Commentaires - Économie : Opel espère un retour dans le vert en 2012.

@Lionel : Et comme tu parles de GM , pas un petit mot sur la mort de Saab ce jour !

 Garder Opel, marque on ne peut plus généraliste et insipide, et tuer un Saab aux nouveaux modèles ambitieux ? Quelque chose m'échappe dans la logique GM...

:pfff: Je suis devenu très sceptique sur le sort d'Opel. Les manipulations éhontées de GM qui a fait un chantage aux emplois en Allemagne, le plan produit très ambitieux en terme de marketing, mais à la baisse très nette en terme de qualité, ne me rassure pas du tout. Très content de mon Astra H, je boycotterai la marque lors de mon prochain achat...

@Bluboy : Completement débile comme réaction, c'est comme si tu disais que Danone avait fait un chantage en Allemagne et que du coup tu vas manger que des yaourts Nestlé maintenant. Si ca peut te donner bonne conscience d'acheter une mégane moche pour ton prochain achat, c'est ton probleme...

@ Bluboy, : voilà c'est à cause de réaction comme ça complétement délirante que le sort d'Opel est incertain!! si tu n'aimes plus tu dis rien et t'achete autre choses, explique moi linteret de boycotter la marque!!!  non mais sérieux !! ????

Opel ça craint, c'est du produit GM bas de gamme (pléonasme) couvert de chrome germanique. 

 Je suis en Saab Aero, espèce de prolo à gourmette :D

Ben si saab c'est pas du produit de récup bas de gamme... D'ailleurs c'est mort maintenant alors n'en parlons plus... Opel font des voitures super fiable, robuste, performante et, en plus, de plus en plus jolie. (de toute façon bien plus jolie que la majorité de la production française). OPEL 4 EVER! 200000 km en corsa B sans embûche et 325000 km en omega :p

@René : c'est que saab avait une politique de renouvellement très ambitieuse, on voit les 3 - 4 dernières générations qu'ils ont pndu et ce que ca a donne. Après, dire qu'Opel n'a aucune ambition... entre sortir quasi tous les modèes de la gamme en version super-sport (ventes confidentielles formcément) et ntégré des éléments technologiques inédits que l'on ne trouve que dans le segment premium, je sais pas ce qu'il te faut... 

 Duke, c'est vrai que le 2.2 TiD d'Opel brille par sa fiabilité, 1 litre d'huile au 50 km, MDR !! Et je me souviens même d'une Omega qui forçait l'admiration en réussissant à rendre un 6 cyl. diesel BMW complètement atone. Vive Opel MDR !! Bon, maintenant on peut qand même dire que Oel c'est plus fiable qu'une Lada, ça oui, certainement. C'est déjà ça... 

Opel est devenu la vitrine GM en Europe, avec la qualité cheap qui va avec. La seule qui vallait le coup était l'Omega équipée BMW, c'est tout. L'Insignia est de bonne facture, mais c'est en réalité une Cadillac rebadgée. Après pour chercher une âme, faut vraiment fouiller. Même les Allemands les considèrent comme des véhicules de beauf. 

@John : Faut continuer la liste : "Plus fiable qu'une Lada, renault, peugeot" et surtout plus beau et mieu finis. Petite parenthese, qu'a sorti dernierement peugeot ? la 3008 ? la 5008 ? la 308 ? la 206+ ??  Et renault ? La twingo ? le koleos ? la megane ? la logan ? la modus ? La laguna ? Mdr que des trucs moches. Mais il y aura toujours de bon francais pour acheter ces choses :lol:  Vivement que ca ferme. Je prend ces 2 marques francaises comme exemple car j'ai remarqué qu'il y a beaucoup de chauvins qui ouvrent leurs bouches pour dire n'importe quoi. Apres comparer Opel au Bm ou Mercedes, faut pas être bien fufute, c'est pas le meme segment.

a savoir une bmw ou mercedes ou vw sont beaucoups plus cher que opel. Je travail en conces opel et sur les 2.5 bmw de l'omega c'est des nid a panne meme si il savent encaisser des km. Autres chose a savoir SAAB utilise les chassi et les meme moteur que  opel.(2.0dti,2.2dti,1.9 cdti,...) Pour le prix opel reste tres fiable dans ma conces on fais aussi mercedes et je peux vous garantir que mercedes tombe plus en panne que une opel sans oublier le prix des pieces beaucoups plus cher chez merco. vous avez deja vu une citroen ou peugeot avec 450000 500000 km ? moi non sa existe mais sans plus des opel avec ce kmtrage la tu en trouve tous les jours et j'en voi tous les jours autres exemple: disque plaquete avant sur une astra h par exemple sa ce change tous les 100000 km en moyenne sur la mienne 130000 km, chez citroen peugeot  c'est tous les 30000 km. et comme dit john il faut pas etre fufute pour comparer une bm mercedes a opel ce sont deux categorie differente. c'est comme si je compare citroen a bmw ben d'office citroen ce classe tous en bas.