Commentaires - Bilan Mondial: Pourquoi des autos disparaissent-elles?

Antoine Dufeu Le 22/10/2008 à 12:55

Bilan Mondial: Pourquoi des autos disparaissent-elles?

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Par AnonymeLe 22/10/2008 à 14:30

Idem pour la bugatti gran sport, montrée lors de la conf de presse vw pendant quelques minutes. Trois ptit tours et puis s'en va. C'est sympa de planquer des concepts / maquettes / véhicules pour les visiteurs payants !

Par AnonymeLe 22/10/2008 à 14:45

idem a geneve l'anne derniere avec le tt v10 diesel et le q7 v10 diesel

Par AnonymeLe 23/10/2008 à 00:58

J'ai fait le salon le 3 octobre (journée presse) et le 4 octobre. Deux des autos que j'avais remarqué la veille avaient disparu entre temps : la Civic type-R blanche et une très belle Mitsu Lancer Ralliart (version 4 portes)... Navrant !

Par AnonymeLe 23/10/2008 à 13:04

Le X1 concept a aussi disparu lui, mais en cours de salon (parait-il)...

Par AnonymeLe 05/12/2008 à 17:38

c'est un salon international avec près de 80% de presse etrangère. les journées presses sont une vitrine avant tout. les journées publiques font du salon une concession géante, donc vendre des voitures. sans compter les surplus de stock etc. il faut diriger le visiteur lambda vers des véhicules qu'il serait pret à acheter...d'où l'utilité moindre des concepts lors des journées publiques.

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Par AnonymeLe 10/12/2008 à 13:59

Pour les constructeurs étrangers, la plupart du temps, les stands sont propriété de la maison mère pendant la journée presse, et ils partent avec une partie de leurs voitures pour laisser la place à la filiale française pour les journées publiques. Voilà la raison !