Commentaires - Citroën - Après la C4 Cactus à quoi ressembleront ses futurs modèles?

Roc l'ayant déjà quatre fois chez son loueur adoré on attend avec impatience ses premières impressions

Ici même en avant première sur Caradisiac

Citroën c'est du caca

kjhgdfdfthjjklkllmmmmùmùùùmmm

Bon plus sérieusement je ne sais pas trop quoi en penser.

J'espère juste que après Audi et BMW que Citroën ne soit pas le troisième constructeur a acheter une photocopieuse avec peu d'encre dedans.

Car si décliner le concept dans un modèle ou deux plus petits peut convenir on va dire C3 Cactus et C1 Cactus il ne faudrait pas en finir avec l'overdose d'une C5 Cactus !

les constructeurs français ne savent faire que de l'utilitaire ou de la citadine. C'est là où ils réussissent.

donc continuer le basique sous forme de "cactus" et ses dérivés, pourquoi pas ....mais une fois encore ce ne sera pas facile de s'attaquer à la concurrence étrangère qui propose souvent mieux et à prix similaire.

(..)

mais une fois encore ce ne sera pas facile de s'attaquer à la concurrence étrangère qui propose souvent mieux et à prix similaire.

(..)

je pense que c'est davantage sur l'originalité pour pas trop cher que citroen va désormais tenter l'aventure...

laissant la ligne ds pour ceux qui veulent du premium.

"J'espère juste que après Audi et BMW que Citroën ne soit pas le troisième constructeur a acheter une photocopieuse avec peu d'encre dedans."

Tu peux rajouter Aston Martin, VW et Mercedes dans le lot

"Il pourrait tout à fait incarner un futur modèle d’entrée de gamme du constructeur, un véhicule en mesure de remplacer une C3"

Moi je vois la le dessin de la future C1.

A voir ce que ça donnera sans les feux 3D, abandonné par le cactus (et surement réservé à la gamme DS par la suite).

Ah... une news qui sert à rien

" Bon plus sérieusement je ne sais pas trop quoi en penser."

Le mot "sérieusement" et "penser" sur une ligne de l'un de tes posts ça fait tout bizarre...

Ton compte a été piraté ?

Ainsi, j'aurais eu 4 fois une C3 en location ?

C'est pas plutôt le vieux Guy qui m'aurait prête une de ces micro-caisses ?

Allez...retourne à tes astreintes, j'entends d'ici ton pote se pointer en retard.

@Roc :

Mais ferme là donc...

1ere phrase de l'article :

La Citroën C4 Cactus impose de nouveaux standards et oblige Citroën.

?? Ca veut dire quoi en français bien rédigé SVP ??

M. Dufeu toujours à la pointe de l'innovation grammaticale

Oh non ! Pas ça Citroën !

Voici un passage d'une interview de avec Jean-Pierre Ploué, Directeur du Style PSA

Le double regard sera réservé aux Citroën, ainsi que les diodes. On n’a pas pu mettre de feux à diodes à l’arrière, mais ce qui est certain, c’est qu’ils ne seront pas généralisés sur la ligne DS comme ils le sont actuellement sur la DS3. Sur la DS3 c’est même la dernière fois qu’ils seront ainsi. Les diodes à effet 3D seront pour Citroën ; et pour DS, nous avons prévu autre chose.

Encore une pseudo vanne ridicule qui ridiculise son auteur

Pauvre MYTHOMANE aux locations de voitures fantaisistes (entre autre : Quatre 3008, Trois Koleos, Deux C4 ) un INCAPABLE de demander a son loueur une voiture conforme a ses désirs et qui s'entête tel a masochiste a prendre des voitures soit disant rempli de défauts. Sans compter ton INCOMPETENCE notoire sur le sujet de la LOGISTIQUE

Quand a l'autocross de Lohéac ou de l'origine du JS des Ligier sache que tout le monde ici se paye une bonne tranche en se foutant de ta gueule sur ce sujet

Soit tu participes au débat de manière avec quelques arguments valables donc pas comme celui de voir un véhicule destiné selon toi au marché Indien qui aurait 6 airbags et un capot en aluminium (oui tu as bien lu un capot et poutre avant et arrière en aluminium sur la C4 Cactus ) soit tu passes ton tour en jouant le débile mais pas en essayant de tenir un débat avec un discours pseudo intellectuel

citroen va donc se concentrer sur une gamme classique, pratique... essentielle.

DS va lui incarner le coté prémium.

Bon, par contre, il va faloir bien définir les roles de chacun...

parceque quand je vois le nouveau C4 Picasso 5 places, le latéral et l'arrière auraient été parfait pour faire un monospace ciglé DS...

et il n'a rien d'un véhicule essentiel avec ses feux arrière à led 3D, ses chromes d'entourage de vitres, ces jantes (surtout en 18)...

quant à l'équippement et la finition, c'est vraiment plus proche d'une gamme DS que d'une gamme C...

Essentiel c'est plutôt un rapport prix/équipements compétitifs avant tout.

C'est vrai que c'est par exemple assez étonnant que tant de choix de finitions (à la DS) sont proposés de même que certaines couleurs qui étaient réservés a la gamme DS

Coté moteur essence le petit 110 CV avec ses 205 Nm a 1500 T/min s'annone très bien et même le 82 Cv sera amplement a l'aise avec moins d'une tonne à tracter

Le plus important c'est quand même que l'effort en matière d'allègement

Test anonyme

Merci pour l'info. Je me demande ce qu'ils ont prévu par "autre chose"? Stylistiquement c'est dommage car les feux 3D sont intéressant.

Cet interview tu le tiens d'où (et surtout de quand)? Car les détails stylistiques style feux 3D ne vont pas vraiment avec la philosophie du véhicule sans superflus et à prix planché.

Test anonyme de ROc pour cracher plus facilement mon venin

ici: http://blogautomobile.fr/dacouverte-statique-de-citroan-c4-cactus-220592

C'est jeune, inventif et ça nous change des Kübelwagen surannées.

On parie : c4 cactus = futur carton! Le c4 picasso devait être le bide du siècle, il vient juste d'attaquer 2014 leader en France et Europe. ..

En fait : avoir un style différent permet de ne pas subir de concurrence, ou de la diminuer...

La cactus va prendre des parts de marché à plein de segments différents, ce fut la technique gagnante de nissan avec les qasqai et juke...

bon strategie de psa de resituer les marques et leur marché

Citroen = entrée de gamme / DS = Premium

Peugeot = Moyenne gamme ... esperons que cela marche pour citroen vu le succes de dacia ca promet , en tout ils se cannibaliseront plus c est deja ca