Commentaires - Dacia en Formule 1 dès 2015: la rumeur de retour!

Dacia, marque du groupe Renault motorisée par Ferrari.

Tout cela confirme que Renault veut faire de Dacia sa marque "premium"

euh, tu sais, il y a moins de 10 ans, Renault avait sa propre écurie sous son propre nom et est devenu double champion du monde alors que dans le même temps, BMW, Toyota, Honda, Jaguar... etc... se cassaient les dents en F1!

en attendant, Renault reste le seul grand constructeur (disons plus de 10 000 ventes/an) à avoir remporté le championnat du monde de F1! Mercedes sera surement le 2ème cette année, mais le premier restera toujours Renault! ne t'en déplaise!

et je rajouterai que renault est le seul constructeur généraliste à avoir son nom sur le trophé constructeur

Dès 2015 ??

C'est totalement impossible.

Haas Formula, qui a été confirmé comme nouvelle écurie de F1 par la FIA en début d'année 2014, ne sera pas prête pour la saison 2015 !

Ils ont annoncés la semaine dernière qu'ils se focalisaient sur 2016 car l'échéancier de 2015 arrivait rapidement.

Je ne vois donc pas comment une hypothétique Dacia F1 Team soit capable de créer un châssis et toute une structure (personnels, installations, logistique, ...) en 6 mois !

Car cela m'étonnerai fort qu'ils aient déjà crée leur structure et commencés à concevoir leur châssis sans même avoir de réponse officielle de la FIA !

Une information à prendre, donc, avec des pincettes !!

"en attendant, Renault reste le seul grand constructeur (disons plus de 10 000 ventes/an) à avoir remporté le championnat du monde de F1!"

Est-ce une blague ??

Mercedes fût Champion de monde de F1 bien avant que Renault ne tente l'aventure. Tout comme Alfa Roméo d'ailleurs.

Alors affirmer que Renault est le seul grand constructeur à avoir gagné un championnat du monde de F1 est très fort !!

Il faudrait connaitre légèrement la formule 1 avant de tenter de poster ce genre de propos, non ?

Pour ne pas qu'il y ait d'ambiguïté, je parle championnat du monde pilote et non constructeur car lorsque Mercedes et Alfa roméo courraient ensemble, le titre constructeur n'avait rien de comparable à la F1 contemporaine qui n'autorise au écuries que 2 autos en piste.

Faux. Mercedes n'a pas été champion du monde puisqu'à l'époque, seul les pilotes courraient pour le titre. Le championnat constructeur débute en 1958 de mémoire, soit après l'arrêt de la compétition par Mercedes.

ZEMIK est mort ?

La FIA aurait accepté un second projet: roumain lancé par Colin Kolles pour créer une nouvelle écurie en F1. Ce projet baptisé Forza Rossa serait prêt à être lancé en compétition dès la saison prochaine. La monoplace serait réalisée près de Munich (Allemagne). L'ancien Team Principal de HRT F1 Team est soutenu par Ion Bazac qui possède une société d'importation de Ferrari baptisée Forza Rossa. Pourtant, ce serait le motoriste Renault qui serait privilégié. (source auto hebdo)

Non, il y a Ford aussi. Et Honda.

Non, il y a Ford aussi. Et Honda.

Mouais.

Le gars à la tête du projet est l'importateur officiel Ferrari en Roumanie, avec sa société Forza Rossa.

Je doute fortement d'une implication sous blason Renault/Dacia...

Jette un oeil ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Palmar%C3%A8s_du_championnat_du_monde_de_Formule_1#Liste_des_champions_du_monde_des_constructeurs_class.C3.A9s_par_nombre_de_titres

Entre 1958, année de création du championnat constructeur, et aujourd'hui, ni Ford ni Honda n'ont gagné avec une voiture complète à leur nom (chassis + moteur). Effectivement Renault est le seul généraliste à l'avoir fait.

un grand spécialiste!

Merci Foerdom pour le lien qui devrait surement cultiver un peu ces messieurs!

de même, on peut dire qu'il n'y a que 2 constructeurs qui ont été champion du monde (châssis ET moteur)! Ferrari et Renault! voire McLaren!

mais le seul grand constructeur (par le nombre de vente), c'est Renault, qu'il soit généraliste ou spécialiste comme Mercedes!

Dacia ne fait pas de moteur ,et Renault est encore en F1 ???

Oh putain ils ont ressuscité HRT en Roumanie et USF1, les plus grosse blagues en F1 de ces dix dernières années.

Mais quel est l'intérêt pour la FOM et la FIA d'avoir ces chicanes roulantes. Marussia et Catheram suffisent déjà comme écurie de bas de tableau et la 9e place de Bianchi à Monaco montre que ces écuries sont maintenant matures et ont le niveau minimum pour faire de la F1.

Et en plus ils vont faire venir ces roumains l'écurie s'appelera Dacia grâce à un petit chèque de Renault l'écurie survivra 3 ans au lieu de 2.

Renault ne fait que multiplier les partenariats avec les écuries dont la plupart restent bidons.

Ca n'a marché qu'avec Benetton qui a donné le titre 1995 de Schumacher et apres leur rachat, les deux titres d'Alonso 2005/2006, et Red Bull et les 4 titres de Vettel 2010/2011/2012 et 2013.

Des 2014, Red Bull pense à lâcher Renault et le partenariat marketing avec Infiniti finira à la poubelle.

Catheram a déjà abandonné le projet Alpine et Fernandes lâchera l'affaire dans pas longtemps.

Genii Capital lâchera aussi Lotus, ils sont crevés de dettes et Maldonado perdra le soutien de PDVSA en 2015.

Et je rajouterait que de par son histoire ou des le depart le sport est present.

Renault à une histoire sportive bien plus longue et constante

(debut à la fin du 19° siecle)

que pour la tres tres grande majorité de constructeurs mondiaux

Un engagement de Dacia en WEC ( 24 heures du Mans entre autres) aurait plus de crédibilité pour promouvoir la fiabilité du constructeur!

LMP2: Dacia (à la place d'Alpine)

LMP1: Alpine

Ce serait parfait!!! ))

Oh mince, les partenariats Renault sont vraiment bidons, ça n'a marché qu'avec Benetton (1 titre), Renault F1 (2 titres), Red Bull (4 titres) et Williams (4 titres - ah il vous avait échappé celui-là) Mince ça fait déjà 11 titres pilotes & constructeurs en 22 saisons...

Et je ne parle pas en tant que pro-Renault mais en tant qu'anti-troll de mauvaise foi.

De plus, le partenariat là n'existe que dans l'esprit de certains journalistes et on n'y croit pas une seconde. Ce team, si il arrive jusqu'à la grille, est de toute façon voué à une histoire très courte. On se souvient des précédents de Kolles en F1 ou ailleurs (on attend encore la Lotus LMP1). Mais bon, il semblerait qu'il soit assez pote avec Tonton Bernie...

Toujours ces rumeurs bidons... Encore une fois, je persiste, cette rumeur est stupide et reste infondée. L'association "Roumain donc Dacia" est débile !

Bizarrement, les sites spécialisés en F1 parlent tous du projet de Kolles sans jamais mentionner Dacia...

La F1 c'est avant tout de l'argent, où est l'intérêt de DACIA ? Je vous rappelle que cette marque n'est présente qu'en Europe et qu'il n'ont pas besoin d'une couverture médiatique sur les 3/4 des GP !

Mais bon ça fait un article pour Mr Dufeu...

Aller hop, sujet suivant.

La F1 a besoin du numéro 1 européen, la F1 a besoin de VAG voilà qui il faut faire venir.

J'espère que Red Bull les attireront et qu'ils aient assez cojones pour ne pas avoir peur de Mercedes-Benz.

Désolé, j'avais confondu avec motoriste. De toutes façons, généraliste ou pas , le constructeur le plus titré est Ferrari point final.

J'adore cette façon bien française d'inventer des catégories qui n'existent pas.

forcément, Ferrari est présent depuis le début.