Par Anonyme
l'Europe incapable de défendre ses intérêts, autant en sortir.
Audric Doche , mis à jour
Chute du marché russe : un risque pour les marques françaises ?
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Par Anonyme
l'Europe incapable de défendre ses intérêts, autant en sortir.
Par Anonyme
Comme Laurent782 : un front nationaliste (probablement un papy en retraite en malaise social) qui ne comprends rien à l'économie. Un danger pour la France. Qui en plus se permet de juger son voisin artisan sur un logo de bagnole, bientôt ça sera au faciès. Extrêmement dangereux ! Pourquoi pas sur le prénom aussi ... Heureux que ce genre de génération n'existera plus dans 20 ans en France.
Acheter français c'est pas uniquement un logo sur une bagnole. S'habiller français serait déjà un bon point. En France, on peut acheter de la hifi française, des montres : problème financier comme d'hab.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Comme Laurent782 : un front nationaliste (probablement un papy en retraite en malaise social) qui ne comprends rien à l'économie. Un danger pour la France. Qui en plus se permet de juger son voisin artisan sur un logo de bagnole, bientôt ça sera au faciès. Extrêmement dangereux ! Pourquoi pas sur le prénom aussi ... Heureux que ce genre de génération n'existera plus dans 20 ans en France.
Acheter français c'est pas uniquement un logo sur une bagnole. S'habiller français serait déjà un bon point. En France, on peut acheter de la hifi française, des montres : problème financier comme d'hab.
Bref, laurent782 : du plouc de campagne comme il en existe encore (hélas, plus pour longtemps) en arrière France.
Par Anonyme
Tous le monde sans condition est à la botte du couple usa/israel.
Peugeot à perdu pas mal en boycottant (de force) l'Iran alors que GM continué de faire affaire avec eux.
Renault est forcé de stopé la coopération dans le militaire.
les milliard volé a la bnp en quelle honneur ? vive l'esclavage moderne...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bref, laurent782 : du plouc de campagne comme il en existe encore (hélas, plus pour longtemps) en arrière France.
Effectivement, je suivais le forum 508 il y a 1 jour. Tant que le gars fait du bon boulot, j'en ai rien à carrer que sa voiture de fonction soit de telle ou telle marque. Les gens s'en tapent comme de tout ce qui est "made in France". Le client achète un prix. Il en a R.A.B.
Comme si les gens perdaient du temps à appeler un pro en fonction de la bagnole.
Par Anonyme
Excellente nouvelle, vive PSA
Par Anonyme
"les sanctions applicables contre le gouvernement russe pourraient faire mal à l'automobile. ...et au reste....)
Avant de décréter des sanctions économiques qui en fait ne vont que nous pénaliser, et faire le jeu de l'économie américaine, les instances mondiales auxquelles la France appartient devrait y réfléchir à 2 fois.
Avec le gouvernement "mou" que l'on a, on va être obligés de payer des indemnités pour des contrats signés et dénoncés et non remplis comme pour les bateaux de guerre.
Les USA s'en moquent et les Anglais rigolent bien.On a été déjà bien pénalisés avec l'Iran, ça va continuer avec la Russie.Embargo de rien puisque la Russie fait avec l'Ukraine ce que les USA font avec Israêl et la France avec la Lybie et la Syrie...
On a bien les gouvernants qu'on mérite.Ils bvont nous couler définitivement et durablement le pays.
Par §Ele646kQ
Rino-dachiasse-nada sont dans une mouise pas possible
A vouloir prêcher le tout 4 pattes mazouté, on récolte la fosse à purin
Par Anonyme
Tiens, toujours aussi con l'électroplast....
Il n'y a pas que Renault qui sera touché, je dirais même que grâce à dacia et Lada ils le seront moins que d'autre.
Maintenant c'est pas parce que 1 ou 2 ans de moins bien en Russie sont à prévoir que le marché russe est à abandonner.
On en reparle dans 10 ans....
Par Anonyme
@SiriusRST
Vous apportez les arguments qui prouvent que les institutions créées pour soi-disant protéger des pays comme la France qui y adhèrent, ne sont en fait que des "couverts" pour les fragiliser encore plus.
Par §Sin803dV
La Russie est un grand pays qui a ses ressources, les sanctions n'auront pas de grandes conséquences pour les russes qui sont habitués après plus de 70 ans de communisme, mais cette fois ci la Russie a des alliés stratégiques et c'est les industriels auto chinois qui se frottent les mains, ils récupérons toutes les parts de marché dans le cas d'un éventuel embargo de longue durée et nous les européens on va dire: winter is coming
Par §Sin803dV
un amerloque a signalé mon commentaire
Par Anonyme
Ça pue le traitre ici...
Par Anonyme
Là je sors, je ne vois pas à travers vos commentaires des passionnés d'automobile. je ne me sens pas à ma place sur ce forum.
Entre des trolls et des qui parlent politique je n'ai pas ma place. Bonne continuation.
Par SiriusRST
En réponse à Anonyme
@SiriusRST
Vous apportez les arguments qui prouvent que les institutions créées pour soi-disant protéger des pays comme la France qui y adhèrent, ne sont en fait que des "couverts" pour les fragiliser encore plus.
Et encore, des arguments il y en a d'autres mais effectivement, l'UE et l'OTAN ne sont que des couverts, des institutions contrôlées par Washington pour servir les intérêts américains qu'ils soient militaires ou économiques.
Et oui, affaiblir les états membres de ces institutions pour régner en maître.
Par Anonyme
Hors de question que l'on ferme les frontières. Au contraire, il faut les ouvrir. De toute façon la blondasse n'a aucune chance.
Par SiriusRST
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui, mais à votre avis, de quel côté ou "mafia" il faut être pour avoir un poste important au gouvernement ?
Si ceux qui nous dirigent n'ont pas l'âme d'un De Gaulle ni ne servent les intérêts français, c'est bien parce qu' "ON" a voulu qu'ils soient à cette place.
Par §geo304RF
Vous êtes hors sujet avec vos arguments politiques.
Par Anonyme
Mots clés : Economie / Politique
Pas si hors sujet que sa...
Par Anonyme
C'est qui ce Laurent782 ? Un avatar de cor et durillon ?
Par §geo304RF
En réponse à SiriusRST
Vu le sujet justement non.
Ce sujet est bien plus porté politique que mécanique, on ne parle pas de design ou de système hydraulique d'embrayage à ce que je sache.
Je suis en Russie depuis 2000 et je peux te dire que le marché automobile s'était retourné depuis un bon bout de temps. la descente avait commencé en Février 2013. La consommation des ménages est en berne depuis Janvier 2013.
L'Ukraine n'était pas dans les radars à l'époque. Je reconnais que les évènements des derniers mois n'ont pas aidé.
Mais vos arguments sur les USA, Israel, La France, le coté de la Mafia qui nous gouvernent, ça ne fait pas avancer le schmilblick.
Et si vous pensez que tout va mal, ce n'est pas en postant sur Caradisiac que cela va changer. Lancez vous en Politique, essayez et vous n'aurez pas de regrets.
Par Anonyme
@geodemonia
"ce n'est pas en postant sur Caradisiac que cela va changer."
Certes, mais en parler c'est déjà reconnaître les choses.
Par ailleurs, parler et donner un avis sur un système technique ou l'esthétique d'une voiture ne va pas influencer beaucoup les constructeurs mais lorsque l'avis est unanime il finit bien par convaincre.
Faire de la politique, il y en a qui font ça en famille de père en fils, de conjoint en conjointe, etc, c'est leur job et source de revenus...Ils se placent et se recommandent les uns les autres....Pour faire installer de nouvelles personnes , plus jeunes, plus désintéressées, plus compétentes ou tout du moins plus informées sur les choses, mieux entourées par des professionnels et des spécialistes...IL FAUDRA UN RAZ DE MAREE POLITIQUE!
Par SiriusRST
Waouh, bravo la censure sur Caradisiac.
Faudrait qu'on m'explique en quoi le commentaire que j'avais en page 1 était hors charte.
Explication que j'aurai jamais bien évidemment.
Ce que je sais c'est que ça devait gêner surement l'ordre établi, ça je l'admet et c'est sûrement la raison de la suppression du commentaire.
Par §cha482zp
Ce ne sont pas les sanctions économiques où la situation en Ukraine qui posent problème , mais bien qu'hormis dans les grandes villes qui font illusion , le niveau de vie en Russie reste très bas et les gens cherchent à manger et se loger décemment avant de penser à acheter une voiture neuve ! La Russie vit grâce l'exportation de ses matières premières , mais son industrie est quasi inexistante , la corruption omniprésente et la répartition des richesses quasi inexistante .
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tiens, toujours aussi con l'électroplast....
Il n'y a pas que Renault qui sera touché, je dirais même que grâce à dacia et Lada ils le seront moins que d'autre.
Maintenant c'est pas parce que 1 ou 2 ans de moins bien en Russie sont à prévoir que le marché russe est à abandonner.
On en reparle dans 10 ans....
Et Total et les autres ... quand va t on laisser les américains seuls sur ces dossier cet alignement aveugle ruine notre économie ... j'attends avec impatience que les russes coupent le gaz à l'Europe, Obama aussi il pourra nous vendre ses gaz de schiste ...
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