Commentaires - Dacia: un modèle serait-il en sursis ?

Faut dire que le Lodgy comparé aux nouvelles Sandero et Logan c'est de la merde (si si).

Bonne voiture mais née sur l'ancienne philosophie Dacia. Au final c'est plein de plastiques qui ne tiennent pas le coup, qui sont coupants, la bagnole est grande mais sans plus....de mémoire le lodgy c'est l'Espace 3...donc en 7 places y a plus rien dans le coffre. Et les 6 et 7 places parlons en...

Bref le Lodgy a raté sa cible.

comme dit certain, " il faut vraiment pas aimé sa famille pour les trimbalé dedans"...

Toi, on sait ce que tu n'aimes pas : la langue française...

Trimballer ma famille dans une dacia ou dans une daihatsu norauto tuning, le choix est vite fait....

Et toi ta famille devait pas beaucoup t'aimer pour te laisser dans ton niveau de français....

Entre un Lodgy neuf et un Touran d'occasion encore sous garantie ou mandataire, même si le VW est un peu plus cher, on accède à une classe au dessus en terme de perfs, équipements, finition...

Le Lodgy c'est une esthétique bien trop particulière et des prestations pas assez à niveau.

Bien sur le prix est canon, on peut comparer et voir que c'est quasiment 50% en dessous en terme de prix catalogue que la concurrence.

Sauf que cette concurrence remise à fond (30/40% en madataire, 20/25 en concession) alors que le Lodgy ne remise quasiment pas.

Du coup on se retrouve avec des écarts beaucoup moindre mais des équipements en plus, de meilleurs moteurs, une meilleure finition et une plus belle voiture (si si, pour beaucoup ça compte) en prenant un Scenic/5008/Touran/C-Max/Picasso....

Le Lodgy est trop contraint dans sa conception par l'utilisation des éléments des Logan et Sandero (les portes par exemple) pour avoir un style plus affirmé.

Peut-être est-ce là les limites du Low Cost ou...du partage d'éléments.

Un Lodgy basé sur une plate forme de Scénic II aurait peut-être mieux fonctionné.

Lodgy neuve à 17500 et touran mandataire à 24000 ça fait une sacré différence de prix ...

Celui qui trouve une voiture neuve 7 places touran/grand picasso/grand scenic... à 18000 euros qu'il donne tout de suite l'adresse ...

Ce sont les monospaces en général qui ne sont plus demandés.

le Touran est une grosse merde. S'il fallait hésiter avec de l'occasion se serait bien évidemment le C4 Picasso ou le Scénic. Avantage au premier dans sa version II qui arrive maintenant en occase.

"Celui qui trouve une voiture neuve 7 places touran/grand picasso/grand scenic... à 18000 euros qu'il donne tout de suite l'adresse "

Bah un Touran Trendline TSI chez Elite avec option 7 places : 18772€. C'est à peine plus cher que le Dacia.

Les monospaces n'ont plus la cote, attendez de voir le four que va faire l'Espace 4 bling bling, on va encore bien rire.

" Celui qui trouve une voiture neuve 7 places touran/grand picasso/grand scenic... à 18000 euros qu'il donne tout de suite l'adresse ... " --> une connaissance a acheté la C4 Grand Picasso (7 places) à 16.000 euros, neuve, en concession. Le prix était sacrifié sur l'autel de la mévente d'un gros modèle en version essence et sur le fait que le C4 Picasso (l'actuel) était sur le point d'arriver. Alors, oui, c'est possible de trouver un monospace 7 places mieux fini, plus performant et à un prix similaire que le Lodgy en neuf, mais en essence.

Espace V, qui ne s'appellera peut-être pas comme ça d'ailleurs.

Et qui n'est pas un monospace.

Sinon, ils sont où ceux qui prédisaient la fin du RENAULT Scénic avec ce Lodgy et qui parlaient de cannibalisme au sein du groupe RENAULT ?

le lodgy n'est certe pas aussi confortable que le sc énic et autre mais je le prefaire a 'ancien mcv qui faisait beaucoup plus utilitaires que celui ci et qui etait moin confortable le dokker avec ses portes batante arriere meme en version stepway je le prendrais pas surtout avec ses petite motorisation alors que le lody a quand melme droit au dci 110 ET au tce 115

Tu es fier de trimbaler ta famille dans ta voiture de beauf-tuning ?

aujourd hui papa prefere un SUV plutot q un monospace.

ensuite le gros soucis chez dacia c est les motorisation. certes on est sur du low cost mais un 110 sur un lodgy... le truc a vide parait peser le poids d un camion j imagine charger a bloc. car n oubliez que celui qui achetera un lodgy est une personne de peux de moyen qui veux juste trimballer une grosse famille.

Le Lodgy pese nettement moins lourd qu'un Scenic court

(j'ose meme pas parler du long) et dispose du meme Dci 110 que la grande majorité des scenic vendues.

Si le Lodgy se vend peut

(ce qui est tout relatif, il doit pas s'ecouler beaucoup moins que le MCV dans les chiffres) c'est à mon avis surtout que pas grand monde à besoin d'un tel volume.

ET que pour le meme prix voir moins un Duster 4x2 est bien plus sexy.

faudrait qu'il remplace le Lodgy par un gros Duster à 7 places plus dans l'air du temps

moi j'aurais tendance a dire que c le mcv (et peut etre la logan au complet) qui disparaitra les break ne sont pas tres aimé des clients, alors que les monospace et suv on le vent en poupe

Eh bien, moi, je suis tout à fait satisfait de mon Lodgy Lauréate full options 7 places 1.2 TCe, acheté 16.570 € en Belgique, dont j'ai pris possession fin décembre 2012 et avec lequel j'ai parcouru jusqu'à présent 18.500 km.

Que ce soit seul à bord, avec ma femme, avec 2 ou 4 de nos petits-enfants ou même à 7, le moteur ne rechigne pas à la tâche et le confort à bord n'est pas beaucoup moindre que dans nombre de monospaces susmentionnés.

J'aime son esthétique caractéristique, sa carrure d'armoire normande, comme je l'ai lu ailleurs ; d'ailleurs est-il plus typé qu'un Scenic, qu'un Picasso ou autres ?

Quant à la finition, ce n'est certes pas la qualité de ces monospaces mais je n'ai pas trouvé un seul "plastique coupant".

En outre, j'ai payé moitié moins qu'un Grand Scenic, C4 Grand Picasso, ... 7 places avec le même niveau d'équipements.

Alors, notre décision a été vitre prise au moment du choix.

"faudrait qu'il remplace le Lodgy par un gros Duster à 7 places plus dans l'air du temps"

Je pense aussi en effet qu'un Duster 7 places,

avec une 3° file de siege meme bien plus etriquée que sur le Lodgy;

le tout 1000 Euro plus cher que le Duster 5 places...

... se vendrait bien mieux que le Lodgy.

En plus il pourrait servir de base à un Duster Pick-Up double cabine.

On voit pourtant, sur nos routes, bien plus de Lodgy que de MCV ou de dokker "civil" !

d'ailleurs le MCV actuel ,n'offre pas 7 places et est bien moins "changeable" que le MCV de première génération (qui, il faut le dire, devait assumer à la fois la place de break, d'utilitaire et de bétaillère).

Enfin le Lodgy n'est pas basé sur la Logan. Mais sur la plateforme du Scénic II.

Toutes les Dacia sont connectées R-link, ont un GPS Europe à 200E c'est 2300E minimum pour la même chose chez vw : PLUS DE 10 FOIS PLUS CHER CHEZ VW !!!! Dacia dont le Duster, c'est moderne, connectée, régulateur de vitesse, GPS etc. pour 40 000E de moins que vw et 20 000 de moins que skoda !! Pas étonnant que vw fasse tant de marge... c'est les acheteurs vw gogos qui n'y connaissent rien...

Les seules comparaisons possibles entre les Dacia Lodgy, dokker et autres, ce sont des voitures des années 70/80.... genre 4L, Simca break, peugeot 504 break.... meme confort, meme niveau de sécurité, memes performances, meme clientèle : ouvrier ou employé de base.

Ton Duster tout neuf tout équipé c'est environ 18.000 euros, le touran de mon épouse neuf avec : 2L 140cv, GPS, ABS, ESP, régulateur de vitesse, DSG, démarrage en cote, suspension pilotée, radar av/ar, caméra de recul, park assist, clim auto 2 zones, alarme, détecteur de sougonflage, ext garantie (km illimité) 5 ans, volant multi fonction, kit bluetooth, sellerie cuir, etc.... 5,6L au 100km (conso réelle sur 50.000km), !!! excellent confort (DCC), ... pour 33.000 euros.... perso y a pas photo.... c'est comme comparé une swatch et une Breitling !!! en plus essaie d'avoir sur ton Duster l'amortissement piloté, le toit panoramique ouvrant électrique, la caméra de recul, la boite double embrayage, un vrai moteur, etc...... donc oui VW ce n'est pas le meme prix mais c'est surtout pas le meme monde !!! tout comme Porsche, Bentley, etc... sont aussi plus haut de gamme et plus cher .... et pourtant je préfère rouler en famille en Porsche Cayenne qu'en Duster !!!

Je préfère m'élever dans la vie plutot que de rester au ras du caniveau....avec toi !

Je ne comprends pas comment vous arrivez à payer 16/17 voire 18000€ un lodgy essence :

Le 85cv avec clim est a 11500

et le 115 à 13100

(Ajouter 500 pour le 7 places)

Donc il faudrait arrêter d'exagérer, les prix sont imbattables ...

J'adore Caradisiac, je viens ici rien que pour voir les commentaires des mecs avec leur bagnoles qui croient encore qu'il vont s'élever dans la vie parce qu'il ont acheté une caisse branché ...

Je vais aussi sur Clubic pour les commentaires sur l'Iphone, c'est pas mal aussi .

... d'ailleurs je me demande si c'est pas les mêmes personnes ...

et oui c'est bien ca le problème !!! tu compares ce qui n'est pas comparable !!! va donc sur le web de dacia et prend toi un duster diesel prestice (du pauvre ??) dci 110cv (sic!!! 0-100km en 13s !), 2 ou 3 options (de base....!!!) et tu arrives déja à près de 21.000 euros !!!! si tu ajoutes la sellerie cuir, jantes alliage et peinture métallisée tu en es à 22.600 euros !!!! donc je ne te parle meme pas du park assist, de la caméra de recul, de la boite a double embrayage, d'un vrai moteur, de suspension pilotée, etc etc.... ton duster c'est de l'arnaque en rapport qualité prix !!! et Renault ne se prive pas de dire qu'ils font des marges énormes dessus.... et oui !!! encore une fois c'est le francais de base (le smicard) qui se fait arnaquer !!! c'est une honte !

toi, c'est sur, tu ne risques pas de t'élever....tu restera toujours au ras du caniveau !!! remarque tu es dans la mentalité francaise !

Good luck super looser que tu es !

Ah.touché, on sent le mec énnervé, ça deviens intéressant ... ..

Sinon tu n'as pas répondu (Mais je n'ai pas été assez clair)

As-tu un IPhone ?

et non désolé.... !!! l'iphone est un truc de petit frimeur !!! un S5 fait plus pour moins cher !!!

Le seul avantage de l'iphone s'est sa surcote à la revente.

Mais tout cela ne change pas le fait que TON Duster fait toujours beaucoup moins.... donc !!

Iphone, S5 : même combat ..des truc pour jouer les grand , genre en lisant ses mail devant tout le monde pour faire pro ....

sinon qui t'as dis que j'avais un duster ?

Treves de betises, faut que j'y aille, mais merci du bon moment passé ...

de rien gamin.... tu dois aller bosser, ton patron te surveille !!! hihi !!

Pour ce qui est du S5.... et non c'est très utile - comme je l'ai déja dit- j'habite dans une station balnéaire et c'est l'un des rare à supporter l'eau....

Pour ma part, je suis profession libérale (AGA).... !!! donc pas de patron et pas d'horaires contrairement à toi !!

Pour info, tu ne vas pas pouvoir venir en vacances chez nous.... les camping sont interdit (meme sauvage) !

Tant mieux pour toi si tu as les moyens pour te le payer; mais certains ne peuvent ou ne veulent pas forcément se payer un véhicule à 33 000 € pour l'utilisation qu'ils en ont, et s'en battent les cou**les de la suspension pilotée, park assit, caméra de recul, alarme etc...) Pour ma part une Dacia à 13000€ me convient parfaitement (avec régulateur-limiteur, radar de recul, clim quand même ), et un forfait téléphone sans internet avec un portable "bateau" aussi

Je n'ai pas l'impression d'être au ras du caniveau; j'en ai juste rien à foutre du paraître et de devoir faire comme tout le monde

"Iphone, S5 : même combat ..des truc pour jouer les grand " et oui j'ai eu les memes réflexion en 1994 lorsque j'ai eu ma première email pro (worldcom).... les gens de ton niveau ne savaient pas ce que c'était et trouvait ca inutile !!! et mon tel portable à le meme époque..... c'était plus pratique que d'attendre qu'une cabine tel se libère !!! ...

toi tu continues à attendre....que les cabines tel reviennent !!!

Ceci explique peut etre que tu roules en Dacia.... tu es un minable nostalique du 18ème siècle....tu as voté hollande, maintenant tu pleures, demain tu sera au chomage....

Guts ..j'aurais pas dit mieux ..

Sinon laisse tomber ça sent la Mytho à plein nez ...

A+

qRWM

Bin non, je ne bosse pas je mange ..

C'est que ça creuse la chasse au Troll ...

mais je te rassure.... tu ne parait pas !!! tu ES minable !!! surtout dans ton Dacia !

Pour ma part (et comme des millions de personnes) données sur mon portable....car je bosse et suis souvent en déplacement (pour cela que je dois avoir une voiture fiable), quand au Touran.... c'est la voiture de mon épouse (avec les enfants c'est plus pratique), moi j'ai un Touareg.... plus pratique pour le sable et, transporter/mettre à l'eau les Sea-Doo !!!

Et comme je suis profession libérale mes charges de voitures sont déductibles !!! tout comme mon tel portable !!! :-)

Toi tu as fait le choix d'etre minable ....c'est ton problème pas le mien !

Et en plus il fait chier le monde avec sa merde sur les plages ...la on a un spécimen ...

Nan j'déconne, la t'en fait trop ...Mais t'es un beau mytho quand même ....

et tu es... et tu es ...

...

...

un

...

gros

...

...

...

C _ _ !!

^^

"Les seules comparaisons possibles entre les Dacia Lodgy, dokker et autres, ce sont des voitures des années 70/80 [...] meme clientèle : ouvrier ou employé de base"...

Associer un véhicule à une catégorie sociale est une vision tout aussi rétrograde de notre société. Je connais des ouvriers qui roulent en BMW rutilante et qui vivent en HLM. Je connais des retraités aisés qui roulent en Dacia, qui ont une maison de prestige, et qui partent en voyage tous les mois.

Les parkings des Lidl et autre Aldi comptent des Dacia tout autant que des Mercedes.

Chacun ses priorités dans sa vie. Si se la péter en bagnole est le cadet de nos préoccupations, que l'on a une conduite responsable, une Dacia convient tout aussi bien. Et qu'importe la sécurité à un kéké, qui de toutes façons, s'il mange un platane à 180, BMW ou pas, il v.

Rregarde le nissan evalia. 17k € chez un mandataire !

Pour le comparatif Dacia Lodgy vs Wolkswagen Touran:

avec trois enfants, et en recherche active pour un nouveau véhicule, nous avons testé les deux. Déjà, dans le Touran, 3 sièges enfants ne tiennent pas sur la banquette arrière (cherchez l'erreur sur un véhicule qui se veut "familial") tandis qu'ils tiennent dans le Lodgy. En plus, 33 000€ pour le Touran "full option" du commentateur ci-dessus - 18 000€ du Lodgy prestige optionné, il reste 15 000€. Avec cela, plutôt que quelques options non indispensables (comme la suspension pilotée, la clim x-zone, etc.), on peut s'acheter un deuxième véhicule ! Où placer la somme pour les études futures des enfants, faire un voyage en famille au bout du monde...

Mais bon, c'est sûr que ça fait plus "classe" de rouler en WV. Ca dépend si on vit pour soi ou pour l'image que les autres ont de nous. Personnelement, je préfère rouler en Dacia payée cash (plus son prix en réserve sur un livret bancaire) qu'un Touran en crédit sur 5 ans.