Commentaires - Daimler et Renault-Nissan récompensés pour leur association

pour sortir de la merde pas chère et gagner un max de fric, ils sont champion...dans 60 000km quand le citan ou kangoo société tombera en lambeau et coûtera un max d'entretient...

les unions franco-allemandes sont porteuses, cf Aerospatiale-Matra et DASA (Daimler aerospace).

Nos deux pays quand ils ne se font pas la guerre (pour de vraie) ni la guerre économique mais s'allient font de belles choses en commun capable de battre n'importe quel industrie dans le monde.

On a eu le tort, nous les français, de s'etre accaparer Aventis qui était la premiere association pharmaceutique franco-allemande (fusion de Rhone Poulenc et de Hoescht), du coup nos rapports avec les allemands sont devenus plus tendus et à couper les élans binationaux industriels.

Pourvu que Daimler et Renault transforme l'essai et continue nos belles associations franco-allemandes.

Edit: à titre d'info, des rumeurs depuis plusieurs mois font état d'une fusion entre Orange (ex-France Telecom) et T-mobile (ex-Deustch Telecom). Les rumeurs suite à plusieurs déclaration des présidents des deux groupes et qui ont d'ailleurs fusioné leur filiale en Angleterre pour préparer la grande fusion finale

Aucune info sur un éventuel échange de technologie pour aider Renault à acccéder au HDG ?

J'suis à peine surpris

Comment pouvez-vous affirmer gratuitement qu'un kangoo tombe en lambeau dans 60000km ?

De nombreux kangoo sont en très bon état à plus de 200000 km.

Adepte des sports de montagne, nous sommes nombreux à utiliser des kangoo et des Berlingo. L'ensemble des personnes, que je connais, sont très satisfait de ce type de véhicule.

Ensuite, ce n'est pas une voiture passion... Mais lorsque je n'ai pas besoin de coffre, je m'éclate au volant de mon MX5 :)))

C'est toujours agréable de voir des rapprochements entre nos deux pays. Nous avons chacun à apprendre de l'autre et les possibilités offertes sont énormes.

Même si, en interne comme en externe, certains grincent des dents, cette association semble porter ses premiers fruits.

L'avenir dira si cette stratégie est bonne et si chacun aura le courage de développer un peu le concept.

Pour l'instant, j'ai l'impression que c'est Mercedes qui profite le plus de cette association : le Kangoo - Citan, la Twingo - Smart 4p. Où est passée la Renault sur base Classe E ?

Tu tentes de battre Roc? Continue, tu es sur la bonne voie!

Quand l'étoile s'associe au cric...

Une belle coopération.

N'oublions pas également le co-développement avec Ford de la technologie pile à combustible, pour les véhicules de prochaine génération (vers 2020).

RenaultSportTechnologies.

Carlos n'a pas une tête à monter sur une échelle, il ne doit beaucoup l'user son échelle, je ne suis pas surpris qu'il soit co-primé pour une histoire d'économie d'échelle.

Remarquez, Varin non plus ne doit pas trop savoir ce qu'est une échelle.

Renault qui rie , PSA qui pleure ...

Faut pas nourrir les trolls....

Soyez un peu plus respectueux et objectif, le kangoo est un très bon véhicule.

POur l'heure c'est pluôt les français qui sont bénéficiaire car le citan est fait en FRance ! Pour ce qui est de la twingo/smart les frais sont partagés, n'allez pas chercher des noises où il n'y en a pas !

Merci anonyme de 20h50 pour la réponse. C'est vrai que j'avais pas vu de ce point de vu (je ne cherche pas les noises comme le dit bzep tout le monde ne cherche pas forcément à se fritter sur cara).

Lire bien l'article jusqu'au bout.

Y'a ça aussi:

" Renault et Daimler travaillent également au lancement des successeurs de Twingo et Smart 4 places dont la production sera réalisée à Novo Mesto en Slovénie. "

Si ces bons fonctionnaires de la chambre de commerce Franco-Allemande pensent que ce soit un agréable signal pour les emplois futurs de l'usine d'Hambach, bienvenue dans le monde des bisounours...

On rappellera que Benz n'a jamais pu dégager de rentabilité sur l'équation actuelle du type de production des gammes Smart.

Et ton E30 330D de merde elle a redémarré alors ???

C'est pourtant pas compliqué de trouver un problème sur une arrivé de gazoil ...

Renault, Peugeot ou Citroën peuvent faire du HDG mais a quoi bon ????

Vous croyez vraiment que même si Renault faisait une concurrente de l'A8, meilleure que l'A8 et que la Classe S réuni les gens achèterait ???

Ben non, il dirait sans même les avoirs essayées que c'est de la merde, que les Allemandes sont mieux et bla et bla... le mec qui dépensent 100 000€ dans une grosse caisse, veux se la péter et en Renault c'est compliqué...

Le jour ou nous arrêterons de nous critiquer nous mêmes, nos marques pourront peut être se lancer dans le HDG...en attendant...

J'ai une Renault et au boulot on m'a dit... ben merde pourtant tu gagnes bien ta vie !!! la bêtise humaine en matière automobile est sans limite, faite d'a priori...

ca dépend des gens. J'en connais beaucoup, je dirais meme que la grande majorité des français ne connaissent rien l'automobile et n'ont pas d'a priori vis à vis des françaises par rapport aux allemandes.

Tu roules en Renault, ben ok quoi.

Tu roules en BMW, ben ok si tu te l'es payé neuve mais ca t'apportes quoi de plus?

voilà la reflexion majoritaire par chez moi.

Peut-etre qu'à Paris c'est différent d'où j'imagine que tu vis car ce genre de reflexion ne peut venir que de la capitalie, on sait que les parisiens sont plus m'as tu vu qu'ailleurs de la France

Infiniti profitera des moteurs Daimler a cours terme !

Et RSAS profitera aussi de Daimler dans peu de tesmps... soyons patients

Beau travail entre les groupes !

Le probleme c'est que ça arrive à tous les généralistes, voir le bide total de la vw phaeton par rapport à l'Audi équivalente qui se vend comme des petits pains.

Le logo à une forte valeur symbolique, si tu vois ce logo sur des logan et des twingos ça aura moins l'air premium et classe que si tu ne vois ce logo que sur des voiture surchères.

Renault peut très bien vendre du premium, à la seule condition qu'il créé une marque dédiée au premium, par exemple "initiale paris".

S'il n'y a ce logo et marque que sur des voitures très chères, automatiquement les 80% de m'as-tu-vu qui roulent en BM/Audi/Merco auront les yeux qui brillent en la voyant.

Tres bonne stratégie des 2 groupes, cet un exemple à suivre en Europe, l'union fait la force c bien connu...

et pendant ce temps grolard-villon

"Si ces bons fonctionnaires de la chambre de commerce Franco-Allemande pensent que ce soit un agréable signal pour les emplois futurs de l'usine d'Hambach, bienvenue dans le monde des bisounours..."

L'article n'est pas forcément clair à ce sujet. L'usine française de SMART n’est pas du tout menacée. Elle fabriquera bien la nouvelle ForTwo. Rien ne change de ce côté.

Le modèle fabriqué chez RENAULT à Novo Mesto est un nouveau véhicule destiné à étendre la gamme SMART. Il aura 5 portes et 4 places, comme la nouvelle Twingo.

Ne te fatigue pas à lui répondre, il n'y connait rien, le yoghourt

Tiens, le retour Du Débile !

Ben rien à te dire mon gars.

Et pour le z'ano du dessus, confondant de naïveté : Allez, dans quelques années tu pourras voter Sarko à nouveau : prépare toi à écouter ses nouvelles histoires...elles vont te faire rêver mon gars.

Je t'ai causé, mon gros ?

et toi le socialo bedonnant a continuer a voter pour hollande , histoire de continuer a survivre de tes allocs diverses et variées