Commentaires - BMW : la gamme "i" n'évoluera pas pour l'instant

Faut dire que c'est très moche

Harald Krueger, le chef de production de BMW, est prudent... mais le design de cette I3 ne l'est pas... il est même dangereux...

Hi hi, allez-y les jalouses, piochez tant que vous voulez, ce n'est certainement pas pour rien que la plupart des journalistes automobiles de la planète ont encensé la i3 depuis sa sortie, et que des prix autrement plus prestigieux que "Plus belle voiture de l'année" lui ont été attribués ^^

Mais merci de votre participation, vous semblez très crédibles ;)

Ma prochaine voiture sera une Tesla, point. ils ont tout compris eux. Pas besoin d'attendre un soit disant retour pour savoir comment le marché va se comporter. Ils sont drôles chez BMW. La Tesla E va faire un carton, je l'attend avec impatience, avec 320-350 km d'autonomie pouvant utiliser les super charger pour 35000€ environ et un design agréable, c dans mon budget je prend. Les constructeurs généralistes en tremblent car tout le monde en voudra une, bien fait pour leurs gueules, d'avoir imposé le gazout pendant 30 ans toutes marques confondues sans faire le moindre effort, ou de sortir des VE inadaptés aux besoins des gens pour une blinde genre I3 à part Renault peut être, les gens ne l'oublieront pas.

Toi t'es pas le gars qui aurait du acheter une 106 electric il y a 15 ans ?

Sinon les Zoé et Twizzy peuvent faire ton bonheur

Ouais encore un qui cause mais ...voila quoi un truc genre la GT86/BRZ des total propal du Cara Drift Club. ça cause beaucoup sur les forums mais personne n'achète au fond.

pour ta gouverne Tesla n'est pas rentable elle ne l'est que si un gouvernement octroie des crédits et avantages fiscaux a ses véhicules

et toi, tu continues à causer aussi, mais pour ne rien dire, absolument rien, si ce n'est critiquer systématiquement les gens et leurs envies.

Triste.

Tout comme ROC, meme combat.... Enleve les com ou il parle de Dacia et de la Roumanie et il ne reste plus grand chose... Pour ROC tu enleves ceux ou il critique les anonymes...

Les gens qui ont acheté une 106 électrique il y a 20 ans (les années passent) ils sont des milliers, et ça fait des dizaines de milliers si on compte les AX électriques, les Saxo électriques, les Clio électriques, les partners électriques, les berlingos électriques, et les Kangoo électriques ; sans oublier le Kangoo Electro'road c'est à dire un Kangoo électrique avec... un prolongateur d'autonomie !

Moi j'ai une 106 électrique, et elle roule toujours, merci pour elle.

" des dizaines de milliers de 106 & Saxo électriques "...

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire comme âneries ici.

Le pire est que Peugeot n'est pas foutu de nous donner un chiffre, sur un document officiel traitant du sujet de "l'auto électrique la plus vendue au monde"

http://archive.wikiwix.com/cache/?url=http://www.emag.peugeot.fr/environnement/article-106-et-107-electric.aspx?id=bb69bd10-9b78-44b9-89d6-e62c0a036abd&title=106%20et%20107%20Electric

Rappelons que ces trucs improbables et inaboutis ont été vendus très majoritairement aux administrations et quelques sociétés type L'Oréal, et en nombre quasiment pas aux particuliers.

Tellement rentable pour PSA que rien n'a succédé aux machins.

Avant de reprendre une Mitsu qu'il a fallu brader pour payer le Jap.

+1, les C-Zéro et iOn sont une honte pour les marques qui tentent d'en vendre... et pour en avoir essayé une, je ne vois vraiment pas ce qui pourait motiver un tel achat...

voiture trop longue, trop haute, trop étroite, pas de coffre, pas d'autonomie, une finition baclée, une tenue de route préhistérique, un équippement minimaliste, aucun charme et un tarif délirant !

ce modele celon le prix me plait boucoup

combien elle coute merci