Par Anonyme
Ridicule Mini, le Dakar n'était déjà plus très intéressant, ils l'ont achevé
Dakar 2014 - ES13 Arrivée : Peterhansel rend sa première place à Nani Roma
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Par Anonyme
Ridicule Mini, le Dakar n'était déjà plus très intéressant, ils l'ont achevé
Par Anonyme
C'est ce qu'on appelle un Bras d'honneur au sport automobile, y'a plus du tout de combat ni de suspens, on en est presque au niveau du catch la, a désigner le vainqueur avant l'arrivée. Triste époque...
Par Anonyme
Minable, c'est comme ça qu'on tue le sport Auto, si on peut encore appeler ça du sport.
Mais bon c'est symptomatique du monde dans lequel on vit.
Par §bze020bz
minable nul et pas sport chez mini ! à gerber. On n'en a pas fini de ces cons dans le sport.
Par Anonyme
Le Dakar... Ça existe encore ce truc ?
Par §Gui726ee
Meme dans le sport auto, la raison prend le dessus sur la passion... Décidément, fini de rigoler !
Par §pao657hu
Pourquoi minable, il y a quelques années quand les consignes étaient favorables à Peterhansel personne criait au scandale, la c'est pareil Roma était quand même devant depuis un bout de temps. Le plus ridicule dans l'affaire c'est le boss de X-Raid qui a pris la décision trop tard, quand Sainz a été largué il aurait dut figer les positions et non les laisser se battre pour rien.
Par Anonyme
c'est un vrai scandale cette action, Mini était déj assuré de gagner le rallye, peut importe le vainqueur merde.
Par Anonyme
c pour ça que je ne regarde plus le dakar depuis des années
pourtant a l'époque des frères marreau j'adorai
Par Anonyme
et une pantalonnade supplémentaire ,le soit disant sport auto n'est plus que magouilles et arrangements entre financiers ,j'en arrive a me demander si le Monte Carlo n'a pas bénéficié de la même soupe
Par Anonyme
N'importe quoi cette consigne de Mini. Peterhansel n'avait pas volé son retour en tête du classement vendredi. Il n'avait pas à rendre sa position, samedi, à Roma.
Il faudrait une concurrence nombreuse, et limiter à 2 ou 3, le nombre de véhicules par écurie. Le Dakar devient vraiment inintéressant!
Par Anonyme
En réponse à §pao657hu
Pourquoi minable, il y a quelques années quand les consignes étaient favorables à Peterhansel personne criait au scandale, la c'est pareil Roma était quand même devant depuis un bout de temps. Le plus ridicule dans l'affaire c'est le boss de X-Raid qui a pris la décision trop tard, quand Sainz a été largué il aurait dut figer les positions et non les laisser se battre pour rien.
"Par pao53 le 19 Janvier 2014 à 02h47
Pourquoi minable, il y a quelques années quand les consignes étaient favorables à Peterhansel personne criait au scandale"
Si, relis bien ce qu'il se disait à l'époque quand Mitsu demandait à Alphand de ne pas attaquer...
Mais surtout Mitsu l'avait demandé dès que Sainz (tient tient l'histoire se répète) s'était planté avec son Touareg.
Ce n'était pas la même soupe. Mitsu était outsider et pouvait gagner contre toute attente.
Là que risquait MINI ? Al Attiyah était là au cas où pour éviter à De Villiers de l'emporter.
Il suffit d'écouter Alphand sur le sujet. Sur ses consignes il dit que c'était normal, sur les consignes MINI il ne comprend pas pourquoi si tard.
Bref si même Alphand (pourtant premier concerné la première fois) le dit c'est bien que c con comme la lune non ?
Par §fre472AC
Peter va changer de cremerie la saison prochaine et mini a choisi Roma qui continu l'aventure avec eux.
Par Anonyme
La honte....mais quelle honte.
C'est tout sauf du sport.
Le Dakar est mort et enterré.
Par spounyboy
Fuck les consignes !
Par §Mas072yJ
Il semblerait que si Peterhansel a réussi à remonter aussi vite tout du long de la semaine, c'est qu'il y avait déjà des consignes pour ralentir un peu et que Roma les avait suivies à la lettre.
Info ou intox ?
Par Anonyme
Rien que de voir les "Mini" on a compris que cette épreuve était, est et restera une supercherie.
Qu'il fasse, un Dakar en Amérique du Sud sans le renommer. Qu'ils mettent des prototypes de la sorte depuis des décennies en leur mettant des logos de marque...(genre c'est une mini CA...) me fait bien rire.
Vive le 4L trophy, lui ressemble à quelque chose.
Par Anonyme
Le Dakar est mort depuis l'arrivée des usines et des valises de fric, on devrait plutôt l'appeler le Dollar.
Par Anonyme
En réponse à §Mas072yJ
Il semblerait que si Peterhansel a réussi à remonter aussi vite tout du long de la semaine, c'est qu'il y avait déjà des consignes pour ralentir un peu et que Roma les avait suivies à la lettre.
Info ou intox ?
"Par MasterLudo le 19 Janvier 2014 à 13h11
Il semblerait que si Peterhansel a réussi à remonter aussi vite tout du long de la semaine, c'est qu'il y avait déjà des consignes pour ralentir un peu et que Roma les avait suivies à la lettre.
Info ou intox ?"
Intox...Peterhansel a "simplement" moins crevé que Roma.
Quand il le repasse pour 26 secondes, Roma a crevé alors qu'il était devant, puis s'est tanké comme un con dans le sable alors que les MINI roulaient groupées.
Peter et Al Attiyah l'on attendu et une fois reparti Peter a demandé à ce que Roma ouvre la route puisqu'il était leader...et ce dernier a refusé, laissant Peterhansel ouvrir...et il a ouvert montrant à Roma qu'il ne méritait pas la victoire.
Hier Peterhansel s'est carrément arrêté pour attendre Roma sinon il gagnait les doigts dans le nez.
Par §pao657hu
En réponse à Anonyme
"Par pao53 le 19 Janvier 2014 à 02h47
Pourquoi minable, il y a quelques années quand les consignes étaient favorables à Peterhansel personne criait au scandale"
Si, relis bien ce qu'il se disait à l'époque quand Mitsu demandait à Alphand de ne pas attaquer...
Mais surtout Mitsu l'avait demandé dès que Sainz (tient tient l'histoire se répète) s'était planté avec son Touareg.
Ce n'était pas la même soupe. Mitsu était outsider et pouvait gagner contre toute attente.
Là que risquait MINI ? Al Attiyah était là au cas où pour éviter à De Villiers de l'emporter.
Il suffit d'écouter Alphand sur le sujet. Sur ses consignes il dit que c'était normal, sur les consignes MINI il ne comprend pas pourquoi si tard.
Bref si même Alphand (pourtant premier concerné la première fois) le dit c'est bien que c con comme la lune non ?
"Là que risquait MINI ? Al Attiyah était là au cas où pour éviter à De Villiers de l'emporter.
Il suffit d'écouter Alphand sur le sujet. Sur ses consignes il dit que c'était normal, sur les consignes MINI il ne comprend pas pourquoi si tard."
Ils voulaient peut être le triplé?
Perso je comprends les consignes quand tu as 2/3 autos largement devant je trouve normal de figer les positions au bénéfice du mieux classé, ce n'est pas la peine de risquer une casse ou une sortie de route pour "rien" avec des milliers d'€ de réparations à la clé.
Enfin bon je trouve dommage de s'acharner sur Roma qui était quand même 1er au moment ou la décision a été prise, alors que le coupable c'est le boss du team X-Raid qui s'est carrément planté. Je ne parle même pas des incompétents de FranceTV qui nous faisaient croire qu'il n'y avait plus de consignes
Par Anonyme
En réponse à §pao657hu
"Là que risquait MINI ? Al Attiyah était là au cas où pour éviter à De Villiers de l'emporter.
Il suffit d'écouter Alphand sur le sujet. Sur ses consignes il dit que c'était normal, sur les consignes MINI il ne comprend pas pourquoi si tard."
Ils voulaient peut être le triplé?
Perso je comprends les consignes quand tu as 2/3 autos largement devant je trouve normal de figer les positions au bénéfice du mieux classé, ce n'est pas la peine de risquer une casse ou une sortie de route pour "rien" avec des milliers d'€ de réparations à la clé.
Enfin bon je trouve dommage de s'acharner sur Roma qui était quand même 1er au moment ou la décision a été prise, alors que le coupable c'est le boss du team X-Raid qui s'est carrément planté. Je ne parle même pas des incompétents de FranceTV qui nous faisaient croire qu'il n'y avait plus de consignes
Roma 1er...mais avec un Peterhansel qui remontait à grandes enjambées sur lui.
Mini vient de fracasser l'esprit du sport...
Par Anonyme
En réponse à §pao657hu
"Là que risquait MINI ? Al Attiyah était là au cas où pour éviter à De Villiers de l'emporter.
Il suffit d'écouter Alphand sur le sujet. Sur ses consignes il dit que c'était normal, sur les consignes MINI il ne comprend pas pourquoi si tard."
Ils voulaient peut être le triplé?
Perso je comprends les consignes quand tu as 2/3 autos largement devant je trouve normal de figer les positions au bénéfice du mieux classé, ce n'est pas la peine de risquer une casse ou une sortie de route pour "rien" avec des milliers d'€ de réparations à la clé.
Enfin bon je trouve dommage de s'acharner sur Roma qui était quand même 1er au moment ou la décision a été prise, alors que le coupable c'est le boss du team X-Raid qui s'est carrément planté. Je ne parle même pas des incompétents de FranceTV qui nous faisaient croire qu'il n'y avait plus de consignes
"Enfin bon je trouve dommage de s'acharner sur Roma qui était quand même 1er au moment ou la décision a été prise, alors que le coupable c'est le boss du team X-Raid qui s'est carrément planté."
Oui Sven Quandt est un mauvais team manager.
Mais bon Roma n'avait pas le niveau d'un vainqueur. Sans les consignes il serait 20 à 30 minutes derrière Peterhansel à l'heure qu'il est c'est tout.
Là il a une victoire à la Pyrrhus qui restera entachée à jamais.
Par §mot737Kg
Paris tcards ou Paris dllars?
Par §jac400bt
a l'époque des frères Marreau avec leurs 4L et R30 j'adorai moi aussi mais dès que la clique Peugeot avec Todt sont arrivés ils ont fait magouilles sur magouilles et depuis même si je ne regarde certain reportages pour les paysages, la course n'est plus la même je suis dégouté par cette épreuve
Par §jac400bt
A l'époque des frères Marreau avec leurs 4L et R30 j'adorai moi aussi mais dès que la clique Peugeot avec Todt sont arrivés ils ont fait magouilles sur magouilles et depuis même si je ne regarde certain reportages pour les paysages, la course n'est plus la même je suis dégouté par cette épreuve
Par §Key233LM
Vu le résultat et l’intérêt en chute libre pour cette... mise en scène, ils auraient mieux fait de rester a la maison et juste jouer aux billes pour décider qui allait être le "vainqueur".
Par Anonyme
Les frères Marreau dans leur 4L avec le Bernard en copi qui n'arrète pas de dire à son frere : " Putain, fais gaffe! Oh putain, fais gaffe !" Tout une époque...
Par Anonyme
DAKAR c est en afrique pas en amérique du sud déja le nom est pas normal appeler ca une course c est ridicule
Par Anonyme
Faites marrer avec vos posts de pucelles, des consignes dans le sport auto...ça existe depuis toujours
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Faites marrer avec vos posts de pucelles, des consignes dans le sport auto...ça existe depuis toujours
il faut toujours qu il y est un idiot qui fasse un commentaire a 2 balles donc tu approuve cela SPORTIF
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
il faut toujours qu il y est un idiot qui fasse un commentaire a 2 balles donc tu approuve cela SPORTIF
Innocent, et en plus, inculte ( bonjour les fautes !)
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