Commentaires - Chevrolet limitera la production de la Corvette malgré une forte demande

D'autant plus étonnant que ce n'est pas comme si les lois US empêchaient de recruter temporairement quelques mecs pour les jeter ensuite quand la demande se tasse..

Tous les pays le font, arrête de toujours t'acharner sur les allemands et les américains.

Ben tu vois ils sont sympas les Américains car au lieu d'embaucher des mecs temporairement pour les "jeter" ensuite, ils les laissent au chomdu et comme ça on jette personne. :ptdr:

Les lois US, ça ne veut rien dire. La Corvette est produite dans le Kentucky et seule la législation du travail du Kentucky s'applique. J'imagine que ce n'est pas la plus épaisse des USA, à l'instar des Etats de la région, mais je ne connais pas le détail de celle-ci.

De quoi trouvez son bonheur pour les malheureux chez Nissan avec la GTR qui la poutre en avant, en marche arrière et dans les virages + équipé chez switzer, poutrera définitivement le veau en V16 de volkswagen

Tu sais pas ce que c'est un CDI?

Le jour ou on te supprimera ton CDI, et qu'en plus tu pourras plus te tourner vers tes allocs chomage, tes APL ton RSA et ta Sécu, ce jour là revient me voir en me disant "Tous les pays le font"

Parcequ'en attendant la différence entre les deux systemes ne rentre même pas sur une échelle logarithmique.

La GTR est une sacrée caisse,cela ne fait aucun doute maintenant tu es trop catégorique et attendons la sortie des C7 plus radicales que vont être la Z06 et la ZR1 pour pouvoir les confronter.

Puis question tempérament (le son du V8) et agrément de pilotage (poids relativement faible pour une GT),je préfère ma C6 Z06 à la trop facile GTR qui peut-être exploiter par n'importe qui tant elle pardonne beaucoup d'erreurs (dixit Soheil AYARI) ce qui n'est pas le cas de la Corvette et tant pis si elle est un peu moins rapide sur circuit.

Ça permettra de maintenir la cote.

De toutes façons, la Corvette ne pourra jamais lutter avec la 911 qui est une vraie sportive et qui est la référence, elle, depuis 50 ans.

sa c'est une grosse bétise de chevrolet ......... on veut plus de corvette c7 sur les routes !!!!!!!!!

et la rendre plus abordable faut diviser le prix de la c7 stingray par 2 comme sa elle sera plus accèssible il y en a marre de rendre tout accéssible qu'aux riches

A anonyme de 9H12:Ah bon première nouvelle,tu sous-entends que la C7 n'est pas une vraie sportive selon toi,alors je t'invite à monter dans une Corvette récente et tu verras qu'elles sont des vraies sportives et qu'elles valent une 911 sur la route et je te parle même pas de circuit ou une C6 Z06 et ZR1 sont du niveau des meilleures 911 que sont les GT3 et GT2 RS.

Tu dis que la 911 est une référence depuis 50 ans mais n'oublie pas que la première Corvette a fait son apparition 10 ans plutôt que la 911 et c'est elle la doyenne des GT.Bon maintenant même si je ne suis pas Porschiste,c'est vrai que la 911 est la valeur étalon dans sa catégorie tant la 911 s'est bonifiée avec les générations successives.

la Corvette avec ses 60 ans d'existence est autant légitime en matière de sportivité que la légendaire 911.

Ces 2 GT ont des conceptions différentes de l'auto sportive même si la 911 est sans aucun doute une réfèrence,je préfère de loin la bestiale Corvette.

La C7 est un grand crû et sera magnifiée avec ses versions Z06 et Zr1 avec de nouveaux records sur le ring.A suivre....

Je préfère corvette à porsche

déjà le son du V8 small block américain c'est du mozart ,l' autoradio est inutile , ensuite le design corvette c'est vraiment impressionnant à chqaue génération.

porsche c'est toujours la même gueule depuis 40ans.