Commentaires - C'est la grande braderie de fin d'année chez les constructeurs : mais les affaires sont-elles toutes bonnes ?

Allez Nico elle est pour toi la C5!!!

to you

les constructeur prennent les gens pour des cons:

reprise d'un vehicule de plus de six ans! ouaou, super genereux,

bientôt: reprise d'un véhicule de plus d'un ans et on vous en donne 500 euros.

et en prime, le tube de vaseline est offert.

C toi la remise !!

Moi la vaseline, c mon dada

Chez Dacia on offre une roumaine si vous achetez une sandero et la soeur est offerte pour l'achat d'un Duster... Tricar.

Il ferait mieux de vendre des voitures au lieu de vendre des remises . . .

:ptdr: The Champ is here

c'est sur, un vehicule de six ans, c'est vieux.

c'est la durer de vie d'une citroen?

acheter en un pas trop cher car dans six ans ils auront la meme valeur.

bientot: superbonus x25 pour la reprise d'un vehicule de moin de six mois!

C'était sensé être drôle

la grande Braderie de fin d'année,c'est bien mais si elle pouvait continuer toute l'année et perpétuellement cela arrangerait l'ensemble des consommateurs.luidji80

Que des trolls plus bêtes les uns que les autres. Pour une voiture de plus de 6 ans cela veut aussi dire 10 ans ou 15 ans.

La c'est rentable! Les pigeons comme vous y a pas même pas besoin de pubs pour vous enfler la rondelle 4 anneaux suffisent!:ptdr:

dites-vous que tout cela ne profite qu'aux constructeurs qui éliminent ainsi leurs stocks

Ton TAUDI tu peux te le garder, moi il me faudrait me verser une rente pour que je roule avec un substitue de vw vendu a plus 35% grace a 4 anneau placé en face avant... RKO

Ben moi je trouve qu'y a pas de mal a être fier du pot de yaghourt qu'on s'est offert, ou plutôt qu'on s'est fait offrir par son entreprise (puisque c'est ce qui se passe la plupart du temps avec les pots de yaghourt allemands).

Sans déconner, y a quelqu'un de sensé qui peut prétendre qu'il ne roule pas dans un pot de yaghourt ?

@14h03 Euh ??! tu sais pas lire ces offres sont limités de 6 à 10ans donc ta voiture de 15ans tu te là garde !

Sinon c'est un secret pour personne, les reprises de véhicule c'est une grosse arnaque, sur un véhicule repris 2000€ par le concessionnaire il peut se revendre sans problème 3000€ par un particulier

Chais pas, y a BMW qui brade sa série 1 avec un certain succès. Les bofs ont changé leur Seat et A3 pour une Série 1, à 20 k€ ça vaut le coût d'avoir une BMW bas de gamme.

Bonjour,

Si vous lisez bien mon article :

"La marque multiplie la prime à la casse par 10 sur de nombreux modèles (C3, C3 Picasso, Berlingo, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, C5 Tourer, C-Crosser et C8). Il faut pour cela leur céder un véhicule âgé de 6 à 10 ans. La prime est de 4 500 € pour un véhicule de plus de 10 ans, plus 500 € de prime à la casse classique.

Donc effectivement la somme versée est au final la même pour un véhicule de plus de 10 ans."

Cordialement

Pour les véhicules de plus 10 ans ça vaut le coup les 6 ans beaucoup moins car certains se vendent encore très bien!

15h50 c'est toi qui sait pas lire apparemment!

14h49 je précisais justement que audi est une marqué d'enflés de la rondelle relis bien!

@18h43 La loi ne dépasse pas 10ans, retourne à la maternelle apprendre à lire !

Pour l'achat d'un 3008 Peugeot m'offre 2000€ pour un Opel Frontera de 1995 (qui a un pb. de joint de culasse en plus)... C'est illégal ?

non mais ils doivent rajouter la prime "normale" de 500€ :D

je regardais pour la nouvelle c3, celle en photo sur l'annonce de la promo, en fait pour un véhicule de 8 à 10 ans Citroen propose une remise de 5260€ alors que pour un véhicule de plus de 10 ans c'est 500€ de prime à la casse + 4500€ de remise, soit 260€ de moins ...

20h11 regarde le message de 17h49! L'avantage est le même on s'en fout de la loi! Pigeon!

Rhooooouuu rhoooooouuu

Les remises, c'est néfaste pour l'image de marque. Le mieux serait de ne jamais faire de remises, quitte à vendre moins de voitures mais avec une marge digne de ce nom sur chacune.

4500€ de remise, sachant que à ce prix là, ils ont encore de la marge. ca veux dire que le reste du temps ils ont une sacré marge!!!

On se pose en effet des questions sur le prix réel du véhicule. Néanmoins ce n'est pas le commercial, ni la concession qui sont gagnant mais plutôt le constructeur. Avec 5400€ sur une Clio Campus, le commercial est au ras des pâquerettes et ne peux plus grands chose.

Le problème c'est qu'actuellement ce sont des remises fixes, donc une fois que la somme annoncé à la publicité est donné, c'est pas la peine d'espérer plus.

Avec ces histoires de remises toujours plus importantes, le client ne sait plus s'arrêter et devient trop gourmand. C'est la faute des constructeurs.

Citroën abuse tout de même, reprise à la casse pour un véhicule de plus de 6 ans c'est tout de même assez balèze. Il n'y a plus de limite. Et vendre des voitures revient à vendre un prix, c'est la kermesse.

Ce sont les vendeurs d'occasions qui s'en mordent les doigts, avec des véhicule plus vieux, plus kilométré et plus chère que les neufs.