Commentaires - Audi Q5 restylé : nettoyage de printemps

Que du positif pour ce léger restylage. Rien de transcendant mais quelques nouveautés sympas pour ce modèle. Perso je ne suis pas client pour la série Q de ce constructeur mais je trouve que la ligne se bonifie.

Pas convaincu du tout.

Le Q5 était déjà fade, mais là il est encore plus fade.

Je préfère de loin le Mercedes GLK, qui lui, à eu droit à un VRAI restylage. Et le GLK est bien moins cher que le Q5.

L'avantage d'Audi est de faire des modif discrètes pour ne pas rendre obsolète la précédente version!!

Merci pour nous autres possesseurs de l'ancien Q5, ainsi la décote est contenue et j'ai pas l'impression d'avoir un modèle has been

Je retourne l'argument contre toi : puisque c'est le même, tu ne l'achètera pas n'est ce pas ?

Et si les anciens clients n'achètent pas le nouveau, je ne vois pas l'intérêt de sortir un nouveau modèle ....

Et le truc Brigsestone c'est très très pénible Caradisiac, surtout sur iPad car on ne peux pas passer directement à l'article, on est obligé d'attendre une dizaine de secondes À CHAQUE ARTCILE pour voir le contenu de l'article .......

magnifique comme d habitude chez audi VIVE AUDI

"Et si les anciens clients n'achètent pas le nouveau, je ne vois pas l'intérêt de sortir un nouveau modèle .... "

Pour les nouveaux clients ou les accrocs des nouveautés.

"Et le truc Brigsestone c'est très très pénible Caradisiac, surtout sur iPad car on ne peux pas passer directement à l'article, on est obligé d'attendre une dizaine de secondes À CHAQUE ARTCILE pour voir le contenu de l'article ......."

Pareil sur pc, c'est une vraie m**** cette publicité.

Un restylage, ça ? Dans ce cas-là, chaque nouvelle collection chez les constructeurs généralistes est un restylage... Non, là, je suis désolé, mais c'est quand même se payer légèrement la tête du monde...

Pour les allergiques à la pub, AdBlockPlus, il n'y a que ça de vrai!

Sinon les nouveaux moteurs ont l'air bien sympas

il n'y a rien qui a changé comme d'habitude avec audi pppffff appelée sa un restylage n'importe nawak :ptdr:

"Je préfère de loin le Mercedes GLK, qui lui, à eu droit à un VRAI restylage"

Ah, car ça existe un FAUX restylage ?? Je savais pas... Le Q5 se vend plutôt bien même 4ans après sa sortie. Un léger coup de maquillage ne fait jamais de mal. Un lifting radical risquerai de bousculer les ventes! Un risque qu'Audi ne prend pas... C'est pas nouveau.

Quand aura-t-on le S Q5 S Q7 et RS Q7 car ses noms ont étiat deposée par audi.

ils auraient pu lui donner la nouvelle identité stylistique de la marque qu'on voit sur les nouvelles A6, A5 et A4 restylées, Q3

Non non, j'ai "l'ancien" Q5 et je le garde 10 ans!! Vu la prix...

Et justement j'aime que les modèles paraissent jeunes longtemps!

Audi a compris que s'ils changeaient trop radicalement leurs modèles, ils prendraient un gros coup de vieux

Avec leur méthode, chacun est libre d'acheter ou pas le nouveau restyllage sans pour autant que les anciens possesseurs aient la rage de devoir changer!!

Ben ça marche, les clients d'Audi, comme ceux de VW, Mercedes et BMW aiment ces évolutions par petites touches, le constructeur serait bien bète de se fatiguer à tout changer ! C'est un peu comme les lave-linges, finalement, ce n'est pas pour le design qu'on les achète...

10 ans !!! vu l'entretien, la fiabilité de la marque, et la décote, tu vas perdre énormément d'argent, Audi faut pas les garder plus de 3 ans, et faire moins de 80000 km pour bien faire.

Je suis un grand fan de BMW mais la réalité est la réalité... si ce Q5 était une femme, je lui sauterai directement dessus !!!

Niveau style bof, même si ce n'est pas trop lourd.

Après les moteurs c'est vraiment du très haut niveau, VAG est un super motoriste (à part la fiabilité des Tdi)

"il n'y a rien qui a changé comme d'habitude avec audi pppffff appelée sa un restylage n'importe nawak :ptdr: "

Bah c'est VAG quoi ... c'est un peu comme quand Bentley annonce une "nouvelle Continental GT" la ou je n'y vois qu'un changement de phares et de pare choc avant

Dans ce restylage, faut pas voir l'esthétique mais les moteurs, l'équipement...

Mais niveau esthétique, y'a pas grand chose, c'est sûr !

Un pare-choc qui change, ça te suffit pas comme restylage ?

On va crasher sur Audi mais quand c'était bmw avec le X5 le X6 et le X1... On a rien dit sur le "restylage"... Ils changent encore moins que le Q5...

Apprend à lire le commentaire du dessus!

connard...

"Un pare-choc qui change, ça te suffit pas comme restylage ?"

Relis bien mon commentaire ... pour un restylage , si un pare choc suffi ...

Sauf que la en l'occurance ( pour la Bentley Continental GT 2012 ) on parle d'une "nouvelle voiture" j'te laisse faire des recherches pour faire le jeu des 7 erreurs entre une version 2007 et une 2012 , j'vois pas en quoi c'est une "nouvelle voiture"

Et entre le Q5 restyle et l'ancien Q5 tu en vois beaucoup des différences toi ?? Ils ont juste modifié l'intérieur des feux. C'est tout .....

Comme l'A4 restylée.

Comme la nouvelle A3.

Bref, comme toutes les Audi .......

Chez Mercedes, par contre, ils font des vrais restylages : regarde le GLK restylé ! La Classe C restylée ! Tu ne peux pas confondre ancien GLK et nouveau GLK si ?!

Vous êtes fous dire que les TDI sont pas fiables!!! Vous connaissez le 3.0 TDI c'est juste l'un des blocs diesel le plus fiable et le moins chiant a entretenir.

Oui tu as raisons regarde les restylages des G, S et CL

> Restylage Classe CL : en octobre 2010 : toute nouvelle face avant (forme des feux complètement modifiée, feux désormais à LED) ; feux arrières modifiés ; nouvelles motorisations AMG : un gros restylage quand même !

> Restylage Classe S : en juin 2009 : pas tres recent non plus : mais quand meme pas mal de modifications : feux avant désormais à LED, feux arrières entièrement à LED, et évidemment la nouvelle motorisation S400 Hybride de 299ch.

> Restylage Classe G : ce véhicule est hors normes ; sorti en 1979 ; mais il a été restylé plusieurs fois ; profite toujours des dernières innovations de Mercedes (tout nouvel écran GPS par exemple, le même que celui de la Nouvelle Classe B ; nouveaux moteurs AMG ; feux à LED ; nouveaux équipements modernes).

>> Et toutes ces Mercedes sont des 'anciennes' : regarde plutôt le restylage de la Classe C (face avant modifiée avec de nouveaux feux a LED, intérieur complètement différent, feux arrière à LED, nouveaux équipements) ; de la Classe GLK (face avant complètement modifiée, à LED ; feux arrières différents ; intérieur modifie inspiré de la Classe B). Et tu ne peux pas le dire que tu confonds la Nouvelle Classe C à l'ancienne .....

>> Mais c'est tout le contraire du Groupe VW : regarde la Passât (feux légèrement différents .... et c'est une ''toute nouvelle génération'' ??) ; l'A4 restylée (intérieur des feux avant modifié) ; l'A5 restylée (intérieur des feux avant modifie) ; la nouvelle A6 (même profil que l'ancienne, intérieur de l'A7, feux arrières de l'A3 : pas grand chose de nouveau....) ; le Q3 (Q5 rabaissé : feux avant de l'A3, intérieur de l'A1) ; le trio Mii/Up/Citigo ; l'Exeo (ancienne A4 rebadgée) ; bref la liste est longue ...

Je ne savais pas que tu étais soit de mauvaise fois ou myope!

Si pour toi la nouvelle passat ressemble a l'ancienne tu es vraiment NUL!

Pardon ?

Les feux avant ont été modifié ok ; les feux arrières ont été affinés mais pas améliorés (les LED étaient sur l'ancienne, mais pas sur la nouvelle ... comme l'Eos .... radins va...) ; l'intérieur a reçu une horloge je crois (de mémoire) ; et le profil est le même !

Si ça c'est une nouvelle génération, la Nouvelle Classe A c'est quoi ? Un bond de modernisme de 250 siècles en avant ?

Ils auraient mis l'appellation ''restylage'', à la rigueur ... mais lâ vraiment ...

Avant de la Passat 2012

http://up.autotitre.com/8686f47577.jpg

Arrière de la Passat 2012

http://up.autotitre.com/d39fdfcea4.jpg

Avant de la Passat 2009

http://www.guideautoweb.com/galeries/volkswagen/passat/2009/

Arrière de la Passat 2009

http://www.guideautoweb.com/galeries/volkswagen/passat/2009/?im=1

Alors si on a de bon yeux se qui n'est pas ton cas tu dois avoir une tartine de merde devant les yeux.

Pour le devant tu as de nouveaux mon coco:

Par-choc, feux, calandre, capot, ailes, rétros

Pour le derrière, tu as:

Par-choc, feux, coffre, ailes et même les arches de toi et les portes n'ont pas les même formes.

J'aime énormément Mercedes-Benz, mais beaucoup moins les trolls de ton genre.

Je suis d'accord avec Abasc la Passat 2011 n'est pas très différente de l'ancienne ; d'ailleurs toute la presse l'a avoué...

Et il reste les A4 et A5 restylée, Exeo et autres qu'il a cités....

14h59 C'est bien de lire la presse mais regardes mes liens et la tu vois le changement.

J'ai évidemment vu les deux modèles de Passât en vrai ; ils se ressemblent quand même beaucoup ! Le profil est tres semblable ; meme si l'ensemble a été affiné heureusement ! Et vous ne parlez pas de l'intérieur il me semble ...

Classe A / Nouvelle Classe A : voilà deux modèles radicalement différents ! Comme l'ancienne Classe E / Classe E 2009 ! on ne peut pas les confondre si ?!

Regarde les Kia ! Peux tu confondre la Nouvelle Ceed à l'ancienne ? NON ! Car elles sont radicalement différentes, a l'interieur comme à l'extérieur ! Et ça marche pour toutes les Nouvelles Kia (Sportage, Picanto, ...) !

Parles moi pas de Kia. HS

Heureusement que la Classe A 2012 ressemble pas a l'ancienne grand idiot.

La classe A II était une mini-space façon Lancia Musa.

Maintenant la Classe A 2012 est devenue une compacte.

Tu vas pas me dire que la Classe E II et la III ne se ressemble pas peut-être.

Le but de ses marques ce n'est pas de changer radicalement de style quand celui-ci plait.

Dans ce cas que dire de Mini, BMW, Cadillac... .

On a bien compris tu es un troll anti-VAG.

1- Je ne suis pas anti-vag.

2- Mini : aucune évolutions. BMW : peu d'évolutions ; tout dépend des modèles.

3- Classe E II : feux avant ronds ; forme générale ronde ; arrière sympathique avec feux triangulaires ; intérieur élégant. Classe E III : agressive, avec des feux avant triangulaires à LED, des feux arrières qui mordent sur les ailes, avec un intérieur très rectangulaire.

> Tu ne peux pas le dire que tu confonds les deux modèles .... surtout quand tu prends la Passat comme exemple ...

4- Kia HS ? Le style n'a pas le monopole du style que je sache si ? Alors parlons en, même si ça t'embetes.

5- Justement le style rondouillard et vieillot de Mercedes à laissé sa place à un style agressif à souhait sur les nouveaux modèles, et ce dès 2008 : GLK, Classe E,...

Et pourquoi dis tu ''heureusement car elle a changé de forme'' ? Après tout, la Countryman n'est pas dans la même catégorie que la Clubman : et pourtant l'air de famille est indéniable .... Il y a un air de famille entre l'avant d'une CC et celui d'un Tiguan non ? Pourtant, deux philosophies totalement opposées ....

Faux!!!

Tu parles de la Classe E IV( qui a des feux en arrête, la III est ronde) réapprend Ta gamme Mercedes-Benz mon pauvre.

Ah oui il y a un malentendu.

Mais c'est toit qui est parti dans le mauvais sens : à 18h27, j'ai dit ''Ancienne Classe E / Classe E 2009'' : c'est TOI qui a dit ensuite ''Classe E II / Classe E III'' : et j'ai repris le terme sans faire attention.

Donc je parle de la Classe E qui a été lancée en mars 2009, que je compare avec la précédent génération.

Et puis, il n'y a pas grand chose de nouveau sur ce Q5 Retsyle si ?!

Mercedes, c'est la même calandre depuis combien de temps? Tu crois que ça a changé peut etre Mercedes? Merco, c'est toujours la meme calandre, un bouclier avant un peu plus agressif d'année en année, un avant plongeant et élancé tout comme l'arrière, quelque fantaisie de designer qui ne reussit pas toujours sur la forme des phares, quelques touche de chrome et surtout une image de luxe. Voilà la recette mercedes. Je ne trouve pas que ça a beaucoup changé comparé à audi qui de 1980 à aujourd'hui s'est imposé dans le trio allemand prenium avec une serie de nouveauté comme l'ASF, le quattro, les led, les TDI, leur finition ,etc... Audi a bien évolué et a du mérite. Aprés en ce qui concerne le restylage du Q5 tout est dit precedemment. Et de plus, au niveau du design, "on ne change pas une équipe qui gagne" à l'échelle mondial, y'a qu'a voir les ventes explosive; ce qui pourrai expliquer les faibles details au niveau du design. Mercedes-Benz cherche à revenir au top alors restylage=nouveau design complet des models. Après c'est surtout une affaire de gout!

par daboubouda

est ce que les anciens modeles tdi 170 vont prdre de la valeur apres avril 2012 compte tenu du restylage?