Commentaires - BMW de retour au Mans... en hydrogène ?

Voilà une intéressante nouvelle qui si elle se concrétise permettrait de tester le potentiel de la pile à combustible en vrai grandeur dans des conditions plus rudes.

BMW a raison de chercher l'innovation, il en a les moyens et une clientèle prête à payer plus chère des technologies innovantes mais il faudrait malgré tout ne pas trop multiplier les voitures à perte comme la série i qui se vend bien mais cela ne suffit pas à combler les investissements. Heureusement, le reste de la gamme compense.

Ça me fait penser que chaque année je me demande bien ou a pu passer le fameux prototype H2 de GREEN-GT qui était censé participé aux 24h il y a quelques années. A l'époque on nous a sortie une excuse bidon pour justifier son absence, et depuis plus une seule nouvelle...

Les rares qui ont pu la voir de près n'ont jamais imaginés qu'elle puisse rouler un jour

Heureusement que d'autres s'y mettent alors : http://www.topspeed.com/cars/car-news/forze-vi-breaks-nurburgring-lap-record-for-fuel-cell-powered-cars-video-ar169592.html

Bmw n'existe plus dans le sport automobile, depuis longtemps, sauf dans quelques courses de côtés en division communale avec des E36 rincées.

ils préfèrent fabriquer des mono spaces pack M.

Bref, un nouveau constructeur généraliste.

Si, ils sont en GT , pour les voitures de série je ne pense pas qu'ils arrêteront les propulsions étant donné que ça fait partie d'un de leurs atouts légendaires, ils font des "i" et quelques tractions histoire de s'établir partout