Par Anonyme
Deutschland über alles !
BMW : n°1 des ventes premium au mois de mai
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Par Anonyme
Deutschland über alles !
Par §Mas618VZ
Bravo BMW, Mercedes reste 3ème.
Par §Mas618VZ
Bravo BMW, Mercedes reste 3ème.
Par Anonyme
Bon ben c'est rassurant, si BM arrive à écouler aussi bien ses tromblons X1, X3, série 1, 3GT et 5GT, c'est pas la peine de s'inquiéter sur le design du C4 Picasso ou de la prochaine Twingo !
Par Anonyme
Superbe auto
Par Anonyme
la classe cette BMW
Par §777270ge
Les Français Infiniti de Renault et DS de Citröen sont-ils à quels rangs??
Par Anonyme
Avec une image de marque pareille, on peut se permettre des écarts. La série 1 est décriée pour son design, mais se vend au même niveau que ses concurrentes directes au design bien plus consensuel (même mieux que la classe A en Allemagne). Quant aux série 3/5, elles écrasent les autres. Le rebond de la classe E suite au restylage aura été de bien courte durée.
Il est grand temps maintenant de nous sortir les séries 2/4
Par Anonyme
Est-ce que la marque de mini est incluse dans les calculs ?
Par §sky370ve
Non, les ventes de RR et Mini et BMW Motorrad ne sont pas incluses.
Par TooFasT_307
Et pendant ce temps la les francais se ramasse a la cuilliere ... ce n'est pas étonnant vu le prix qu'ils vendent leurs poubelles autant prendre une allemande.
J'ai eu des voiture francaises auparavant mais depuis que je suis passé à l'allemande, je ne reviendrais pas en arrière.
Je suis taxi sur paris et je sais ce que ca donne niveau fiabilité.
Bravo a bmw.
Par Anonyme
Outre que ta phrase ne veut quasiment rien dire....Infiniy n'est pas une marque de Renault mais de Nissan lui même partenaire de l'alliance (va falloir un jour apprendre à distinguer les marques des groupes et des participations croisées) il est des plus stupide de vouloir comparer DS à BMW (une "ligne" de design de chez Citroën avec une marque Premium)....
stupidité quand tu nous tiens...
Par abasc
En réponse à Anonyme
Avec une image de marque pareille, on peut se permettre des écarts. La série 1 est décriée pour son design, mais se vend au même niveau que ses concurrentes directes au design bien plus consensuel (même mieux que la classe A en Allemagne). Quant aux série 3/5, elles écrasent les autres. Le rebond de la classe E suite au restylage aura été de bien courte durée.
Il est grand temps maintenant de nous sortir les séries 2/4
La Classe E Restylée n'a pour l'instant aucun impact sur les ventes, elle vient de sortir !
En Allemagne, en Mai, les Classe A et B se sont vendues à plus de 3000 exemplaires chacune (respectivement 4ème et 3ème place!), contre moins de 2000 ventes pour la Série1 ...
http://bestsellingcarsblog.com/2013/05/09/germany-private-sales-april-2013-opel-mokka-in-top-10/
Par Anonyme
En réponse à abasc
La Classe E Restylée n'a pour l'instant aucun impact sur les ventes, elle vient de sortir !
En Allemagne, en Mai, les Classe A et B se sont vendues à plus de 3000 exemplaires chacune (respectivement 4ème et 3ème place!), contre moins de 2000 ventes pour la Série1 ...
http://bestsellingcarsblog.com/2013/05/09/germany-private-sales-april-2013-opel-mokka-in-top-10/
Te fous pas de ma gueule encore une fois.
Ventes Allemagne Mai 2013 :
- classe B : 3955
- classe A : 3972
- série 1 : 4949
- A3 : 4991
Pour les autres catégories je te laisse voir.
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/neuzulassungen-mai-2013-die-beliebtesten-autos-in-deutschland-7222894.html
"moins de 2000 ventes pour la Série1 ..." :ptdr::ptdr::ptdr:
Par abasc
En réponse à Anonyme
Te fous pas de ma gueule encore une fois.
Ventes Allemagne Mai 2013 :
- classe B : 3955
- classe A : 3972
- série 1 : 4949
- A3 : 4991
Pour les autres catégories je te laisse voir.
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/neuzulassungen-mai-2013-die-beliebtesten-autos-in-deutschland-7222894.html
"moins de 2000 ventes pour la Série1 ..." :ptdr::ptdr::ptdr:
bah écoutes ce sont les chiffres best selling cars que tout le monde utilise depuis bien longtemps donc ... par contre moi je parle uniquement des VP "privates sales" hein.
Par Anonyme
Bravo BMW, vive les allemandes!
N'en déplaise aux proRenault...
Par §Mas618VZ
En réponse à abasc
La Classe E Restylée n'a pour l'instant aucun impact sur les ventes, elle vient de sortir !
En Allemagne, en Mai, les Classe A et B se sont vendues à plus de 3000 exemplaires chacune (respectivement 4ème et 3ème place!), contre moins de 2000 ventes pour la Série1 ...
http://bestsellingcarsblog.com/2013/05/09/germany-private-sales-april-2013-opel-mokka-in-top-10/
Dire qu'a une époque tu comparais les chiffres de la classe A, à l'A3 SBK fraichement sortie.
L'hôpital qui se fout de la charité.
Par pxidr
En réponse à TooFasT_307
Et pendant ce temps la les francais se ramasse a la cuilliere ... ce n'est pas étonnant vu le prix qu'ils vendent leurs poubelles autant prendre une allemande.
J'ai eu des voiture francaises auparavant mais depuis que je suis passé à l'allemande, je ne reviendrais pas en arrière.
Je suis taxi sur paris et je sais ce que ca donne niveau fiabilité.
Bravo a bmw.
Si les allemandes se vendaient pour leur fiabilité, ça se saurait...
Mais c'est vrai que réussir à vendre des bagnoles avec un rapport qualité/prix aussi mauvais, ça tient du miracle.
Sont forts ces boches quand même.
Par §bay747Ql
C'est très bien pour BMW,ils prouvent comme d'habitude que seules comptent les chiffres!Et n'oubliez pas BMW ne vend pas qu'en France,il faut séduire un large publique,des clients dans le monde.En Belgique BMW est n1,en Allemagne aussi par exemple..ectera.Je peut tout a fait comprendre que l'on aime pas la série 1,mais elle n'est pas uniquement faite pour la France!!!C'est comme Toyota,cela ne plait pas a tout le monde,c'est vrai que le designe n'est pas tres recherché,mais cela est voulu et ce n'est pas pour rien qui'ils sont 1er Mondial...
Par §bay747Ql
pxidr va te jeter,tu sert a rien,j'avais envie de répondre a ton commentaire,mais il tellement dénué de sens que ça me gonfle de te répondre que par,va te jeter!
Par pxidr
En réponse à §bay747Ql
pxidr va te jeter,tu sert a rien,j'avais envie de répondre a ton commentaire,mais il tellement dénué de sens que ça me gonfle de te répondre que par,va te jeter!
Et oui mais c'est malheureusement vrai, et je ne parle pas de Béhème en particulier, Merco et VW tiennent une sacrée couche aussi.
@ 17h18
on peut se réjouir du succès de BMW sans pour autant rouler en Allemande. Faudrait voir à arrêter la provoc'
Renault et BMW ne sont en rien rivaux du fait de leur positionnement mais également de leur tarifs. La gueule du monde si tout le monde roulait dans les même charrettes.
Donc bravo à BMW.
Par Anonyme
bmw c'est de la propulsion avec du 6 en ligne.....quand nos trois bouseux hexagonaux seront capables de nous chier autre chose que du sboubospace mazoualé, on en reparlera
Par Anonyme
évidemment neuneu frenchnouille de base peut pas comprendre
Par §Aub212ua
WOOOW depuis quand Infiniti c'est Français? T'es fou ou quoi??
Pour rappel, INFINITI = marque luxe de NISSAN!!!
Merde je vais mal dormir!!
Par Anonyme
En réponse à §Aub212ua
WOOOW depuis quand Infiniti c'est Français? T'es fou ou quoi??
Pour rappel, INFINITI = marque luxe de NISSAN!!!
Merde je vais mal dormir!!
faut bien se rattacher à une chimère quand on n'a rien à vendre
Par Anonyme
Profitez-bien les pro-BelleMerde, dans peu de temps Audi prendra la 1ère place, en France, en Allemagne, en Italie, au Japon, ou au Chili, ils seront les N°1 mondiaux partout !
Et ils le resteront pour toujours, grâce à une clientèle fidelisé qui demande le meilleur.
C'est pas avec des laiderons comme la série 1 que Bouse Machine Werk fera des ventes !
Par §nor176Ow
En réponse à Anonyme
Profitez-bien les pro-BelleMerde, dans peu de temps Audi prendra la 1ère place, en France, en Allemagne, en Italie, au Japon, ou au Chili, ils seront les N°1 mondiaux partout !
Et ils le resteront pour toujours, grâce à une clientèle fidelisé qui demande le meilleur.
C'est pas avec des laiderons comme la série 1 que Bouse Machine Werk fera des ventes !
Mort de rire !
Audi est une bonne marque, mais BMW est clairement supérieur (moteurs, propulsion...)
Par Anonyme
audi fait de bonnes caisses mais pour les aficionados de la propulsion et du 6 en ligne c'est bmw
Par §Aub212ua
En réponse à Anonyme
Profitez-bien les pro-BelleMerde, dans peu de temps Audi prendra la 1ère place, en France, en Allemagne, en Italie, au Japon, ou au Chili, ils seront les N°1 mondiaux partout !
Et ils le resteront pour toujours, grâce à une clientèle fidelisé qui demande le meilleur.
C'est pas avec des laiderons comme la série 1 que Bouse Machine Werk fera des ventes !
Couillon Audi n'est pas une marque assez puissante pour prétendre à la place de N°1 mondial!. Euh t'es au courant que Audi fait partie du groupe Volkswagen?
Sans ça ils sont rien
Par Anonyme
En réponse à §nor176Ow
Mort de rire !
Audi est une bonne marque, mais BMW est clairement supérieur (moteurs, propulsion...)
Ils se vends de + en + d'Audi de part le monde, alors que BMW stagne, c'est le début de la fin pour eux !
Les clients ne peuvent que constater que BMW ne fait plus de bon moteur, encore moins fiable, qu'ils ne rattraperont jamais les finitions Audi, que les châssis Audi sont 1000 fois supérieur à ceux de BMW, le style éxtérieur comme intérieur d'Audi est indémodable...
C'est obligé qu'a l'avenir les clients BMW se tournent vers Audi !
Ils vont pas se faire pigeonner des années comme ça par ce constructeur de kéké !
Tu n'as qu'a regarder les news récentes, Audi crystallise l'actualité que ce soit en sport auto, de par ses ventes en constante augmentation, ou encore de toutes les technologies qu'elles contiennent !
Quand la clientèle de BMW aura gouté à la qualité Audi, plus jamais de leur vie ils n'oseront s'installer à bord d'une BM, point final.
Par Anonyme
En réponse à §Aub212ua
Couillon Audi n'est pas une marque assez puissante pour prétendre à la place de N°1 mondial!. Euh t'es au courant que Audi fait partie du groupe Volkswagen?
Sans ça ils sont rien
Andouille ! Mini et RR font bien partie du groupe BMW !
Et c'est une raison de + de la supériorité absolu d'Audi, les gens découvrent les produits du groupe VW, ils adhèrent, et achètent une Audi.
Il faut satisfaire le client, et l'ensemble du groupe propose une offre qualitative qui les satisferont tous.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ils se vends de + en + d'Audi de part le monde, alors que BMW stagne, c'est le début de la fin pour eux !
Les clients ne peuvent que constater que BMW ne fait plus de bon moteur, encore moins fiable, qu'ils ne rattraperont jamais les finitions Audi, que les châssis Audi sont 1000 fois supérieur à ceux de BMW, le style éxtérieur comme intérieur d'Audi est indémodable...
C'est obligé qu'a l'avenir les clients BMW se tournent vers Audi !
Ils vont pas se faire pigeonner des années comme ça par ce constructeur de kéké !
Tu n'as qu'a regarder les news récentes, Audi crystallise l'actualité que ce soit en sport auto, de par ses ventes en constante augmentation, ou encore de toutes les technologies qu'elles contiennent !
Quand la clientèle de BMW aura gouté à la qualité Audi, plus jamais de leur vie ils n'oseront s'installer à bord d'une BM, point final.
tu a bien comparé les moteur wv aux moteurs bmw... lol:ptdr:
Par §Aub212ua
En réponse à Anonyme
Andouille ! Mini et RR font bien partie du groupe BMW !
Et c'est une raison de + de la supériorité absolu d'Audi, les gens découvrent les produits du groupe VW, ils adhèrent, et achètent une Audi.
Il faut satisfaire le client, et l'ensemble du groupe propose une offre qualitative qui les satisferont tous.
Abruti ce n'est pas tout le monde qui est satisfait par Audi. J'en ai vu pas mal après avoir goûté Audi se tourner vers... les japonaises!!
Et tiens instruis toi un peu :) https://www.caradisiac.com/Un-assureur-anglais-dresse-un-classement-des-casses-moteurs-83925.htm
Ciao
Par §qui288kW
"Par TooFasT_307 le 10 Juin 2013 à 16h38
Et pendant ce temps la les francais se ramasse a la cuilliere ... ce n'est pas étonnant vu le prix qu'ils vendent leurs poubelles autant prendre une allemande."
à la cuillère... à part VW, niveau mondial, pas d'autre allemand devant les françaises en tous cas...
"J'ai eu des voiture francaises auparavant mais depuis que je suis passé à l'allemande, je ne reviendrais pas en arrière."
t'es passé de quoi à quoi ?
"Je suis taxi sur paris et je sais ce que ca donne niveau fiabilité."
t'en as eu 2 donc tu sais ce que c'est niveau fiabilité ?
"Par Anonyme le 10 Juin 2013 à 17h04
En réponse à : abasc (voir le message)
Te fous pas de ma gueule encore une fois."
... c'est les chiffres de ventes aux particuliers (pas totaux), t'aurais du le préciser en postant abasc...
Par Anonyme
tu a bien comparé les moteur wv aux moteurs bmw... lol:ptdr:
depuis quand wv fait des moteurs comparable aux moteurs bmw?
les 4cyl bmw sont plus puissant que les v6 t'audi
Par §Aub212ua
En réponse à Anonyme
tu a bien comparé les moteur wv aux moteurs bmw... lol:ptdr:
depuis quand wv fait des moteurs comparable aux moteurs bmw?
les 4cyl bmw sont plus puissant que les v6 t'audi
LOOL laisse le!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
tu a bien comparé les moteur wv aux moteurs bmw... lol:ptdr:
depuis quand wv fait des moteurs comparable aux moteurs bmw?
les 4cyl bmw sont plus puissant que les v6 t'audi
Audi est de loin supérieur à BMW, pendant que la R8 V10 tape des chrono sur le nurb', BMW engraisse des baleines comme la série 3GT qui illustre l'article !
Arrête de vivre dans ton monde, quand tu seras monté dans une Audi, tu ne voudras plus en descendre !
Par Anonyme
En réponse à §Aub212ua
Abruti ce n'est pas tout le monde qui est satisfait par Audi. J'en ai vu pas mal après avoir goûté Audi se tourner vers... les japonaises!!
Et tiens instruis toi un peu :) https://www.caradisiac.com/Un-assureur-anglais-dresse-un-classement-des-casses-moteurs-83925.htm
Ciao
Du pipo !!! Et BMW avec ses THP et ses N47 aussi fragile que les verres en cristal de ta grand mère, on en parle pas ?!
BMW ils sont tellement fort qu'en + de faire des diesel capable d'avaler des papillons d'admission, ils ont inventé le châssis qui se découpe en 2 sur les E46 ! :ptdr:
Qu'ils rattrapent déjà la fiabilité de Fiat, et après on pourra spéculer sur le jour ou ils seront aussi fiable que les marques du groupe VAG !
Par §qui288kW
"Par Anonyme le 10 Juin 2013 à 21h55
Ils se vends de + en + d'Audi de part le monde, alors que BMW stagne, c'est le début de la fin pour eux !"
sont toujours n°1 premium...
"que les châssis Audi sont 1000 fois supérieur à ceux de BMW"
"Tu n'as qu'a regarder les news récentes, Audi crystallise l'actualité que ce soit en sport auto"
"http://www.audi.fr/fr/brand/fr/univers/actualites.detail.2013~06~competition_DTM_deux_Audi_dans_le_top_5.html"
"Les Audi RS5 DTM finissent au pied du podium, derrière une écurie BMW portée par la réussite. Résumé de l’épreuve."
"de par ses ventes en constante augmentation, ou encore de toutes les technologies qu'elles contiennent !"
elles ont quoi de plus niveau techno qu'une mercedes, que les jap, ou que les américaines ? j'aimerais bien savoir...
Par Anonyme
En réponse à §qui288kW
"Par Anonyme le 10 Juin 2013 à 21h55
Ils se vends de + en + d'Audi de part le monde, alors que BMW stagne, c'est le début de la fin pour eux !"
sont toujours n°1 premium...
"que les châssis Audi sont 1000 fois supérieur à ceux de BMW"
"Tu n'as qu'a regarder les news récentes, Audi crystallise l'actualité que ce soit en sport auto"
"http://www.audi.fr/fr/brand/fr/univers/actualites.detail.2013~06~competition_DTM_deux_Audi_dans_le_top_5.html"
"Les Audi RS5 DTM finissent au pied du podium, derrière une écurie BMW portée par la réussite. Résumé de l’épreuve."
"de par ses ventes en constante augmentation, ou encore de toutes les technologies qu'elles contiennent !"
elles ont quoi de plus niveau techno qu'une mercedes, que les jap, ou que les américaines ? j'aimerais bien savoir...
T'as qu'a lire l'essai d'aujourd'hui sur la RS6 pour te convaincre, c'est une pure démonstration du savoir-faire, et de la supériorité d'Audi !
Par §Aub212ua
En réponse à Anonyme
Du pipo !!! Et BMW avec ses THP et ses N47 aussi fragile que les verres en cristal de ta grand mère, on en parle pas ?!
BMW ils sont tellement fort qu'en + de faire des diesel capable d'avaler des papillons d'admission, ils ont inventé le châssis qui se découpe en 2 sur les E46 ! :ptdr:
Qu'ils rattrapent déjà la fiabilité de Fiat, et après on pourra spéculer sur le jour ou ils seront aussi fiable que les marques du groupe VAG !
Je m'en fous de leur THP!
Et tu le sais aussi bien que moi que cela est vraie. Et oui ton cher groupe VAG n'est pas si fiable que ça! Ce n'est pas de ma faute si tu es dans le déni ;)
Par §Aub212ua
En réponse à Anonyme
Du pipo !!! Et BMW avec ses THP et ses N47 aussi fragile que les verres en cristal de ta grand mère, on en parle pas ?!
BMW ils sont tellement fort qu'en + de faire des diesel capable d'avaler des papillons d'admission, ils ont inventé le châssis qui se découpe en 2 sur les E46 ! :ptdr:
Qu'ils rattrapent déjà la fiabilité de Fiat, et après on pourra spéculer sur le jour ou ils seront aussi fiable que les marques du groupe VAG !
Je m'en fous de leur THP!
Et tu le sais aussi bien que moi que cela est vraie. Et oui ton cher groupe VAG n'est pas si fiable que ça! Ce n'est pas de ma faute si tu es dans le déni ;)
Par Anonyme
Quand les clients BMW se rendent compte qu'ils sont pris pour des pigeons :
http://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewtopic.php?f=216&t=5905
Et ils rouleront bientôt tous en Audi !
Par §qui288kW
"Par Anonyme le 10 Juin 2013 à 22h37
En réponse à : quik4ever (voir le message)
T'as qu'a lire l'essai d'aujourd'hui sur la RS6 pour te convaincre, c'est une pure démonstration du savoir-faire, et de la supériorité d'Audi ! "
merci du conseil, je viens d'aller le lire... :ptdr: j'ai eu peur 2 secondes, y aurait-t-il eu un brin d'innovation : même pas, plus d'efficacité que la concurrence : non plus, quelque chose en plus ? pas le moins du monde, à part 4 trous en guise de logo
et pour avoir essayé les anciennes versions, c'est des caisses de papi en mal de sensation, pour le confort les acheteurs lui préféreront une mercedes, pour le sport une bmw, pour le reste, une panamera turbo s fera l'affaire, ils vont en vendre aux US, en RDC et aux EAU, 3 par trimestre en europe, et voilà, pas de quoi affoler un âne
après si on commence à parler de la fiabilité je vais rire, mais tant qu'à faire autant parler du tarif des entretiens, et question finition et assemblage, un de ces 4 va falloir que les journalistes me sortent les mesures iso au pied à coulisse, parce que niveau solidité/qualité des matériaux, ça vaut pas une mercedes et c'est à des années lumières d'une bmw
mais c'est clair que pour faire un 0-250 à partir d'un feu rouge devant une autoroute toute droite c'est efficace, et là encore, une nissan gtr fait mieux pour 2x moins cher
donc excuse moi de ne pas boire les sages paroles des commerciaux vw et des journalistes pseudo essayeurs, mais pour avoir vu ces chars en action, y'a vraiment rien d’impressionnant!
Par Anonyme
Y a un troll pro-taudi qui flood partout là. Faut arrêter de répondre
Par Jeremy Tsubishi
Question annexe: y a t il des stats sur le taux de fidélité des clientèles BMW, Audi et Mercedes? Qui pique des clients à l'autre? Qui recrute le plus de nouveau clients dans le haut de gamme? D'avis personnel, sans aucun à priori je suspecte que: Audi pique en majorité ses clients à Mercedes ainsi que des "primoclients" pour le premium. Je pense aussi que BMW possède la clientèle la plus "solide", la plus fidèle. Quelqu'un a des données?
Par Anonyme
Dit-il alors que les 3/4 des commentaires se tripottent sur BMW
Par §777270ge
En réponse à Anonyme
Outre que ta phrase ne veut quasiment rien dire....Infiniy n'est pas une marque de Renault mais de Nissan lui même partenaire de l'alliance (va falloir un jour apprendre à distinguer les marques des groupes et des participations croisées) il est des plus stupide de vouloir comparer DS à BMW (une "ligne" de design de chez Citroën avec une marque Premium)....
stupidité quand tu nous tiens...
Des précédents articles sur des essais et des news sur Caradisiac mais aussi sur d'autres sites de forums automobiles mélangent DS de Citroën aux premiums Allemands.
Christophe Aubry de Caradisiac cite même le 11 Avril 2013 " Citroën en livrera un avant-goût avec cet opulent « Wild Rubis »… pour faire mal à l’Audi Q5."
Par Anonyme
En réponse à §qui288kW
"Par Anonyme le 10 Juin 2013 à 22h37
En réponse à : quik4ever (voir le message)
T'as qu'a lire l'essai d'aujourd'hui sur la RS6 pour te convaincre, c'est une pure démonstration du savoir-faire, et de la supériorité d'Audi ! "
merci du conseil, je viens d'aller le lire... :ptdr: j'ai eu peur 2 secondes, y aurait-t-il eu un brin d'innovation : même pas, plus d'efficacité que la concurrence : non plus, quelque chose en plus ? pas le moins du monde, à part 4 trous en guise de logo
et pour avoir essayé les anciennes versions, c'est des caisses de papi en mal de sensation, pour le confort les acheteurs lui préféreront une mercedes, pour le sport une bmw, pour le reste, une panamera turbo s fera l'affaire, ils vont en vendre aux US, en RDC et aux EAU, 3 par trimestre en europe, et voilà, pas de quoi affoler un âne
après si on commence à parler de la fiabilité je vais rire, mais tant qu'à faire autant parler du tarif des entretiens, et question finition et assemblage, un de ces 4 va falloir que les journalistes me sortent les mesures iso au pied à coulisse, parce que niveau solidité/qualité des matériaux, ça vaut pas une mercedes et c'est à des années lumières d'une bmw
mais c'est clair que pour faire un 0-250 à partir d'un feu rouge devant une autoroute toute droite c'est efficace, et là encore, une nissan gtr fait mieux pour 2x moins cher
donc excuse moi de ne pas boire les sages paroles des commerciaux vw et des journalistes pseudo essayeurs, mais pour avoir vu ces chars en action, y'a vraiment rien d’impressionnant!
" merci du conseil, je viens d'aller le lire... j'ai eu peur 2 secondes, y aurait-t-il eu un brin d'innovation : même pas, plus d'efficacité que la concurrence : non plus, quelque chose en plus ? pas le moins du monde, à part 4 trous en guise de logo "
Tu les a essayé ? Si oui, pourrais tu nous dire ce qu'une M5 ou E63 AMG a de plus technologique que cette RS6 ? Idem pour le confort et la sportivité ?
Parce qu'à lire ton commentaire, tu te contentes des préjugés classiques : Mercedes c'est le confort, Bmw la sportivité...
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" ils vont en vendre aux US, en RDC et aux EAU, 3 par trimestre en europe, et voilà, pas de quoi affoler un âne "
Parce que tu crois qu'en Europe, il va se vendre des dizaines de milliers de M5 Touring et de Mercedes E63 AMG SW ?
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" après si on commence à parler de la fiabilité je vais rire, mais tant qu'à faire autant parler du tarif des entretiens, et question finition et assemblage, un de ces 4 va falloir que les journalistes me sortent les mesures iso au pied à coulisse, parce que niveau solidité/qualité des matériaux, ça vaut pas une mercedes et c'est à des années lumières d'une bmw "
Des faits pour étayer tes dires ? Les tarifs d'entretiens de Bmw et Mercedes sont réputés bon marché peut être ? Et pour la finition, tu utilises les mêmes arguments que les anti-françaises : les réputations...
Si toute la presse encense la qualité des matériaux d'Audi, ce n'est pas pour rien... Mais bon, quand les journalistes que tu critiques disent qu'une Série 5 est au top niveau finition/assemblage, ils sont objectifs, et quand ils font le même constat concernant une A6, ils sont corrompus, incompétents, etc...
T'as le droit de ne pas aimer une marque. Mais pas la peine de raconter des conneries pour autant...
Par abasc
En réponse à Jeremy Tsubishi
Question annexe: y a t il des stats sur le taux de fidélité des clientèles BMW, Audi et Mercedes? Qui pique des clients à l'autre? Qui recrute le plus de nouveau clients dans le haut de gamme? D'avis personnel, sans aucun à priori je suspecte que: Audi pique en majorité ses clients à Mercedes ainsi que des "primoclients" pour le premium. Je pense aussi que BMW possède la clientèle la plus "solide", la plus fidèle. Quelqu'un a des données?
Dans le haut de gamme / luxe, c'est à dire les Classe E / S et les autres, la clientèle est en partie des entreprises (50% sur ces deux segments réunis). Mais pour les particuliers, les clients sont plutôt fidèles lorsque ils sont plus âgés. Mais c'est surtout dans les catégories les plus ´basses' que les gens changent souvent de marques. Sur la Nouvelle Classe A par exemple, plus de la moitié des clients sont des clients venus de d'autres marques (BMW et Audi en tête évidemment). Je ne pense pas qu'Audi prennent beaucoup de clients à Mercedes, car Mercedes est bien mieux installé dans le vrai hdg. La clientèle BMW est souvent habituée au côté sport de la marque, mais ce côté sport est en train de s'atténuer nettement, du coup ils peuvent retrouver des sensations similaires chez d'autres marques. Mais les jeunes vont évidemment chez Audi au début, pour s'acheter une A1 SLine ou une A3 de base mais avec des grandes jantes bien voyantes. Mercedes récupère le partie la plus aisée de cette clientèle avec la Classe A.
Par §nor176Ow
En réponse à Anonyme
Ils se vends de + en + d'Audi de part le monde, alors que BMW stagne, c'est le début de la fin pour eux !
Les clients ne peuvent que constater que BMW ne fait plus de bon moteur, encore moins fiable, qu'ils ne rattraperont jamais les finitions Audi, que les châssis Audi sont 1000 fois supérieur à ceux de BMW, le style éxtérieur comme intérieur d'Audi est indémodable...
C'est obligé qu'a l'avenir les clients BMW se tournent vers Audi !
Ils vont pas se faire pigeonner des années comme ça par ce constructeur de kéké !
Tu n'as qu'a regarder les news récentes, Audi crystallise l'actualité que ce soit en sport auto, de par ses ventes en constante augmentation, ou encore de toutes les technologies qu'elles contiennent !
Quand la clientèle de BMW aura gouté à la qualité Audi, plus jamais de leur vie ils n'oseront s'installer à bord d'une BM, point final.
Mais bien sûr...
Indémodable, tu parles ! Autant, il y a 2-3 ans, je préférais Audi à BMW niveau design, autant maintenant, à force de voir des Audi avec la même gueule, je suis lassé de les voir.
Et je suis convaincu que s'ils n'arrivent pas à renouveler leurs voitures de manière efficace, l'ascension d'Audi ne va pas se poursuivre.
Par Anonyme
En réponse à Jeremy Tsubishi
Question annexe: y a t il des stats sur le taux de fidélité des clientèles BMW, Audi et Mercedes? Qui pique des clients à l'autre? Qui recrute le plus de nouveau clients dans le haut de gamme? D'avis personnel, sans aucun à priori je suspecte que: Audi pique en majorité ses clients à Mercedes ainsi que des "primoclients" pour le premium. Je pense aussi que BMW possède la clientèle la plus "solide", la plus fidèle. Quelqu'un a des données?
Bonjour
Je tiens a répondre à votre question je travaille depuis plusieurs année pour les marques BMW (en allemagne) Mercedes (à paris) et Audi également pendant un cours temps en tant que responsable commercial, et actuellement encore chez BMW.
J'ai déjà écris de temps a autre ici.
De mon expérience personnel et que j'ai pu confirmé via d'autres avis de concessionnaire. Mercedes et BMW ont la clientèle la plus fidèle qui soit selon les segments, ce que je veux dire par la c'est que pour les classe E et S qui sont de pur véhicules conforts les client Mercedes reste chez Mercedes (chacun sont domaine).
Mercedes et BMW reste les marques les plus appreciés dans le domaine du haut de gamme et prennent ennormement de client à Audi.
Audi puise ses clients dans le généraliste c'est une marque vers laquelle l'on ce tourne quand son statut augmente et par la suite on passe encore plus haut chez Mercedes et BMW ou pour resté dans le meme groupe chez porsche.
C'est ce que j'observe depuis plus de 10ans dans une trentaine de concession qu'il m'est été donné de gérer.
Et je pense que c'est aussi pour sa (je l'ai lu ici et dans d'autre magazine) que Audi est l'une des 3 marques premium qui vend le moins de véhicules au prix supérieur a 60000euros.
Cela n'empeche en rien que Audi est devenu un incontournable des premium meme si pour beaucoup BMW et Mercedes sont les pilliers du haut de gammes.
Cordialement
Par §qui288kW
"Par Anonyme le 11 Juin 2013 à 10h12
En réponse à : quik4ever (voir le message)
Tu les a essayé ? Si oui, pourrais tu nous dire ce qu'une M5 ou E63 AMG a de plus technologique que cette RS6 ? Idem pour le confort et la sportivité ?"
sportivité : comme d'habitude, la ttrs mise à part, sur de la perf autre qu'un 0-100, les ///M sont toujours devant
confort : les E/S de chez mercedes trustent les première place à côté des caisses de luxe à +200K€... dans cette gamme, même les A8 tu n'en n'entends pas parler, les selleries de séries 7 n'ont rien de spécial
pour les équipements, faudrait faire le détail, pas le temps, les listes d'équipements sont dispo sur les sites respectifs, bon si t'arrives pas à lire je peux t'aider, mais à faire le comparatif y'en a pour un moment
"Parce qu'à lire ton commentaire, tu te contentes des préjugés classiques : Mercedes c'est le confort, Bmw la sportivité..."
c'est pas des préjugés, c'est la réalité
"Parce que tu crois qu'en Europe, il va se vendre des dizaines de milliers de M5 Touring et de Mercedes E63 AMG SW ?"
M5 touring ça va être dur, des E63 c'est quasi sûr
"Des faits pour étayer tes dires ? Les tarifs d'entretiens de Bmw et Mercedes sont réputés bon marché peut être ?
"Et pour la finition, tu utilises les mêmes arguments que les anti-françaises : les réputations..."
non, les versions précédentes que j'ai pu essayer, chez VAG ils sont très fort pour camoufler, mais dès que tu grattes t'as des surprise, niveau qualité réelles, pour le moment, dans cette gamme, ce que j'ai vu de mieux c'est bmw, tout est solide, même les contreportes ne bougent pas, alors que chez audi c'est du chewing-gum le truc... pas besoin d'être un expert pour ça, tu montes dedans et tu pousses/tires tout ce qu'il y a d'apparent
"Si toute la presse encense la qualité des matériaux d'Audi, ce n'est pas pour rien... Mais bon, quand les journalistes que tu critiques disent qu'une Série 5 est au top niveau finition/assemblage, ils sont objectifs, et quand ils font le même constat concernant une A6, ils sont corrompus, incompétents, etc..."
jamais dis ça, si t'as lu les posts que je postes... tu sais ce que je penses des journalistes, peu importe l'essai, les seules choses auxquelles je fais confiance, c'est les chiffres constructeur et les appareils de mesure certifiés et norme européenne...
"T'as le droit de ne pas aimer une marque. Mais pas la peine de raconter des conneries pour autant..."
je racontes bien ce que je veux! après à chacun de se faire son idée
Par §Pag532wX
"Profitez-bien les pro-BelleMerde, dans peu de temps Audi prendra la 1ère place"
Ca fait 5 ans qu'Audi certifie prochainement devenir numéro 1 mondial sur le segment prenium ... Et ça fait 4 ans de suite qu'années après années BMW le confirme en fermant sa gueule ... je pense que tu devrais en faire de même
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