J'ai eu beau demander qu'on ferme la porte de ce concept Starter pour faire les photos, les molosses du stand Startech ont refusé. 3 possibilités: Ou bien ma tête ne leur revenait pas (ce qui est concevable), ou bien la porte ne fermait pas, ou alors le molosse ne sait pas fermer une porte.L'ubiquiste Vaillant vous a déjà présenté cette étude sur base Avenger qui a tout de même le mérite d'être un peu plus fouillée que ce que propose d'habitude les préparateurs du type Startech.Startech est spécialisé dans les produits Jeep, Dodge et Chrysler. Sur le stand, Starter devait attirer l'oeil sur les traditionnelles préparations pour Nitro, Caliber, Patriot, 300C qui cotoyaient les kits de majoration de puissance pour moteur diesel.Outre les jantes en 22 pouces (!), on peut apprécier les optiques à led en forme de croix qui rappellent le blason Dodge. Ce sera plus dur avec un blason Peugeot mais le concept est sympa pour peu qu'il soit homologué! En tout cas, cela fait son petit effet.Là où Startech est interessant, c'est qu'il ne s'engouffre pas dans une tendance existante mais tente de creuser sa propre voie à base d'acrylique, de clarté, de transparence, de simplicité, bref, de pureté. On peut ne pas aimer mais accordons lui le mérite de la différence. Surtout dans une Halle Tuning où les élargissements de voie se disputent aux rabaissements outranciers et aux béances de boucliers !