutes justes.
Je veux bien faire la comparaison en version essence de base mais c'est inutile : la Classe A est 500€ moins chere et est mieux équipée (detecteur de collision, detecteur de somnolence, aide au demarrage en cote etc).
Et ça s'aggrave pour l'A3 quand tu montes en gamme ...
Et ça marche pour TOUTES les versions ...
Par abasc
En réponse à §ab2608Lj
Bah j'ai pris les versions de bases... Avec motorisation quasi équivalente
Pour les équipement c'est toujours discutable...
Mes comparaisons ne sont pas du tout foireuses, elles sont toutes justes.
Je veux bien faire la comparaison en version essence de base mais c'est inutile : la Classe A est 500€ moins chere et est mieux équipée (detecteur de collision, detecteur de somnolence, aide au demarrage en cote etc).
Et ça s'aggrave pour l'A3 quand tu montes en gamme ...
Et ça marche pour TOUTES les versions ...
Par vroum le retour
En réponse à abasc
Mes comparaisons ne sont pas du tout foireuses, elles sont toutes justes.
Je veux bien faire la comparaison en version essence de base mais c'est inutile : la Classe A est 500€ moins chere et est mieux équipée (detecteur de collision, detecteur de somnolence, aide au demarrage en cote etc).
Et ça s'aggrave pour l'A3 quand tu montes en gamme ...
Et ça marche pour TOUTES les versions ...
Et on s'en bat quand même le steak. La persone préférant l'A3 achètera l'A3 même si celle-ci est plus chère. Et inversement. Et quelqu'un qui recherche du plaisir de conduite ira sur la F20. C'est tout c'est comme pas besoin de faire de comparaisons d'équipements, qui je le rappelle, sont à chaque fois foireuses si tant est que qqn mette le nez dans celles que tu fais
Par §ab2608Lj
+1000
Bien résumé
Par §ab2608Lj
En réponse à abasc
Mes comparaisons ne sont pas du tout foireuses, elles sont toutes justes.
Je veux bien faire la comparaison en version essence de base mais c'est inutile : la Classe A est 500€ moins chere et est mieux équipée (detecteur de collision, detecteur de somnolence, aide au demarrage en cote etc).
Et ça s'aggrave pour l'A3 quand tu montes en gamme ...
Et ça marche pour TOUTES les versions ...
Ventes en Allemagnes
" Sur les 9 premiers mois de l’année, les ventes de Porsche ont progressé de 13,6 %, celles d’Audi de 8,4 % et celles de Mercedes de 0,5 %. En revanche, les ventes de BMW ont reculé de 3,7 %, celles de Volkswagen de 2,2 %, celles d’Opel de 13,2 % et celles de Ford de 8,8 %. "
CCFA
Par vroum le retour
En réponse à abasc
Mes comparaisons ne sont pas du tout foireuses, elles sont toutes justes.
Je veux bien faire la comparaison en version essence de base mais c'est inutile : la Classe A est 500€ moins chere et est mieux équipée (detecteur de collision, detecteur de somnolence, aide au demarrage en cote etc).
Et ça s'aggrave pour l'A3 quand tu montes en gamme ...
Et ça marche pour TOUTES les versions ...
Et on s'en bat quand même le steak. La persone préférant l'A3 achètera l'A3 même si celle-ci est plus chère. Et inversement. Et quelqu'un qui recherche du plaisir de conduite ira sur la F20. C'est tout c'est comme pas besoin de faire de comparaisons d'équipements, qui je le rappelle, sont à chaque fois foireuses si tant est que qqn mette le nez dans celles que tu fais
Par vroum le retour
C'est quoi ce bug quand on refresh la page? Ca poste en double
Par lorsi
Font chier Peugeot avec leurs pubs à la con qui empêchent de lire les articles.
Par Anonyme
Abasc toujours la pour ramener son fanboyisme Merco, il parle d'équipement prix mais oublie que le première critère d'achat sur ce genre de véhicule reste le style !!!
Par §sha533YJ
C'est pas pour défendre abasc, mais pour avoir vu la classe A en vrai au salon de l'auto, elle ne fait pas asiatique pour un sous. Elle est même magnifique. Là où le bas blesse c'est que pour l'avoir en finition correcte elle coûte une fortune !! C'est indescent !!
Par §sha533YJ
C'est pas pour défendre abasc, mais pour avoir vu la classe A en vrai au salon de l'auto, elle ne fait pas asiatique pour un sous. Elle est même magnifique. Là où le bas blesse c'est que pour l'avoir en finition correcte elle coûte une fortune !! C'est indescent !!
Par §Whi341VZ
En réponse à Anonyme
J'en connais beaucoup qui pense sensiblement la même chose et qui ne jurent que par Apple, Audi, Monster Beats...
Bref de la merde en conserve.
Vive Android, Renault Sport et B&W !!!
+1 ! Vive Androïd, Vive l'Automobile Française et Vive Cabasse !
Par §Whi341VZ
En réponse à §ab2608Lj
N'exagérons pas, avant l'arrivé de l'Iphone, les Smartphones ne ressemblaient à rien... Et depuis, ils ont tous repris le design général de l'Iphone... Ainsi que ses innovations ( double clic pour agrandir, pincement de l'écran etc... )
Idem pour les tablettes...
Même si il est vrai qu'aujourd'hui les principaux concurrents d'Apple font au moins aussi bien... Pour un prix quasi équivalent...
Enfaite, la tablette tactile existait avant l'iPad ... Sauf que la Demande et l'Offre étaient très faibles !
Par Anonyme
Ventes en Allemagne Septembre 2012 :
Audi -5,9%, Mercedes -11%, Opel -25,6%, Porsche -19,6%, VW -20,5%, BMW +9,3%.
C'est bon ça ne sert à rien de se baser sur ça, c'est cyclique y a des jours avec et d'autres sans.
Maintenant va faire dodo.
Par §ab2608Lj
" " Sur les 9 premiers mois de l’année, les ventes de Porsche ont progressé de 13,6 %, celles d’Audi de 8,4 % et celles de Mercedes de 0,5 %. En revanche, les ventes de BMW ont reculé de 3,7 %, celles de Volkswagen de 2,2 %, celles d’Opel de 13,2 % et celles de Ford de 8,8 %. "
Mouais... Les chiffres des 3 premiers trimestres sont bien plus parlant quand même non ?
La chute du mois Septembre s'explique aisément, chaque constructeur attend un modèle phare...
Volskwagen la Golf
Mercedes la Classe A
Audi l'A3
Bmw les variantes de la Série 3 ainsi que les grosses motorisations, ainsi que les variantes de la Série 1...
Bonne nuit quand même
Par Anonyme
En réponse à abasc
Je les ai déjà fait, l'A3 coûte 2000€ de plus que la Classe A dans ses versions basses, jusqu'à 5000€ de plus en hdg.
Mais nous verrons bientôt qu'il n'en est rien. L'A3 sera (un peu) moins chère que la classe A. En fait, tu nous refait (et refera encore) le coup de la Seat qui aurait du avoir des feux à led au prix de 5 000 €. Bien entendu, il n'en était rien. Abasc n'est plus à un plantage près.
Par Anonyme
Mais nous verrons bientôt qu'il n'en est rien. L'A3 sera (un peu) moins chère que la classe A. En fait, tu nous refait (et refera encore) le coup de la Seat qui aurait du avoir des feux à led au prix de 5 000 €. Bien entendu, il n'en était rien. Abasc n'est plus à un plantage près.
Par Anonyme
La classe A va les bouffés tout cru que ce soit Audi A3 ou bmw série 1.... Vous verrez les chiffres et Mercedes passera numéro 1 mondial car déjà ils sont 3 ème pas très loin des 2 autres avec des anciens modèles comme la classe A et b complètement foireuse alors la avec les nouvelles classe A et B qui se vendent comme des petits pain ...
Par §cha482zp
Aux USA les ventes de VAG sont en hausse de 28% en septembre 2012 et le groupe va faire sa meilleure année de vente de tous les temps dans ce pays.
Tant Audi que VW ou Porsche enregistrent une progression de plus de 20% de leurs ventes aux USA !
Pas encore mort VAG et en Europe ils limitent la casse par rapport aux autres constructeurs européens .
Par Anonyme
ptin 25000€ pour des moteurs pareil, le foutage de gueule à la taudi !
Par Anonyme
En réponse à §Whi341VZ
Enfaite, la tablette tactile existait avant l'iPad ... Sauf que la Demande et l'Offre étaient très faibles !
Cabasse c'est de la merde.
JM Lab et Focal c'est du 100% Francais est du HDG
Qui veut mettre plus de 40 000€ sur une enceinte de salon.
Par Anonyme
Audi est devant au classement Premium suivie de BMW et bien loin derrière Merdeces encore une fois.
Par lapoutre45
J'aime pas...
Désolé mais j'aime pas...
Affaire de goûts d'une part, affaire de tehnique en retrait d'autre part.
Désolé mais au prix d'une BMW ou d'une Mercedes, jamais je n'achèterai une Audi.
Soit mon budget est moindre et je prends une golf soit je suis au budget et je prends une Merco classe A bien plus moderne ou BMW série 1 bien plus dynamique et performante...
Avis personnel, mais je n'acheterais pas non plus une BMW au prix d'une Porche, ni une Porche au prix d'une Ferrari.
Question évidente de positionnement, après les gouts les couleurs...
Par Anonyme
Les prix sont plutôt hallucinants, et à ce prix la voiture est nue, faut rajouter 20'000euros d'options pour avoir le minimum syndicale...
Après tout, ça va se vendre, ils auraient tort de s'en priver.
Par vroum le retour
En réponse à lapoutre45
J'aime pas...
Désolé mais j'aime pas...
Affaire de goûts d'une part, affaire de tehnique en retrait d'autre part.
Désolé mais au prix d'une BMW ou d'une Mercedes, jamais je n'achèterai une Audi.
Soit mon budget est moindre et je prends une golf soit je suis au budget et je prends une Merco classe A bien plus moderne ou BMW série 1 bien plus dynamique et performante...
Avis personnel, mais je n'acheterais pas non plus une BMW au prix d'une Porche, ni une Porche au prix d'une Ferrari.
Question évidente de positionnement, après les gouts les couleurs...
+1
Un petit comparo intéressant sur l'Argus:
http://www.largus.fr/actualite-automobile/audi-a3-mercedes-classe-a-volvo-v40-prime-a-la-classe-2114370_p_5.html
Par abasc
En réponse à vroum le retour
+1
Un petit comparo intéressant sur l'Argus:
http://www.largus.fr/actualite-automobile/audi-a3-mercedes-classe-a-volvo-v40-prime-a-la-classe-2114370_p_5.html
Ce comparo n'apporte rien de nouveau, et confirme la loyauté des journalistes à Audi.
Par vroum le retour
En réponse à abasc
Ce comparo n'apporte rien de nouveau, et confirme la loyauté des journalistes à Audi.
Bien sur puisqu'il ne va pas dans ton sens.
Par §ab2608Lj
Oui comme les journalistes Automoto...
Par Anonyme
25000 euros pour une A3 1.6 tdi sans option :ptdr:...
Moi perso avec cette somme je m'achète une Clio break et une Harley 1200 d'occaz !
Par §ab2608Lj
En réponse à Anonyme
25000 euros pour une A3 1.6 tdi sans option :ptdr:...
Moi perso avec cette somme je m'achète une Clio break et une Harley 1200 d'occaz !
A ce prix la, tu aussi une Classe A et une Série 1 " sans options"...
Par Anonyme
Oui mais la Classe A on dirait une Coréenne elle donc on va rester sur des Série 1 et Audi A3.
Par Anonyme
Vous n'aimez pas? Ben allez vous grattez le C** ailleurs bande de buveurs de F****.
Elle est sublime rien à dire, belle gueule, belle ligne comme dab quoi!!
Sachant que "Le résultat net du groupe est de 8,8 milliards d'euros, soit une hausse de 36% par rapport à l'année dernière. Le résultat d'exploitation passe à 6,5 milliards d'euros soit 7% de hausse. Le chiffre d'affaire atteint quant à lui 95,4 milliards d'euros.
Au niveau de la marque Volkswagen, le nombre de voitures vendues est en hausse de 9,5% soit 2,4 millions d'exemplaires écoulés. Chez Audi, ce sont pas moins de 678 000 exemplaires qui ont été écoulés sur cette période. Seat est en hausse de 16%, Skoda de 8,4% et Bentley de 47,8%." Moi en tout cas je suis pas surprit, les voitures du groupe ont toujours dominé le marché Européen et sa continuera encore qui vous le vouliez ou non.:ptdr:
Un site qui vous fera mijoter:
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120726trib000711034/volkswagen-cumule-insolemment-les-milliards-de-profits.html
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