Par §saa452RJ
Décidément, Dongfeng Motor noue des partenariats avec tout le monde, pour l'automobile électrique. Le mois dernier avec NEVS (Saab Automobile), et maintenant avec Renault... combien de modèles vont-ils donc sortir ?
Chine : la Renault Fluence ZE labellisée Dongfeng est bientôt prête
Déposer un commentaire
Par §saa452RJ
Décidément, Dongfeng Motor noue des partenariats avec tout le monde, pour l'automobile électrique. Le mois dernier avec NEVS (Saab Automobile), et maintenant avec Renault... combien de modèles vont-ils donc sortir ?
Par roc et gravillon
En voilà une idée, qu'elle est bonne.... une nouvelle auto électrique pour les chinois.
Dont l'électricité est à 77% d'origine fossile ( comprendre charbon ).
Tu crois qu'ils vont bidouiller les capteurs de particule à la sortie des cheminées des usines pour avoir l'air bien propres pour les prochaines réunions de nos dirigeants si bien pensants.
Par clefdedouze
Je ne comprends pas très bien l'article. La version de cette fluence électrique est celle vendu avec batterie interchangeable ou celle vendu en france (sans la batterie interchangeable donc)?
Différent article sur le sujet parle d'utiliser la plateforme de la fluence, mais ni le moteur, ni la batterie sont cités. La chine aurait elle droit à des composants made in china (ce qui expliquerait l'absence d'information sur l'autonomie, entre autre)?
Par clefdedouze
En réponse à roc et gravillon
En voilà une idée, qu'elle est bonne.... une nouvelle auto électrique pour les chinois.
Dont l'électricité est à 77% d'origine fossile ( comprendre charbon ).
Tu crois qu'ils vont bidouiller les capteurs de particule à la sortie des cheminées des usines pour avoir l'air bien propres pour les prochaines réunions de nos dirigeants si bien pensants.
Ca fait longtemps qu'on leurs a vendu les plans de nos centrales nucléaires, qui poussent comme des champignons la bas. Donc plus de problème de pollution... avec le charbon.
Par §nou418ps
En réponse à roc et gravillon
En voilà une idée, qu'elle est bonne.... une nouvelle auto électrique pour les chinois.
Dont l'électricité est à 77% d'origine fossile ( comprendre charbon ).
Tu crois qu'ils vont bidouiller les capteurs de particule à la sortie des cheminées des usines pour avoir l'air bien propres pour les prochaines réunions de nos dirigeants si bien pensants.
Outre que la Chine fait un enorme effort pour diversifier sa production electrique y compris avec du renouvlable...
Il est bien plus facile de dépolluer les rejets d'une centrale au charbon loin des centres urbains..... que ceux de 100 000 TDI qui roulent aux milieux des villes.
Par 1PourAvis
En attendant elle est bien moche......
Par §SIG218wN
En réponse à roc et gravillon
En voilà une idée, qu'elle est bonne.... une nouvelle auto électrique pour les chinois.
Dont l'électricité est à 77% d'origine fossile ( comprendre charbon ).
Tu crois qu'ils vont bidouiller les capteurs de particule à la sortie des cheminées des usines pour avoir l'air bien propres pour les prochaines réunions de nos dirigeants si bien pensants.
Les Chinois se tournent vers d'autres énergies (que fossile) depuis un bon bout de temps, au vue de la pollution chez eux...
Par §Mat421pQ
D'ailleurs, ca m'a choqué mais il y a des Renault Fluence partout en Irlande
Par §myn552LJ
En réponse à roc et gravillon
En voilà une idée, qu'elle est bonne.... une nouvelle auto électrique pour les chinois.
Dont l'électricité est à 77% d'origine fossile ( comprendre charbon ).
Tu crois qu'ils vont bidouiller les capteurs de particule à la sortie des cheminées des usines pour avoir l'air bien propres pour les prochaines réunions de nos dirigeants si bien pensants.
il est clair que c'est un peu paradoxal, sachant que les fumées des centrales au charbon ont tendance à se retrouver au-dessus de pékin. mais pas grave, les ve rouleront sous la pollution...
Par anneaux nîmes.
En réponse à clefdedouze
Je ne comprends pas très bien l'article. La version de cette fluence électrique est celle vendu avec batterie interchangeable ou celle vendu en france (sans la batterie interchangeable donc)?
Différent article sur le sujet parle d'utiliser la plateforme de la fluence, mais ni le moteur, ni la batterie sont cités. La chine aurait elle droit à des composants made in china (ce qui expliquerait l'absence d'information sur l'autonomie, entre autre)?
Ni l'un ni l'autre.
C'est une future voiture BASÉE sur l'ancienne Fluence (une voiture pas belle, pas bon marché qui n'aurait jamais dû être importée en France) et qui aura des nouveaux moteurs électriques, nouvelles batteries etc etc...
La Fluence n'existe plus depuis un moment en VE et en 2017 les technologie auront encore évoluées.
Par §fra143rb
Elle l'est vraiment pas belle cette auto , les Chine aiment les tricorp
Par roc et gravillon
Dommage pour votre brillante démonstration d'oublier que les V.P diesel sont interdits en Chine les Nous...
Avec un nombre record et en progression constante des cancers touchant même les plus jeunes dans ce pays, on se demande juste pourquoi les chinois n'appliquent pas votre brillante suggestion...
Par pat d pau
L'avenir du VE c'est la chine...
Aie zut donc a la COP 21 la chine va nous demontrer que 'lavenir du propre c'est chez eux...
SPONSORISE