Commentaires - Bugatti Veyron SuperSport : ça se précise, 1200 chevaux, -300 kilos, 1 650 000 euros HT

enfin la super sport sa va ridiculiser tout les concourent avec les 300 kilo de moins et les 1200cv arrhhhhhhhhh

alors la version de base qui fait quasiment 2 tonnes et 1001cv abat le 0 à 100km/h en 2.5sec et 407km/h.

Pronostic pour celle ci ?! moi je dirais 0 à 100 en 2sec et 415 km/h

Avec 300kg de moins elle va avoir encore plus de mal à passer la puissance au sol non?

Et ben c'est pas trop tôt sur caradisiac cela fait plus d'une semaine... Mais mieux vos tard que jamais comme on dit.

Et elle va déchirer cette veyron !

Elle sera dans GT5 ? ^^

@17h54 , je pense plutôt pour un 0-100 en 2.3 ou 2,4 secondes et une V-Max 418-420 Km/h.

On en reparle après l'essai de top gear (si il y a, croisons les doigts !)

AUDI POWAAAAAAAAAAAAAAA

Fastroad

@Fastroad Audi n'a rien avoir avec cette voiture ! inculte !!

c'est Audi qui prends toutes les décisions dans le groupe vag 1 ! c'est ezux qui dessinent lezs merveilleuses voitures allemandes et bentley et lamborghini et konigsegg et bugatti et les camions mn/scania c'est grace a eux qu'ils font des moteurs tres puiisant, les meilluers du monde et jamais les françés atteindront leur cheville

fastroad

@fastroad Konigsegg ça n'existe pas, c'est Koenigsegg ensuite le moteur qu'il y a dessus n'a rien avoir avec VW, c'était d'abord un Ford ensuite un Koenigsegg.

Ensuite depuis quand Audi a racheter Volkswagen ?? Le nom du groupe c'est Volkswagen AG, ce qui veut dire que c'est VW qui prend toute les décisions.

C'est F. Piëch alors à la tête de VW qui a pris la décision de faire revivre Bugatti, la seul entreprise sur lequel Audi a son mot à dire c'est Lamborghini

Tu peux nous rappelez d'où vient le châssis, le moteur, la boîte de vitesse de la S1 ??? allez je t'aide il y a une Skoda RS & une VW GTI qui ont déjà ces éléments !

en tout cas Fastroad n'y connait rien du tout! alors laissons avec ses frasque de gamin.

Sinon une chose est sur, c'est que sur circuit, la veyron SuperSport aura un tout autre comportement, et aussi des temps sur circuits nettement supérieurs à ce qui roule aujourd'hui.

Seul problème par rapport aux autres supercars: son cout d'entretien que je n'ose même pas imaginer.

Mais quel bonheur ca doit être de rouler dans une voiture comme ca!

Lionel

le cout d entretien est proportionnel au cout de la voiture

Une Ferrari f40 coute 300000 euros avec 50000 euros de révision annuelle,la veyron est 5 * plus chere ,donc l entretien aussi(et meme + je dirais parce que la F40 est basique,y a rien dedans )

Ceci dit question fiabilité tout ca je demande a voir.

Le truc c'est que, le W16, c'est a dire ce qui fait de la BUGATTI Veyron, La BUGATTI Veyron. Et bien c'est AUDI, oui AUDI qui l'a expérimenté puis fabriqué.

Le projet Veyron a été séparer en plusieurs dossiers, géré chacun par un constructeur Européen représentant son pays et c'est a AUDI que Volkswagen a confier la partis moteur du projet Veyron.

Donc il a raison AUDI POWAAAAAAAA

Faux et même archi-faux les 2 mabouls d'Audi !!!! Les moteurs en W sont des études VW,même si ils ont été testés sur des chassis Audi.

les pro audi arretez de vous branler la nouille sur les quatre anneaux, sortez un peu et vous verrez que il y a de belles voitures ailleurs, les audi ne sont que des skoda seat vw recarrossees audi pouaaaaaaaaaaaaaa

une bonne bande de kékés "AUDI POWAAAAAAAA" qui n'y connait rien.

Les moteurs W sont issus des études vw.

Continuez les gars, je pense qu'audi doit être vraiment fiere de sa clientèle....

@jean-jo 972 N'importe quoi, il y a un documentaire ou l'on voit la conception & la fabrication de la Veyron & a aucun moment elle n'est entré en relation avec les équipe d'Audi (que des départements VW ou entreprises sous traitante). Ensuite depuis quand le VR8 est un moteur Audi ??

20% de puissance en plus

15% de poids en moins

je pense sincerement que l acceleration va s en faire ressentir !

PEUGEOT+RENOLT = CROTTE

AUDI = TOP

Faudra revoir l'écriture de "Renault" ..!

@Anonyme le 19 Juin 2010 à 21h19 wouaaa quel commentaire, voici quelqu un diplome des beaux arts et des sciences, grace a toi le niveau progresse, et sache que audi c est tres loin d etre le top et je sais de quoi je parle, je N en veux plus!!!!!!!!

Audi ??? C est mieux que reno et psa . Vive audi . Pourquoi vag ( en sachant que c est chere et que bentley , buggati , lambo , porsche , seat et skoda se vendent tres peu ) donc audi et vw se vendent bien . On peut dire se qu on veut dans le monde entier vw est mieu que reno ou pire psa . Faut arretez d etre chauvin quand meme et reconnaitre les veritees

moi je n en veux plus que des problemes, pour info ma femme a une 207 elle en est contente et moi une lexus IS250 et je ne regrette absolument pas l a4, arretez de vous voiler la face les pro audi, elles ne sont pas toutes parfaites et surtout j ai horreur d etre pris pour un c.. quand on va se plaindre chez le concessionnaire, pour un peu il faudrait s excuser d avoir un probleme

les pro audi qui n'en peuvent plus et qui critiquent les marques francaises dois-je leur rappeler que Bugatti est une marque francaise ?

et que la Veyron est produit à Molsheim en France ?

et apprenez aussi à écrire Renault comme il faut

merci

c'est clair que ca va pousser encore plus fort cette veyron, ensuite en ce qui concerne les marques françaises.....

ben bugatti en est une... donc audi :ptdr: le jour ou tu verras une audi fabriquée en allemagne doubler une veyron fabriquée en france, tu m'appeles... :ptdr: audi powa... (j'aurais pu mettre mclaren, koenigsseg, pagani ou autre, mais la c'est encore plus drôle...)

W16 4T = 2L TSI 250 x 4

Tout le monde sait bien que buggati n est plus francais . Constuite en france oui ( comme smart ou des toyota ) mais bug a ete rachete a 100% par vw donc , ils en font ce qu ils veulent . C est l apollo gumpert qui a un moteur audi . Mais buggati n est plus trop francais pour moi , comme royce rolls , bentley , lambo , mini , seat , skoda , et donc buggati , c est diriges par des allemands . Ils sont fort ces allemands ,10 fois plus fort que nous , petit francais ringard en citroen ou rino . Buggati est une audi. Comme une A1 est une vw polo . Vive audi et vive le vag group et a la poubelle les french cars . Seat partage avec audi ( negatif pour audi ) lambo , bentley , buggati partagent avec audi ( positif pour audi ) Soyez pas jaloux les chauvins ( et pauvre ) chacun ses gouts , chacun son style ( pour ceux qui en ont ) . De toutes facon comme a dit le grand maradona : les francais se croit meilleur que les autres . Mais seulement ILS SE CROIT

D ailleur la marque bugatti a ete cree par un ingenieur italien du nom ettore bugatti . C est un immigre , mais quand sa vous arrange les immigres sont consideres comme bien francais , mais d autres pas du tout . Ca me fait rire ettore a fait ses etudes a milan et est ne en italie . Et maintenant c est bugatti SAS ( pas francais ) concu en allemagne par des allemands , avec des pieces allemandes , une boite dsg comme sur une allemande du group . Ben kader , brule une voiture c est un putain d etranger mais s il fabrique des voitures c est le bon francais. Quels tocard vous faites

D ailleur la marque bugatti a ete cree par un ingenieur italien du nom ettore bugatti . C est un immigre , mais quand sa vous arrange les immigres sont consideres comme bien francais , mais d autres pas du tout . Ca me fait rire ettore a fait ses etudes a milan et est ne en italie . Et maintenant c est bugatti SAS ( pas francais ) concu en allemagne par des allemands , avec des pieces allemandes , une boite dsg comme sur une allemande du group . Ben kader , brule une voiture c est un putain d etranger mais s il fabrique des voitures c est le bon francais. Quels tocard vous faites

@05h15 TOTALEMENT FAUX le W16 est un 2xVR8, le TSi a cette époque n'existait pas

@11h44 Sauf que contrairement à une vulgaire A1, la Veyron n'a que la base de son moteur (VR8 moteur VW & encore depuis ils l'ont surement modifié) en commun avec le reste de la gamme !

Ensuite bien que Ettore soit un immigré il a décidé de lui même que Bugatti serait français, car tu oublies que si il y a du bleu sur les Bugattis ce n'est pas un hasard mais bien que Bugatti courait pour la France (comme le rouge pour les italiens ou le gris pour les allemands)

Ton commentaire s'appelle du "révisionnisme" je te laisse cherché la définition mais sache juste que pour cela tu risques 1an de prison & 30000euros d'amende !

"Tout le monde sait bien que buggati n est plus francais . Constuite en france oui ( comme smart ou des toyota ) mais bug a ete rachete a 100% par vw"

ou plutot : seuls les ignorants qui ne connaissent rien a rien ne savent pas que c'est francais... et t'as l'air de faire partie des ignorants... vw à racheté les droits, pas la marques, d'ailleurs tu peux pas trop racheter une marque... ca reste ancré la ou c'etait à l'origine, un peu comme si t'etait d'origine allemande et que si tu travail à mcdonald tu dis que t'es d'origine americaine... rien à voir...

ensuite... c'est ce qu'il y a marqué sur le site bugatti, donc va falloir que t'ailles leur expliquer qu'ils se sont trompés :ptdr:

"D ailleur la marque bugatti a ete cree par un ingenieur italien du nom ettore bugatti . C est un immigre , mais quand sa vous arrange les immigres sont consideres comme bien francais , mais d autres pas du tout"

exactement...ils y en a qui s'integrent malgres les difficultes, ils y en a qui n'ont pas envie...

"Ben kader , brule une voiture c est un putain d etranger mais s il fabrique des voitures c est le bon francais. Quels tocard vous faites"

et pourquoi notre cher ben est allé bruler une voiture au lieu d'en fabriquer une... va t'amuser a bruler des voitures un peu partout ailleurs qu'en france tu risque de pas faire long feu...

"Buggati est une audi."

si c'etait le cas, alors tu peux m'expliquer pourquoi la bugatti est devant? l'audi derrière? ca doit etre a cause de la bride, ou du mauvais aérodynamisme des 4 anneaux :ptdr:

"Seat partage avec audi ( negatif pour audi ) lambo , bentley , buggati partagent avec audi ( positif pour audi )"

:ptdr: autre version, la bonne : volkswagen à racheté tous les droits, audi comprit, zont plus qu'a la fermer chez audi, ton a3, c'est une golf et pas l'inverse, fin de l'histoire...

Bon, en droit il est dit que la nationalité d'une personne morale est déterminée par le siège social, par conséquent Bugatti est français. Voila.

Pour le 0 à 100 sa va ptete pas donner grand chose avec sa difficulté de transmettre la puissance mais au dessus avec son spoiler démesuré et sa configuration variable, je pense pas qu'elle éprouvera trop de difficultés

bande de couillons, on est en Europe alors votre racisme des marques... et vous confondez la provenance des capitaux, la fabrication, l'ingénérie etc etc ... pffff vous faites pitié

Non elle a fai 431 km/h. Je l'ai lu sur autoplus.fr

Bugatti über alles !! Jean et Ettore peuvent être fiers de leurs descendantes, et merci VW d'avoir bien ressucité cette marque emblématique, qd on pense que RNO c'est Dacia et Lada plutôt qu'Alpine (pr le moment), c'est ben triste ! ... Même Citroën se contente de l'affreuse DS3 plastoc au lieu d'une SM ...

Bugatti über alles !! Jean et Ettore peuvent être fiers de leurs descendantes, et merci VW d'avoir bien ressucité cette marque emblématique, qd on pense que RNO c'est Dacia et Lada plutôt qu'Alpine (pr le moment), c'est ben triste ! ... Même Citroën se contente de l'affreuse DS3 plastoc au lieu d'une SM ...

'tin y'a deux malheureux anonymes qui se font chier et donc lancent un troll, et tout le monde suit.

Hahaha...

Jolie et couillue cette Veyron sinon.