Par Anonyme
La nouvelle Dallara a révélé de gros défauts de stabilité du train arrière déja signalés par le regreté Dan W.
Accessoirement c'est étonnant voir suspect de constater que le constructeur italien fournit en exclusivité Indy, IndyLight, F3 (exclu à 99%), Gp3, Ws 3.5 et Gp2 !
En ai-je oublié ?
Est ce bien sain pour le sport auto si un seul homme décide des prix sans la moindre concurrence ?
Accessoirement aussi, le WS 3.5 passe en 2012 de 600.000 à ...900.000 !
Et le Gp2 qui était à 1.2 million sera allègrement à 2.2 millions en 2012!
Et personne en dit rien à la FIA.
Qu'en pensez vous et que pensez vous du silence des ceux qui se disent des journalistes, sur ce sujet fondamental ?