Liste de smileys
Par Anonyme
Nous serons au niveau des Porsche Carrera GT et des Ferrari Enzo
Déjà ces deux voitures ne sont pas aux memes niveaux..
mais pour faire une corvette de 650-700ch, il va falloir un moteur de 15l de cylindrée...
Commentaires - Corvette Blue Devil: "A la hauteur de la Carrera GT et de l'Enzo..."
Corvette Blue Devil: "A la hauteur de la Carrera GT et de l'Enzo..."
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Par Anonyme
ou un compresseur...
Par Anonyme
Nous serons au niveau des Porsche Carrera GT et des Ferrari Enzo
Déjà ces deux voitures ne sont pas aux memes niveaux..
oui, c'est vrai, la Porsche Carrera GT est devant...
Par Anonyme
oiu devant avec un tour de retard....
Par Anonyme
c'était sur le Nurburgring ? ah oui, ben non, Ferrari n'a jamais voulu communiquer son meilleur chrono... on se demande pkoi ???
Par Anonyme
Pour moi aussi la porsche est devant....
Sinon pour la vette je suis impatient même si j'imagine que les prix vont s'envoler......
Par Anonyme
Je pense que la chose de bien sur cette voiture est qu'elle sera à ce niveau là mais pour un prix bien moins élevé du fait qu'elle fera moins exclusive et qu'on y a mit moins d'études pour le chassis etc...
SInon pour moi aussi Carrera Gt devant :D
Par Anonyme
La Carrera GT est bien meilleure que l'Enzo
Par Anonyme
Carrera GT - Enzo : 4-1
Par Anonyme
aucun doute la carrera est devant
Par Anonyme
c'est vrai que la carrera gt sur un tour de circuit et beaucoup plus rapide q'une enzo!!!!et en pus elle et beaucoup plus belle!!!
Par Anonyme
Et elle a un son magnifique (et unique)...contrairement à l'Enzo.
Par Anonyme
Plus belle, plus puissante, plus rapide...
la Ferrari Enzo, of course!!!
FORZA FERRARI!!!
Par Anonyme
Par Anonyme
"Plus belle, plus puissante, plus rapide...
la Ferrari Enzo, of course!!!
FORZA FERRARI!!!"
Par Anonyme
La Enzo ? Plus belle ?! je trouve que la Enzo a des lignes archi-torturés ! (donc pas joli )
La Carrera GT à plus de finesse en style, et comme dans tout autre vehicule Porsche ( je pense a la 997 GT3 et à l'essai de Top Gear d'une "simple" Carrera face à une BMW M6 ou Aston Martin), ces 612 chevaux en valent bien plus ... (7'28 au Nurburgring, contre 7'33 face à une Zonda F plus puissante et bien plus legère ! )
Par Anonyme
CARRERA GT
Par Anonyme
Devant avec 2 cylindres en moins !!! Carrera GT !! quand a la corvette elle sera a la hauteur c'est sur
Par Anonyme
pfff
vous connaissez rien aux voitures....
Coté lignes, c'est vrai la GT a plus de finesse de douceur de galbe, une voitures pour les gonzesses quoi...
Pour ce qui est du bruit je suis pas d'accord, j'ai entendu les deux en vrai (pas en video) et je prefere mille fois la Enzo. Coté perf faut voir qui conduit pour les chronos
Par Anonyme
Perso, mon choix est vite fait : Honda NSX !!!
... je sais, j'suis hors du sondage
Par Anonyme
Jacky avec moi!!
Par Anonyme
Vive la Carrera GT !
Par Anonyme
c vrai que je trouve aussi la enzo de moins en moins belle, elle a fais sensation à sa sortie mais son dessin, je trouve, ne dure pas.
quant à la carrera GT elle est exceptionelle mais il lui manque un ptit quelque chose, esthetiquement, je ne sais pas quoi mais voila c'est le sentiment que j'ai devant cette auto
Par Anonyme
"quant à la carrera GT elle est exceptionelle mais il lui manque un ptit quelque chose, esthetiquement, je ne sais pas quoi mais voila c'est le sentiment que j'ai devant cette auto"
Un kit "Mirage GTR" by Gemballa...
Par Anonyme
Bellissima Carrera & schmutzig Ferrari
Par Anonyme
"Pour ce qui est du bruit je suis pas d'accord, j'ai entendu les deux en vrai (pas en video) et je prefere mille fois la Enzo."
Pourquoi ai-je l'impression que ton choix était fait d'avance ?
Par Anonyme
Ma préférence pour Ferrari ne m'empeche pas d'etre critique. La Enzo n'est de loin pas la plus belle des voitures, mais le bruit, comme je l'ai dit, je l'ai entendu pour les deux. La sonorité du V12 a quelquechose de plus que celui de la Porsche qui est déjà magnifique. Après tu me crois ou tu me crois pas...
Par Anonyme
Pour info, l'Enzo est (clairement) plus rapide sur circuit que la Carrera GT. Si vous ne me croyez pas, regardez TOP GEAR, c'est toujours bon pour la culture générale...
Par Anonyme
SLR en Force ! ! !
Pour moi c la SLR la plus rapide ^^
Par Anonyme
Voilà enfin qq 1 qui a tout compris ;)
Power by Mercedes
Par Anonyme
Oui je pense que le SLR est la plus esthetique de toute ! Quelle agressivité !
Wahouuuuuuuu
Par Anonyme
Oui je pense que le SLR est la plus esthetique de toute ! Quelle agressivité !
Wahouuuuuuuu
Par Anonyme
La SLR a un son d'avion de chasse quand elle accélère !
La Carrera GT a un son très strident (genre F1) !
Et la Enzo...un son de Ferrari classique...
Par Anonyme
La Carrera GT est
La SLR est
L'Enzo est
Par Anonyme
La corvette sera a la hauteur ses certain la z06 est aussi rapide qune carrera gt
Par Anonyme
CORVETTE !! Just that
Par Anonyme
ce n'est pas le fait que l'une ou l'autre soit devant, c'est le fait qu'elles sont toutes deux supercar, et qu'il veut en faire de même pour la corvette...
Par Anonyme
Si la corvette arrive au niveau de performances des Carrera GT et Enzo, alors elle sera tout simplement meilleure...
Car elle coûtera moins cher. Car elle sera plus simple de conception.
La Z06 a montré qu'elle était capable de tenir tête à toutes ses rivales européennes de 500ch, mais en coûtant quasiment deux fois moins cher.
... Et elle poutre litttéralement les sportives européennes de même prix.
La devil sera sûrement une voiture extraordinaire...
Par Anonyme
Franchement je trouve que la ferrari enzo est moche ,d'ailleurs c'est un japonais qui l'a dessiné , c'est même pas pininfarina et ça c'est un crime que je ne pardonnerai jamais à Ferrari et il ose l'appeler "enzo ", monsieur enzo ferrari ( le créateur historique ) doit se retourner dans sa tombe. Quand à la carrera GT , elle est performante et belle de l'extérieur mais l'intérieur est horrible, j'ai pu le voir ,porsche a mis une déco et un pommeau en bois dans une supercar , arrêtons le délire!! l'alu et le carbone c'est pour les chiens monsieur porsche!! l'intérieur sport de la buggati veyron est ce qu'il y a de mieux , de l'alu brossé et du carbone et du cuir luxueux, le top du top. j'adore le design des corvettes et le bruit des big block v8 américain et si bob lutz annonce une corvette de 650ch à 100 000euros maxi avec un intérieur digne de ce nom , je signe le chèque de suite. vive la corvette!!!
