Par Anonyme
Des placages en carbone dans une bentley berline (voire une bentley tout court), are you sure sir?
Audric Doche , mis à jour
Mondial 2014 : la Bentley Mulsanne en mode Speed
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Par Anonyme
Des placages en carbone dans une bentley berline (voire une bentley tout court), are you sure sir?
Par mustapha 1
A l'avant,les clignotants situés plus bas que les phares me dérange toujours autant..
Par Anonyme
je suppose qu'on doit pouvoir choisir un plaquage à la place du carbone, pas très judicieux sur cette limo à mon sens..........superbe automobile du groupe VAG
Par roc et gravillon
315 000 € ?
Pas assez cher mon fils....
La preuve ?
Le proprio de celle choisie en illustration a encore trouvé moyen de sortir quelques dizaines de milliers de £ pour se payer une vanity plate de qualité.
On peut estimer la valeur de celle-ci autour de 100/150 000 £.
Par Anonyme
Une merveille, tant à l'intérieur avec son tableau de bord divin qu'a l'extérieur avec ses phares magnifiques, bien plus élégants que chez Rolls et leurs faciès quelque peu "camion américain".
Par Anonyme
Wonderlaid. Dur dur d'appartenir à VW quand on fait du luxe...
Par Anonyme
C'est toujours moins moche qu'un rolls Bm ...
Par Anonyme
Bentley musulmane, VW propriété du Qatar :ptdr:
Par §Sup487Bh
Elle sert vraiment à rien pour moi...En plus elle ne gagne que 30 chevaux et les performances sont presque identique.
On ressentira vraiment aucune différence au volant.
Juste pour la noblesse " Speed "...
Par §Min578Je
Pas mal en effet mais la vache elle est pas donné du tout dis donc !
Par Anonyme
Franchement je préfère nettement les "rolls Bm".
Au moins ils nous évitent les affreux phares ronds qu'on dirait repris d'une Beetle...
Par Anonyme
Comme dirait une certaine personne dans l'article de la TT: si il faut prendre une sportive, autant prendre la Z06. Ici c'est pareil, si il faut prendre une luxueuse, autant prendre une Rolls
Par Anonyme
J'imagine mal une Bentley sans phares ronds.
Tout comme sur une Porsche 911, cette forme a le mérite de traverser les âges sans jamais se démoder. Sans compter que sur cette Bentley le traitement intérieur est vraiment superbe.
Par §PAR182xH
Moi qui suis fan de la marque, j'ai du mal à comprendre l'intérêt de cette version. On sait que pour des clients de pays "exotiques", la puissance écrite n'est jamais suffisante, mais comment l'exploiter ? Ceci dit, le gain n'est pas exceptionnel. Le sublime coupé BROOKLANDS atteignait déjà 530 ch en 2007.
La Flying Spur a un W 12 plus puissant. C'est juste pour dire : j'ai la plus chère des BENTLEY. Et elle est certes plus élégante, plus discrète que la ROLLS GHOST. La qualité générale est certainement au top de la production mondiale (à comparer avec la MERCEDES S 600 plus abordable ?) Mais je ne retrouve pas l'excitation qu'apportaient les générations précédentes.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pas du tout, ce que j'adore, c'est voir que tout le monde prefere la Rolls mais personne n'a roulé ou monté dans l'une des 2
Par §Whe413OQ
Elle est vraiment superbe cette voiture à l'intérieur.
Mais je préfère quand même la ligne de la Flying Spur qui reste moins chère (AP de 180000€)...mais tout est relatif...
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
On se connait ?
Par Anonyme
Je ne sais pas de quel civilisation tu sors toi, mais les lumières ce n'est pas de toi!
En parlant frustration tu m'a l'air plutôt bien toi!
Viens en France, tu auras un traitement adapté à ton terrible handicap mental, le pays regorge de structure pour les fous dans ton genre!
Par Anonyme
"Vous êtes tous des faux culs. ..Si elle appartenait à Mercedes vous diriez je préfère rouler en Bentley que de rouler en Rolls. ..."
Tu as tous à fais raison!
Mais la on parle de VAG, le groupe qui vante sa qualité Allemande alors que la majorité de ces produit sortent d'ex URSS, du Brésil et de Chine!
Donc oui malgré le prix, Bentley c'est de la merde ( le nombre de panne chez eux est effrayant!)
VAG est une entreprise qui vampirise les marques, ils détruise les savoir faire pour les remplacé par leur merde dénué de saveur.
Combien de possesseur de Bentley croient conduire une Allemande, et personne ne trouve honteux que lambo ne fasse plus leurs propre bagnole? Que l'Urus sortira des même chaine qu'un Tiguan en Hongrie? Que le chassi d'une Seat soit commun avec une Audi?
Bref, comme tu dis ça aurais été merco ou BM personne n'aurais rien dit, tout simplement parce-qu'il respectent les traditions des marque qu'il acquièrent, et oui une Rolls et restée une Rolls, un Bentley est une Audi recarrossée, tout comme ils ont pût faire avec cette même marque au Mans...
Bref au lieux de croire les pubs et les spots télé, regardé par vous même...
Par §Ars837tE
En réponse à Anonyme
"Vous êtes tous des faux culs. ..Si elle appartenait à Mercedes vous diriez je préfère rouler en Bentley que de rouler en Rolls. ..."
Tu as tous à fais raison!
Mais la on parle de VAG, le groupe qui vante sa qualité Allemande alors que la majorité de ces produit sortent d'ex URSS, du Brésil et de Chine!
Donc oui malgré le prix, Bentley c'est de la merde ( le nombre de panne chez eux est effrayant!)
VAG est une entreprise qui vampirise les marques, ils détruise les savoir faire pour les remplacé par leur merde dénué de saveur.
Combien de possesseur de Bentley croient conduire une Allemande, et personne ne trouve honteux que lambo ne fasse plus leurs propre bagnole? Que l'Urus sortira des même chaine qu'un Tiguan en Hongrie? Que le chassi d'une Seat soit commun avec une Audi?
Bref, comme tu dis ça aurais été merco ou BM personne n'aurais rien dit, tout simplement parce-qu'il respectent les traditions des marque qu'il acquièrent, et oui une Rolls et restée une Rolls, un Bentley est une Audi recarrossée, tout comme ils ont pût faire avec cette même marque au Mans...
Bref au lieux de croire les pubs et les spots télé, regardé par vous même...
J'suis assez d'accord avec toi mais faut pas dire que VAG a foutu la merde partout.
Car par exemple si Lamborghini n'aurait pas été dans le groupe, je pense pas qu'il aurait survit jusqu'à maintenant.
Auj', look comment cette marque progresse et sa montée en gamme est impressionnante.
D'ailleurs en étant dans le groupe VAG, Lamborghini n'a jamais autant vendu de véhicules qu'auparavant. Donc c'est bon pour eux.
Nous, en étant connaisseur dans le domaine de l'automobile, nous savons que dans le groupe VAG, chaque marques partagent des pièces en commun.
Mais pour quelqu'un qui s'en fou royal de l'automobile mais qui veux juste un bolide puissant, luxueux et impressionnant, j'peux te dire qu'il s'en tamponne sévère.
Par Anonyme
En réponse à §Ars837tE
J'suis assez d'accord avec toi mais faut pas dire que VAG a foutu la merde partout.
Car par exemple si Lamborghini n'aurait pas été dans le groupe, je pense pas qu'il aurait survit jusqu'à maintenant.
Auj', look comment cette marque progresse et sa montée en gamme est impressionnante.
D'ailleurs en étant dans le groupe VAG, Lamborghini n'a jamais autant vendu de véhicules qu'auparavant. Donc c'est bon pour eux.
Nous, en étant connaisseur dans le domaine de l'automobile, nous savons que dans le groupe VAG, chaque marques partagent des pièces en commun.
Mais pour quelqu'un qui s'en fou royal de l'automobile mais qui veux juste un bolide puissant, luxueux et impressionnant, j'peux te dire qu'il s'en tamponne sévère.
Alors là, sur le fait que lambo n'aurais pas survécu sans VAG, on à aucune preuve, et quand on compare la production actuelle à celle d'avant, je ne pense pas que la multiplication de leurs produits soit un avantage.
Même Bugatti n'est plus une marque exclusive vu le nombre d'exemplaire vendu.
Quand un proprio d'une Veyron se pointe à un concours d'élégance et qu'il s’aperçoit que déjà 5 autres sont présente ça doit faire plutôt mal...
Et détrompe toi, même un client pas trop passionné n’attend pas les mêmes choses d'une anglaise que d'une allemande, hors Bentley propose les même caractéristiques qu'une audi alors que Rolls à garder son ADN.
Bref ce groupe me sort par les yeux, et si seulement il n'y avais que quelques pièces en commun...
Renseigné vous sur l'état d'esprit chez lambo, les quelques employés survivant aux vagues de licenciement on dû exercé une pression terrible pour que VAG daigne sortir la version "balboni" de la Gallardo, seule héritière du savoir faire maison...
VAG veux tous contrôler, au point de "castré" des marques légendaires.
Par Anonyme
C'est vrai qu'ils veulent "controlé". Etant moi meme proprietaire d'une des marques VAG, je recois souvent, des lettres Audi, pour en essayé, porte ouverte... Et pourtant je n'ai pas d'Audi!!! J'ai l'impression que c'est une secte! C'est pas mechant et je ne vais pas quitté "ma" marque pour cela, mais bon, si ils pouvaient arreter de m'envoyé ces lettres...
Juste pour dire qu'il font tout pour qu'on reste leurs clients (VAG) et c'est un peu ennuyant et dommage.
Par Anonyme
"on n'a pas entendu dire qu'ils voulaient castrer réno péjo dachiotte....ah mais c'est vrai hi hi hi hi hi hi hi hi il n'y a rien à castrer chez les marchands de poubelles"
Pour dire ça tu dois être un pauvre fanboy de 15ans qui rêve de s'acheter une A3 1.9l TDI de 2001!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"on n'a pas entendu dire qu'ils voulaient castrer réno péjo dachiotte....ah mais c'est vrai hi hi hi hi hi hi hi hi il n'y a rien à castrer chez les marchands de poubelles"
Pour dire ça tu dois être un pauvre fanboy de 15ans qui rêve de s'acheter une A3 1.9l TDI de 2001!
Difficile a 15ans s'acheté une voiture
Par Anonyme
Bentley ca avance au moins ,305 Kmh en pointe le machin,encore encore vous prenez la Conti GT Speed c est plus de 330...
Les Rolls ca plafonne a combien deja, maxi 240?
Pour moi Bentley est sans concurrence.
Par Anonyme
Bentley ca avance au moins ,305 Kmh en pointe le machin,encore encore vous prenez la Conti GT Speed c est plus de 330...
Les Rolls ca plafonne a combien deja, maxi 240?
Pour moi Bentley est sans concurrence.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bentley ca avance au moins ,305 Kmh en pointe le machin,encore encore vous prenez la Conti GT Speed c est plus de 330...
Les Rolls ca plafonne a combien deja, maxi 240?
Pour moi Bentley est sans concurrence.
C'est interdit
Par Anonyme
Apparemment à 15ans la compréhension et l'expression d'un langage correct est également très difficile...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Apparemment à 15ans la compréhension et l'expression d'un langage correct est également très difficile...
Difficile d'être aussi bête pour ne pas avoir compris ma phrase
Par Anonyme
"Difficile a 15ans s'acheté une voiture"
Difficile de comprendre quand il manque un mot.
Par Anonyme
Whoua!
Obligé de foutre de la fibre de carbone partout pour rester sous les 2T5!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Difficile a 15ans s'acheté une voiture"
Difficile de comprendre quand il manque un mot.
Difficile quand on n'a peu de QI, decortiquer une phrase comme celle la
Par §Ars837tE
"Même Bugatti n'est plus une marque exclusive vu le nombre d'exemplaire vendu.
Quand un proprio d'une Veyron se pointe à un concours d'élégance et qu'il s’aperçoit que déjà 5 autres sont présente ça doit faire plutôt mal... "
J'ai pas trop compris ta phrase.
Donc si j'vais à un concours d'élégance, il faut que je sois le SEUL ET UNIQUE à venir avec une Veyron ?? Euh on est pas le centre du monde.
Par Anonyme
En réponse à §Ars837tE
"Même Bugatti n'est plus une marque exclusive vu le nombre d'exemplaire vendu.
Quand un proprio d'une Veyron se pointe à un concours d'élégance et qu'il s’aperçoit que déjà 5 autres sont présente ça doit faire plutôt mal... "
J'ai pas trop compris ta phrase.
Donc si j'vais à un concours d'élégance, il faut que je sois le SEUL ET UNIQUE à venir avec une Veyron ?? Euh on est pas le centre du monde.
Arsenal*972, crois moi, l'exclusivité ça compte quand on claque autant de fric, d’ailleurs c'est peu ça qui pousse à acheter.
Par Anonyme
Difficile pour toi apparemment d'utilisé la préposition "de".
Par Anonyme
Difficile apparemment pour toi d'utiliser un verbe à l'infinitif quand il le faut.
Par Anonyme
Merde il l'a vu!
You win, mais.....
Par §the611jA
En réponse à Anonyme
Bentley ca avance au moins ,305 Kmh en pointe le machin,encore encore vous prenez la Conti GT Speed c est plus de 330...
Les Rolls ca plafonne a combien deja, maxi 240?
Pour moi Bentley est sans concurrence.
Rolls c'est BRIDE a 250, un Bridage ca s'enlève ...
Si bien je vois pas trop l’intérêt d'avoir une limousine qui monte a plus de 300...
Pour aller sur le nurbur? Celui qui possède ca peut je pense se permettre d'acheter une sportive
Par Anonyme
En réponse à §the611jA
Rolls c'est BRIDE a 250, un Bridage ca s'enlève ...
Si bien je vois pas trop l’intérêt d'avoir une limousine qui monte a plus de 300...
Pour aller sur le nurbur? Celui qui possède ca peut je pense se permettre d'acheter une sportive
C'est juste de la provocation, ne l'écoute pas
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