Par §Atc533ms
Et en pratique, ça leur sert à quoi cette certification?
Il y a des gens pour qui ces certifications sont un critère à l'achat? -_-
Audi certifié par la norme internationale ISO 14064
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Par §Atc533ms
Et en pratique, ça leur sert à quoi cette certification?
Il y a des gens pour qui ces certifications sont un critère à l'achat? -_-
Par §Fol253Im
Depuis quand Audi fait du haut de gamme ?
Par Anonyme
Depuis ça création crétin
Par Anonyme
Depuis cette année, j'ai enfin réalisé mon rêve de rouler en Audi, après plusieurs années de RSA et un crédit sur 10 ans
Par Anonyme
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Perdu il a une A3 TDI 105 ... HAUTE DE GAMME
Par Anonyme
Pour moi, il y a toujours Mercedes et BMW en haut de gamme propulsion.
Audi, restera une VW cossue avec des anciennes variantes sportive comme les quattro 5 cylindres et les RS2 faites chez Porsche.
Sinon, 0,16% de la consommation annuelle de CO2 pour Audi, je trouve cela énorme. C'est à croire que l'économie de la planète ne sert qu'à la bagnole !
Par Anonyme
+1...HDG...laissez moi rire
Sinon, c'est quoi "le groupe Audi"?
Par Anonyme
@ Anonyme le 16 Avril 2014 à 19h24: et BMW c'était du Peugeot et maintenant du Peugeot cossu. Mercedes c'est du Renault ...
Troll, try again.
C'est une bonne nouvelle que les gros groupes prennent en compte tout le cycle d'une voiture et pas que les rejets de CO² lorsque le véhicule est en action. Je serais curieux de connaître les taux rejetés par Toyota ou Tesla avec leurs batteries.
Par §Ses414cV
Audi, Ducati et Lambo, le groupe Audi quoi ! Aie aie aie ...
Par §zem778mO
Il y a écrit A3 é-tron sur les portières
Par §zem778mO
Le plus chic restant le monogramme chromé e-tron sur l'aile avant
C'est d'un chic
Par §ASP103mt
Je ne serais pas aussi affirmatif, Audi, à ses début, était une marque qu'on fuyait !!!
Par §zem778mO
En réponse à §ASP103mt
Je ne serais pas aussi affirmatif, Audi, à ses début, était une marque qu'on fuyait !!!
La fabuleuse Audi 50 super haut de gamme
Par §zem778mO
ah les petites jalouses vous maigrissez lol
Regardez bien le monogramme chromé en haut de l'aile avant il y a bien écrit e-tron
Je vois jure que c'est Audi lui même qui vous prévient
Par §zem778mO
#UNDER8
Par §zem778mO
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#UNDER8
Par Anonyme
Pour faire un crédit, il faut déjà une épargne plutôt bonne...car si vous n'êtes pas capable ,de rembourser...la banque ne vous prêtera pas.
Audi c'est pas seulement une marque mais un niveau de vie en général.
Par §zem778mO
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Va voir les service marketing Audi
De toute façon je suis impatient qu'ils sortent les e-tron en France pour voir qui va rouler dans un e-tron
T'a quoi comme caisse ? un e-tron ! :ptdr:
Par Anonyme
Le cinquième marché mondial d'Audi c'est la France.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Pour faire un crédit, il faut déjà une épargne plutôt bonne...car si vous n'êtes pas capable ,de rembourser...la banque ne vous prêtera pas.
Audi c'est pas seulement une marque mais un niveau de vie en général.
T'as le droit de rêver mec
Si tu savais le nombre de bouffes patates en 105 Tdi tu ne dirais plus la même chose
Par §zem778mO
Des e-trons pleins nos rues en prévision donc :ptdr:
Par §zem778mO
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petit aigri va
Regarde bien sur l'Audi il y a bien écrit e-tron
Toi t'est un mec vexé qui inventes
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
T'as le droit de rêver mec
Si tu savais le nombre de bouffes patates en 105 Tdi tu ne dirais plus la même chose
Beaucoup s'en moque de la motorisation. Is veulent juste une prestation haut de gamme que Dacia n'a pas. (pas la même clientèle).
Un acheteur Dacia, à mon avis il ne mange pas BIO.
Si Dacia a été crée c'est pour vendre à des gens qui n'avaient autrefois pas le choix que d'acheter uniquement de l'occasion.
Autour de moi, Dacia est conduit uniquement par des ouvriers ou des gens n'yant pas trop de revenus. Et dans les Audi neuve, ou allemandes premium/hdg neuves, c'est souvent des gens costard-cravattes.
Effectivement il y a des bouffes patates mais pour les vieilles A3 6ème main et 12 ans d'âge.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Beaucoup s'en moque de la motorisation. Is veulent juste une prestation haut de gamme que Dacia n'a pas. (pas la même clientèle).
Un acheteur Dacia, à mon avis il ne mange pas BIO.
Si Dacia a été crée c'est pour vendre à des gens qui n'avaient autrefois pas le choix que d'acheter uniquement de l'occasion.
Autour de moi, Dacia est conduit uniquement par des ouvriers ou des gens n'yant pas trop de revenus. Et dans les Audi neuve, ou allemandes premium/hdg neuves, c'est souvent des gens costard-cravattes.
Effectivement il y a des bouffes patates mais pour les vieilles A3 6ème main et 12 ans d'âge.
Ben la ou je bosse c'est pas des ouvriers car il n'y en a aucun sauf le mec qui fait la maintenance du batîment et pas mal de Dacia
Duster, Sandero, Sandero Stepway
Donc certains feraient mieux de réfléchir avant de débiter des conneries par ailleurs une connais une boite de mécanique de précision toute proche devant laquelle sont allignés que des belles caisses et dedans ne bosse quasiment que des ouvriers !
Par §zem778mO
En réponse à
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oh, la :ptdr: toi et la lumière cela fait deux
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
Ben la ou je bosse c'est pas des ouvriers car il n'y en a aucun sauf le mec qui fait la maintenance du batîment et pas mal de Dacia
Duster, Sandero, Sandero Stepway
Donc certains feraient mieux de réfléchir avant de débiter des conneries par ailleurs une connais une boite de mécanique de précision toute proche devant laquelle sont allignés que des belles caisses et dedans ne bosse quasiment que des ouvriers !
Un ouvrier peut être un technicien qualifié à plus de 3000 Nets. Ca gagne souvent plus qu'un cadre. Un cadre doit faire un forfait d'heures, les heures supplémentaires ne sont pas rémunérés.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Un ouvrier peut être un technicien qualifié à plus de 3000 Nets. Ca gagne souvent plus qu'un cadre. Un cadre doit faire un forfait d'heures, les heures supplémentaires ne sont pas rémunérés.
Tout a fait d'accord sur le sujet, je n'ai jamais dit que les ouvriers n'avaient pas d'argent, loin de la. ils ont même en général de belles maisons et des belles voitures (dans le sens au aucun d'eux n'a une 105 TDI par exemple).
Par §Ses414cV
A tout les anonymes: Pourquoi vous vous battez a visage couvert ? Faibles ?
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
T'as le droit de rêver mec
Si tu savais le nombre de bouffes patates en 105 Tdi tu ne dirais plus la même chose
autant être un bouffe patates en Audi TDI 105 qu'un bouffe patates en DUSTER
Par §zem778mO
Sauf que ceux qui sont en Duster ne sont pas de bouffes patates
Renseigne toi auprès de ceux qui sont dans les banques, c'est assez instructif
Après il y a le coût d'usage aussi beaucoup plus bas donc plus d'argent en banque pour les restos et tout (je ne parle même pas du pique nique dans les endroits les plus chics) et comme le Duster est un engin mode et tendance (au vu de son succès) coté drague cela marche bien aussi et comme t'a du fric (celui que t'a dépensé en fait) tu passe moins pour un "raclo" et c'est tout bon comme on dit
Par §gip776cC
Et il y en a encore qui croient qu'Audi c'est réservé aux riches .
Audi c'est une marque qui souffre en ce moment .
Elle ne vend pratiquement plus que de l'A1 et de l'A3 .
On obtient facilement du 13 % ¨ça peut donc devenir possible pour pas mal de gens à condition d'aimer ce genre de voitures .
N'oubliez pas que ce genre de marque vend son haut de gamme aux loueurs et aux entreprises essentiellement .
Pensez aussi au fait que les gens ont tendance à se désintéresser de la voiture et mettent leur argent ailleurs et ils ont raison .
D'autre part une Audi A1 ou A3 fait plutôt partie des voitures chics on peut incorporer sous cette appellation les Civic VIII et IX peut-être même la 308 .
Par Anonyme
Une histoire sans fin cette guerre entre Rino - Pijot - Audi etc...
Par Anonyme
Pour dire avant j'étais un Pro-Rino maintenant je viens de passer chez Audi car Rino commence à fabriquer de la merde avec leur plastiques laqués etc ( fini le temps des safranes et des R25 moussées), voiture jouet il font maintenant.
J'ai décidé de m'acheter une Audi A1 certe qui est plus chère à l'achat que Clio IV mais ou la décote sera moindre donc lors d'une éventuelle revente, je récupérerai l'argent investi donc finalement sa reviens au même.
L'A1 à une qualité de fabrication que la clio 4 ne propose pas, pareil pour la motorisation (ou est le DCI 110 ch sur la clio 4 ?)
Par Anonyme
ISO 14064, c'est la norme certifiant "produit à pigeon" ?
Par Anonyme
Caradisiac est vraiment devenu un bordel à jaloux aigris.
Punaise, et dire que c'est ces mêmes mecs qui reluquent ma R8 à la pompe,en se tappant la pause devant avec leurs potos, en me demandant si ça consomme beaucoup...
Putain, triste monde.
L.
Par Anonyme
Tu te crois moins anonyme et plus courageux que nous? En quoi?
Tu fais comme gravillon, tu mélanges pseudonyme et patronyme.
Par Anonyme
ZEMIK réponds toi en anonyme ça sera plus rigolo plutot que de faire un monologue.
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
ah les petites jalouses vous maigrissez lol
Regardez bien le monogramme chromé en haut de l'aile avant il y a bien écrit e-tron
Je vois jure que c'est Audi lui même qui vous prévient
"ah les petites jalouses vous maigrissez lol
Regardez bien le monogramme chromé en haut de l'aile avant il y a bien écrit e-tron
Je vois jure que c'est Audi lui même qui vous prévient "
Tu as quel âge pour poster des commentaires pareils sale morveux? Pitoyable.
Par Anonyme
En réponse à §gip776cC
Et il y en a encore qui croient qu'Audi c'est réservé aux riches .
Audi c'est une marque qui souffre en ce moment .
Elle ne vend pratiquement plus que de l'A1 et de l'A3 .
On obtient facilement du 13 % ¨ça peut donc devenir possible pour pas mal de gens à condition d'aimer ce genre de voitures .
N'oubliez pas que ce genre de marque vend son haut de gamme aux loueurs et aux entreprises essentiellement .
Pensez aussi au fait que les gens ont tendance à se désintéresser de la voiture et mettent leur argent ailleurs et ils ont raison .
D'autre part une Audi A1 ou A3 fait plutôt partie des voitures chics on peut incorporer sous cette appellation les Civic VIII et IX peut-être même la 308 .
N importe quoi... Les véhicules les plus vendus en 2012 étaient l'A4 et l A6. Même constat en 2013 ;)
Par Anonyme
"A tout les anonymes: Pourquoi vous vous battez a visage couvert ? Faibles ?"
Parce que toi tu n'es pas planqué derrière ton ordinateur peut être? Tu montres ton visage? Tu dévoiles ton nom et ton prénom? Ton adresse? Non. Alors écrase.
Par §myn552LJ
En réponse à §Atc533ms
Et en pratique, ça leur sert à quoi cette certification?
Il y a des gens pour qui ces certifications sont un critère à l'achat? -_-
(..)Et en pratique, ça leur sert à quoi cette certification?
Il y a des gens pour qui ces certifications sont un critère à l'achat? -_-(..)
j'avoue également me poser exactement la même question.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
"ah les petites jalouses vous maigrissez lol
Regardez bien le monogramme chromé en haut de l'aile avant il y a bien écrit e-tron
Je vois jure que c'est Audi lui même qui vous prévient "
Tu as quel âge pour poster des commentaires pareils sale morveux? Pitoyable.
ah bon il n'y a pas écrit e-tron sur le monogramme en haut de l'aile de la voiture ?
il y a même écrit en gros e-tron sur les portières si tu veux de lunettes va chez Affelou
c'est pitoyable des mecs qui osent faire des commentaires tels que le tien alors que oui vous êtres bien averti par Audi que c'est un e-tron !
Par §gip776cC
En réponse à Anonyme
N importe quoi... Les véhicules les plus vendus en 2012 étaient l'A4 et l A6. Même constat en 2013 ;)
Et pendant ce temps là Renault sans la certification et Dacia battent des records de vene en .... Europe .
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