Commentaires - Ecotaxe: le gouvernement et Ecomouv se séparent

Arf, de toute façon le passage et fait depuis des années, ça fera même plus mal !!!!

Quel gâchis !! c'est révoltant. Toutes ces installations dont il faut payer l'entretien alors qu'elles ne servent strictement à rien !! Encore un fois l'état est loin d'être exemplaire, c'est même honteux de se foutre à tel point du contribuable. Ce pays est de pire en pire, il faut l'admettre.

Pourquoi ne pas recycler les portiques en radars de vitesse ou utiliser les cameras en gestion de flux .....

Incroyable. Quelle bande d'incapables, des deux côtés.

www.faire-simple.gouv.fr/

Une très bonne idée que vous devriez inscrire sur le lien ci dessus !!!

En espérant que l'état trouve une faille dans ce contrat douteux et juteux pour certains....

Ces merdes se sont montées en catimini, au début personne ne savait ce que c' était.

Tout comme les radars, c'est du racket organisé.

Pour ces conneries, UMP=PS....

pas grave le Gasoil et les autoroute seront juste plus chère...

Dommage que l’interdiction des Clown pour Halloween ne s’applique pas a Matignon...

http://www.youtube.com/watch?v=KNy_wGj35g4

http://cirque-de-l-elysee.blogspot.fr/2013/02/le-clown-francois-hollande.html

un ratage de plus... le dernier en date de memeoire c'est le vaccin H1N1 qui à coûté 1 milliard à la collectivité pour rien

Personne n'en veut aux demonteurs de portiques et aux Bretons ???

Nos politiques sont nuls ok, mais ils ne sont pas tout seul ...

De toutes façons, faut s'y faire, maintenant, en France, que ce soit des portiques, un aéroport à Nantes ou un barrage dans le Tarn, quelques manifs du dimanche et hop, reculade générale

les écolo Anarchie Punk extrême gauche avec leur camionnette Polluante et tout les déchet laissé par terre..

tout ça pour empêché des reverse de flotte pour avoir du mais et du blé pour nourrir la population mondiale..

oui mais si tu ne manifestes pas ; quand l'état fait des sales coups ; sans demander l'avis du citoyen par référendum ! 1 jour tu ne peux même plus < bouffer>

vous n'avez pas encore compris que c'est le diable qui dirige notre pays

les hommes politiques doivent être des franc-maçons ; ou du groupe bilderberg

leur but : vous saigner a mort ; en créant des appauvrissements ; écotaxe ; barrage avec l'argent public etc... ; pour créer de la dette et vous saigner encore plus pour boucher le trou

dommage il y a encore des gens qui n'ont rien compris

l'aéroport des landes pour remplir le groupe VINCI ; il n'y en a pas besoin ; nantes n'est pas en sur capacité

le barrage c'est pareil

et les portiques aussi

révoltez vous ceux qui ont pigé

aux armes citoyens

Tu veux bien me fournir, parce qu'á par une machette j'ai pas grand chose

Tu sais ce qu'ils te disent les bretons

Plaisanterie mise à part, c'est vrai que nos politiques et technocrates tous sortis des Mines ou de l'ENA, ne l'oublions pas, c'est qu'ils ont fait de sacrés études ces gens là pour nous pondre de telles choses, sont des anes.

Mais cela ne date pas d'hier, rappelez vous des ponts qui n'étaient pas assez hauts pour laisser passer les camions, sur je ne sais plus quelle rocade fraîchement construite !

Et hélas ce n'est pas fini, c'est ça le plus grave ! Vous faited le centième de ça dans votre boulot, vous êtes viré sur le champ !

Finalement les sous ils sont tout trouvés. Tous ces incapables, dehors, là ça fera de sacrés économies

Tu as raison, c'était mieux avant.

euh en fait non, c'était pareil.

Oui, il faut leur couper la tête!

Euh, la dernière fois qu'on a fait ça, le remède s'est avéré bien pire que le mal (la Terreur)

Reste qu'il est vrai qu'on écoute dorénavant plus les casseurs et les grandes gueules nihilistes que les personnes mâtures qui font des propositions kaizen sans démagogie.

Et dire que certains croyaient vraiment que ces portiques "écolos" n'étaient que pour les camions Avec en prime, une société privée spécialement créée pour récolter et ponctionner l’impôt

je propose que les responsables de ce fiasco soient tous pendus haut et court sur ces même portails, histoire de nous égailler un peu lorsque nous allons au taf pour payer les impôts de ces mêmes portails

C'est bizarre. mais comme a été signé le contrat (diverses clauses..) ça sent comme une merde sous le tapis laissé par l'ancienne majorité à la nouvelle... et quand je lit ça sa me conforte dans cette idée

"En mai 2009, un appel d'offre est lancé pour un contrat de PPP portant sur la collecte et une partie contrôle de la taxe poids lourds13. C'est la première fois depuis les fermiers généraux que l'État confie la collecte de l'impôt à une compagnie privée14. Toutefois, la qualification d'impôt peut être discutée. L'écotaxe étant le prix de l'usage du réseau routier et donc ayant comme contrepartie l'usage de la route, peut aussi être considérée comme une redevance pour service rendu similaire aux péages autoroutiers dont la collecte est confiée à la société concessionnaire exploitante. Le Conseil constitutionnel a par ailleurs rappelé par la Décision no 2013-670 DC du 23 mai 2013 que la majoration de la prestation de transport de marchandises destinée à assurer une répercussion de l’écotaxe sur les utilisateurs de la prestation de transport et à la rendre neutre pour le transporteur, n'était pas un impôt.

Le 14 janvier 2011, l'offre déposée par la société Autostrade per l'Italia, filiale du groupe Benetton, est classée première par l'État à l'issue de l'appel d'offre. En application du règlement de la consultation, la société Autostrade per l'Italia s'est engagée à réaliser le projet, après la signature du contrat, avec ses sous-contractants français qui pourront entrer au capital de la société de projet : Thales (11 %), SNCF (10 %), SFR (6 %) et Steria (3 %)5.

Le 8 février 2011, la société Autostrade per l'Italia, est désignée attributaire du contrat de treize ans et de plus de 2 milliards d'euros, portant sur « le financement, la conception, la réalisation, l'entretien, l’exploitation et la maintenance du dispositif nécessaire à la collecte, à la liquidation et au recouvrement de l’écotaxe poids lourds »15.

À la demande de plusieurs sociétés évincées, le 17 février 2011, le tribunal administratif de Cergy-Pontoise ordonne la suspension de la signature du contrat5, qui est effective par une ordonnance du 8 mars 201115,16. Les sociétés concurrentes arguaient que le ministre avait pris pour conseil et concours technique des sociétés filiales à 100% d’un groupe entretenant des liens commerciaux avec la société Autostrade per l’Italia. Le tribunal administratif note que « l'impartialité des conseils de l'État n'est pas suffisamment établie »17. Le Conseil d'État est saisi par Nathalie Kosciusko-Morizet, alors ministre chargé de l'Écologie, et par Autostrade per l’Italia d'un pourvoi en cassation contre cette ordonnance15."

source: Wikipedia tout simplement

L'écotaxe je suis pour. CETTE écotaxe je suis contre. C'est de la merde.

Mais la France...les Français en élisant leurs dirigeants, a laissé les plein pouvoir à l'Europe.

Or les société Française de par leurs impôts, leurs taxes et cotisations diverses payent déjà la construction et l'entretien des routes.

Quid des étrangers ??

Il fallait donc faire une écotaxe pour les véhicules étrangers avec postes d'enregistrement aux frontières.

Cela créé de l'emploi et rapporte des sous.

Mais nos dirigeants sont trop lâche. L'europe à dit: Tout le monde ou personne....

On connait la suite.

Et allez hop, la coûteuse formation de 276 personnes pour rien, l'espoir de travail anéanti, direction Pôle Emploi, Merci la gauche !

Quelle belle bande de guignols nos chers politiques...

L'image de la France à l'international doit etre pitoyable

Quand aux 276 emplois j'imagine qu'ils vont tous etre gracieusement reclassés en fonction publique .

Le dernier en date ? Donc tu sous-entend que cela faisait bien 4 ans qu'il n'y avait pas eu de gaspillage de fonds publics ? Ahlala ce serait formidable si c'était vrai.

Est ce que les routiers et les bonnets rouge vont manifester pour soutenir les employés d'ecomouv qui risquent de se retrouver au chomage grace à eux ?????

C'est pourtant simple, il suffit de baisser les taxes des transporteurs français du montant de l'écotaxe et ils acceptent mais comme baisser des taxes ou charges est inconcevable pour nos politiques, on voit ce que ça donne et à nous de payer derrière

L'Ecotaxe était, sur le principe, une des rares mesures intelligentes prises sous Sarkozy. Elle permettait de faire payer l'usage et l'usure des routes à ceux qui les dégradent et notamment aux camions étrangers qui traversent actuellement la France gratuitement. Cette mesure permettait de rééquilibrer la concurrence entre transporteurs français qui payent cher le mazout et transporteurs étrangers qui le payent moins cher.

Après le principe, voyons la mise en place. Il est probable qu'il y a eu des copinages pour le choix d'Ecomov et du système de prélèvement des taxes.

Les djihadistes paysans bretons en ont décidé autrement avec la bénédiction imbécile du pays. Ils ont cassé le système et les transporteurs étrangers rigolent en défonçant nos routes.

Terrifiant le lavage de cerveau réalisé par des médias à la botte de ceux qui nous gouvernent...

L'écotaxe était destinée à faire payer par les camions étrangers les dégâts qu'ils causent à notre réseau routier (hors autoroutes), car aujourd'hui, ils ne payent rien.

La recette de cette taxe aurait servi à deux choses :

- Entretenir les routes

- Développer des moyens de transport alternatifs et moins polluants (ferroutage, etc.)

Rappelons aussi :

- Le principe de facturation : Chaque camion embarque un système qui "trace" son trajet sur les axes facturables et transmet régulièrement à Ecomouv les parcours effectués sur les segments payants. Les portiques ne sont là que pour détecter les fraudeurs.

- Les députés ont voté le principe de cette taxe (y compris la complexité évidente de sa mise en œuvre) à une très grande majorité.

Et si percevoir un impôt ou une taxe ne coûtait rien, il n'y aurait pas 150.000 fonctionnaires au ministère des finances (-sans compter les sous-traitants).

Quant aux xénophobes qui estiment que les étrangers sont tous des escrocs, rappelons qu'Ecomouv est français à 30% alors que le seul concurrent sérieux était 100% espagnol. Si l’État avait choisi Alvia, ça aurait été encore plus étranger.

Les seuls vrais gagnants dans cette débâcle en rase campagne d'un gouvernement sans cap, ce sont les routiers étrangers qui vont pouvoir continuer à défoncer nos nationales à nos frais.

Belle réussite !

tout à fait d'accord avec ce commentaire.

Merci les bonnets rouges, bravo, n'importe quoi vivent les camions, ils peuvent le remercier

Mais arrêtez de faire croire que seuls les camions auraient été concernés. Tous les véhicules auraient été à terme impliqués. Cibler les transporteurs étrangers n'étaient qu'un prétexte pour un péage généralisé. Regardez un peu ce qui se fait à l'étranger, comme au Portugal.

" les camions étrangers payent leur ticket pour emprunter l'autoroute comme les autres. "

J'ai écrit quoi ? Que les camions étrangers ne payent rien quand ils empruntent les NATIONALES. Vas demander aux alsaciens ce qu'ils en pensent, eux qui vivent au quotidien le report du trafic parallèle au Rhin chez eux à cause de la taxe écologique allemande.

Il suffit de circuler régulièrement sur les nationales françaises pour constater l'importance du trafic routier de camions étrangers. Il y a bien plus de camions sur les nationales que sur les autoroutes (environ 10 fois plus sur les trajets que j'ai pu fréquenter ces derniers mois. Ce qui est logique : Un camion ne va pas plus vite sur autoroute que sur nationale et en plus, c'est gratuit !

Quant à la facturation des véhicules particuliers, elle aurait été impossible à réaliser via le système choisi par les députés qui nécessite l'implantation d'un mouchard dans le véhicule. Ce serait alors pour le coup totalement anti-économique, les sommes à récupérer étant nettement plus faibles pour des voitures et la plupart des trajets se faisant en proximité, générant de ce fait des revenus bien plus faciles à collecter via la TIPP.

Ne pas oublier que les bonnets rouges se sont battus contre l'ecotaxe a cause d'un ras le bol général du gouvernement de mr hollande.

les portiques sont une victime collaterale, meme si dans l'idée, il etais très bien ou ils etaient ( exploiter dans des francais ca aurais été mieux quand meme).

Les bonnets rouges on montrer que nous devons nous battre pour nos idées et que l'ont ne doit pas se laisser manger par des technocrates voleurs, rien de plus, que le peuple a le droit a la parole contrairement a ce que l'on a pu voir sur les reformes du mariage -> visiblement le gouvernement ne comprend que la violance.

Ne mélangez pas tout, c"est un site de bagnoles, pas un site de mariage et votre opinion sur la réforme du mariage n'a pas à être dite sur ce site, cher courageux anonyme.

" Les bonnets rouges on montrer que nous devons nous battre pour nos idées... "

Ah, mais tu es tout à fait en droit de souhaiter payer de ta poche pour fournir gratuitement des axes à 2x2 voies à des camionneurs polonais, roumains, lettons, espagnols, etc.

Mais après, il ne faudra pas s'étonner de voir les transporteurs français mettre la clé sous la porte et des produits à bas prix transportés à bas coût envahir les magasins français et supplanter la production locale.

là, c'est carrément du délire !

ah ba si tu préfères les tribulations de l'ex première pouf sur la bite de sa majesté, et ses confidences bucco-dentaires quand elle se faisait tringler dans la salle de bain de l'Elysée, tant pis pour toi.....tu lis closer chez le coiffeur c'est ça hein....pauvre france,t'es pas sortie de la moïse.....entre ta production automobile qui ressemble à un discours de duflot, et le reste huhuhu

Vive les Bretons !

Quand est-ce qu'ils foutent Hollande et sa clique dehors ?

Mais c'est déjà le cas mon pauvre ami, il faut ouvrir les yeux.

Et je ne vois pas ce que l’écotaxe y aurait changé, tu n'as pas l'air d'être bien au courant que les transporteurs français étaient eux mêmes fermement contre...

Les chauffeurs des pays de l'Est sont payés 400 à 600€ par mois, l'entretien des PL y est deux fois moins cher, etc... Il est impossible de luter contre ce dumping social.

L'erreur initiale a été d'intégrer à l'UE des pays au niveau de vie très faible.

Normal, tu accepterais de payer une deuxième fois pour la même chose?