Commentaires - BMW Serie 1 M Manhart Racing MH1 S : 465 chevaux et 600 Nm

et ça donne quoi côté performance?

La Megane RS la devance naturellement '_'

Ah ben ouai tres serieux le travail niveau chassis!

Effectivement il a changé la taille des jantes, du coup les 125cv et 100nm de plus passent tres bien et le chassis n'est absolument pas depassé par cette debauche de puissance.

Quand je pense que certains se font chier a toucher aux trains roulant pour ameliorer le passage de la puissance au sol alors qu'il suffit simplement de changer les jantes...

Toutes ces prépas de 1 M sont elles basées sur une Série 1 standard ou une vraie 1M ? Car si elles sont basées sur de vraies 1 M, les exemplaires d'origine ne seront bientot plus très nombreux...

+1. En lisant "préparateur sérieux" et "véritable concept", je m'attendais à une préparation complète.

Peut-être que le rédacteur voulait faire de l'humour, mais dans ce cas là, c'est raté.

+1 article vraiment léger ! S'il suffisait d'élargir les jantes pour soigner un chassis... ca se saurait ! et arrêter de nous faire ch.... avec vos renault Megane RS, on commence a savoir que c'est la seule auto sportive que vous avez en france. Plûtot que de tout le temps rabacher les mêmes choses, essayer de fabriquer une vraie sportive francaise.

Putain de pubs peugeot... ! A la 100ième je vandalise une concession car a Agression, Agression.

Jolie, puissante mais le capot est ajusté comme de la merde et ça fait pitié sur une caisse à ce prix là... (Pro BM inside en plus...)

Elle est bien cette 1M Manhart, probablement le kit turbo Loba mais ils ont vachement bridé le couple, d'un côté c'est peut être pas plus mal sachant que c'est de série une drifteuse hors pair...

Sinon pour le châssis je ne vois pas ce qui pourrait être amélioré à part lui flanquer un arceau cage et la vider, je pense qu'ils ont surtout voulu en faire une bonne GT et non une sportive pure et dure !

caisse de gitouses...

en plus ça n'avance pas il parait

[Plûtot que de tout le temps rabacher les mêmes choses, essayer de fabriquer une vraie sportive francaise. ]

NURBURGRING:

Megane RS Trophy 265 cv 8.07.97 31 000€

BMW 1 M 340cv 8.15.00 54 000€

Renault devant BM ridicule savent pas faire de chassis sont partie de la F1 en perdant et renault gagne la F1, renault sport c'est le meilleurs la megane rs poutre vos BM avec vos chassis de merde vive la france

[Plûtot que de tout le temps rabacher les mêmes choses, essayer de fabriquer une vraie sportive francaise. ]

NURBURGRING:

Megane RS Trophy 265 cv 8.07.97 31 000€

BMW 1 M 340cv 8.15.00 54 000€

Renault devant BM ridicule savent pas faire de chassis sont partie de la F1 en perdant et renault gagne la F1, renault sport c'est le meilleurs la megane rs poutre vos BM avec vos chassis de merde vive la france

Megane RS Trophy 265 cv 8.07.97 -> Pilote Renault, chrono organisé pas de traffic

BMW 1 M 340cv 8.15.00 -> Pour magasine, Bon Pilote / Journaliste, essai dans le traffic

Franchement je sais pas comment certains osent encore comparer ces 2 temps... Surement des gens qui regardaient pas les vidéos avec les chiffres annoncés..

A lap with a Bmw 1M Coupe on the Nurburgring. The car was awesome and no problems whatsoever. BTG lap time was 8.15 with traffic and i also needed to back off throttle for an accident in the last part. Without traffic and the accident under 8 min BTG is possible.

une grosse serie 5 ///M de 2T reine des lignes droites avec tout les equipements de luxe poutre ta megane rs toute legere de 1t3 et des cacahuetes dépouillées c'est qui la sportive puis la serie 1 ///M avec 300kg de plus et a moins de 8 sec de la reresse et on sait pas si la 1M etait bloqué a 250km/h ou débridée, car dans les derniers kilometres du nurb' il y'a une sacré ligne droite ou la 1M atteint allegrement les 280km/h ou plus et la on le sera jamais ca y fait des secondes perdues pour la 1M bloqué a 250km/h tu crois pas

Non car renault meilleur chassis pas besoin de 340 cv et plus de 280 km h et autre excuse minable renault est superieur à bmw en tout point meme la fiabilité renault est salué comme la meilleur au monde depui 2008 chez renault sport ils font des twingo de 130cv qui marchent mieux que vos grosses bm V6 car renault fait les meilleurs chassis bm c'est des savonettes et sont pas sportives

je m'incline la

je m'incline la, mais une vielle M3 de 10 ans la poutre toujours en atmo en plus

Megane RS trophy moitié prix 1 M et meilleur perfs car un vrai chassis et de vrais freins, la bm est une voiture de ligne droite. En F1 BM est parti la queue entre les jambes Renault est double champion du monde, donc Renault > BMW la France battra toujours l'allemagne

oui c'est sure comme au football et en 1945

Renault fait les meilleurs chassis BM c'est des savonettes j'ai des 330 ci c'est sympa mais passer sur une megane rs 2 quel bonnheur on comprend que chez bm l'objectif c'est que la route ça tourne surtout des peniche lourdes sans freins avec des trains roulants dangereux si ça tourne

Et elle a quoi d'une F1 la Megane?

Un petit diffuseur dans le bouclier avant. Youpie.

Même si elle ne m'intéresse pas (turbo) la 1M est déjà un collector désirable..

"Et elle a quoi d'une F1 la Megane?"

La mise au point du chassis par les equipe de renault sport qui preparent le moteur champion du monde de F1, les meilleurs voiturent de groupe N4 et les meilleurs chassis de serie gamme rS et la revolutionnaire laguna 4control. La Megane rS2 avait ete reglée par Fernando ALonso la 3 Trophy l'a été par Grosjean donc voila le plus renault chez BM ya pa de pilote de cette trempe

megane rs voiture de constructeur generaliste, bmw voiture de constructeur premium donc moitié prix pour renault heureusement encore:ptdr:

ensuite la 1M est une propulsion de plus de 300ch et 500nm de couple c'est un défie de faire tenir une telle voiture a pleine bourre (enfin essai non professionnel sur le ring donc..) les 265ch de la renault en traction c'est pas du tout la meme philosophie..

la RS de renault est uniquement legerement meilleure sur le nurburgring grace a son poids contenue de sa version trophy, la 1m est une sportive de luxe tout equipement inclue

donc les moins de 8sec au tour qui separent la bmw de la rs sont soit un exploit de bmw ou soit un echec de renault, tu te rapelle ce que donne une bmw avec une version identiques a la trophy sur le nurb il y'a 10 piges 7.50s CSL

le 4control c'est revolutionnaire pour renault seulement il me semble qu'un constructeur japonais le fesait il y'a 20 ans ce systeme non??

chez renault c'est pas pareil c'est plus evolue que le machin depasse de honda qu'ils ont abandonné, puis on compare pas renault avec honda marque asiatique bas de gamme qui fait pas de sportive mais des caisse de vieux, megane rs inegallable et a puissance egale votre 130i se fait desosser l'anus

Ahahah, étant pro BMW, j'admire quand même la foi de certains pro Renault. Mais juste une chose à signaler. Je travaille chez Renault (actuellement) et la RS a le plus gros taux de retour en garantie (boite, embrayage, pont, bougies, ...). Maintenant c'est sur la RS c'est bonne voiture, mais ... sans âme.

Bisous bisous, E34 power !

tu t'en prend a honda maintenant, tu est mal barré tu t'en prend a deux marques de haut niveau la mon pro-renault adorée, renault doit tout a une marque asiatique bas de gamme alors dans ce cas?? nissan tu connais? la 130i n est pas une version sportive c'est comme si tu compare la plus grosse megane hors rs donc la tce 180 , a la plus grosse serie 1 hors ///M donc aujourd'hui 135i 306 c'est vraie que sa fait pitié pour renault mwa!!!!

C'est tellement de la merde Renault, qu'en Formule 1 on entend parlé que de Renault.

comment vous le dire en français, a part la f1 pour renault et les proto de audi en alms qui n'ont que de nom audi et renault, car vous ne retrouverez jamais rien d'une f1 dans une renault audi a la limite un bout de carbone par si par la...

alors que bmw qui est sorti de la f1 le 1er, ils ont eu le merite de sortir un V10 d'anthologie tres tres proche du moteur de la bmw-sauber f1

Moi je dis , RIEN n'arrête Renault alors RIEN

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Même pas ses freins

rien n'arrete renault meme pas les 70 pour cent de ses ventes a l'etranger renault imported from france:-)

Renault > BMW même si ça embete les talibans bm qui paient chere pour moins bien c'est un fait et quand bm aura ne serait-ce que la moitie du palmares de renault en sport auto, alors ils pourront parler, en attendant on s'incline devant le n°1 de la voiture sportive et de la F1

"On compare pas renault avec honda marque asiatique bas de gamme qui fait pas de sportive mais des caisse de vieux"

S2000 / Civic R / Integra / NSX des caisses de vieux ?

C'est sur comparé aux Lagunas, koleos, Méganes et autre Scénics....

Crètin.

"S2000 / Civic R / Integra / NSX des caisses de vieux ? "

C'etait y a 20 ans tout ca aujourd'hui c'est fini ce sont des Civic moches, Jazz (sorte de copie mal finie d'une Modus) Insight (une Logan hybride ratée moche)un CRV insipide et une crz sportive raté sans moteur vendu cherement, maarque en deroute qui se resume à des moteurs atmo vieux depassé et un diesel bruyant devorore c"'est meme plus fiable made in uk a jeter Honda c'est bien en vielle rc30 ou tondeuse c'est tout

"c'est un fait et quand bm aura ne serait-ce que la moitie du palmares de renault en sport auto, alors ils pourront parler, en attendant on s'incline devant le n°1 de la voiture sportive et de la F1"

Victoire constructeur aux 24 h de SPA : BMW 21 victoires / Renault 0

Victoire constructeur aux 24 h du Nurburgring : 19 victoires / Renault 0

Victoire constructeur aux 24 h du Mans : BMW 12 victoires / Renault Alpine 12

Victoire WTTC : BMW 3 / Renault 0

Victoire DTM : BMW 9 / Renault 0

Victoire American le mans series : BMW 6 victoires / Renault 0

Victoire BMW en rallye : BMW impossible à dire tellement la M3 E30 grA à tous raflé à son époque / Renault surement pas beaucoup ..

Victoire BMW F1 : BMW 1 / Renault de 1984 à 2009 : 35

Au final : BMW 71 victoires sans compté celles en F1 ..

Renault 47 ...

J'crois que tu peux remballé ta marque pas fiable de sous évolués et partir faire ton footing sur l'autoroute ...

*celles en Rallye