Commentaires - Cabriolet d'occasion : c'est le moment de vendre !

"(...) il FAUT commencer à s'activer en ce moment"

Ohhh on se calme...

De bon matin voyons

Votre article reflète bien la réalité du marché, à ceci près que le marché du cabriolet semble en recul depuis 2/3 ans maintenant.

En neuf, effet de mode?, seuls les nouveaux modèles se vendent, et encore, pas longtemps.

Cela explique sans doute que certains constructeurs envisagent même de ne plus renouveler l'offre.

moi je les acheté en Novembre, je le temps de les retapé " révision et peinture et a partir de mai juin ça part comme des petit pain.

Contactez moi sur forum auto. Je vend une 207 CC HDI Feline noir cuir beige de 2010 (restylée) de 110 000 km et qui n'a jamais connu les rouleaux de lavage. C'est ma voiture de fonction, elle a beaucoup fait de route (normal vu le kilométrage). Elle a son garage, sa place réservée au bureau, et elle a toujours été garée tout au fond des parkings, en travers pour éviter les coups de portières.

Et du coup tu n'avais plus un euro pour te payer un dictionnaire et un bescherelle.

J'attendrais encore au moins un an avant de remplacer ma MX-5...

Mon apart tout juste acquis m'a un peu pompé toutes mes économies là....

Le cabrio c'est du reve, c'est tout sauf pratique: Quand il fait beau on se prend des coups de soleil et on est toujours décoiffé, les reste du temps ben c'est capoté et bruyant. Pis en plus y a pas de coffre (encore moins avec un toit en dur electrique).

Franchement, vous vous balader souvent à 30km/h dans la campagne, comme dans les reportages? Meme en ville je ne roulerais pas décapoté (vandalisme, air pollué et particules).

Bref le cabrio n'a pas vraiment d'utilité, d'ou les chiffres de ventes rikiki.

Alors pour résoudre ces désagréments j'ai plusieurs solutions...

coups de soleil ? Boah une bonne crème avant de partir rouler et fini les coups de soleil.

tout décoiffé ? Faites comme moi...perdez vos cheveux, ou rasez les...plus de souci de shampoing et plus de pbm de décoiffage

30 km/h dans la campagne ? Non, mais un p'tit 90 en cabrio c'est tenable...même en demi-saison, et même en hiver avec une écharpe (ou un chauffage de nuque)...

Mon plus beau souvenir avec un cabrio ? Un couple d'Anglais en Rolls décapotable d'environ 1930....autoroute A6, 110 km/h (rentrée sur Paname) sous la bruine, en hiver...ils roulaient décapotés, en manteau et écharpe avec casque cuir et lunettes !

Bon bol d'air !

Un cabriolet, c'est une autre façon de voir la route, même avec une auto puissante ou l'on prend beaucoup de plaisir à cruiser en étant décapoté.

Et c'est loin d'être aussi peu pratique et risqué à utilisé à rouler décapoté avec : je paye le même tarif que pour un coupé fermé niveau assurance...

Pour ceux qui hésitent encore à acheter un cabriolet, il y a ce site qui regorge d'infos à propos des cabriolets :

https://sites.google.com/site/passioncabriolet/

Je m'en sert pour aller sur les chantiers sur les routes de l'ain.

S'il fait beau en semaine, je m'en fiche, je décapote, c'est très agréable sur les routes du revermont et du bugey.

Ceux qui disent que cela chauffe en été, ils sont bêtes, ils oublient le printemps et l'automne. La mienne a des sièges beige clair ! Le cuir noir, je me suis déjà avoir une fois avec ma M3. c'est fini !

Avec les CC actuels, si on roule avec les vitres montée et le filet anti-remous, il manque presque un peu d'air !

J'ai déjà 500 km à 130 sur autoroute de nuit en Juillet. Super agréable !

Moi je m'en sert pour aller toucher mon RSA,ça fait loucher les passants, baver les dealers et râler les keufs....

J'ai pas l'intention de vendre quitte à perdre un peu...

Bon ap!

Cabrio en hiver avec un chauffage de cul et de nuque! Il y ade la misère écologique en ce pays!.....

Moi j'en voudrais bien un de chauffage de nuque en vélo, sur 5 bornes tous les matins l'hiver 2013, j'ai pas mal caillé!

13h51:

pour info la chaleur du moteur est perdue dans l'air, alors que je l'envoie dans ma nuque ou dans l'air cela ne change rien a l’écologie!

Les verts qui parlent mais ne connaissent rien a la technique ça m'a toujours fait rire!

Me souvient de ma vielle Triumph achetée dans le sud de la France. Remontée par la nationale en plein hiver avec 3 °C, tout décapoté, un régal ...

J'oublie aussi les sièges en vinyl qui collent à la peau lors des virées estivales. Que du bonheur !! Je la regrette encore.

Par contre la 307 cc en photo sur l'article, y a pas grand monde qui en est friand de ce laideron avec la difformité arrière une fois le toit remis....

308cc pardon....

Mon premier Cabrio était la SL (r129) achetée en 92 comme coupé ( un Cabrio ne m'intéressait pas du tout!) car pourvue d'un toit en dur ce qui fait que beaucoup à l'époque ne soupçonnaient même pas que c'était un Cabrio!

Par curiosité, j'ai quand même enlevé le toit, et coupe-vent installé, j'ai découvert un plaisir de rouler à ciel ouvert qui m'a littéralement enchanté!

22 ans plus tard, j'en suis à ma 3ème SL, et toujours un vrai bonheur!

Faut préciser qu'elle était à capote en toile avec un hard top supplémentaire sinon certains vont croire que la r129 était un "CC" haha

"pour perdre le moins de temps (...) il vaut mieux attendre que les acheteurs aient fini d'hiberner." Donc pour ne pas perdre de temps quand on veut vendre en hiver, il faut attendre ?? Sic !

Mouais, en clair, c'est surtout pas le moment d'acheter...

...Et comme avec un cab', on peut effectivement rouler toute l'année, on se demande bien pourquoi on irait claquer aujourd'hui 15% de plus que le prix "normal" de l'engin !!!

Faut quand même un peu réfléchir avant d'acheter un voiture !!!

Toi tu es un bon !

"Quand il fait beau on se prend des coups de soleil et on est toujours décoiffé"

Donc j'en conclus que l'été tu ne sors pas de chez toi car peur des coups de soleil ? Casquette + peu de cheveux = probleme résolu. De plus rouler torse nu est interdit donc bonc les coups de soleil...

"les reste du temps ben c'est capoté et bruyant."

Ben je ne sais pas pour toi, mais c'est sùr que si ton expérience en cab se limite à un tour en fiat punto cab premiere génération... Sinon pour ma part la capote est juste excellente au niveau sonore et thermique, sinon avec un CC aucun soucis non plus. Et oui les choses évoluent...

"Pis en plus y a pas de coffre (encore moins avec un toit en dur)"

Ayant une swift en voiture secondaire (voiture de ma femme), je trouve le coffre de ma Z4 très bien et très pratique en comparaison. Je passe au leclerc drive avec et l'équivalent d'un charriot de courses rentre à l'interieur. Il est plus grand que le coffre de la japonaise et ce, capote en place ou pas. De plus pour les vacances, cette voiture nous suffit laaaargement, et c'est toujours plus sympa de partir en corse en cabrio qu'en berline diesel. Ben oui avant on partait à 2 en R1, à coté la Z4 c'est un camping car... Après si effectivement tu as masse gamins et que tu roule en monospace, ben là je te répondrais que c'est ton pb et c'est ton choix... Même chose, si tu as la constitution d'un petit vieux de 80 ans, oublis.

"Franchement, vous vous balader souvent à 30km/h dans la campagne, comme dans les reportages? Meme en ville je ne roulerais pas décapoté (vandalisme, air pollué et particules)."

Alors vandalisme, effectivement ça m'est arrivé, et en Suisse en plus, mais bon il existe les assurance, depuis j'ai un hard top pour la moitié de l'année. Air pollué, tu pense que tu respire quoi dans ta berline? Tu as des bouteilles d'oxygène? Quand tu marche en ville tu respire quoi? Et pourquoi rouler à 30 kmh? explique...

"Bref le cabrio n'a pas vraiment d'utilité, d'ou les chiffres de ventes rikiki."

Tu roules en quoi? en Renault traffic? Perso pour les 2 jours dans l'année où je dois déménager des trucs ou autre, je loue une camionette chez Europcar. La réflexion des gens qui choississent leur voiture en fonction de 2 semaines dans l'année me fera toujours rigoler. "Mais comment tu fais pour aller à la déchetterie ? Mais comment tu fais pour partir en vacances? " A croire qu'en France les gens passent leur vie à la déchetterie où en vacances... perso je préfère acheter un véhicule qui me fera plaisir les 340 jours restant.

Donc oui, en quoi tu roules? Pck à part un vito le reste... ça n'a pas grande utilité non plus... Tu écoute de la musique? ça sert à quoi? Tu vas au cinéma? pas grande utilité non plus... Triste que la vie de gus qui ne pense qu'à des choses utiles... Tu dois bien t'emmerder dans la vie alors.

Et une quenelle, une!

Au contraire, c'est un véhicule parfaitement adapté à l'époque, qui ne pousse pas à l'excès de vitesse, qui permet de profiter de Paris (oui ! en ville) au moindre rayon de soleil même en hiver (siège chauffant indispensable) et de voir la ville comme les touristes dans leurs bus découvrables !

Question bruit, le toit en dur est super efficace, question place et coffre, mon C70 est parfait pour 4, et y'a d'autres véhicules qui sont aussi adaptés pour un couple avec ou sans (petits) enfants.

Et quand je vois les regards des autres automobilistes ou des passants, leurs sourires et leurs remarques souvent sympathiques me confirment que mon choix est sans doute LE MEILLEUR pour ce qui me concerne !

Cabriolet = voiture de célibataire

Skyview = voiture de bon père de famille

...= > qui ne pousse pas à l'excès de vitesse

Oui enfin ça dépends du bouzin dans lequel tu as posé ton cul... Parce qu'avec un Boxster, je peux te dire que t'as une sévère envie d'entendre le Flat six faire des vocalises... Et alors là, c'est autour de 160/ 180 que tu te dis que effectivement tu roules assez vite.

P.S: La remarque est également valable avec n'importe quel engin avec un moteur à la sonorité diabolique (Z3/ Z4M; Alfa V6, BMW M3; Etc...) !!!

Un cab', c'est un peu comme un moto, c'est terriblement addictif... Et quand la sonorité est de la partie, c'est très difficile de décrocher !!!!

Effectivement, pour moi le cabrio c'est du rêve! Et si à un moment de votre vie vous pouvez vivre votre rêve plutôt que rêver votre vie, faites le!

En tant que voiture, cela semble souvent pleins de défauts, mais c'est très vivable en fait.

Les moments les plus agréables pour moi sont les intersaisons, et je roule à 30 Kms/h dans toute petites routes où il n'y a personne et où l'on est entouré de soleil et pris par les odeurs: on se promène dans un fauteuil en cuir. Et quand une portion de route sinueuse et libre se profile, on se laisse aller à enchainer les virages sur un rythme plus soutenu parfois.

Elle est toujours ouverte, même en ville, sans dégradations, en 40000Kms.

Rouler avec le chauffage, décapoté quand il neige, trop beau!

Et toujours sans capote, traverser une averse sur l'autoroute à 110km/h, avec l'eau qui passe au dessus de l'habitacle sans nous mouiller, ça change!

Précision quand même: c'est une seconde voiture.

mdr les gros nul qui ce plaigne du soleil xD

une casquette, lunette de soleil et basta !

des que le soleil point sont nez, c'est avec enthousiasme que je sort ma cabriolet de 25ans

c'est un vrais régale de faire chanter l’échappement et de faire tournée les tête ! les voitures ne font plus de bruit, elles n'ont plus de caractère ! et je ne parle même pas des gros c*n qui roulent en cabriolet diesel !!

Je ne comprend pas l’intérêt d'un cab diesel, mais de là à traiter les propriétaires de gros con...

Est-ce pareil pour les cabrios d'occaze de 10 ans et plus?

Ma Dyane, acquise il y a deux ans est mon premier cabriolet. Que du plaisir. Surtout pour les enfants dans les chemins de campagnes où ils peuvent se mettre debout, passer la tête dehors et crier à qui mieux mieux à chaque bosse qui les secoue un peu. C'est simplement une fabrique à souvenirs et à petits moments de bonheur immédiat pour eux et moi.

Cela fait tout juste 1 mois que j'ai acheté mon premier cabriolet.

Je me suis fait plaisir, j'ai choisi une Boxster S 987 3.2.

Je ne regrette pas du tout, par contre j'ai toujours un rhume qui traine depuis une semaine haha je suis assez fragile au début de l'été et rouler décapoté n'aide pas^^

J'adore cette voiture, et j'en profite dès que je peux le weekend !

Et pour nuancer un peu tous les avis, il y a assez de places pour partir en weekend à 2, voir 4 avec deux amis motard qui posent leurs affaires dans ma voiture!

Par contre, sur autoroute, capoté, après une grosse journée, c'est assez bruyant...

Et niveau consommation, ça reste raisonnable en faisant peu de ville, un peu d'autoroute et pas mal de nationale avec des routes de montagne sympathique en Haute-Savoie :)

Je tiens à préciser que je suis jeune célibataire et donc que c'est mon unique véhicule, mais il resterait parfait pour un couple ;)

Je ne pensais pas qu'il y avait autant de prégugés sur les cabs ..

J'ai une mx5 NA 115ch (1ere gen.) en voiture principale, c'est une voiture très sympa au quotidien qui permet de ce faire plaisir chaque jours avec que ce soit avec son côté sportif ou cabrio.

Je la décapote toute l'année dès qu'il fait un minimum beau c'est agréable.

Je n'ai pas un gros coffre mais ce n'est pas le cas d'autres modèles et moi ça ne me gène pas plus que ça les 99% du temps.

Air pollué ? Rien de pire qu'un habitacle fermé qui emprisonne les particules, je roule à Paris décapoté et c'est nickel.

Vandalisme ? Elle a dormi dehors dans la rue à Paris pendant plusieurs mois sans le moindre soucis, mon ancienne berline a par contre été rayée à la clé

Super bien résumé! :D

Vive le Cab' :)

Et sinon les cabriolaid pour couple avec un enfant (même en bas âge), ça existe ? (Exit les BM et Merco-Benz merci).

Oui ça existe, après cela dépend de tes besoins...

Qu'est-ce que tu recherches ?

8.000 en DS3 Cabrio So Chic (gardée), 45.000 km en mx-5 NC (gardée), 17.000 en Caterham Super Seven (gardée), 50.000 miles en Suzuki Jimny Cabriolet (RHD, gardée)...

37.000 en 996 Carrera (vendue), 77.000 en Audi A4 Cabrio S-Line (volée puis incendiée, indemnisé par l'assureur) 130.000 en 206cc (vendue), 175.000 en 306 cabrio (vendue)...

On a toujours eu parmi de nombreuses voitures des cabriolets ou toit ouvrant.

Un type MX 5 mais en 4 places avec un coffre correct. Je pense pas que ça existe ?

Les cabriolets sont les voitures idéales pour qui veut se faire plaisir, et ce pour tous les budgets et pour tous les goûts. Par contre, si j'avais le choix entre un coupé ou un cabriolet, mon choix se porterait sur un coupé.

Mais bon, c'est toujours très agréable de se promener cheveux au vent, surtout quand les vocalises du moteur sont présentes. Pour les détracteurs du cabriolet et leurs nombreux préjugés, souvent infondés, c'est toujours facile de les rembarrer. "Trop d'air pollué ?". Dans une voiture fermée, les particules et la pollution s'infiltrent quand même, ce n'est pas du métal qui va faire barrage à la pollution... Pas assez de place ? Vous faites souvent vos courses à quatre ? Et la plupart des cabriolets proposent autant de place dans le coffre qu'une citadine. Ils font trop de bruit ? L'époque des vieux cabriolets avec le toit en toile est désormais résolue...

Pour en revenir à l'article, les cabriolets sont des voitures plaisir, c'est donc en été que les envies de ces acheteurs compulsifs (ou non d'ailleurs) s'expriment. Pour bien vendre son cabriolet, qui sont pour moi des voitures plaisir, le plus important est de parler passion plus que pratique.

Les ventes s'effondrent peut-être, en même temps, ces voitures dépendent plus de la météo que de la finance. Et quand on voit les bulletins météo de l'année 2013, on comprend très vite ces mauvais chiffres...

Moi ce que je kiffe c'est balancer un flot lave glace quand j'ai une pétasse ou un beauf en cab derrière moi qui fait le beau gosse ou la pouf à la MArseillaise. Et comme je suis en trouducul parfois je balance mon mégot dans le cab décapoté du crétin venu se garer sur une place livraison et si il se met sur une place handicapé là c'est mollard glaviotteux de fond de gorge sur le volant.

J'habite le Perigord et j'ai depuis quelques années un cabriolet 306 Roland Garros. Quel pied ! je ne l'utilise que de mai à novembre, le reste du temps elle dort au garage. De cette façon, la capote est préservée, ainsi que la carrosserie. C'est un réel plaisir de rouler décapoté, les inconvénients ?

Un coffre minuscule, une assurance légèrement plus chère et la hâte que le feu passe au vert lorsque l'on est arrêté en plein soleil, mais qui n'en a jamais eu ne peut imaginer le plaisir procuré! Si j'étais en ville, je ne pourrais en posséder un, capote coupée, pollution etc..., c'est sur nos petites routes calmes que je l'apprécie. Rouler en cabriolet, c'est une philosophie.

Le cabriolet, quand on y a gouté, on ne veut plus autre chose.

Ma MGF est mon jouet, un plaisir incroyable de rouler cheveux aux vents sur des belles routes surtout quand on habite dans un coin très bien pourvu, visiter de belles régions (au hasard, Toscane :D ), etc.

Gros avantage: ma copine qui avait peur de la moto adore les balades en cab. Bon, faut être honnete, les sensations à moto, c'est encore autre chose, mais c'est un compromis pas désagréable en soit.

Bien entendu, il faut parfois supporter les casse-couilles franchouillards qui n'hésiteront pas à faire des remarques débiles, voire pire. Mais comme je ne roule jamais en ville avec (pour ça j'ai ma moche caisse de 14 ans :W )...