Bonne nouvelle : les prix des carburants diminuent
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Par Anonyme
"il ne faut pas oublier que le contexte n’est pas du tout favorable à une baisse structurelle."
Vous voulez sans doute parler de baisse conjoncturelle ;)
Structurellement les raffineries ne coutent pas plus cher, mais "conjoncturellement" le pétrole coûte toujours plus de 100 dollars le baril.
Par §Tom846MZ
Et bienvenus les taxes Françaises!!
Par Anonyme
La TIPP est fixe...donc que le SP95 soit à 1,35 le litre ou à 1,55 le litre la TIPP est toujours à 0,60 euros ;)
Par Anonyme
Super bonne nouvelle 
Y'a ka supprimer les radars et on a tout bon la. On pourra être heureux.
Par Anonyme
IL serait intéressant de savoir d'où vient la baisse !
Prix de base?
Tarif de raffinage?
Pour ma part je mettrais bien une piècette sur une baisse contrôlée par Total dans le cadre d'une campagne électorale où celui qui leur a fait le cadeau fiscal et de remerciement du siècle en 2007, est en danger de mort.
Mon pov'monsieur, il ne faut pas trop facher le français d'en bas, donc on planque on camoufle on se fait oublier.... comme en faisant disparaitre d'un coup d'un seul la majorité des flics au bord des routes depuis 10 jours.
Des ordres ont ils été donnés ?
Je rigole à voir toutes ces ficelles énormes
Par §sup100qL
"Le litre d'essence sans plomb 95 est désormais affiché à 1,6507 euro contre un record de 1,6664 euros la semaine précédente" mdr, ca c'est de la baisse !
Et il y a 6 mois, il était à combien ? 1€41 ?
Par Anonyme
Il serait intéressant surtout qu'on voit que le prix baisse... Ca fait 4 jour que j'ai entendu ça, le prix de l'essence n'a pas bougé d'un poil là où je fais mon plein...
Et et puis : "Bonne nouvelle, le prix de l'essence va remonter dans pas longtemps"
Par Anonyme
Une bonne nouvelle pour les pauvres 
Par Anonyme
Enorme foutage de gueule!
Tu vas voir coco comme nous allons te le faire baisser ton jus le 6 mai vers 20h!
Par Anonyme
"Tu vas voir coco comme nous allons te le faire baisser ton jus le 6 mai vers 20h!"
Y a encore des idiots pour croire qu'un Président va changer quelque chose au prix de l'essence ?
Eh ben... On est mal barré les gars !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
IL serait intéressant de savoir d'où vient la baisse !
Prix de base?
Tarif de raffinage?
Pour ma part je mettrais bien une piècette sur une baisse contrôlée par Total dans le cadre d'une campagne électorale où celui qui leur a fait le cadeau fiscal et de remerciement du siècle en 2007, est en danger de mort.
Mon pov'monsieur, il ne faut pas trop facher le français d'en bas, donc on planque on camoufle on se fait oublier.... comme en faisant disparaitre d'un coup d'un seul la majorité des flics au bord des routes depuis 10 jours.
Des ordres ont ils été donnés ?
Je rigole à voir toutes ces ficelles énormes
"Je rigole à voir toutes ces ficelles énormes"
Moi je rigole de voir qu'il y a encore des personnes qui s'intéressent à l'automobile et qui pensent que TOTAL fait le marché de l'essence...
Les stations les moins chères autour de Rennes sont soit des Leclerc (qui ne s'approvisionnent pas chez Total) soit des Elf (qui appartient à Total).
Il y a un effet bêtement mécanique lors des hausses. Le baril augmente, donc le litre de diesel raffiné augmente mécaniquement.
Donc....le prix pour le transporteur augmente mécaniquement...et donc le prix après transport est lui doublement à la hausse. 1 pour le prix du baril, 2 pour le coût du transport en camions qui augmente aussi.
Le prix du SP95 raffiné est passé de 20 centimes à 47 centimes en un peu plus d'un an à cause du baril qui reste de façon durable bien au-dessus des 100 dollars.
En maintenant un prix du baril élevé, on maintient l'économie sous pression ce qui permet de faire des fusions, acquisitions, démantèlements, etc. Bref de faire du business de crise.
Regardez simplement qui rachète des parts des différentes entreprises Européennes (Qatar par exemple) et vous saurez qui a intérêt à maintenir la crise.
Par Anonyme
Peut-on vraiment parler de baisse quand elle fait moins d'un centime par litre c'est à dire quasiment imperceptible sur un plein de 50 litres !?
Par Anonyme
on devrait etre en campagne plus souvent...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Peut-on vraiment parler de baisse quand elle fait moins d'un centime par litre c'est à dire quasiment imperceptible sur un plein de 50 litres !?
Elle baisse plus que la hausse que l'on a eu chaque semaine depuis mi-janvier.........
Donc la même hausse était insupportable, mais la baisse de la même marge est peanuts? 
La différence sur un plein de 60l de SP95 entre mi-janvier et maintenant est de 6 euros.
Par radeon4ever
En réponse à Anonyme
Enorme foutage de gueule!
Tu vas voir coco comme nous allons te le faire baisser ton jus le 6 mai vers 20h!
de toute facon, hollande ou sarko, le problème restera le meme et les deux seront incapables de baisser les tarifs. Hollande qui va maintenir le tarif pdt 3 mois ? et apres ? il va nous baiser la gueule en augmentant trois fois plus vite ? Les 3 mois c'est pour noyer le poisson ?
quel foutage de gueule !
Par Anonyme
14h49 :
La politique tarifaire d'ELF (la marque low cost de TOTAL) a été une demande expresse des politiques encore en place pour donner une soupape sociale à la pression tarifaire de TOTAL.
Un joli nuage de fumée de ci de là, en fait!
Vous le dites vous même, le prix du raffinement a effectivement explosé et les bénéfices extraordinaires de TOTAL en découlent.
Vous ne pouvez nier celà, n'est ce pas!
A moins que les bénéfs de TOTAL soient dûs à l'opération du Saint Esprit ou à des placements et autres opérations?
Non, le bénéf de TOTAL c'est sa marge sur les produits vendus, point!
Une marge sur laquelle TOTAL peut jouer !
Bien entendu que les vendeurs de pétrole ont un cash flow énorme et ceci à cause de la demande chinoise et indienne surtout!
Demande chinoise qui a provoqué l'explosion guerrière de l'Afrique de l'Est et surtout le Soudan.
Et ce n'est pas l'infime volume brulé en France qui va leur compliquer la vie, aux Princes arabes qui aiment acheter dans notre pays.
Comme les Indiens d'ailleurs !
Avant c'était les japonais et avant les italiens et avant,d'autres!
Il en va ainsi, c'est l'économie de marché globale et mondialisée qui le veut
Mais je supploie les propos qui laissent à penser que TOTAL, accoquiné à l'UMP, est entrain de jouer leur jeux en retour des cadeaux fiscaux largement distribués par notre président encore actuel, cadeaux aussi bien pour TOTAL que pour le Sieur Demargerie.
Vous le savez certainement, mais le peuple français a coupé des têtes et versé son sang pour le prix du pain!
Alors là.....
Par Anonyme
Ah je n'avais pas lu l'intervenant sur ce que François Hollande ferait, lui!
Eh bien , je dirais que nous avons une petite chance que, n'étant pas tenu par des accords de financement et d'un relationnel personnel avec Demargerie, il sera moins enclain à faire des cadeaux.
Pensez bien à une chose : Hollande serait élu par le peuple, non pas pour les riches et ce seraient les bulletins de votes de tous ces petits consommateurs qui pourraient le mettre au pouvoir.
Et s'il fait, lui aussi une politique de caresses pour les gros groupes, et leurs décideurs gros et gras, mais il serait cuit pour 2017!
Il ne faut pas oublir qu'il a été conseiller de Mitterand et qu'il a vu oh combien, ce qu'une politique de droite appliquée par la gauche est mortelle pour cette dernière!
Bref, se donner le batton aux puissants pour se faire battre n'amène qu'à une chose : se faire battre par les marchands à la botte de ces puissants!
Implacable logique.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
14h49 :
La politique tarifaire d'ELF (la marque low cost de TOTAL) a été une demande expresse des politiques encore en place pour donner une soupape sociale à la pression tarifaire de TOTAL.
Un joli nuage de fumée de ci de là, en fait!
Vous le dites vous même, le prix du raffinement a effectivement explosé et les bénéfices extraordinaires de TOTAL en découlent.
Vous ne pouvez nier celà, n'est ce pas!
A moins que les bénéfs de TOTAL soient dûs à l'opération du Saint Esprit ou à des placements et autres opérations?
Non, le bénéf de TOTAL c'est sa marge sur les produits vendus, point!
Une marge sur laquelle TOTAL peut jouer !
Bien entendu que les vendeurs de pétrole ont un cash flow énorme et ceci à cause de la demande chinoise et indienne surtout!
Demande chinoise qui a provoqué l'explosion guerrière de l'Afrique de l'Est et surtout le Soudan.
Et ce n'est pas l'infime volume brulé en France qui va leur compliquer la vie, aux Princes arabes qui aiment acheter dans notre pays.
Comme les Indiens d'ailleurs !
Avant c'était les japonais et avant les italiens et avant,d'autres!
Il en va ainsi, c'est l'économie de marché globale et mondialisée qui le veut
Mais je supploie les propos qui laissent à penser que TOTAL, accoquiné à l'UMP, est entrain de jouer leur jeux en retour des cadeaux fiscaux largement distribués par notre président encore actuel, cadeaux aussi bien pour TOTAL que pour le Sieur Demargerie.
Vous le savez certainement, mais le peuple français a coupé des têtes et versé son sang pour le prix du pain!
Alors là.....
Non.
La part des carburants sur les bénéfices de Total est de 10%. Et sur ces 10% Total en fait très peu en France.
Quand tu t'arrêtes chez Total (perso je n'y vais plus depuis l'Erika...enfin 2 fois en 10ans quoi) la plupart du temps tu repars avec un café, un mars, ou d'autres broutilles sur lesquels Total fait PLUS DE MARGE que sur ton plein.
La marge carburant de Total est en moyenne de 1 centime par litre.
Allez mettons qu'ils prennent 5 centimes....sur un gros plein de 60l (une grosse goulue!) cela fait donc....tadaaaaa 3 euros.
Tu prends 1 sandwich dauna à 4 euros (prix d'achat environ 2 euros) 1 mars et 1 bouteille d'eau et paf tu fais déjà tes 3 euros de marges. Mathématiques et économiques.
Maintenant d'où viennent les groooooos bénéfices de Total.
Pas du raffinage fait en France car le raffinage en France est plutôt déficitaire (ça dépend des années mais ça pète pas trois pattes à un canard).
En revanche la pétro-chimie elle dégage d'énormes bénéfices. Cette pétrochimie qui est utilisée en cosmétique, en alimentaire, en parfumerie, etc. bref tous les esters aromatiques.
Puis il y a les plastiques...ces plastiques que l'on trouve partout...PET, PVC, etc.
Puis les colles, les polymères, les résines....etc.
Et ça en revanche ça représente des milliards de CA et de bénéfices.
Par contre AUCUN des candidats ne parle d'exploiter l'énorme gisement de Guyane trouvé l'an dernier.....cela ferait de la France un pays autonome en Pétrole pendant 10 ans selon les premiers sondages.............
mais bizarrement on ne fait rien :)
C'est LA le vrai scandale.
Par warlord66
pas un ne parle non plus de supprimer la tipp
Par Anonyme
Une news pour une baisse des prix de 0.7 centimes sur le gazole ? A peine plus pour l'essence. Youhou ! Sur un plein de 50 litre ça fait 35 centimes de moins !!
Nous sommes riche !
C'est consternant.....
Par Anonyme
C'est ce qu'on appelle reculer pour mieux sauter après.
Roulez plutot a l'éthanol les amis! www.mydistrib.fr
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Tu vas voir coco comme nous allons te le faire baisser ton jus le 6 mai vers 20h!"
Y a encore des idiots pour croire qu'un Président va changer quelque chose au prix de l'essence ?
Eh ben... On est mal barré les gars !
Surtout si M. Hollande bloque les prix alors qu'ils sont en train de baisser... ce serait con, non? 
Par Anonyme
@warlord66: 2 centimes de TIPP = 1 milliards d'euros à trouver....
soit en économies, soit en impots, soit en taxes......
Alors 60 centimes de TIPP = 15 milliards à trouver TOUS LES ANS.
@Par Anonyme le 26 Avril 2012 à 07h43:
Il y en a bien eu à chaque fois que le SP95 prenait 0,003 euros et battait un record!!! et vous étiez sans doute parmi les premiers à râler ;)
Depuis la mi-janvier on avait environ du 0,3 à 0,4% de hausse par semaine.
Ici la baisse est de 0,5% en 1 semaine. Demandez donc à votre banquier de vous placer de l'argent à 0,5% histoire de le faire rigoler....
0,5% par semaine sur 1 an cela fait 29,6% à la fin de l'année....
Par Anonyme
Il y a longtemps que je roule à l'huile de friture. Je récolte les huiles de 5 friteries que je place dans des fûts de 200 l pendant une semaine pour que ça décante, puis la filtre et c'est prêt. Chaque année 40.000 km avec des frais de carburant d'environ 100 € soit 400 km par euro. Mieux que l'électricité! Tout cela grâce à une vieille Audi 100 de 1988 de plus de 600.000 km, toujours fringante et confortable qui démarre au quart de tour.
Par snake14
C'est un gros foutage de gueule!! y'a pas d'autre mot.Rien n'est cohérent!! Actuellement le Oil est à 103/4$ le baril. durant plus de 6 mois 2011/2012 le oil était à moins de 100$ atteignant des plus bas de 75$. Qu'a fait les prix à la pompe? il n'a fait que augmenter!(et pas qu'un peu) Aujourd'hui le prix ce "stabilise"(on nous le faire croire)...mais la hausse va continuer! patiente...car le contraire est impossible! plus à présent. L'essence une grosse pompe à fric! qui roule comme sur des roulettes!
@ Anonyme le 26 Avril 2012 à 13h42: tu es un marrant toi, non? combien y'a eu de baisse? et combien y'a eu d'augmentation? alors que tu essayes de nous faire croire que parce qu'ils ont fait une baisse plus significative en une semaine par rapport aux augmentations par semaine, oui d'accord ton calcul est bon mais nul sur du long terme.
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