Commentaires - Citroën dévoile son programme WRC

Marius Guérin Le 06/09/2006 à 20:22

Citroën dévoile son programme WRC

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 06/09/2006 à 20:37

Vive Citroën!

Par AnonymeLe 06/09/2006 à 22:06

Citroën je t'Aime

C-Métisse magnifique, C4 coupé sublime, C6 divine, manque seulement une vraie sportive!!!

Par contre pourquoi ce pot d'échappement façon diesel sur une voiture de course à moteur essence turbo???

Ils nous refont le coup de Audi avec le diesel en compet???

lol

Par AnonymeLe 06/09/2006 à 23:40

moi je trouvais le concept plus beau...! :D

Par AnonymeLe 06/09/2006 à 23:42

C'est sûrement dû aux pneus BF G § :lol:

Par AnonymeLe 06/09/2006 à 23:46

Eh Julien ...

L'échappement, c'est pour pas polluer, ils auront pas la taxe à payer sur la carte grise !!!

Non sans blague, bonne remarque ...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 07/09/2006 à 07:32

CITROEN en pleine forme !! moi je reve d'une vraie c4 VTS, avec un bon 2l turbo et 4 roues motrices, et là j'achete tout de suite.

Par AnonymeLe 07/09/2006 à 19:44

Merci Christophe!

Je suis bien ok pour la "super VTS" avec un retour à l'esprit des Saxo VTS (dont je suis l'heureux proprio)

Plus puissante, plus légère, car même équipée du 183 ch, je la trouve patode (pour avoir essayé).

En attendant je patiente, avec l'aide de ma saxo!

Une C4 survitaminée serait envisageable pour venir concurrencer les golf R32, ou GTI

Par AnonymeLe 07/09/2006 à 20:07

Sûr qu'un tel modèle aurait de l'allure et ferait sûrement un carton sur plusieurs marchés, dont le japonais :jap: . J'ai cru comprendre que Citroën et Loeb avaient de nombreux fans là-bas.

Allez Citroën, allez.

Mais une version poussée du 2.0 l atmo à 220 ch serait déjà bien.

Par AnonymeLe 07/09/2006 à 21:38

Oui, d'ailleurs, quelqu'un peut-il rappeler les exigences d'homologation? Parce que là, sans 4 roues motrices dans sa gamme, Citroen joue aux prototypes en WRC. Cela n'avait-il pas été bannie cette situation?

Par AnonymeLe 07/09/2006 à 21:53

Ta question Barn c'est bien de savoir si WRC et absence de 4 RM dans sa gamme sont compatibles ?

Si c'est bien la question, oui, c'est possible. C'est même notamment pour cela qu'a été créé le WRC.

Par AnonymeLe 09/09/2006 à 19:22

le wrc a été créé pour que les constructeurs ne possedant pas de moteurs adapté et de voitures en 4 roues motrices puissent courir en rally....la seule exigence et je crois que le moteur dérive d'un de ceux utiliser en série.

Par AnonymeLe 09/09/2006 à 19:38

Merci Marius.

Donc des caisses et base moteur (limité à 300/315ch) de série comme GrA

, mais définition "prototype" comme Gr B

, sans obligation de série limité (comme les 200 en Gr B, et 5000 en Gr A).

Au final, pas de sportive dans la gamme Citroen et championnats à la clé

, pas de championnat pour Subaru et pourtant effort de démocratisation en série.

J'ai comme un malaise :cry:

Une C4 WRX aurait de la gueule.

En 2 définitions:

> une typée (accessoirisée) "sport"

> l'autre, plutôt classe avec chrome et équipement luxe.

Par AnonymeLe 18/09/2006 à 08:40

ceux qui suivent un peu la championnat de France de Rallycross, ils ont pu la voir évoluer avec olivier Anne au volant toute cette saison ... :)

Par AnonymeLe 27/09/2006 à 11:08

Olive, les deux versions n'ont tout de même rien à voir. Elles ne répondent pas du tout à la même réglementation. En rallycross, il s'agit seulement de voitures "esprit WRC" mais qui relèvent davantage de silhouettes...

Par AnonymeLe 27/09/2006 à 11:18

Oui mais c'est quand meme sympathique de la voir evoluer sous ses formes "esprit WRC" tres tres proche de la futur version pilotée par S. Loeb entre autre .. j'ai fais le déplacement presque pour la voir et l'entendre !!