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Commentaires - Crash-test EuroNCAP : les bons élèves de la dernière promotion

Cédric Pinatel

Crash-test EuroNCAP : les bons élèves de la dernière promotion

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Par Anonyme

Sauf que maintenant presque tout le monde est à 5 étoiles et ça ne veut plus dire grand chose. Il va falloir trouver mieux d'ici très peu, les p'tits gars des centres de crash-tests... Il faudrait surtout apprendre aux gens à conduire plutôt que des les habituer à s'endormir au beau milieu d'un engin qui est, nous fait-on croire, 100% sécurisé : bs, airbags, esp, zones de déformation passive, esseuies-glaces automatiques, feux de croisement automatiques et j'en passe des innovations technologiques utiles et autres gadgets futiles (les feux de croisement automatiques s'allument intempestivement sous certains ponts comme on fait un appel de phares - très gênant pour les véhicules juste devant vous puisque leurs conducteurs quitteront la route des yeux pour vérifier dans leurs rétros ce qu'il se passe - et ne s'allument pas en cas de brouillard intense en pleine journée : cherchez l'erreur ; vécu avec un conducteur à qui il a fallu que je m'efforce d'expliquer pendant de longues minutes le fonctionnement de l'automatisme et ses limites !). Quant à l'ABS et l'ESP, vous connaissez beaucoup de conducteurs qui ont compris les principes de fonctionnement et appris à s'en servir ? on peut continuer sur les effets secondaires des innovations technologiques tant que personne n'apprendra aux conducteurs à s'en servir correctement... Le perte de conscience des dangers liés aux véhicules aussi sécurisés qu'ils soient est déjà très avancée et c'est bien triste.

Par Anonyme

Oui il y'a un vrai problème avec l'ABS et le système d'aide au freinage d'urgence. Les gens généralement en cas de freinage n'appuient pas à fond sur la pédale de frein de peur de bloquer les roues, donc freinage long. Alors que si on utilise bien les aides comme l'amplificateur de freinage d'urgence on peut éviter l'accident. Après sur le fait que toutes les voitures ont les 5 étoiles (sauf certaines :pfff:) pour ma part j'ai toujours pris le temps d'observer les résultats détaillés.

Par Anonyme

la petite francaise a la traine comme d habitude

Par Anonyme

Je crois plutot que tu es frustré de ne pas avoir les phares automatiques....je travail a bruxelle tout les jours et il y a pas mal de tunnel et allumé-éteindre tout le temps c est lourd....car oui dans les tunnels c est obligatoire les phares allumés....donc heureusment dans mas nouvelle voiture que je possede depuis 5 mois j ai ce petit gadget qui m es tres utile.Maintenant déranger le gars devant toi lol ce ne sont que des feux de croisement,aussi lorsque qu l on conduit il faut regarder dans son rétro une fois toute les minutes minimum donc le gars ne devrait pas etre surpris....c est n importe quoi ce que tu racontes....gros boulet va...

Par Anonyme

lol, insulter de boulet parce qu'il vient de découvrir les phares automatiques que depuis 5 mois....  vraiment, c'est c'ui qui dit qui est, pour résumer dans le même état d'esprit que Mr bm ...

 

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Par Anonyme

@ Bayerische: t'as aussi le droit de laisser tes feux allumés entre les tunnels...:tourne:

Par Anonyme

Oui mais now je m occupe plus de ca:buzz:

 

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