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Commentaires - Audi R8 : grosse remise à niveau attendue pour l'an prochain

Patrick Garcia

Audi R8 : grosse remise à niveau attendue pour l'an prochain

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Par §fee150Fn

sans blague elle deviendra enfin un petit peu plus rapide qu'une Mégane RS? On arette pas le progrès :cyp:

Il y a pas à dire on sait faire des sportive outre Rhin :fresh:

Par Anonyme

vous etes simplement ridicule avec vos mégane rs réveillez vous personne n a rien a foutre de vous bouses

Par Anonyme

Et en France on est les leaders en terme de création de blaireaux frustrés jusqu'à la moëlle !

Retourne jouer avec tes Majorettes, passe ton code et commence par éssayer de maîtriser la twingo de maman vu que tu as l'air pro-Rono ( vu le niveau de ton post y'a absolument rien d'étonnant ...:ange: )

Cette R8 c'est un vrai coup de maître, personne n'y croyait et pourtant quel incroyable succès ! bravo Audi, comme toujours.

Par Anonyme

L'autre il compare une merde francaise qui a rien de sportive contre une supercar ...

Par Anonyme

Toujours pas de version TDI au programme? Dommage c'etait vraiment prometteur

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Par Anonyme

L'Audi R8 est une magnifique voiture...

Cela n'empêche pas que la v8 tourne moins vite que la mégane Trophy sur le nurburg' !!! :P C'est pas être pro Renault c'est juste souligner la performance de la Mégane !! :D

Par Anonyme

il faut arrêter avec ta clio RS le blero car c'est vraiment ridicule !! prend ta sucette et va voir laba si j'y suis !!

Par Anonyme

Mdr comme vous êtes pathétique !!! Aimer les belles voitures c'est savoir apprécier toutes les formes de sportives...du petit roadster facon MX5 en passant par la petite GTI en allant jusqu'a la supercar !! ;)

Par Anonyme

Oui apprécier les belles voitures ........ j'exclues la megane :lol:

Par Anonyme

elle n'est certe pas la plus efficace de ca catégorie, mais pour son prix elle envoi tres bien et fait tout ce qu'il y a a faire, audi c'est presque le lowcost des super car a qd une hyper car?

Par

Moi ce qui m'éclate c'est les mecs qui prennent les chronos réalisés par différentes voitures pilotées par différents pilotes dans des conditions de température, de pression atmosphérique, et d'hygrométrie différentes, avec différents pneumatiques dans des états d'usure différents, et qui sont capables de dire qu'une est plus performante que l'autre... Une trottinette pilotée par Jean Alesi est plus rapide qu'une Enzo conduite par un homme tronc sur la Nordschleife. Donc une trottinette est plus performante qu'une Ferrari Enzo. :redface:

Par Anonyme

Il me tarde trop la Dacia Logan RS super sport trophy Gordini! Celle là elle va bouffer de la R8!

Par Anonyme

Et puis surtout c'est vrai que sur route ouverte tu t'amuse a taper des chronos! et surtout surtout quand on te voit dans la R8 tout le monde se dit "ah elle est pourri cette caisse la mégane derrière la bouffe au feux rouge" mdr

Par Anonyme

Cette voiture joue dans la catégorie bling bling mais ce n'est pas une sportive. Vous vous imaginez la comparer à une GTR :lol:

Par Anonyme

moi ça m'éclate les coms laissés sur ce site ! entre ceux d'hier sur la clio rs 182 avec le gars qui parle de son A3 TDI 170 quattro et aujourd'hui un mec qui parle d'une mégane trophy... bref on se marre bien ici ! ah la provoc' qu'est ce que c'est bon !!!! n'empeche c'est vrai que de se faire bouffer par une MRS Trophy quand on a une R8 V8 en face sur le meme circuit ça pique un peu... mais bon la mégane était là pour claquer un temps, pas forcément la R8... je suis pas ici pour faire du troll je suis fan de renault sport mais j'adore aussi audi, BM et porsche...ah si j'avais de l'oseille...je crois bien que dans mon garage il y'aurait une Mégane RS Trophy, une 1M, une RS5 (en attendantune hypothétique RS4) et une GT3...

ça sert à rien de se bouffer le nez quand on est passionné...alors moi je dis vive les sportives quelque soient leur catégories et leur marques !

pour l'instant je vais gratter en clio 1.4... pfff

Pierre

Par Anonyme

Euh pour son prix mouai, quand même 100 et quelques milliers d'euro, à ce tarif, rien n'est low cost. A ce prix il y a plus excitant qu'une audi re-carrossée!

Depuis sa sortie je trouve cette R8 fade, il lui manque quelque chose, pour l'instant je la trouve trop proche des autres modèles de la marque! Un peu d'extravagance que-diable et pas une gueule de TT survitaminé!

(Attention, ceci était mon avis!)

Par Anonyme

L'autre qui vient dire qu'une audi est la low cost des supercars. :ptdr::ptdr::ptdr::areuh:

Et t'en pense quoi des Corvettes et GTR qui la bouffe pour environ 2x moins cher... :peur:

Aller va, retourne te gratter les couilles devant tes posters. AHAHAH les pigeons comme on les aimes :fresh:

Par Anonyme

Ca vaut pas une megane RS qui explose tous sur le ring !!!! Avec une casquette a l'interieur te jure mon frere que tu emballe plus de gonzesse a la cité qu'avec une R8 whash man

Par Anonyme

Depuis quand les wesh roulent en mégane RS ? Pas assez bling bling mon frère. Audi et BM c'est mieux.

Par Anonyme

Non man depuis que la megane rs a fait moins de 8 s sur le ring y en a partout dans ma cité , c'est nos voitures maintenant man whesh whesh , avec une capuche t'a la top attitude dedans !!!

Par Anonyme

Dans mon quartier, il y a un gars qui en a une... Je vous dis pas le beau bruit du moteur :love: et le nombre de têtes qui se retournent. Pourtant le gars frime pas avec :bien:

Non sérieusement, les RS françaises sont bonnes mais pas comparables avec une super-car, arrêtez de vous ridiculisez...

Par Anonyme

wesh man and fuk ! Pareil itou dans ma téci an ha tousse muntenhant des renault, sa nike ta reum mi-yeux que t'ou sa! Cé top trot mort-elle la claasse aveque le RS sur le kapot harry-ère. Et puit ça montheureux aux otreux blaire-oh et BM et Audi con est dune claasse, d'hein niveau et dune intelli genses large maman super-y-heures.

Avek le djin des chiré et ha lens vers, la classe-ket nike et la cape huche adidas par dessus, sait trop mort elle. Laits otres bouffe ont en BM et Audi non ka bien se tenir. Mouah avek ma trophy je lait nike tousse, je fée le tour de france en 8 minutes. Je suie trot super-y-heure.

Par Anonyme

"Et t'en pense quoi des Corvettes et GTR qui la bouffe pour environ 2x moins cher... "

On s en branle c est moche à chier pour 3 s de gagnées bref ca vaut quedale:ptdr:

et tout le monde s en fout dans la rue ,moi je connais personne qui va dire "la r8 c est de la chiasse parce que X va plus vite" non il y a que des attardés que gran turismo comme ici:chut:

t as rien compris a la vie toi,achète une caisse moche ,mange du lidl,porte une montre a 3 euros,tu serais picsou ca avoir compris qu on se fait juste PLAISIR gros ane :jap:

Par Anonyme

Allez les enfants juste ça:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Nurburgring_Nordschleife_lap_times

Alors, elle est où la RS Trophy ? Ah c'est vrai, les pro renault en général ne savent pas lire. Alors j'explique.

Loin derrière.

La vieille R8 V10 fait 7.44, et en plus pilotée par un journaliste de base, sans tout le team audi derrière, ni les derniers bridgestones, le banc technique et électronique. Si audi met les même moyens qu'a mis renault, ils doivent pouvoir atteindre les 7min tout rond...

Bref, en gros vous vous êtes une fois de plus ridiculisé, comme les gros imbéciles de fanboy renault que vous êtes. Retournez dans vos cités, apprenez à lire et à écrire, et après vous pourrez peut être vous mélez de la conversation des grands.... Allez, au TIG....

Par Anonyme

La R8 c'est une voiture pour Paris ou St Trop (exceptionnellement pour la location dans les cités) mais pas pour circuit. On n'achète pas une R8 pour la performance mais pour l'image qu'elle renvoie.

Par Anonyme

13h24 tu te rends compte de la débilité de ton post? Ou c'est que tu es a l'image de ton post!!!

Une Megane RS trophy se compare pas a une R8 heureusement. La moins puissante fait 8"01 alors que la plus puissante et la plus efficace des Megane RS a l'heure actuel est a 8"07.

La R8 GT est quand a elle a 7"34 se qui est très honorable.

Avec tous vos trolls et vos trolleries, les Fans de voiture doivent limite choisir son camps vous êtes des nazes.

Oubliez pas que la R8 a la base c'était pour répondre a la forte demande au Salon de Los-Angeles du concept Lemans.

C'est la seule Audi même avec le V8 qui se met en crabe même avec le Quattro.

Par Anonyme

@Anonyme 10h35 > Parler de Megane Trophy, c'est bien, mais as-tu déja vu une Megane Trophy ? Entre le V6 en central arriere et le chassis tubulaire, on a une voiture de course (non homloguée sur route) qui n'a rien à voir avec une R8 de base (non préparée). Rien qu'en prenant une Clio Cup (deja plus proche d'une voiture de série), c'est assez monstrueux sur circuit. Bien conduite, y'a pas mal de voitures prestigieuses qui resteront derriere (sur un petit circuit).

Par Anonyme

13h57 on parle de la Megane RS Trophy pas de la Megane Trophy la voiture de course. Ici on parle de voiture de série. Dans c'est cas là on parle de la R15 TDI pfff

Par

De toute façon on n'achète pas une supercar à + de 100 k€ pour aller la défoncer sur circuit tous les week-ends (pour une sortie de temps en temps pourquoi pas, mais pas plus), à moins d'être over pété de thunes, et encore là on achète une pistarde à côté de la supercar (type F430 Challenge, GT3 Cup ou RS). Aucune supercar n'est taillée pour faire de la piste aujourd'hui, les pneus ne sont pas faits pour, les freins non plus (des Carbone Lorraine, ça freine bien à chaud, mais à froid c'est à chier et ça couine tout le temps), alors arrêtez de vous palucher sur 2 sec en + ou en - sur le Ring, ce sont des voitures qui ne sont de toute façon pas prévues pour ! :/

Par Anonyme

Je trouve vraiment les commentaires anti français lamantables. Certainement des personnes propriétaires de grosses cylindrées allemandes qui roulent à 2km/h en virage et qui appuient à fond en ligne droite tout en téléphonant. Bref des pseudo pilotes du dimanche qu'il faut remercier de leur comportement sur la route car c'est grace à eux qu'on voit pousser autant de radar pour remplir les caisses de l'état.

Pour ces personnes là, il serait peut être temps qu'ils réfléchissent avant de parler. Lorsqu'une mégane RS tourne plus vite qu'une R8 sur le Nunburg, faut pas dire que Renault c'est de la merde bien au contraire.

Les françaises souffre d'une image négative du fait qu'elles vieillissent mal, mais ceci était vrai il y a quelques années. Aujourd'hui, tous les détracteurs des françaises devraient aller dans une concession pour les essayer ces françaises, car par exemple, une 308 est au même niveau qu'une golf en terme de qualité des matériaux et de finitions avec une meilleure fiabilité, chiffre à l'appui. Le revers de la médaille, c'est que les prix des françaises sont maintenant aux prix des allemandes. Preuve que quand ont y met les moyens...

Par ailleurs, un paramètre incontournable aujourd'hui est la pollution. Aujourd'hui les françaises s'en sortent très bien. Et pourquoi? Car on a pas de v8 ou v10 qui font plus de 3L et qui polluent comme c'est pas permis.

Conclusion, les voitures françaises sont des voitures avec un rapport qualité/prix/prestations/fiabilité au dessus des allemandes! Alors les pro-allemands, arrêtez d'insulter les gens et réfléchissez avant de parler, ça nous fera des vacances.

Par Anonyme

En même temps on est pas venu te sonner chez toi, on parle d'une supercar allemande ici, pas d'une pigeot 308.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je trouve vraiment les commentaires anti français lamantables. Certainement des personnes propriétaires de grosses cylindrées allemandes qui roulent à 2km/h en virage et qui appuient à fond en ligne droite tout en téléphonant. Bref des pseudo pilotes du dimanche qu'il faut remercier de leur comportement sur la route car c'est grace à eux qu'on voit pousser autant de radar pour remplir les caisses de l'état.

Pour ces personnes là, il serait peut être temps qu'ils réfléchissent avant de parler. Lorsqu'une mégane RS tourne plus vite qu'une R8 sur le Nunburg, faut pas dire que Renault c'est de la merde bien au contraire.

Les françaises souffre d'une image négative du fait qu'elles vieillissent mal, mais ceci était vrai il y a quelques années. Aujourd'hui, tous les détracteurs des françaises devraient aller dans une concession pour les essayer ces françaises, car par exemple, une 308 est au même niveau qu'une golf en terme de qualité des matériaux et de finitions avec une meilleure fiabilité, chiffre à l'appui. Le revers de la médaille, c'est que les prix des françaises sont maintenant aux prix des allemandes. Preuve que quand ont y met les moyens...

Par ailleurs, un paramètre incontournable aujourd'hui est la pollution. Aujourd'hui les françaises s'en sortent très bien. Et pourquoi? Car on a pas de v8 ou v10 qui font plus de 3L et qui polluent comme c'est pas permis.

Conclusion, les voitures françaises sont des voitures avec un rapport qualité/prix/prestations/fiabilité au dessus des allemandes! Alors les pro-allemands, arrêtez d'insulter les gens et réfléchissez avant de parler, ça nous fera des vacances.

   

Mais ta vu ca ou qu'une megane rs tourne plus vite qu'une r8 sur le ring ???? regarde la bordel : http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times

Par Anonyme

14h09 > En effet, je m'en suis rendu compte apres mon commentaire (mais bon, quand on me parle de circuit et de Megane Trophy, je pense en priorité à la voiture de course)

Par §fee150Fn

Il lui manque pas un chassis à la R8? :fresh:

Par Anonyme

14H34: ton commentaire empeste la jalousie et la frustration mon grand, c'est l'heure d'aller suivre une thérapie. Vu ton agressivité, tu dois être un vrai danger pour la société, bien plus que le proprio d'une allemande... Pauvre névrosé va!

Par Anonyme

En réponse à mat86

De toute façon on n'achète pas une supercar à + de 100 k€ pour aller la défoncer sur circuit tous les week-ends (pour une sortie de temps en temps pourquoi pas, mais pas plus), à moins d'être over pété de thunes, et encore là on achète une pistarde à côté de la supercar (type F430 Challenge, GT3 Cup ou RS). Aucune supercar n'est taillée pour faire de la piste aujourd'hui, les pneus ne sont pas faits pour, les freins non plus (des Carbone Lorraine, ça freine bien à chaud, mais à froid c'est à chier et ça couine tout le temps), alors arrêtez de vous palucher sur 2 sec en + ou en - sur le Ring, ce sont des voitures qui ne sont de toute façon pas prévues pour ! :/

   

La tu me déçois mon petit. Justement la R8 GT est faite pour faire du circuit comme chez Porsche la GT2RS et GT3RS, se sont des versions ultime faite pour faire des sorties circuit comme dans un autre budgets la Megane RS Cup et la Mégane RS26R.

Pour la partie des freins en carbone tu as rien compris au fonctionnement mon pauvre. Les freins c'est comme le moteur et les pneus, ils sont efficace a chaux donc normal qu'on parle inefficacité a froid. Va faire courir un sportif a fond a froid, il va vachement aimé.

15h13 La R8 a un vrai chassis abruti ce n'est pas une Audi TT des années 1998 comme celle de mat86 qui est en swingum

Par Anonyme

Je roule en Megane Rs III, et si j'étais riche je me prendrais une R8 juste pour la beauté de la ligne de cette voiture que je trouve encore aujourd'hui futuriste. Un fan d'automobile qui essai tant bien de mal a défendre Audi et Renault-Sport :/

Par §fee150Fn

"Les freins c'est comme le moteur et les pneus, ils sont efficace a chaux"

oui enfin les pneus de série se dégradent avec la chaleur :redface:

Par Anonyme

15h51 a froid aussi grand nigaud.

Par Anonyme

Vu ta réaction, j'ai du appuyer la où ça fait mal. Et en dehors d'insultes qu'est ce que tu sais faire ? ? ? Ouvres un peu ton esprit étriqué et regarde un peu plus loin que le bout de ton nez.

Par ailleurs, je ne suis ni jaloux ni frustré, pour moi une voiture c'est avant tout pour aller d'un point A à un point B, que ce soit avec une française ou une allemande. Je pensais simplement faire évoluer les mentalités de certain, mais face à des personnes comme toi, je pense que c'est peine perdue. Je te laisse dans ton ignorance son fond

Par Anonyme

@17h05

Mmmmmhhhh ..... Tu parles tout seul ?

Par Anonyme

17h06 pardon :areuh:

Par §fee150Fn

Eh Anonyme du 27 Juillet 2011 à 17h06, ils sont combien dans ta tête? :buzz:

Par Anonyme

Comparer une AUDI R8 de fia gt avec ta merde de mégane tu verra qui est devant ;) déja rien que le nom: mégane faut ^^etre français pour inventer un nom ausis minable à limage d'une voiture fade et banal quoi! Audi et Porsche c'est le perfection jusqu'au moindre détail c'est un fait et une réalité ça!

Par §fee150Fn

"Comparer une AUDI R8 de fia gt avec ta merde de mégane tu verra qui est devant "

Je suis sur que ton taudi de FIA GT se fait prendre par une mégane RS Trophy, la vrai celle qui cours en competition

Par Anonyme

Pour le moteur que du bon mais vu ce que font Audi en ce moment niveau extérieur sa s'annonce mal...

Signé un pro-Audi

Par Anonyme

vous etes des bollos je vous dis juste le mec en r8 est bcp plus classe ke celui en megane denculé

Par §ZR1716JN

Oh putain on a réveillé un primate des cités :lol:

Par Anonyme

c'est quoi cette déferlante de crétins? Dès qu'un sujet parle d'Audi, tous les abrutis de trolls débarquent. Pitoyable.

Par §Pik405vl

C'est la jalousie. Maintenant avoir une Audi c'est symbole de réussite sociale.

Donc ceux qui en ont pas hurlent et consolent de rouler dans une Mégane I 1.9D RTE car elle a le même nom que la bouse qu'ils adulent tous. C'est mathématique.

Par Anonyme

Ha non désolé rouler en Audi n'est pas une réussite sociale, il suffit de faire un petit tour dans les cités !!! Qu'est ce que le sociale à a faire la dedans déjà ... c'est qu'une histoire d'argent ...

Je préfèrerais bien mieux me munir d'une voiture mithyque que d'une "taudi" pour affirmer ma réussite aux yeux de tous !!!

 

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