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Commentaires - Audi, entreprise préférée des étudiants allemands

Audric Doche

Audi, entreprise préférée des étudiants allemands

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Par Anonyme

et des mecs avec iphone qui ont réussi

Par Anonyme

Les compétences en design sont de haut niveau, il est demandé de redessiner le même phare tous les ans à partir d'une feuille blanche.

Par Anonyme

On peut ajouter :

Scholl - marque de sandales préférée des étudiants allemands.

Par

Trollez, trollez....mais lisez ça aussi :

"Le constructeur aux anneaux en profite pour rappeler qu'il y aura bientôt 2000 postes à pourvoir"

Même tendance au Technocentre ou à Velizy à votre avis ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Trollez, trollez....mais lisez ça aussi :

"Le constructeur aux anneaux en profite pour rappeler qu'il y aura bientôt 2000 postes à pourvoir"

Même tendance au Technocentre ou à Velizy à votre avis ?

   

L'histoire est un éternel recommencement. On verra si Audi continue d'embaucher à tort et à travers dans, allez, 5 ans.

En attendant, bosser chez Audi, ça doit être aussi fun que leurs caisses : de la rigueur, des processus, du sérieux, de la copie, aucun risque.

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Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Trollez, trollez....mais lisez ça aussi :

"Le constructeur aux anneaux en profite pour rappeler qu'il y aura bientôt 2000 postes à pourvoir"

Même tendance au Technocentre ou à Velizy à votre avis ?

   

Si t'es pas au courant, c'est toutes les entreprises industrielles françaises (à quelques très rares exceptions) qui sont en train de crever la gueule ouverte.

Mais bon, en Allemagne, c'est l'entreprise qui fait rêver les jeunes et en France c'est la fonction publique.

Normal donc que nos gouvernants à la myopie économique patente ne fassent rien qui puisse éviter aux entreprises françaises de déposer le bilan les unes après les autres.

Par Anonyme

Calmos les jeunes, l'entreprise française va mal mais elle a pas encore déposé le bilan. L'histoire c'est pas juste les 5 dernières années et les 5 prochaines.

Par Anonyme

C'est surtout la possibilité d'avoir une voiture de parvenu à moindre frais grâce aux incitations fiscalles allemandes qui les intéresse.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si t'es pas au courant, c'est toutes les entreprises industrielles françaises (à quelques très rares exceptions) qui sont en train de crever la gueule ouverte.

Mais bon, en Allemagne, c'est l'entreprise qui fait rêver les jeunes et en France c'est la fonction publique.

Normal donc que nos gouvernants à la myopie économique patente ne fassent rien qui puisse éviter aux entreprises françaises de déposer le bilan les unes après les autres.

   

En même temps c'est cool la fonction public, t'as au moins la sécurité de l'emploi, et si t'es haut fonctionnaire tu peux même détourné quelques fond ou prendre des décisions à ton avantage, comme détourné le tracé d'une ligne TGV pour éviter qu'elle passe sur ta maison...

Faut être quand même fou pour vouloir bosser chez Alstom, Renault, Heuliez, Arcelor ... :bah:

Par Anonyme

Cela doit être parce que c'est très bien payé. Évidemment cela créer de l'intérêt. Ce qui pourrait expliquer le rapport qualité/prix médiocre de la marque.

Cela ressemble un peu à la stratégie Apple, une image premium, un prix premium, pour rien n'avoir de plus. A la différence tout de même que chez Apple m'étonnerai que les employés en chine soient bien payés.

Par Anonyme

Le desespoir gagne la France

Il n'y a plus que des dicours haineux anti allemands de la part de certains envieux

Vw distibue de confortables primes à ses employé(e)s (plusieurs milliers d'euros) tandis que PSA se moque des siens en leur donnant généreusement quelques centimes.Les faits sont têtus comme disait l'autre

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

et des mecs avec iphone qui ont réussi

   

je t'ai trouvé :coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Cela doit être parce que c'est très bien payé. Évidemment cela créer de l'intérêt. Ce qui pourrait expliquer le rapport qualité/prix médiocre de la marque.

Cela ressemble un peu à la stratégie Apple, une image premium, un prix premium, pour rien n'avoir de plus. A la différence tout de même que chez Apple m'étonnerai que les employés en chine soient bien payés.

   

Il vaut mieux vendre du premium, créer de l'emploi, et reverser des primes, plutôt que de vendre (mal) du généraliste, voir du low-cost, licencié et versé des primes honteuses à ses salariés.

Par §Whi341VZ

Les nouveaux embauchés vont bosser sur un new aspirateur après la création d'un nouvelle appareil photo? Ou peut-être sur une machine à café?

Par

avec le smic Allemand et l'assurance jeune conducteur difficile d'avoir un Audi....une Audi 50 vous attend...

Par

En réponse à §Whi341VZ

Les nouveaux embauchés vont bosser sur un new aspirateur après la création d'un nouvelle appareil photo? Ou peut-être sur une machine à café?

   

Ça pourrait aussi intéresser certains étudiants de bosser aussi là dessus :

http://www.infomagazine.com/journal/puy-de-dome/audi-partenaire-de-global-bioenergies.html

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le desespoir gagne la France

Il n'y a plus que des dicours haineux anti allemands de la part de certains envieux

Vw distibue de confortables primes à ses employé(e)s (plusieurs milliers d'euros) tandis que PSA se moque des siens en leur donnant généreusement quelques centimes.Les faits sont têtus comme disait l'autre

   

Les faits disent aussi que les allemands bossent plus que les français, qu'ils n'ont pas vus d'augmentations pendant plusieurs années, qu'ils n'étaient pas payés au chômage technique pendant la crise, pas sûrs que ce soit toujours intéressant.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Cela doit être parce que c'est très bien payé. Évidemment cela créer de l'intérêt. Ce qui pourrait expliquer le rapport qualité/prix médiocre de la marque.

Cela ressemble un peu à la stratégie Apple, une image premium, un prix premium, pour rien n'avoir de plus. A la différence tout de même que chez Apple m'étonnerai que les employés en chine soient bien payés.

   

Parce que tu crois que les ouvriers VAG en Europe de l'est, en Chine et dans tout le reste du monde sont payés chers. Non, ils sont payés au tarif en vigueur dans leur pays et en plus eux ne voient pas les primes allemandes alors que ce sont eux qui font gagner de l'argent à la boutique.

Par Anonyme

Pour info: https://www.youtube.com/watch?v=rmKS_FHdjYA

Par Anonyme

La vache :eek:

Qu'est-ce qu'elle est relou la vidéo

j'ai tenu 3 min :beuh:

Par §bay747Ql

Doche qui aime se masturber devant le logo Audi....Sérieux ils te paient combien pour faire leur Pub?

Doche ouvre un bloguez Audi et fou nous la paix avec tes articles a 2 cent....

T'es comme Garcia,vous faites que de la comm Audi,copier et coller ce qu'ils vous donnent ...ils vous paient combien pour ca?..15% sur une A1 1.1???

Par Anonyme

Mouaiii et vous avez vu cette vidéo qui tourne sur le net? https://www.youtube.com/watch?v=rmKS_FHdjYA

Par

Il n'y a rien d'etonnant. Une entreprise qui fonctionne et qui continue d'evoluer attire toujours plus qu'une autre qui va moins bien ou qui se repose sur ses lauriers.

Par Anonyme le 30 Avril 2014 à 20h16: Evidemment que les ouvriers locaux sont payes aux tarifs locaux. Ca t'etonnes? Peut-etre crois-tu que les ouvriers PSA de Wuhan gagnent comme ceux de Poissy.

Par Anonyme le 30 Avril 2014 à 16h11: C'est pas faux mais malgre ton ironie, tu devrais savoir que les entreprises qui font du profit, quelque soient leurs methodes, restent des entreprises dont les modeles economiques permettent de degager des marges pour prevoir l'apres, d'autant plus dans l'insdutrie et les nouvelles technologies. C'est que fait globalement tout le groupe VAG en associant des cibles et des challenges specifiques suivant ses differentes marques. Ce que tu decris ressemble plutot a du Chanel, Louis Vuitton et autres produits de luxe francophones.

 

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