Par Anonyme
Vous pourriez quand même lire correctement l'article du Monde... Le plan prévoit 10000 suppressions d'emplois et pas 1000.
Crise: Berlin préfère la solution Magna pour Opel !
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Par Anonyme
Vous pourriez quand même lire correctement l'article du Monde... Le plan prévoit 10000 suppressions d'emplois et pas 1000.
Par Anonyme
et veulent faire qu'ils sont professionnel
Par Anonyme
Le plan magna est risible, il ne ferme pas les usines et les met à disposition des autres constructeurs pour les utiliser, ils vont se bousculer!!!!! Hallucinant, qui voudra d'une usine à bas coup (lol) allemande! Concernant les politiques allemands, FIAT n'avait^pas déposée d'offre qu'il étaient déjà contre, donc leurs avis........Ils étaient contre car dégoutés qu'un italien achète un allemand!!!
Par Anonyme
Le plan magna est risible, il ne ferme pas les usines et les met à disposition des autres constructeurs pour les utiliser, ils vont se bousculer!!!!! Hallucinant, qui voudra d'une usine à bas coup (lol) allemande! Concernant les politiques allemands, FIAT n'avait^pas déposée d'offre qu'il étaient déjà contre, donc leurs avis........Ils étaient contre car dégoutés qu'un italien achète un allemand!!!
Par Anonyme
Le plan magna est risible, il ne ferme pas les usines et les met à disposition des autres constructeurs pour les utiliser, ils vont se bousculer!!!!! Hallucinant, qui voudra d'une usine à bas coup (lol) allemande! Concernant les politiques allemands, FIAT n'avait^pas déposée d'offre qu'il étaient déjà contre, donc leurs avis........Ils étaient contre car dégoutés qu'un italien achète un allemand!!!
Par Anonyme
Berlin prefere le conte de fee racconté par Magna.Pourvu que cela ne se transforme en conte d' horreur!
Par Anonyme
peuvent etre rassuré les employés d'opel ,ils pourront bientot s'appuyer sur le savoir faire russe
Par Anonyme
Magna propose de ne pas fermer les usines Opel et de supprimer que 10000 emplois , mais si la crise perdure sur le secteur automobile , il n'aurra pas le choix de supprimer plus d' emplois qu'il n'en a annoncé et franchement je n'y crois pas cette histoire de construire des autos de marques différentes dans les usines Opel , pour moi ce n'est que de l'illusion .Je suis tres septique sur le dossier Magna .
Par Anonyme
Normal ! L'Etat allemand ne veut pas que Fiat fasse de l'ombre à Volkswagen !! Si Fiat reprenait Opel cela serait une menace directe pour le plus grand constructeur national allemand mais aussi GM. Avec Chrysler et Opel, Fiat deviendrait le numéro 2 mondial et il serait inacceptable de laisser un tel groupe détroner VW et GM. Cela reviendrait à se mettre une balle dans le pied ! Voilà pourquoi à mon avis l'Etat allemand et GM sont plutôt favorables à Magna.
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