Commentaires - Economie : l'automobile en Europe, un constat impitoyable

Age moyen pour l'achat d'une voiture neuve = 52 ans en France...

Le baby boom d'après guerre, suivi du papy boom est bien le problème.

Une génération complète formaté à la societé de consommation, vivant à crédit, à rembourser par les générations suivantes.

Ils ont placé leur argent dans la finance pour se payer leur retraite. le système actuel est fait pour que leur niveau de vie ne change pas.

La France irai mieux dans 30/40 ans, quand ils seront tous morts. Vous verrez.

C est la fin des haricot !!

Heureusement pour certain il reste encore les ameriques

Et les marchés émergents sera la nouvelle cour de Bateille

"et de 3 millions de véhicules" : EST de 3 millions de véhicules.

Nous sommes saturé de produits de consommation à la con dont nous n'avons pas besoin et nous continuons à en produire. Mais personne n'achète.

"excédent de capacités en Europe ET de 3 millions"

"Le client sauvera-t-il le soldat automobile en Europe ?" : dans une Europe mal en point et qui va peut-être imploser dans les années à venir (avec la Grèce c'est passé très près), dans les JT ils râbachent aux gens le chômage, les déficits, la dette, quand on sait qu'on peut-être licencié du jour au lendemain même avec un CDI (qui n'assure plus du tout la garantie de l'emploi sur le long terme), et enfin quand on sait que l'Europe a son marché automobile saturé et plutôt sur le déclin : c'est mal barré.

"Ce siècle changera durablement le monde de l'automobile."

Wahouuuu, comme ça claque! Ca fait peur!

Pour mémoire, le siècle dernier a changé durablement le monde de l'automobile. Le siècle précédent itou, puisque le mot "automobile" ne date que de 1875, et le 1er moteur à explosion est de la même époque.

Pareil pour le siècle encore avant, puisque les premières automobiles datent de cette époque (fardiers à vapeur de Verbiest & Cugnot)

Cette phrase qui claque, c'est un lieu commun qui n'apporte rien. Ce siècle changera durablement le très jeune monde de l'automobile, comme les autres siècles, et probablement bien moins que le siècle précédent.

En pratique, l'article ne parle que des 10-20 ans à venir, pas plus.

OUAI ! les vienx, on devrait les piquer a la naissance d'abord !!!!

exact comme les cons

en revanche, je ne serais pas surpris qu'il y ait un boom sur la vente des vélos: pas cher à acheter, gratuit à faire rouler, et quasi rien en entretien.

de toute façon, on incite à ne plus rouler en voiture en france. donc pas de raison d'attendre un rebond des ventes de voitures.

il y a trop de marques et ce serait bien que celles qui ne produisent que de la merde polluante et font en plus du loobying pour maintenir le diezoute disparaissent.....allez péjo réno next

mon dieu! des marques font du lobbying? quelle découverte !

penses à ajouter à ta "liste" les allemands et les japonais qui veulent imposer le diesel aux USA ;)

http://japon.aujourdhuilemonde.com/les-constructeurs-japonais-et-allemands-poussent-le-diesel-propre-aux-usa

https://www.caradisiac.com/L-Allemagne-s-unit-pour-imposer-le-diesel-aux-USA-12577.htm

...

Juste que Fiat se fera absorber par Chrysler puis rendu en pièces détachées.

C'est ce qui arrive quand un grenouille veut manger un boeuf. A la fin l'histoire se finit tragiquement.

Dans la réalité, c'est la meme chose. Le petit qui perd de l'argent il repartira d'où il vient avec moins que ce qu'il avait au départ.

Comme Fiat n'a plus grand chose. Autant dire que Fiat est déjà en sursis et sa mort est presque acté.

pour la moyenne d'age c'est un peu normal:

avant 30 ans t'as pas trop les moyens, forcément en sortant des études à 25 ans, et bientôt (si ce n'est déjà fait?) 1/3 de la population à + de 60 ans, donc forcément ça releve la moyenne!

enfin avec une moyenne d'âge comme ça on est pas prêts d'avoir des modèles "jeuns" et "sport"

Si il y avait que dans l'automobile...

Dans une France où l'on cherche à culpabiliser le plus possible les automobilistes, que ce soit par des amendes à tout va, des restrictions en ville... il ne faut pas s'étonner non plus de l'effet que cela peut avoir sur les acheteurs potentiels.

Ce qui donne la quasi totalité des marques Européennes....Et pas seulement les Françaises...crétin.