Commentaires - BMW i3 : la meilleure voiture électrique... à la revente

Les possesseurs de cette voiture pensent déjà à la valeur de revente, on voit déjà le veau pour se débarasser du bousin !

Madame Irma, sortez la boule de cristal !

Il suffit qu'il y ait un pépin un peu médiatisé sur ce modèle pour que cette évaluation soit totalement remise en question...

Si encore on parlait d'un véhicule déjà sur le marché depuis quelques mois, je pourrais comprendre, mais là je demande à voir sur quoi les calculs se basent exactement.

D'accord avec vous.

Les trolleurs ProPSA sont de sortis smicard, chômeurs a glandé et trollé sur caradisiac :ptdr:

Le véhicule électrique réclame beaucoup d'électronique et d'informatique et l'on sait que les allemands sont nuls dans ces domaines. Voir la DSG, l'A400M, Galiléo etc... Attendez de voir ce que ces bagnoles vaudront vraiment dans 3 ou a ans, quand les proprios auront essuyé le désastre...

1- Pures hypothèses

2- Ca sert à rien de parler de pourcentage, il faut la différence relative ET absolue. Parce que 53% (donc 47% de décote) de 40000€ pour l'i3 ca fait 19000€ de décote. 47% (donc 53%) de 28000€, ca fait 15000€ de décote... Et forcéement (comme c'est dit), la Zoé n'apparait pas devant... Ca ne m'étonnera pas de la part d'un organisme allemand. Les chiffres, on peut leur faire dire ce qu'on veut et tordre la réalité (ça s'appelle la propagande messieurs !)

Oups, ca fait un peut anti-allemand ce que je viens de dire... Désolé, le fond de ma pensée est que je peux affirmer le contraire de cette étude en me basant sur des chiffres et hypothèses différentes, en presentant les résultats sous une forme différente et vous prouvez par A+B qu'une autre voiture est meilleure. Il suffit alors de gratter la surface pour s'apercevoir que c'est faux !

Beaucoup d'anti i3 sur ce site. Rarement les voitures autres que françaises récoltent autant de com inutiles. Les concessionaires proposent des essais dans les prochains jours. Venez essayer plutôt que palabrer ici

Certes, encore faut-il avoir 40 000€ a mettre dans une seconde voiture... sinon surement très bien..

Mais la pub faite autour de cette voiture est énorme.... tout est positif pour les journalistes alors qu'elle a mes mêmes défauts qu'une Zoé au final...

Pourquoi ont-ils exclu la Zoé ????? Pour la Location de batteries ????

Il y a pourtant des Zoé en occasion et elles sont fort chères d'ailleurs... du fait de la location des batteries elles sont garanties a vie et le moteur lui est garantie 5 ans ou 100 000 km...

Ce qui veut dire, que comme toutes les batteries, celle d'une I3 vont vite devenir moins efficace et que le jour ou il faudra les changer ça va douiller, que le temps qui passe a forcement un impact sur l'autonomie des dite batteries, alors que pour la Zoé si la charge descend sous 75% de la charge initial Renault la change...

Donc la cote en occasion devrait logiquement se maintenir plus fortement pour la Zoé... 79€ par mois, mais le prix de la tranquilité a mon sens et si pas location, il faudrait les payer Cash donc prendre un crédit qui augmenterait de façon équivalente environ....

Des batteries a 40%, de leur capacités sur I3 et une facture de combien 10 000€ pour les changer ???? durée de vie ???? valeur de revente dans 6 ans avec batterie a l'agonie ??????

A méditer....

@15h58:

Non, je suis pas anti i3, je trouve juste qu'elle mis sur un pied d'estale alors que la Zoé se fait défoncer de partout... Pourtant, l'écart entre les 2 voitures est faible.

Je te rassure, je vais me faire une joie de l'essayer et d'en venir au même conclusion: trop chère, surtout pour une deuxième voiture !

Zoe, essayer c'est l.adopter.

C.est pas moi qui l.ai dit

Un organisme Allemand qui sort un chiffre de revente d'une voiture Allemande qui vient de sortir !!! Ah cela ils sont forts en Communication ces Allemands ! Et le pire c'est que les journalistes français de Cara répètent bêêêêêtement ces conneries comme de beaux perroquets colorés (décidément il faut que je trouve un autre media spécialiste de l'Automobile qui ne publient 60% d'info-pubs teutonnes)

Ils sont sponsorisés par BM chez Cara ? Leur rédacteur en chef est un ancien de la com de BM?

Et surtout qu'est ce qu'elle est laide !! Incroyable une logan parait équilibrée et sexy a coté de cette horreur !

Je ne comprend pas comment on peut évaluer la valeur résiduelle d'un bien, donc sa côte occasion au final, alors que ce bien commence à peine sa commercialisation en neuf. Il me semble que la valeur d'occasion s'établit quand le marché de seconde main existe.

A noter que cette histoire de valeur résiduelle m'a paru aussi incompréhensible pour la nouvelle 308.

La valeur de revente, calculée et estimée par des sociétés spécialisées, est trés importante.

Elle sert à calculer les montants des loyers en LLD.

Sachant que ce type d'auto va se commercialiser principalement sur ce mode, il est important de connaitre cette valeur avant même qu'un marché de l'occasion existe !!!

Dans 3 ans, l'i3 à 20 000 euros, avec un REX et une garantie de 5 ans?

Pourquoi pas? Cela fera environ 350 euros/mois, pour un véhicule ville et route

En attendant, je loue la ZOE à 189 euros/mois, offre pour 36 mois, valable jusqu'à fin novembre, et je fais durer mon vieux thermique mazout pour les grands trajets.

Ce qui est fou c'est de faire un comparo sur 03 ans sachant que l'i3 vient de sortir. Si ca se trouve dans 01 an on va se rendre compte que c'est la merveille des merveille et elle s'arrachera en ocaz ou....sens inverse...c'est de la daube pur jus et elle décotera de ses 50% en beaucoup moins de temps.

Quand à Zoé exclue....pourquoi ??

Au contraire, on verrai là toute la pertinence de son système, onéreux certes, de location de batterie qui assure même au bout de 05 ans d'avoir des batteries neuves.

Mais c'est probablement pour qu'un truc Allemand ne ridiculise pas une voiture Allemande face à une Française.

Déjà faut être un peu con pour acheter cette sois-disant Prémium Electric, fait de bouteilles recyclées et de panneaux de carrosserie collés. Et moche en plus.

C'est loin d'être une BMW de qualité type serie 3 ou 5, par exemple.

Seul le prix est "Premium"!

Vaut mieux perdre 55% de 25 000 que 45% de 40 000.

Outre le fait d'avoir considérablement moins dépenser au départ on perd nettement moins à l'arrivé.

Rassurez moi : On n'est pas obligé de croire ces prédictions ?

En tant que bon journaliste avez-vous recoupé vos infos avec Mme Soleil et Nostradamus ?

Toujours aussi amusantes les prédictions sur la valeur de revente potentielle d'autos à technologie novatrice, dont on ne sait rien sur le niveau effectif de vente atteint, ni de toujours possibles "bugs" qualitatifs.

D'accord avec toi! Dommage seulement que tu n'aies pas écrit cela quand l'Argus a publié que la 308 se revendrait mieux que la Golf.Un organisme français qui sort un chiffre de revente d'une voiture française qui vient de sortir !!! Ah cela ils sont forts en Communication ces Français! Et le pire c'est que les journalistes français de Cara répètent bêêêêêtement ces conneries comme de beaux perroquets colorés (décidément il faut que je trouve un autre media spécialiste de l'Automobile qui ne publient 60% d'info-pubs françaises) Coxycox

Mais.... je l'ai écris !