Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Chine: la révolution culturelle des concessionnaires BMW est en marche

André Lecondé

Chine: la révolution culturelle des concessionnaires BMW est en marche

Déposer un commentaire

Par

Falait etre con pour penser qu'un pays comme la chine, dont l'espionnage industriel remonte a plus d'un siecle, se laisserait asservir un jour.

Maintenant qu'ils ont bien pillé le milieu automobile occidental, ils vont nous jeter comme des merdes pour ensuite venir sur le marché occidental et nous la mettre bien profond.

Et c'est valable pour l'ensemble de ce que la societe de consommation est en mesure de vendre.

Pour resumer on s'est bien fait niquer et desormais on va se faire enfiler en beauté.

Reste le boycott, ou le patriotisme, mais bon... ...

Par

je verrai bien un X1 114d comme sur la photo....:chut:

Par §De 471tj

Pas seulement en Chine,en Suisse BMW a dû payer 156 millions d'amende a la comission de la concurrence, prix surfaits 25 % plus chers, interdictions au concessionnaires étrangers proches de la frontière de faire des services à des Suisses...

Aux USA les BM étaient en moyenne 10000 $ moins chères qu'en Suisse et une M3 coûtait la moitié du prix.

Par §Mac323ab

En réponse à Gros-Chibre

Falait etre con pour penser qu'un pays comme la chine, dont l'espionnage industriel remonte a plus d'un siecle, se laisserait asservir un jour.

Maintenant qu'ils ont bien pillé le milieu automobile occidental, ils vont nous jeter comme des merdes pour ensuite venir sur le marché occidental et nous la mettre bien profond.

Et c'est valable pour l'ensemble de ce que la societe de consommation est en mesure de vendre.

Pour resumer on s'est bien fait niquer et desormais on va se faire enfiler en beauté.

Reste le boycott, ou le patriotisme, mais bon... ...

   

Tu as bien résumé...

Ce que je pense aussi!

Par §zem778mO

d'où l'intérêt d'avoir un actionnaire chinois (qui plus est l'état chinois) dans son capital :redface:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §De 471tj

En réponse à §zem778mO

d'où l'intérêt d'avoir un actionnaire chinois (qui plus est l'état chinois) dans son capital :redface:

   

Et ton Avatar, il est Coréen ? Comme dans le film censuré l'interview ?

Par

En réponse à §De 471tj

Et ton Avatar, il est Coréen ? Comme dans le film censuré l'interview ?

   

Zemik est l'acteur de kim jong un dans le film...

Par §wiz107IW

En réponse à §De 471tj

Pas seulement en Chine,en Suisse BMW a dû payer 156 millions d'amende a la comission de la concurrence, prix surfaits 25 % plus chers, interdictions au concessionnaires étrangers proches de la frontière de faire des services à des Suisses...

Aux USA les BM étaient en moyenne 10000 $ moins chères qu'en Suisse et une M3 coûtait la moitié du prix.

   

et alors?

ce n'est pas parce qu'un produit coute 100$ à fabriquer que je dois vendre à peu près à 100$, et partout sur la planète

je peux parfaitement vendre quasiment au prix coutant dans des pays où les gens de toute façon, n'auraient pas pu en dépenser plus

et je peux aussi me marger un max dans une boutique de luxe sur les champs élysées, tant qu'il y aura des pigeons en nombre suffisant pour m'en acheter...

Par §mal033GS

Des chiffres que des chiffres, voilà ce que nous donne les constructeurs : de la FOUTAISE!!!!

Par §De 471tj

En réponse à §wiz107IW

et alors?

ce n'est pas parce qu'un produit coute 100$ à fabriquer que je dois vendre à peu près à 100$, et partout sur la planète

je peux parfaitement vendre quasiment au prix coutant dans des pays où les gens de toute façon, n'auraient pas pu en dépenser plus

et je peux aussi me marger un max dans une boutique de luxe sur les champs élysées, tant qu'il y aura des pigeons en nombre suffisant pour m'en acheter...

   

Exactement! Mais sur ce site cela gène de dire qu'il y a des pigeons en matière d'achat de voitures.

:cubitus:

Par §wiz107IW

En réponse à §De 471tj

Exactement! Mais sur ce site cela gène de dire qu'il y a des pigeons en matière d'achat de voitures.

:cubitus:

   

je ne parle pas de ce site, mais de ton commentaire sur BMW Suisse et USA

Personne n'oblige les Suisses à rouler en BMW

Personne n'oblige les Suisses à acheter des BMW à ce prix là

Si les Suisses achètent des BMW à ce prix là, et en re-achètent, et en re-achètent, alors où est le problème? L'un est content, et l'autre aussi...

Par §You687oc

N'étant partisan de, ni BMW, ni la Chine, je dirais qu'ils se démerdent entre eux !

C'est avec de telles pratiques que BMW, gonfle ses chiffres commerciaux, parade avec le titre de No.1 des allemands Premium, et influence Audi et Mercedes au point qu'il perdent leur identité initiale et nous offrent des copies de Béhème.

Ingolstadt, Unterturkheim, vous avez compris la leçon ?

Par

Comment est-il possible de rédiger un texte de manière si lourde et fatiguante ?

Plus encore : qui est l'âne qui valide la publication d'un tel truc !?

Par §lol047ql

BMW est une des deux ou trois marques qui progressent le + dans le monde.!

la technologie allemande "au sommet" se vend particulièrement bien en Chine, c'est la rançon du succés........... la politique de croissance de la marque met la pression sur des opérateurs chinois qui n'ont peut etre pas les qualités des concessionnaires US ou européens..........

la libre-concurrence s'apprend !

Par §De 471tj

En réponse à §wiz107IW

je ne parle pas de ce site, mais de ton commentaire sur BMW Suisse et USA

Personne n'oblige les Suisses à rouler en BMW

Personne n'oblige les Suisses à acheter des BMW à ce prix là

Si les Suisses achètent des BMW à ce prix là, et en re-achètent, et en re-achètent, alors où est le problème? L'un est content, et l'autre aussi...

   

Le problème les flics qui achetaient des BM avec 20 % de réduction pour la police et les revendaient le jour même pour ce faire du blé ! Incroyable

Par §De 471tj

En réponse à §wiz107IW

je ne parle pas de ce site, mais de ton commentaire sur BMW Suisse et USA

Personne n'oblige les Suisses à rouler en BMW

Personne n'oblige les Suisses à acheter des BMW à ce prix là

Si les Suisses achètent des BMW à ce prix là, et en re-achètent, et en re-achètent, alors où est le problème? L'un est content, et l'autre aussi...

   

Le problème une note interne qui empêchait aux concessionnaires étrangers de vendre à des Suisses. Etant fan de BM et achetant régulièrement des revues sur cette marque, j'étais prêt à en acheter une. Le fait de plusieurs scandales m'ont refroidit, en plus la concession BM de ma région les vendeurs connaissent pas grand chose et m'ont proposé une option B&o qui n'existait pas sur la serie 1. Bref j'ai annulé l'achat d'une serie 1.

Par

En réponse à Gonocoque

Comment est-il possible de rédiger un texte de manière si lourde et fatiguante ?

Plus encore : qui est l'âne qui valide la publication d'un tel truc !?

   

Je pense juste comme toi Gonocoque...

Par

En réponse à §De 471tj

Le problème une note interne qui empêchait aux concessionnaires étrangers de vendre à des Suisses. Etant fan de BM et achetant régulièrement des revues sur cette marque, j'étais prêt à en acheter une. Le fait de plusieurs scandales m'ont refroidit, en plus la concession BM de ma région les vendeurs connaissent pas grand chose et m'ont proposé une option B&o qui n'existait pas sur la serie 1. Bref j'ai annulé l'achat d'une serie 1.

   

La bonne nouvelle est que tu as donc échappé à cette affreuse série 1... :bien:

Franchement.... quelle drôle d'idée que tu avais là. :voyons:

Par

En réponse à §wiz107IW

et alors?

ce n'est pas parce qu'un produit coute 100$ à fabriquer que je dois vendre à peu près à 100$, et partout sur la planète

je peux parfaitement vendre quasiment au prix coutant dans des pays où les gens de toute façon, n'auraient pas pu en dépenser plus

et je peux aussi me marger un max dans une boutique de luxe sur les champs élysées, tant qu'il y aura des pigeons en nombre suffisant pour m'en acheter...

   

Il faut savoir que le prix des voitures est fixé en fonction des prix des concurrentes directes et en fonction de ce que le marché est prêt à payer.

Sur le marché US, très concurrentiel mais avec des voitures Américaines vendues très bon marché, les importateurs ne pourraient jamais pratiquer les mêmes prix qu'ici car ils ne vendraient pas!

Si nous autres en Europe, jusqu'à quand?, acceptons de payer des prix excessifs, pourquoi les constructeurs n'en profiteraient pas!

On peut être battus...et contents!

Par §De 471tj

En réponse à roc et gravillon

La bonne nouvelle est que tu as donc échappé à cette affreuse série 1... :bien:

Franchement.... quelle drôle d'idée que tu avais là. :voyons:

   

Pas les moyen de m'offrir une série 3 et amoureux de la marque. L'amour rend aveugle. Maintenant je me rend compte que la série 1 et un gros veau très cher

:cubitus:

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité