Commentaires - Des Range Rover électriques développés par le constructeur Liberty Electric Cars Ltd

Bon, et en France, que se passe-t-il ? Rien ! Pourtant la conversion de voitures classiques en électriques serait un bon filon économique, avec des emplois à la clef !

c clair que Barry Shrier a tout compris du business écolo !

En effet ce serait superbe pour la France. Mais il faut voir qu'il n'y a pas comme à Londre une taxe à l'entrée de Paris pour la pollution. Au final le marché du 4x4 100% électrique semble devoir prendre naissance dans un pays comme l'Angleterre. Il est sur que ça fera des emplois. Reste avoir ce que cela va donner, en plus si ce genre d'entreprise comme Liberty Elec. Cars fonctionne, cela peut avoir un impacte énorme sur nos problèmes écologiques. N'onblions pas que les batteries sont de plus en plus recyclables. Et il semble que LEC veuille utiliser la nouvelle génération de batterie réutilisable à 95%, à voir sur leur site: www.Liberty-eCars.com. Enfin il faudrait aussi que les gouvernements se penchent sur ce genre de problèmes pour aider ces initiatives. Mais bon ils font tous tellement d'argent en taxant le pétrole. A bon entendeur...:coucou:

Entre le poids des batteries 400 kg et le poids du Range 2400 kg, ça nous fait près de 3 tonnes à déplacer, c'est n'importe quoi, il faut énormement d'énergie, l'électricité il faut bien la produire...C'est pas parce que c'est électrique que c'est écolo, est-ce que vous allez comprendre ça un jour !? Une Golf  qui consomme 4,5 litre/100 est bien + écologique que ce tank électrique.